i
KESEJAHTERAAN KELUARGA SOPIR ANGKUTAN UMUM KOTA DENGAN ADANYA TRANSPORTASI ONLINE
(Studi Pada Sopir Angkutan Umun Kota di Terminal Arjosari Kota Malang)
SKRIPSI
Disusun dan diajukan untuk memenuhi salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana Sosial (S.Sos) Strata-1 Ilmu Kesejahteraan Sosial
Disusun Oleh : Bena Suwitantari 201410030311064
PROGRAM STUDI ILMU KESEJAHTERAAN SOSIAL FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN POLITIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2018
ii
iii
iv
v
SURAT PERNYATAAN Saya yang bertanda tangan di bawah ini :
Nama : Bena Suwitantari
Fakultas : Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Program Studi : Ilmu kesejahteraan Sosial
Judul : Kesejahteraan Keluarga Sopir Angkutan Umum Kota dengan Adanya Transportasi Online (Studi Pada Sopir Angkutan Umum Kota di Terminal Arjosari Kota Malang)
Menyatakan bahwa karya ilmiah (Skripsi) sebagaimana judul di atas tersebut adalah bukan hasil karya ilmiah (Skripsi) orang lain baik itu sebagian maupun seluruhnya kecuali dalam bentuk kutipan yang telah saya sebutkan sumbernya dengan benar.
Malang, 4 April 2018 Penulis
Bena Suwitantari
vi
MOTTO
Innallaha Ma’ana
(Sesungguhnya Allah bersama kita)
vii
HALAMAN PERSEMBAHAN
Dengan rahmat Allah SWT yang maha pengasih lagi maha penyayang skripsi ini saya persembahkan untuk :
1. Mama dan Papa saya tercinta, Bapak Wodjoed Soewitantoro dan ibu Anik Mufidah atas doa, kasih sayang serta semangat sehingga dapat menyelesaikan skripsi sesuai dengan harapan orang tua, dan dorongan untuk lulus tepat waktu.
2. Adik saya Wina Kevinia Suwitantari, yang telah memberikan semangat, motivasi serta berbagai macam bantuan untuk dapat menyelesaikan skripsi ini dengan segera.
3. Riski Khoirunnisa, teman dekat dan teman curhat saya selama masa kuliah yang selalu memberikan semangat agar tidak malas mengerjakan skripsi, yang selalu bersama disaat melakukan bimbingan, yang selalu bersama di organisasi yang sama dan punya mimpi untuk lulus sama-sama.
4. Adhan dan Oky, yang sudah menjadi teman dekat rasa bodyguard semasa kuliah di tahun 2015 hingga saat ini dan semoga bisa selamanya.
5. SANS (Social Action Never Stop) kelompok praktikum 1, terima kasih atas pengalaman, pembelajaran dan perdebatan “kecil” selama bersama dengan kalian Zian, Nisa, Oky, Ikhsan.
6. Teman-teman SyanSquad, yang telah memberikan canda tawa dan drama semasa kuliah serta semangat dalam mengerjakan skripsi, terimakasih untuk Rosa atas ilmu, dan pemahaman disaat mengerjakan
viii
skripsi, dan Dila yang telah menemani saya di saat penelitian. Terima kasih untuk Endan, Mia , Yana yang selalu membuat canda tawa serta elsa,fitri yang pendiam tapi selalu peduli dengan kita semua.
7. HIMAKS 2015-2016, BEM FISIP 2016-2017, terima kasih atas kerja sama, berbagai kegiatan dan bangga bisa bergabung dengan organisasi intra bersama kalian.
8. Seluruh teman-teman IKS B 2014, yang telah mengajarkan arti pertemanan, kekompakan, keramaian. Sukses untuk kalian semua.
9. Kawan-kawan KKN saya, Nia, Cece, Ellisya yang selalu memberikan semangat, motivasi serta canda tawa. Sukses untuk kalian semua.
10. Pihak-pihak lain yang telah membantu dalam penulisan skripsi ini, yang tidak dapat saya sebutkan satu-satu.
Untuk semua pihak-pihak yanag saya sebutkan diatas, saya hanya bisa mengucapkan terima kasih banyak yang setulus-tulusnya karena sudah menjadi bagian dari perjalanan hidup saya, memberikan bantuan serta semangat dalam menyelesaikan skripsi ini. Semoga Allah SWT memberikan balasan-balasan yang lebih baik untuk kalian semua. Amin.
Malang, 4 April 2018 Penulis
Bena Suwitantari
ix
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah melimpahkan rahmat serta Karunia-Nya, sehingga tugas akhir skripsi ini yang berjudul
“Kesejahteraan Keluarga Sopir Angkutan Umum Kota dengan Adanya Transportasi Online (Studi Pada Sopir Angkutan Umum Kota di Terminal Arjosari Kota Malang)” dapat terselesaikan. Penyusunan skripsi dapat terselesaikan dengan baik dengan bantuan dan dukungan dari berbagai pihak . Tidak lupa peneliti mengucapkan terima kasih yang setulus-tulusnya kepada :
1. Bapak Dr. Rinikso Kartono, M.Si, selaku Dekan Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik.
2. Bapak Dr. Oman Sukmana, M.Si selaku Ketua Jurusan Ilmu Kesejahteraan Sosial.
3. Bapak Dr. Masduki, M.Si selaku dosen pembimbing 1 yang telah meluangkan waktunya untuk memberikan bimbingan, saran dan kritik serta mengarahkan saya dalam menyelesaikan skripsi ini.
4. Bapak Zaenal Abidin, S.Sos., M.Si selaku dosen pembimbing 2 yang telah meluangkan waktunya untuk membimbing dan memberkian pemahaman kepada saya dengan sabar serta memberikan dorongan semangat kepada saya dalam menyelesaikan skripsi ini.
5. Bapak dan Ibu dosen Program Studi Ilmu Kesejhateraan Sosial yang telah memberikan ilmu-ilmu nya kepada saya selama kuliah.
6. Dinas Perhubungan Kota Malang, Kepala Bagian Angkutan Dinas Perhubungan Kota Malang Pak Ir. Ngoedijono, Ms.Tr (Pak Oong) dan Pegawai Dinas Perhubungan Terminal Arjosari Bapak Agus serta staf-staf
x
dan jajaran Dinas Perhubungan Kota Malang yang telah berbaik hati membantu saya dalam penelitian ini dan bersedia untuk di wawancarai dan memberikan informasi serta data yang dibutuhkan.
7. Sopir angkutan umum kota Malang yang bersedia di wawancarai sebagai subyek penelitian.
8. Kedua Orang Tua saya, Mama dan Papa yang tiada henti telah menyayangi, mendoakan saya serta memeberikan motivasi agar skripsi ini cepat selesai.
9. Berbagai pihak yang tidak bisa disebutkan satu per satu
Peneliti menyadari jika masih banyak kekurangan dalam penyusunan skripsi ini, sehingga peneliti mengharapkan saran dan nasehat agar dapat menyempurnakan penulisan skripsi ini. Semoga skripsi ini dapat memberikan ilmu yang bemanfaat untuk para pemabaca. Terima Kasih.
Malang, 4 April 2018 Penulis
Bena Suwitantari
xi
DAFTAR ISI
Halaman Cover ... i
Lembar Persetujuan ... ii
Lembar Pengesahan ... iii
Berita Acara Bimbingan Skripsi ... iv
Surat Pernyataan ... v
Motto ... vi
Persembahan ... vii
Kata Pengantar ... ix
Daftar Isi ... xi
Daftar Tabel ... xii
Daftar Gambar ... xv
Abstrak ... xv
Abstract... xi
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah ... 1
1.2 Rumusan Masalah ... 8
1.3 Tujuan Penelitian ... 9
1.4 Manfaat Penelitian ... 9
1.5 Ruang Lingkup Penelitian ... 10
BAB II KAJIAN PUSTAKA 2.1 Penelitian Terdahulu ... 11
2.2 Landasan Teori ... 16
2.3 Konsep Kesejahteraan ... 18
2.4 Konsep Keluarga ... 20
2.5 Konsep Kesejahteraan Keluarga ... 20
2.6 Konsep Keluarga Sejahtera ... 21
2.7 Transportasi ... 30
2.8 Transportasi Online ... 33
2.9 Undang-undang Transportasi dan Peraturan Pemerintah tentang Transportasi Online ... 35
xii BAB III METODE PENELITIAN
3.1 Pendekatan dan Jenis Penelitian ... 38
3.2 Lokasi Penelitian ... 39
3.3 Subjek Penelitian ... 39
3.4 Teknik Pengumpulan Data ... 41
3.5 Teknik Analisa Data ... 43
3.6 Teknik Keabsahan Data ... 44
BAB IV PENYAJIAN DAN ANALISIS DATA 1.1 Profil Kota malang ... 46
1.1.1 Gambaran Umum Terminal Kota Malang ... 47
1.1.2 Gambaran Umum Transportasi Angkutan Darat Kota Malang ... 50
1.2 Analisis Data ... 62
1.2.1 Dampak Kesejahteraan Keluarga Sopir Angkot dengan Adanya Transportasi Online ... 63
1.2.2 Upaya yang Dilakukan Sopir Angkot terhadap menurunnya penghasilan ... 86
BAB V PENUTUP A. Kesimpulan... 89
B. Saran ... 90 DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
xiii
DAFTAR TABEL
Tabel 4.1 Nama Terminal, Tipe, Luas dan Pengelola... 48
Tabel 4.2 Trayek Angkutan Kota yang Melewati Jalur Dalam Kota Malang ... 51
Table 4.3 Rata-rata Penghasilan Sopir Angkot Sebelum dan Sesudah adanya Transportasi Online ... 63
Tabel 4.4 Dampak Negatif dan Damapak Positif dari Transportasi Online terhadap menurunnya penghasilan... 65
Tabel 4.5 Identitas Subyek... 68
Tabel 4.6 Presentase Status Kepemilikan Angkot ... 78
Tabel 4.7 Tabel Kendaraan di Kota Malang tahun 2012-2016 ... 80
Tabel 4.8 Jumlah Armada dan Panjang Trayek Posisi tahun 2016 ... 84
xiv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 4.1 Kota Malang ... 46 38 Gambar 4.2 Terminal Arjosari ... 49
Gambar 4.3 Jaringan Trayek Angkutan Umum Kota Malang ... 50 Gambar 4.4 Wawancara dengan Pak Agus sopir angkot ADL dan Pak Soni sopir
angkot AT sambil menunggu giliran untuk berangakat ... 64
Gambar 4.5 Wawancara dengan Pak Fauzi sopir angkot AG ... 72 Gambar 4.6 Wawancara dengan pak Roziqin sopir angkot ABG ... 75
xv
DAFTAR PUSTAKA
Adenan, Djamasri. 1995. Ekonomi Pembangunan. UI. Jakarta
Anonim, 2016(a), Apa Itu Performa Gojek, diakses 31 Desember 2016,
http://www.ojekganteng.com/2016/09/apa-itu-performa-gojek-adalah.html
Amajida, F.D., 2016, Kreativitas Digital dalam Masyarakat Risiko
Perkotaan:Studi Tentang Ojek Online “Go-Jek” di Jakarta, Informasi Kajian Ilmu Komunikasi, vol. 46, no.1.
Fahrudin, A. 2012. Pengantar Kesejahteraan Sosial. Bandung: PT Refika Aditama
Faisaal, Sanapiah. 2007. Format-format Penelitian. Cetakan Kelima, Jakarta:
Rajawali Pers.
Gintings, E.P. 1999. Mengantisipasi Stres dan Penanggulangannya. Yogyakarta:
Yayasan Andi
Ismawati, Rita. 1998. Penarik Becak (Studi tentang kehidupan dan problematika penarik becak.Skripsi Tidak Diterbitkan. Malang.FISIP UMM.
Kasali, Rhenald. 2017. Disruption. Jakarta : PT Gramedia Pustaka Utama.
Nazir, Moh. 2014. Metode Penilitian. Bogor: Ghalia Indonesia.
Nazir, Moh. 1988. Metode Penelitian. Jakarta: Ghalia Indonesia
Nurcahyono, Yulianto Eko. 1998. Profil Karyawan Wanita dalam Meningkatkan Kesejahteraan Keluarga (Studi Penelitian di Perusahaan Rokok Jagung Malang). Skripsi tidak diterbitkan. Malang
xvi
Moleong, Lexy J. 2000. Metodologi Penelitian Kualitatif. Bandung: PT Remaja Rodaskarya
Peraturan Menteri (Permen) Perhubungan No 32 tahun 2016 tentang
Penyelenggaraaan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Tidak Dalam Trayek.
Peraturan Pemerintah No. 41 tahun 1993
Purwanti, Enis. 2002. Peran Wanita Tani dalam Usaha Meningkatkan Kesejahteraan Keluarga (Studi tentang Keterlibatan Wanita di Sektor Pertanian ditinjau dari Segi Sosial Ekonomi di Desa Bumiaji Malang).
Skripsi tidak diterbitkan. Malang: Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik.
Universitas Muhammadiyah Malang.
Salim, H.A. Abbas. 2008. Manajemen Transportasi. Jakarta: Rajawali Pers Silalahi, Uber. 2012.Metode Penelitian Sosial.Bandung: Refika Aditama
Silalahi, Uber. 2015.Metode Penelitian Sosial.Bandung: Refika Aditama. . Suradi, dkk. 2010. Pemberdayaan Keluarga studi Evaluasi AKSK di Sulawesi
Utara,Sumatra Barat, Kalimantan Selatan dan Jawa Timur. Jakarta: P3Ks Press
Su’adah. 2003. Sosiologi Keluarga. Malang: UMM Press
Sugiyono. 2016. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung:
Alfabeta.
Warpani, Suwardjoko P. 2002. Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Bandung: ITB
xvii Sumber Website :
http://suryamalang.tribunnews.com/2016/05/26/resmi-gojek-sudah-beropasi-di- malang-ini-tarifnya (diakses 26 Mei 2016)
https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-3658222/ribuan-sopir-angkot-di- malang-demo-tolak-transportasi-online
http://www.tribunnews.com/techno/2016/04/20/kemenhub-akhirnya-terbitkan- peraturan-layanan-ojek-online (diakses tanggal 20 April 2016)
http://aplikasi.bkkbn.go.id/mdk/BatasanMDK.aspx
http://www.tribunnews.com/techno/2016/04/20/kemenhub-akhirnya-terbitkan- peraturan-layanan-ojek-online (diakses tanggal 20 April 2016)
https://malangtoday.net/malang-raya/kota-malang/%E2%80%AAini-kesepakatan- transportasi-online-dan-konvensional-kota-malang/ (diakses 27 Maret 2017) https://www.google.co.id/amp/m.merdeka.com/amp/peristiwa/sopir-angkot-di- malang-mogok-narik-warga-pilih-naik-becak.html (diakses 9 maret 2017) https://m.detik.com/news/berita-jawa-timur/d-3658222/ribuan-sopir-angkot-di- malang-demo-tolak-transportasi-online(diakses 26 September 2017)