• Tidak ada hasil yang ditemukan

Pengaruh Kualitas Pelayanan, Tarif Dan Fasilitas Terhadap Kepuasan Penumpang Bus BRT Trans Semarang (Studi Kasus: Penumpang Bus BRT Trans Semarang Koridor II)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Pengaruh Kualitas Pelayanan, Tarif Dan Fasilitas Terhadap Kepuasan Penumpang Bus BRT Trans Semarang (Studi Kasus: Penumpang Bus BRT Trans Semarang Koridor II)"

Copied!
11
0
0

Teks penuh

Referensi

Dokumen terkait

Waktu tunggu terendah sebesar 52 detik terdapat di Simpang Lima, dan waktu tunggu tertinggi BRT Trans Semarang sebesar 35 menit terdapat di Stasiun Tawang, yang seharusnya antara

1. Jumlah tersebut terletak pada kategori sangat baik. Keamanan dalam BRT Koridor II ini sudah terjamin. Karena terdapat petugas armada yang bertugas untuk memberi tiket

operasional Trans Jogja koridor 4B terdiri dari faktor muat, jumlah penumpang yang diangkut, waktu antara (headway), waktu tempuh, kenyamanan penumpang dan tingkat kepuasan

Shelter SMA 5 dan Balaikota adalah 2 dari 69 pasang shelter yang ada di dua jalur koridor BRT di Kota Semarang yang merupakan shelter transit, dengan demikian pengguna pada

Shelter SMA 5 dan Balaikota adalah 2 dari 69 pasang shelter yang ada di dua jalur koridor BRT di Kota Semarang yang merupakan shelter transit, dengan demikian pengguna pada

Dari definisi di atas, maka judul analisis preferensi konsumen terhadap penggunaan jasa transportasi Bus Rapid Transit (BRT) Trans Jateng (studi kasus BRT Trans Jateng

Masalah penelitian dalam penelitian ini adalah “Bagaimana kualitas layanan dan nilai yang dirasakan dapat meningkatkan kepuasan pelanggan BRT Trans Semarang?” Dari

KESIMPULAN Berdasarkan hasil survei dan analisis yang telah dilakukan, diperoleh kesimpulan bahwa sebagian besar indikator kinerja BRT Trans Semarang pada Rute Penggaron - Mangkang