Penentuan Daerah Rawan Kecelakaan Berdasarkan Metode Equivalent Accident Number Di Kota Bandung.

(1)

vi Universitas Kristen Maranatha

PENENTUAN DAERAH RAWAN KECELAKAAN

BERDASARKAN METODE EQUIVALENT

ACCIDENT NUMBER DI KOTA BANDUNG

Rita Louisye Marpaung NRP: 0521023

Pembimbing: Ir. Budi Hartanto Susilo, M.Sc

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA

BANDUNG

ABSTRAK

Permasalahan yang terjadi di beberapa ruas jalan di Kota Bandung pada Tahun 2006, Tahun 2007, dan Tahun 2008, yaitu sering terjadinya peristiwa kecelakaan yang disebabkan oleh beberapa faktor penyebab kecelakaan, yaitu pengemudi, kendaraan, jalan, dan lingkungan. Besarnya nilai kecelakaan dapat diketahui dengan melakukan analisis untuk mendapatkan ruas jalan yang sering terjadi kecelakaan. Analisis kecelakaan dilakukan selama periode pengamatan dengan menggunakan metode statistik deskriptif dan metode Equivalent

Accident Number. Perhitungan tingkat kecelakaan dilakukan berdasarkan

jumlah kejadian kecelakaan, sedangkan tingkat fatalitas berdasarkan jumlah korban meninggal. Pengamatan dilakukan pada Jalan Gatot Subroto, Jalan Moch. Toha, dan Jalan A.H Nasution, dimana data situasi dan kondisi diperlukan untuk mengidentifikasi penyebab kecelakaan yang terjadi dan hal-hal yang berpotensi menyebabkan kecelakaan di ketiga jalan tersebut.

(2)

ix Universitas Kristen Maranatha

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL i

SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR ii

SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR iii

LEMBAR PENGESAHAN iv

PERNYATAAN ORISINALITAS LAPORAN TUGAS AKHIR v

ABSTRAK vi

PRAKATA vii

DAFTAR ISI ix

DAFTAR GAMBAR xi

DAFTAR TABEL xii

DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN xiv

DAFTAR LAMPIRAN xvi

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah 1

1.2 Tujuan Penelitian 2

1.3 Ruang Lingkup Pembahasan 3

1.4 Sistematika Penulisan 3

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Definisi Kecelakaan Lalulintas 5 2.2 Klasifikasi Kecelakaan Lalulintas 5

2.3 Korban Kecelakaan Lalulintas 8

(3)

x Universitas Kristen Maranatha 2.5 Faktor-Faktor Kecelakaan Lalulintas 9

2.5.1Kondisi Prasarana 9

2.5.2Kondisi Sarana 10

2.5.3Kondisi Manusia 12

2.5.4Lingkungan 14

2.6 Lokasi Rawan Kecelakaan 16

2.7 Diagram Tabrakan 16

2.8 Penanganan Masalah Kecelakaan Lalulintas 17

2.9 Metode Analisis 21

2.9.1Metode Statistik Deskriptif 21 2.9.2Metode Equivalent Accident Number 23 2.9.3Perhitungan Tingkat Kecelakaan 25 2.9.4Perhitungan Tingkat Fatalitas 25 BAB III METODE PENELITIAN

3.1 Bagan Alir Penelitian 27

3.2 Peninjauan Lokasi 27

3.3 Alat-Alat yang Digunakan 27

3.4 Teknik Penyajian Data 29

BAB IV PENGUMPULAN, PENGOLAHAN, DAN ANALISIS DATA

4.1 Pengumpulan Data 33

4.2 Pengolahan Data 33

4.3 Analisis Data 37

4.3.1 Tingkat Keparahan/Fatalitas Kecelakaan Lalulintas 37 4.3.2 Analisis Karakteristik Kecelakaan Lalulintas 40 4.3.3 Analisis Daerah Rawan Kecelakaan Lalulintas 48 4.3.4 Solusi Penanganan Kecelakaan Lalulintas 52 BAB V SIMPULAN DAN SARAN

5.1 Simpulan 53

(4)

xi Universitas Kristen Maranatha

LAMPIRAN 58

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Peta Lokasi Kecelakaan Lalulintas di Kota Bandung ... 04

Gambar 2.1 Contoh Diagram Batang Korban Kecelakaan Menurut Usia ... 22

Gambar 2.2 Diagram Lingkaran Korban Kecelakaan Menurut Usia ... 23

Gambar 3.1 Bagan Alir Tahap Kegiatan Penelitian ... 28

Gambar 4.1 Tingkat Fatalitas Korban Kecelakaan di Jl. Gatsu ... 38

Gambar 4.2 Tingkat Fatalitas Korban Kecelakaan di Jl. M. Toha... 39

Gambar 4.3 Tingkat Fatalitas Korban Kecelakaan di Jl. A.H Nasution ... 39

Gambar 4.4 Jumlah Korban dan Pelaku Kecelakaan Tahun 2006 ... 43

Gambar 4.7 Pencampuran Moda di Jl. Gatsu depan BSM... 46

Gambar 4.8 Hambatan Samping Akibat Aktivitas Pedagang Kaki Lima di Jl. Gatsu depan BSM ... 47

(5)

xii Universitas Kristen Maranatha

DAFTAR TABEL

Tabel 1.1 Jumlah Kecelakaan lalulintas di Wilayah Kota Besar

Bandung ... 2

Tabel 2.1 Kategori Karakteristik Kecelakaan lalulintas ... 7

Tabel 2.2 Faktor Penyebab Kecelakaan Lalulintas di Jalan ... 15

Tabel 2.3 Sketsa Tipe Tabrakan Lalulintas ... 17

Tabel 2.4 Penanganan Kecelakaan Secara Umum ... 19

Tabel 2.5 Penanganan Kecelakaan Jalan Perkotaan untuk Persimpangan ... 20

Tabel 2.6 Penanganan Kecelakaan Jalan Perkotaan untuk Ruas Jalan .... 20

Tabel 2.7 Angka Pembobotan Kelas Kecelakaan Metode EAN ... 24

Tabel 2.8 Data Nilai EAN di Kota Bandung ... 24

Tabel 3.1 Analisis Data Menggunakan Metode 7 Pertanyaan dengan Akhiran kah ... 30

Tabel 3.2 Analisis Data Menggunakan Metode 7 Pertanyaan dengan Akhiran kah terhadap Kejadian Kecelakaan ... 31

Tabel 4.1 Jumlah Korban Kecelakaan di Kota Bandung Raya ... 34

Tabel 4.2 Perkiraan Kerugian Materi Kecelakaan di Kota Bandung ... 35

Tabel 4.3 Hasil Survei Lapangan Pada Daerah Lokasi Kecelakaan ... 36

Tabel 4.4 Tingkat Fatalitas Kecelakaan/Tahun ... 38

(6)

xiii Universitas Kristen Maranatha Tabel 4.7 Pengelompokan Usia Pelaku dan Korban Kecelakaan

Lalulintas ... 43

Tabel 4.8 Ruas Jalan Rawan Kecelakaan Lalulintas ... 48

Tabel 4.9 Volume Jl. Gatsu, Jl. M. Toha, dan Jl. A.H Nasution Tahun 2009 ... 49

Tabel 4.10 Analisis Lokasi Rawan Kecelakaan Berdasarkan EAN ... 50

Tabel 4.11 LHR di Jl. Gatsu, Jl. M.Toha, dan Jl. A.H Nasution ... 51

Tabel 4.12 Hasil Perhitungan Tingkat Kecelakaan ... 51

Tabel 4.13 Hasil Perhitungan Tingkat Fatalitas ... 51

(7)

xiv Universitas Kristen Maranatha

DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN

ABS Air Breaking System

BSM Bandung Super Mall Bdg Bandung

CBD Central Bussines District

D Divided

DRK Daerah Rawan Kecelakaan EAN Equivalent Accident Number

FHWA Federal Highway Administration

Gatsu Gatot Subroto HK Hilang Kendali

i Persentase Pertambahan Kendaraan per Tahun Jk Frekuensi Kecelakaan

JKK Juta Kendaraan-Km

Jl Jalan

Kircon Kiara Condong KM Keputusan Menteri L Panjang ruas jalan (km) Lalin Lalulintas

LB Luka Berat LR Luka Ringan

(8)

xv Universitas Kristen Maranatha MD Meninggal Dunia

m Meter

M. Toha Mochamad Toha NSW New South Wales

NT Northern Territory

n Jumlah Tahun Kecelakaan

PPRI Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Polda Polisi Daerah

Polres Polisi Resor

Polwiltabes Polisi Wilayah Kota Besar

Puslitbang Pusat Penelitian dan Pengembangan ROW Right of Way

Ruko Rumah Toko R2 Roda Dua R4 Roda Empat

smp Satuan Mobil Penumpang spm Sepeda Motor

TA Tugas Akhir

Tk Tingkat Kecelakaan TKP Tempat Kejadian Perkara TRL Transport Laboratory Research

(9)

xvi Universitas Kristen Maranatha

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran L1 Hasil Pengumpulan Data ... 59

Lampiran L2 Hasil Survei Lapangan ... 93

Lampiran L3 Contoh Perhitungan ... 100

(10)

58 L.1 Hasil Pengumpulan Data

L.2 Hasil Survei Lapangan

L.3 Contoh Perhitungan

(11)

59

HASIL PENGUMPULAN DATA

L1.1 Contoh Data Kecelakaan (Buku Induk) Tahun 2006, 2007, dan 2008

No. Hari/tanggal Jalan

Waktu (WIB) Keterangan Kejadian

Unit Kecelakaan yang Menangani

1 Selasa/07-02-2006 Jl. M. Toha (15.00)

Telah terjadi 3-3L di Jl. M. Toha, antara angkot 1938-WM dengan sepeda motor D-5966-DK yang dikemudikan oleh Firman, 26 Tahun, Mahasiswa, Jl. Rasdan No. 28 RT 02/05. Pengemudi angkot bernama Roni, 24 tahun, Pengemudi, Lp Lembang Banjaran, Kab. Bandung. Akibatnya: kerugian materi.

UNIT I: Aiptu Yusrizal

2 Rabu/08-02-2006 Jl. Gatsu (BSM) (11.00)

Telah terjadi 3-3L di Jl. Gatsu (BSM), antara sepeda motor D-3170-FC yang dikemudikan oleh Deni Abdul, 21 tahun, Swasta, Jl. Sukamerak RT 05/15 Pangalengan, Kab. Bandung dengan Mercedes Benz D-1500-TV, Mahasiswa, Jl. Cipedes tengah No. 75 RT 01/03. Akibatnya: kerugian materi.

(12)

60 3 Kamis/09-08-2006 Jl. A.H Nasution

(17.30)

angkot D-1959-YQ yang dikemudikan oleh Efron Nababan, 21 tahun, Swasta, Jl. Komp. Permai Biru Blok AG RT 05/20 Kec. Cileunyi, Kab. Bandung, dengan spm D-5729-UU, yang dikemudikan oleh Prasetyo, 19 tahun, Polri, Jl. Jati Permai Blok F10 No.9, Kab. Bandung. Akibatnya: kedua pengemudi sepeda motor mengalami luka ringan.

Aiptu Trisanto

4 Rabu/13-12-2006

Jl. M. Toha depan No. 355/357, Pom Bensin

Bandung. (15.00)

Telah terjadi laka lantas antara spm D-6530-ST yang dikemudikan oleh Kurniawan, 29 tahun, Swasta, Jl. Caringin No.206, yang menabrak penyeberang jalan bernama Rukmana, 48 tahun, Swasta, Kp. Leuwi Malang RT 01/10, Kab. Majalengka. Akibatnya: penyeberang jalan mengalami LB dan dibawa ke RS Sartika Asih, Bandung.

UNIT II: Aiptu Karnaen

5 Selasa/03-07-2007

Jl. M. Toha depan No. 331

(13.30)

Telah terjadi laka lantas antara spm D-2716-NN yang dikemudikan oleh Hendi Diana, 18 tahun, Pelajar, Jl. Gg. Aki Ahmadi No.80/20 dengan spm D-4255-SO yang dikemudikan oleh Suebagio Tanyoto, 44 tahun, Swasta, Jl. Kota Baru 5/10, Bandung. Akibatnya: pengemudi spm D-4255-SO mengalami LR dan dibawa ke RS Sartika Asih, Bandung.

(13)

61 No. Hari/tanggal Jalan

Waktu (WIB) Keterangan Kejadian

Unit Kecelakaan yang Menangani

6 Kamis/20-09-2007 Jl. Gatsu No. 112 (06.00)

Telah terjadi laka lantas antara angkot D-1940-HP yang dikemudikan oleh Suhendi, 49 Tahun, Pengemudi, Jl. Cibangkong No. 271/120 dengan sepeda motor D-5590-SW yang dikemudikan oleh Suhendar, 32 tahun, Swasta, Jl. PBR Puskopad RT 03/03 Tanjungsari, Sumedang. Akibatnya: pengemudi sepeda motor mengalami LR dan dibawa ke RS Muhamadiyah, Bandung.

7 Senin/29-10-2007 Jl. M. Toha – Jl. PLN (06.15)

Telah terjadi laka lantas antara sepeda motor D-6386-WM yang dikemudikan oleh Jenar Arifin, 28 tahun, Swasta, Jl. Bbk Leuwi RT 05/01, Kec. Dayeuh Kolot, Kab. Bandung, menabrak penyeberang jalan bernama Amir, 58 tahun, Swasta, Cieung RT 04/05, Kec. Majalengka, Kab. Majalengka. Akibatnya: penyeberang jalan mengalami luka ringan, dan dibawa ke RS Sartika Asih, Bandung.

8 Selasa/01-01-2008 Jl. M. Toha (01.15)

Telah terjadi laka lantas antara sepeda motor D-2959-AN yang dikemudikan oleh David T, 48 tahun, Swasta, Jl. Ancol yang menabrak penyeberang jalan bernama Wahyudin, 35 tahun, Swasta, Jl. Bbk. Muslimin RT 03/06, Bandung. Akibatnya: penyeberang jalan mengalami luka ringan dan dibawa ke RS Sartika Asih, Bandung.

(14)

62 9 Rabu/09-04-2008

Jl. M. Toha depan No.39 (12.00)

Escudo D-1537-EK yang dikemudikan oleh Hj. Sukaesih, 44 tahun, PNS, Jl. Pondok Cipta Mas, Cimahi yang menabrak Truk D-8790-BO yang sedang parkir dan pejalan kaki bernama Mako Kamal, 12 tahun, Pelajar, Jl. Cibilek RT 02/13, Bandung. Akibatnya: mengalami kerugian materi.

Aiptu Trisanto

10 Minggu/03-08-2008 Jl. Gatsu – Jl. Cikuray (11.30)

Telah terjadi laka lantas antara sepeda motor D-6417-FP yang dikemudikan oleh Deden Irwanda, 24 tahun, Swasta, Jl. Binong Jati No.10 RT 02/02 dengan sepeda motor D-5469-ES yang dikemudikan oleh Pramudito, 19 tahun, Mahasiswa, Jl. Sangar Indah Banjaran, Bandung. Akibatnya: pengemudi sepeda motor D-6417-FP mengalami luka ringan.

(15)

63

Gatot Subroto 2006

No Hari/Tanggal Lokasi Waktu

(WIB) Pengguna Jalan Akibat Penyebab Keterangan

1 Kamis/12 Januari Jl Gatsu depan Mc Donal 09.00 R2-Penyeberang jalan 1 LB Manusia

2 Minggu/16

Januari Jl Gatsu – Jl Malabar 06.15

R4-R2

(Kecelakaan Ganda) M Manusia

3 Rabu/08 Februari Jl Gatsu depan BSM 11.00 R4-R2

4 Sabtu/04 Maret Jl Gatsu depan BSM 10.30 R4-Pembatas jalan 1 LR Manusia

5 Selasa/21 Maret Jl Gatsu depan No.343 20.45 R2-R2

(Kecelakaan Ganda) 1 LR Manusia TL

6 Rabu/29 Maret Jl Gatsu – Jl Malabar 17.45 R4-R2

(Kecelakaan Ganda) 1 LR Manusia

7 Sabtu/01 April Jl Gatsu depan BSM 19.00 R2-R2

8 Kamis/04 Mei Jl Gatsu depan No.19 16.00 R2-R2

9 Jumat/26 Mei Jl Gatsu depan No.117 17.30 R4-R2

(Kecelakaan Ganda) 2 LR Manusia 10 Senin/29 Mei Jl Gatsu – Jl Kircon 17.30 R2-Penyeberang jalan 1 LB Manusia

11 Selasa/04 Juli Jl Gatsu depan BSM 05.30 R2-R2

(16)

64 12 Selasa/11 Juli Jl Gatsu – Jl Simpang

Lima 17.00

R2-R2

13 Jumat/14 Juli Jl Gatsu depan No.289 12.00 R4-R2

14 Selasa/29 Agustus Jl Gatsu depan Wisma

Lippo 10.00

16 Minggu/24

September Jl Gatsu No.251 12.30 R4-Becak 1 LR Manusia

17 Selasa/03 Oktober Jl Gatsu – Jl Simpang

Lima 15.20

R4-R2

18 Kamis/05Oktober Jl Gatsu – Jl Burangrang 12.00 R4-R2

(Kecelakaan Ganda) 1 MD Manusia

19 Sabtu/04

November Jl Gatsu – Jl Burangrang 23.30

R4-R2-R2

21 Senin/06

Desember Jl Gatsu depan No.38 05.00

R2-R2

(17)

65

1 Senin/25 Juni Jl Gatsu depan No.107 15.30 R4-R2

2 Sabtu/14 Juli Jl Gatsu – Jl Laswi 09.30 R2-R2

(Kecelakaan Ganda) 2 LR Manusia 3 Selasa/24 Juli Jl Gatsu depan No.128 11.00 R2-Penyeberang jalan 1 MD Manusia

4 Kamis/16

5 Minggu/19

(Kecelakaan Ganda) 2 LB Manusia

7 Kamis/06

September

Jl Gatsu depan Bangunan GKI

No.405

Jl Gatsu depan Patung

Tank 08.30

R4-R2

9 Minggu/09

September Jl Gatsu – Jl Sunda 20.00

R2-R2

10 Rabu/12

September Jl Gatsu – Jl Patuha 16.00

R2-R2

(18)

66

11 Kamis/20

September Jl Gatsu No.112 06.00

R4-R2

12 Senin/01 Oktober Jl Gatsu – Jl Lingkar

Selatan 23.15

R2-R2

13 Sabtu/10

November

Jl Gatsu – Jl Simpang

Lima 22.30

R4-R2

14 Senin/19

November

Jl Gatsu depan Gereja

Alpha Omega 17.45

R2-R2

15 Kamis/06

Desember

Jl Gatsu – Jl Lingkar

Selatan 19.00

R4-R2

1 Selasa/01 Januari Jl Gatsu – Jl Cikuray 01.00 (dini hari)

R4-R2

2 Minggu/03

M Manusia Rp.300.000

4 Sabtu/23 Februari Jl Gatsu – Jl Laswi 20.30 R4-R2

(19)

67

5 Minggu/16 Maret Jl Gatsu depan No.40

A 08.50

7 Selasa/20 Mei Jl Gatsu – Jl Malabar 18.30 R4-R2

(Kecelakaan Ganda)

2 LR

1 LB Manusia

8 Sabtu/14 Juni Jl Gatsu – Jl Laswi 02.50 (dini hari)

R4-R2

9 Kamis/26 Juni Jl Gatsu depan Lippo

Bank 06.40

R2-R2

10 Jumat/25 Juli Jl Gatsu – Jl

12 Minggu/03

Agustus Jl Gatsu – Jl Cikuray 11.30

R2-R2

13 Rabu/13 Agustus Jl Gatsu depan No.117 09.10 R4-Penyeberang jalan 2 LR Manusia

14 Rabu/13 Agustus Jl Gatsu – Jl Simpang

Lima 17.45

R4-R2

(20)

68

17 Senin/29

September Jl Gatsu – Jl A. Yani 23.00

R2-R2

18 Rabu/08 Oktober Jl Gatsu – Jl Lingkar

Selatan 20.00

R2-R2

19 Kamis/16

Oktober

Jl Gatsu – Jl Simpang

Lima 13.15

R4-R2

20 Sabtu/01

November

Jl Gatsu depan

bangunan No.27 20.30

R4-R2

21 Minggu/09

November Jl Gatsu – Jl Laswi 12.45

R4-R2

22 Rabu/12

November Jl Gatsu depan No.178 17.00

R2-R2

23 Jumat/14

November

Jl Gatsu depan Pom

Bensin 06.00

November Jl Gatsu – Jl Gemuruh 14.30

R4-R2

(21)

69

Moch Toha 2006

1 Senin/09 Januari Jl M. Toha – Jl Soekarno Hatta

03.10 (dini hari)

R2-R2

(Kecelakaan Ganda)

1 LR

1 LB Manusia 2

2 Selasa/17 Januari Jl M. Toha – Jl Peta 19.15 R4-R4

3 Rabu/18 Januari Jl M. Toha depan

Kolam Renang 10.15

R2-R2

4 Minggu/22

Januari

Jl M. Toha – Jl Soekarno Hatta

01.00 (dini hari)

R4-R2

5 Jumat/27 Januari Jl M. Toha depan Tol

Padaleunyi 18.30

R2-Truck Container

6 Jumat/03 Februari Jl M. Toha – Jl Inggit

Ganarsih 10.30

R4-R2

7 Sabtu/04 Februari Jl M. Toha depan No.

96 A 13.30

R4-R2

8 Selasa/07

Februari Jl M. Toha 15.00

R4-R2

9 Rabu/08 Februari Jl M. Toha 13.30 R2-R2

(22)

70 10 Minggu/12 Maret Jl M. Toha depan D &

D Market No.277 09.45

R4-R2-Penyeberang jalan (Kecelakaan

Beruntun)

1 LR Manusia

11 Rabu/15 Maret

Jl M. Toha depan Asuransi Bumi Putera

No.333

11.30 R4-R4

12 Minggu/16 April Jl M. Toha depan RS

Sartika Asih 11.45

R2-R2

13 Jumat/05 Mei Jl M. Toha depan

15 Minggu/10

September

Jl M. Toha depan kantor Kelurahan

Moch Toha

23.00 R2-Penyeberang jalan 1 LR Manusia

16 Rabu/13

September Jl M. Toha No.359 09.30

R4-R2

(23)

71

18 Selasa/19

September

Jl M. Toha depan

HUBDAM 19.20

R4-R2

19 Jumat/22

September Jl M. Toha 13.30 R2-Penyeberang jalan 1 LR Manusia

20 Kamis/09

November

Jl M. Toha – Jl

Soekarno Hatta 09.00

R2-R2

21 Rabu/13

Desember

Jl M. Toha depan

No.345 06.30 R2-Penyeberang jalan 1 LR Manusia

22 Rabu/13

Desember

Jl M. Toha depan

bangunan No.266 06.45

R4-R4-R2 No.355/357 Pom

Bensin

15.00 R2-Penyeberang jalan 1 LB Manusia

(24)

72

1 Jumat/22 Juni Jl M. Toha depan

No.81 20.15 R2-Penyeberang jalan 1 LB Manusia

2 Selasa/03 Juli Jl M. Toha depan

No.331 13.30

R2-R2

3 Kamis/12 Juli

Jl M. Toha depan Pasar Kembang

No.12/13

17.30 R4-R2

4 Jumat/20 Juli Jl M. Toha depan PT.

Inti 17.00

R4-R2

5 Senin/23 Juli

Jl M. Toha depan Pangkalan Minyak

Sawit

12.30

Beruntun) jalan (Kecelakaan

Beruntun)

2 LB Manusia

7 Jumat/10 Agustus Jl M. Toha dekat

HUBDAM 07.00

R4-R2

8 Sabtu/11 Agustus Jl M. Toha depan

No.26 12.30

R2-R2 (Kecelakaan Ganda)

1MD

(25)

73

Moch Toha 2007

9 Sabtu/11 Agustus Jl M. Toha depan

HUBDAM Siliwangi 23.30

R4-R2

10 Minggu/09

September

Jl M. Toha depan Alfa

Mart 19.00

R4-R2

11 Sabtu/22

September

Jl M. Toha depan Alfa

Mart 21.30

R4-R2 (Kecelakaan

Ganda) 1 LR Manusia

12 Minggu/30

September

Jl M. Toha – Jl

Dengki 18.30 R2-Penyeberang jalan 1 LB Manusia

(26)

74

1 Selasa/01 Januari Jl M. Toha depan pintu Tol M. Toha

01.15

(dini hari) R2-Penyeberang jalan 1 LR Manusia

2 Jumat/08 Februari Jl M. Toha No.306 20.30 R2-Penyeberang jalan 1 LR Manusia

3 Senin/18 Februari Jl M. Toha – Jl Tol 10.00 R4-R4

(Kecelakaan Ganda) M Manusia Rp. 4 juta

4 Selasa/11 Maret Jl M. Toha depan

No.157 13.30

R4-R2

5 Jumat/28 Maret Jl M. Toha – Jl

R2-R2

6 Sabtu/29 Maret Jl M. Toha – Jl Inggit

Ganarsih 08.30

R4-R2

7 Selasa/01 April Jl M. Toha depan

HUBDAM 10.25

R2-R2

8 Kamis/03 April Jl M. Toha –

Pasawahan 07.00 R2-Penyeberang jalan 1 LR Manusia

9 Rabu/09 April Jl M. Toha depan No.

39 14.00

R4-R4-Pejalan Kaki (Kecelakaan

Beruntun)

(27)

75

Moch Toha 2008

10 Rabu/09Juli Jl M. Toha depan

No.307 06.00 R4-Becak

1 LR

M Manusia Rp.500.000

11 Kamis/10 juli Jl M. Toha – Jl

R2-R2

(Kecelakaan Ganda) M Manusia Rp.200.000

12 Sabtu/12 Juli Jl M. Toha depan

No.401 20.30

R4-R2

(Kecelakaan Ganda)

1 LR

M Manusia Rp.1 juta

13 Minggu/31

Agustus Jl M. Toha 07.10

R4-R2

(Kecelakaan Ganda) M Manusia Rp.300.000

14 Senin/01

Soekarno Hatta 15.45 R2-Penyeberang jalan 1 LR Manusia

16 Minggu/21

September

Jl M. Toha – Jl

R4-R2

17 Selasa/30

September

Jl M. Toha depan

HUBDAM 22.30

R4-R2

(28)

76 18 Rabu/01 Oktober Jl M. Toha dekat Jl

Karasak 11.30

R4-R2-R2

19 Kamis/23

Oktober

Jl M. Toha – Jl

R4-R2

20 Jumat/05

Desember

Jl M. Toha depan Toko Besi Setia

Darma

10.30 R2-Penyeberang jalan 1 LR Manusia

21 Rabu/10

Desember

Jl M. Toha depan

Yobel 06.00

Beruntun)

R4-R2

(Kecelakaan Ganda) M Manusia Rp.2 juta

A.H Nasution 2006

1 Rabu/09 Agustus 2006

Jl A.H Nasution/ Jl

DN Sutarjo 17.30

R4-R2 (Kecelakaan

(29)

77

(30)

78

No Waktu

(WIB)

Lokasi Kejadian

2006 2007 2008

1 00.00 – 06.00 1. Jl Gatsu depan No.38 2. Jl Gatsu depan BSM

1. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 2. Jl Gatsu

3. Jl Gatsu No.112

1. Jl Gatsu-Jl Cikuray 2. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 3. Jl Gatsu-Jl Laswi

4. Jl Gatsu-Jl Burangrang 5. Jl Gatsu depan Pom Bensin

2 06.00 – 12.00

1. Jl Gatsu depan Mc Donal 2. Jl Gatsu-Jl Malabar 3. Jl Gatsu depan BSM 4. Jl Gatsu depan BSM 5. Jl Gatsu depan No.289 6. Jl Gatsu depan Wisma Lippo 7. Jl Gatsu-Jl Burangrang 8. Jl Gatsu-Jl Tampomas

1. Jl Gatsu-Jl Laswi 2. Jl Gatsu depan No.128

3. Jl Gatsu depan Bangunan GKI No.405

4. Jl Gatsu depan Patung Tank

1. Jl Gatsu depan No.40 A 2. Jl Gatsu depan Lippo Bank 3. Jl Gatsu-Jl Cikuray

4. Jl Gatsu depan No.117 5. Jl Gatsu-Jl Lingkar Selatan

3 12.00 – 18.00

1. Jl Gatsu-Jl Malabar 2. Jl Gatsu depan No.19 3. Jl Gatsu depan No.117 4. Jl Gatsu-Jl Kircon

5. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 6. Jl Gatsu-Jl Kircon

7. Jl Gatsu No.251

8. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima

1. Jl Gatsu depan No.107 2. Jl Gatsu – Jl Patuha

3. Jl Gatsu depan Gereja Alpha Omega

1. Jl Gatsu-Jl Lingkar Selatan 2. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 3. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 4. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 5. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 6. Jl Gatsu-Jl Laswi

(31)

79

Jl Gatot Subroto (lanjutan)

No Waktu

(WIB)

Lokasi Kejadian

2006 2007 2008

4 18.00 – 24.00

1. Jl Gatsu depan No.343 2. Jl Gatsu depan BSM 3. Jl Gatsu-Jl Burangrang

1. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 2. Jl Gatsu-Jl Sunda

3. Jl Gatsu-Jl Lingkar Selatan 4. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 5. Jl Gatsu-Jl Lingkar Selatan

1. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 2. Jl Gatsu-Jl Laswi

3. Jl Gatsu-Jl Malabar 4. Jl Gatsu-Jl A. Yani

5. Jl Gatsu-Jl Lingkar Selatan 6. Jl Gatsu depan bangunan

No.27

Jl Moch Toha

No Waktu

(WIB)

Lokasi Kejadian

2006 2007 2008

1 00.00 – 06.00

1. Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta 2. Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta 3. Jl M. Toha depan SPBU

1. Jl M. Toha depan pintu Tol M. Toha

(32)

80

No Waktu

(WIB)

Lokasi Kejadian

2006 2007 2008

2 06.00 – 12.00

1. Jl M. Toha depan Kolam Renang

2. Jl M. Toha-Jl Inggit Ganarsih 3. Jl M. Toha depan D & D Market

No.277

4. Jl M. Toha depan Asuransi Bumi Putera No.333

5. Jl M. Toha depan RS Sartika Asih

6. Jl M. Toha No.359 7. Jl M. Toha depan No.152 8. Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta 9. Jl M. Toha depan No.345 10.Jl M. Toha depan bangunan

No.266

2. Jl M. Toha-Jl Inggit Ganarsih 3. Jl M. Toha depan HUBDAM 4. Jl M. Toha-Pasawahan 5. Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta 6. Jl M. Toha

7. Jl M. Toha dekat Jl Karasak 8. Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta 9. Jl M. Toha depan Toko Besi

Setia Darma

10.Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta

3 12.00 – 18.00

1. Jl M. Toha depan No. 96 A 2. Jl M. Toha

3. Jl M. Toha 4. Jl M. Toha

5. Jl M. Toha depan No.355/357 Pom Bensin

1. Jl M. Toha depan No.331 2. Jl M. Toha depan Pasar

Kembang No.12/13 3. Jl M. Toha depan PT. Inti 4. Jl M. Toha depan Pangkalan

Minyak Sawit

5. Jl M. Toha depan No.26

(33)

81

Jl Moch Toha (lanjutan)

No Waktu

(WIB)

Lokasi Kejadian

2006 2007 2008

4 18.00 – 24.00

1. Jl M. Toha-Jl Peta 2. Jl M. Toha depan Tol

Padaleunyi

3. Jl M. Toha depan No.293 4. Jl M. Toha depan kantor

Kelurahan Moch Toha 5. Jl M. Toha depan HUBDAM

1. Jl M. Toha depan No.81 2. Jl M. Toha depan HUBDAM

Siliwangi

3. Jl M. Toha depan Alfa Mart 4. Jl M. Toha depan Alfa Mart 5. Jl M. Toha-Jl Dengki

6. Jl M. Toha depan PT. Yasam 7. Jl M. Toha-Jl H. Kurdi

1. Jl M. Toha No.306 2. Jl M. Toha – Jl Soekarno

Hatta

3. Jl M. Toha depan No.401 4. Jl M. Toha depan Alfa Mart 5. Jl M. Toha depan HUBDAM

Jl A.H Nasution

No Waktu

(WIB)

Lokasi Kejadian

2006 2007 2008

1 00.00 – 06.00

2 06.00 – 12.00

3 12.00 – 18.00 Jl A.H Nasution/ Jl DN Sutarjo

(34)

82

No Hari Lokasi Kejadian

2006 2007 2008

1 Senin

1. Jl Gatsu-Jl Kircon 2. Jl Gatsu-Jl Tampomas 3. Jl Gatsu depan No.38

1. Jl Gatsu depan No.107 2. Jl Gatsu – Jl Lingkar Selatan 3. Jl Gatsu depan Gereja Alpha

Omega

Jl Gatsu – Jl A. Yani

2 Selasa

1. Jl Gatsu depan No.343 2. Jl Gatsu depan BSM 3. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 4. Jl Gatsu depan Wisma Lippo 5. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima

Jl Gatsu depan No.128 1. Jl Gatsu-Jl Cikuray 2. Jl Gatsu-Jl Malabar

3 Rabu 1. Jl Gatsu depan BSM

2. Jl Gatsu-Jl Malabar Jl Gatsu-Jl Patuha

1. Jl Gatsu depan No.117 2. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 3. Jl Gatsu-Jl Lingkar Selatan 4. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 5. Jl Gatsu-Jl Lingkar Selatan 6. Jl Gatsu depan No.178

4 Kamis

1. Jl Gatsu depan Mc Donal 2. Jl Gatsu depan No. 19 3. Jl Gatsu-Jl Kircon 4. Jl Gatsu-Jl Burangrang

1. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 2. Jl Gatsu depan Bangunan GKI

No.405

3. Jl Gatsu No.112

4. Jl Gatsu-Jl Lingkar Selatan

1. Jl Gatsu depan Lippo Bank 2. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 3. Jl Gatsu-Jl Gemuruh

5 Jumat 1. Jl Gatsu depan No. 117

2. Jl Gatsu depan No.289

1. Jl Gatsu

2. Jl Gatsu depan Patung Tank

(35)

83

Jl Gatot Subroto (lanjutan)

2006 2007 2008

6 Sabtu

1. Jl Gatsu depan BSM 2. Jl Gatsu depan BSM 3. Jl Gatsu-Jl Burangrang

1. Jl Gatsu-Jl Laswi

2. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima

1. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 2. Jl Gatsu-Jl Laswi

3. Jl Gatsu-Jl Lingkar Selatan 4. Jl Gatsu-Jl Laswi

5. Jl Gatsu depan bangunan No.27

7 Minggu 1. Jl Gatsu-Jl Malabar 2. Jl Gatsu No.251

1. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 2. Jl Gatsu-Jl Sunda

1. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 2. Jl Gatsu depan No.40 A 3. Jl Gatsu-Jl Simpang Lima 4. Jl Gatsu-Jl Cikuray 5. Jl Gatsu-Jl Laswi

Jl Moch Toha

2006 2007 2008

1 Senin 1. Jl M. Toha – Jl Soekarno Hatta 2. Jl M. Toha depan No.152

1. Jl M. Toha depan Pangkalan Minyak Sawit

(36)

84

2006 2007 2008

3 Rabu

1. Jl M. Toha depan Kolam Renang

2. Jl M. Toha

3. Jl M. Toha depan Asuransi Bumi Putera No.333 4. Jl M. Toha No.359 5. Jl M. Toha depan No.345 6. Jl M. Toha depan bangunan

No.266

7. Jl M. Toha depan No.355/357 Pom Bensin

Jl M. Toha No.379

Kembang No.12/13

1. Jl M. Toha-Pasawahan 2. Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta 3. Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta 4. Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta

5 Jumat

1. Jl M. Toha depan Tol Padaleunyi

2. Jl M. Toha-Jl Inggit Ganarsih 3. Jl M. Toha depan No.293

2. Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta 3. Jl M. Toha depan Toko Besi

(37)

85

Jl Moch Toha (lanjutan)

2006 2007 2008

6 Sabtu Jl M. Toha depan No. 96 A

1. Jl M. Toha depan No.394 2. Jl M. Toha depan No.26 3. Jl M. Toha depan HUBDAM

Siliwangi

4. Jl M. Toha depan Alfa Mart

1. Jl M. Toha-Jl Inggit Ganarsih 2. Jl M. Toha depan No.401 3. Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta

7 Minggu

1. Jl M. Toha-Soekarno Hatta 2. Jl M. Toha depan D & D Market

No.277

3. Jl M. Toha depan RS Sartika Asih

4. Jl M. Toha depan SPBU 5. Jl M. Toha depan kantor

Kelurahan Moch Toha

1. Jl M. Toha depan Alfa Mart 2. Jl M. Toha-Jl Dengki

1. Jl M. Toha

2. Jl M. Toha-Jl Soekarno Hatta

Jl A.H Nasution

2006 2007 2008

1 Senin

2 Selasa

3 Rabu Jl A.H Nasution/ Jl DN Sutarjo

(38)

86

2006 2007 2008

5 Jumat

6 Sabtu

7 Minggu

L1.5 Data Pengelompokan Usia Pelaku dan Korban Kecelakaan Lalulintas Tahun 2006

No Usia (Tahun)

Jumlah Pelaku Kecelakaan (Orang)

(39)

87 No Usia

(Tahun)

Jumlah Pelaku Kecelakaan (Orang)

Jumlah Korban Kecelakaan (Orang)

Total Polwiltabes

Bandung

Polresta Bdg Barat

Polresta Bdg Tengah

Polresta Bdg Timur

Polwiltabes Bandung

Polresta Bdg Barat

Polresta Bdg Tengah

Polresta Bdg Timur

1 0 – 15 2 - 5 6 6 3 16 5 43

2 16 – 21 49 9 25 40 45 22 31 57 278

3 22 – 30 82 36 56 66 68 53 53 109 523

4 31 – 40 59 21 21 113 45 22 26 113 420

5 41 – 50 28 14 10 75 20 14 15 86 262

6 51 – 60 31 10 7 24 21 9 12 31 145

7 ≥61 5 2 4 3 8 6 9 8 45

(40)

88

No Usia

(Tahun)

(Orang) (Orang)

Total Polwiltabes

Bandung

Polresta Bdg Barat

Polresta Bdg Tengah

Polresta Bdg Timur

Polwiltabes Bandung

Polresta Bdg Barat

Polresta Bdg Tengah

Polresta Bdg Timur

1 0 – 15 4 2 1 5 7 9 7 20 55

2 16 – 21 61 9 33 59 48 28 29 88 355

3 22 – 30 108 49 65 125 93 38 63 155 696

4 31 – 40 62 26 29 79 46 29 36 125 432

5 41 – 50 28 16 17 37 31 25 39 87 280

6 51 – 60 19 1 10 16 20 25 17 39 147

7 ≥61 9 1 1 4 20 7 13 22 77

(41)

89 Bandung, 2009a]

Lampiran Data Tingkat Fatalitas Kecelakaan/Bulan Tahun 2007 [Polwiltabes Bandung, 2009a] (1/2)

Bulan

2006

Jl Gatsu Jl M. Toha Jl A.H Nasution MD LB LR M MD LB LR M MD LB LR M

Januari 1 1 2 3 1

Februari 1 2 2 1

Maret 3 1 1

April 1 2

Mei 1 2 1 1

Juni

Juli 1 1 1 1

Agustus 1 2

September 1 1 1 1 4 Oktober 1 1 November 2 1 Desember 1 1 3

Total 1 3 10 8 1 6 17 4 2

Bulan

2007

Jl Gatsu Jl M. Toha Jl A.H Nasution MD LB LR M MD LB LR M MD LB LR M Januari Februari

(42)

90 Lampiran Data Tingkat Fatalitas Kecelakaan/Bulan Tahun 2008

[Polwiltabes Bandung, 2009a] (1/2) Bulan

2007

Jl Gatsu Jl M. Toha Jl A.H Nasution MD LB LR M MD LB LR M MD LB LR M April

Mei

Juni 1 1

Juli 1 2 1 3 1

Agustus 2 3 1 5 1

September 2 1 3 2 1

Oktober 1 2

November 1 1 1

Desember 1 2 Total 1 6 8 4 2 8 10 1

Bulan

2008

Jl Gatsu Jl M. Toha Jl A.H Nasution MD LB LR M MD LB LR M MD LB LR M Januari 1 1 Februari 2 1 1 1

Maret 1 4

April 1 2 1

Mei 1 2

(43)

91 [Polwiltabes Bandung, 2009a] (2/2)

L1.7 Data Lokasi Rawan Kecelakaan Berdasarkan EAN Tahun 2006

No Ruas Kelas Kecelakaan Pembobotan EAN MD LB LR M 12MD 3LB 3LR 1M Total

Jl Gatsu 1 Jl Sunda-Jl

Laswi 1 1 5 2 12 3 15 2 32 2 Jl Laswi-Jl

Kircon 2 5 6 6 15 6 27

Jl M. Toha 1 Jl Buah Batu-Jl

S. Hatta 1 2 4 1 12 6 12 1 31 2 Jl S. Hatta-Jl

BKR 2 10 3 6 30 3 39

3 Jl BKR-Jl Inggit

Ganarsih 2 3 6 9 15

Jl A.H Nasution 1 Jl Arcamanik-Jl

Sindang Laya 2 6 6

Bulan

2008

Jl Gatsu Jl M. Toha Jl A.H Nasution MD LB LR M MD LB LR M MD LB LR M

Juli 3 2 3

Agustus 1 5 1 September 4 1 3 Oktober 4 4

November 2 4

Desember 1 2 1

(44)

92 MD LB LR M 12MD 3LB 3LR 1M Total

Laswi 1 2 2 3 12 6 6 3 27 2 Jl Laswi-Jl

Kircon 4 6 1 12 18 1 31

S. Hatta 3 3 9 9 18

2 Jl S. Hatta-Jl

BKR 1 3 5 1 12 9 15 1 37 3 Jl BKR-Jl Inggit

Ganarsih 1 2 2 12 6 6 24

Sindang Laya

Data Lokasi Rawan Kecelakaan Berdasarkan EAN Tahun 2008

No Ruas Kelas Kecelakaan Pembobotan EAN MD LB LR M 12MD 3LB 3LR 1M Total

Laswi 3 18 9 54 63

2 Jl Laswi-Jl

Kircon 3 9 1 9 27 1 37

S. Hatta 2 7 2 6 21 2 29 2 Jl S. Hatta-Jl

BKR 8 5 24 5 29

3 Jl BKR-Jl Inggit

Ganarsih 4 12 12

(45)

93

HASIL SURVEI LAPANGAN

L2.1 Contoh Foto-Foto Hasil Survei

Gambar L2.1 Pelanggaran Rambu Larangan Berhenti

(46)

94 Gambar L2.3 Kondisi Perkerasan Bergelombang

(47)

95 Gambar L2.5 Pencampuran Moda

(48)

96 Gambar L2.7 Contoh Hambatan Samping di Jl Gatsu depan BSM

(49)

97 Jalan Gatot Subroto

No Hari/

Tanggal Lokasi

Kondisi

Lingkungan Kondisi Jalan

Rambu dan

Marka Jalan Penerangan Keterangan

1 Rabu/29 April 2009

Jl. Gatsu-Jl. Laswi

Rumah penduduk dan

toko kecil

Terdapat kerusakan jalan

di beberapa tempat

Rrambu larangan membelokan kendaraan, marka jalan cukup jelas,

zebra cross

Lampu jalan berfungsi

Banyak angkot berhenti dan mobil parkir

Jl. Gatsu depan Gereja Alpha Omega

Poliklinik dan

toko kecil Perkerasan baik

Marka jalan cukup jelas, zebra

cross

sebagian

Kendaraan parkir di

pinggir jalan, becak

Jl. Gatsu depan BSM

Mall, toko kecil, dan pedagang kaki

lima

Perkerasan bergelombang di

beberapa tempat

Marka jalan cukup jelas, rambu larangan

membelokan kendaraan

sebagian

Banyak angkot berhenti dan

mobil belok

Jl. Gatsu depan SPBU

SPBU, rumah penduduk, dan

toko kecil

di beberapa tempat

Marka jalan cukup jelas, rambu larangan

membelokan kendaraan, zebra

cross

sebagian

Kendaraan parkir di

(50)

98 No Hari/

Tanggal Lokasi

Kondisi

Rambu dan

Jl. M. Toha-Jl. Soekarno

Hatta

Pedagang kaki lima, rumah

makan, dan toko kecil

Perkerasan bergelombang di

beberapa tempat

Lampu lalin berfungsi, marka jalan cukup jelas,

zebra cross

sebagian

Banyak angkot berhenti, mobil parkir,

pejalan kaki

Jl. M. Toha

rambu lalin dan lampu jalan, warung kecil/pedagang

kaki lima.

di beberapa tempat

Lampu lalin berfungsi sebagian, marka jalan cukup jelas,

zebra cross

sebagian

becak

lampu jalan, warung kecil/pedagang kaki lima, ruko

di beberapa tempat

Lampu lalin berfungsi sebagian, marka jalan cukup jelas,

zebra cross

sebagian

(51)

99 Jalan Moch Toha

No Hari/

Tanggal Lokasi

Kondisi

Rambu dan

Jl M. Toha-BKR

Bengkel, rumah makan, dan toko kecil

dan perkerasan bergelombang di beberapa tempat

zebra cross

sebagian

Banyak angkot berhenti dan mobil parkir

Data Hasil Survey Lapangan Pada Lokasi Kecelakaan Lalulintas

Jalan A. H Nasution

No Hari/ Tanggal Lokasi Kondisi

Rambu dan

1 Selasa/02 Juni 2009

Jl A.H Nasution depan rumah

makan Sindang

Heula

Rumah penduduk, pedagang kaki

lima, rumah makan, dan toko kecil

Perkerasan baik dan terdapat

perkerasan bergelombang di beberapa tempat

zebra cross

sebagian

Angkot berhenti, mobil/motor parkir, pejalan

(52)

100 L3.1 Contoh Perhitungan LHR

Contoh perhitungan LHR untuk jalan Gatot Subroto pada Tahun 2006. Diketahui:

LHR = LHR2006

LHR0 = LHR2009 = 2632 smp/jam i = 10%

n = Jumlah tahun pengamatan = 3 tahun (data volume yang digunakan merupakan data pada Tahun 2009, disesuaikan dengan data kecelakaan yang diambil pada Tahun 2006).

Tentukan: LHR yang terjadi pada Tahun 2006 di Jl. Gatsu.

Penyelesaian:

Rumus yang digunakan menghitung LHR, yaitu:

( )

n

(53)

101 Diketahui:

LHR = LHR2007

LHR0 = LHR2009 = 2632 smp/jam

i = 10%

Penyelesaian:

( )

n

(54)

102 LHR0 = LHR2009 = 2632 smp/jam

i = 10%

Penyelesaian:

( )

n

(55)

103 Contoh perhitungan tingkat kecelakaan dan tingkat fatalitas untuk Jl. Gatot Subroto Tahun 2006.

Diketahui:

JK = 21 kejadian kecelakaan L = 3,1 km

n = 1 tahun

LHR = LHR2006 = 3503 smp/jam Jumlah korban meninggal = 1

Tentukan: Tingkat kecelakaan (Tk) dan tingkat fatalitas (Tf) yang terjadi pada Tahun 2006 di Jl. Gatsu

Penyelesaian:

Rumus yang digunakan menghitung tingkat kecelakaan, yaitu:

365

Rumus yang digunakan menghitung tingkat fatalitas, yaitu:

(56)

104 L4 Model Aplikasi Analisis Data Dengan Menggunakan Menggunakan

Metode 7 Pertanyaan dengan Akhiran kah terhadap Kejadian Kecelakaan (1/2)

No Uraian Keterangan

1 Siapakah,

Keterlibatan pengguna jalan (pelaku/korban) dalam kecelakaan.

Hal tersebut meliputi data diri, seperti nama, umur, alamat, dan pekerjaan

1. Keterlibatan pengguna jalan meliputi:

a. Pejalan kaki/pengemudi kendaraan

b. Kendaraan bermotor c. Kendaraan tak bermotor

2. Keterlibatan korban maupun pelaku sebagai saksi.

3. Perkiraan usia digunakan untuk mengenali pelaku/korban kecelakaan bagi yang tidak memiliki kartu identitas diri, dan apabila tidak ditemukan saksi yang menyaksikan kejadian kecelakaan.

2 Apakah,

meliputi jenis-jenis/tipe

tabrakan dari suatu kecelakaan; apa yang terjadi.

Bagaimana seseorang, baik itu pengemudi, korban, maupun saksi mengenali jenis kendaraan dan bagaimana kendaraan tersebut mengalami kecelakaan. 3 Dimanakah, menunjukan

lokasi kejadian kecelakaan yang terjadi.

Lokasi kejadian yang disebut sebagai tempat kejadian perkara (TKP). Lokasi kecelakaan bisa terjadi dimana saja, seperti:

a. kawasan perkantoran, b. kawasan perbelanjaan, c. kawasan pendidikan, d. kawasan permukiman, dsb. 4 Dengan apakah,

Jenis kendaraan apa yang digunakan.

Dalam hal ini yang dilihat adalah jenis kendaraan yang digunakan, baik pengemudi yang menabrak orang (pejalan kaki), tabrakan antar

(57)

105 dengan Akhiran kah terhadap Kejadian Kecelakaan (2/2)

No Uraian Keterangan

5 Mengapakah, hal ini meliputi faktor penyebab kecelakaan

Tidak menginjak rem, tidak

memberikan klakson, dan kurangnya konsentrasi, merupakan sebagian kecil dari kelalaian manusia sebagai

pengemudi yang menjadikannya sebagai faktor penyebab kecelakaan. 6 Bagaimanakah, bagaimana

kronologis dari kejadian kecelakaan tersebut terjadi

a. Bagaimana suatu kecelakaan dapat terjadi pada suatu situasi dan kondisi dari suatu sarana maupun prasarana yang layak atau tidak untuk

dipergunakan, baik sebelum maupun setelah terjadi kecelakaan.

b. Bagaimana seorang pengemudi melakukan pergerakan bagi kendaraannya, baik menyiap kendaraan lain, keluar masuk area parkir, menurunkan/menaikan penumpang, berhenti karena rusak, ataupun menghentikan kendaraannya secara mendadak, sehingga

mengakibatkan terjadinya kecelakaaan lalulintas. 7 Bilamanakah, menunjukan

waktu kejadian kecelakaan

Kapan/waktu kejadian kecelakaan berlangsung dapat diperoleh

(58)

1 Universitas Kristen Maranatha

PENDAHULUAN

1.1Latar Belakang Masalah

Kecelakaan lalulintas merupakan peristiwa yang terjadi pada suatu pergerakan lalulintas akibat adanya “kesalahan” pada sistem pembentuk lalulintas, yaitu pengemudi (manusia), kendaraan, jalan, dan lingkungan. Kesalahan yang dimaksud adalah suatu kondisi yang tidak sesuai dengan standar atau perawatan yang berlaku maupun kelalaian yang dibuat oleh manusia [Homburger, 1978]. Dengan jumlah manusia yang jauh lebih banyak dan pergerakan yang lebih tinggi, serta diakibatkan oleh adanya kebutuhan akan transportasi yang kian hari terus meningkat sejalan dengan perkembangan kehidupan manusia, maka sangat memungkinkan terjadinya konflik antar pergerakan tersebut yang menyebabkan terjadinya kecelakaan. Dari berbagai faktor penyebab kecelakaan yang ada, faktor manusia (human error) merupakan salah satu faktor yang sering terjadi.

Pada umumnya moda transportasi yang paling rawan kecelakaan adalah moda transportasi darat yang menggunakan prasarana jalan. Kecelakaan lalulintas dapat dihindari apabila ada disiplin dari masing-masing pihak, seperti pihak instansi yang berwenang dalam mengelola jalan (prasarana jalan) maupun manusia sebagai pengguna jalan.

(59)

Kota Bandung dengan penduduk kurang lebih 2,5 juta jiwa, memiliki jumlah kecelakaan lalulintas yang terjadi cukup tinggi. Jumlah kecelakaan lalulintas di Kota Bandung dapat dilihat pada Tabel 1.1.

Tabel 1.1 Jumlah Kecelakaan Lalulintas di Wilayah Kota Besar Bandung [Polwiltabes Bandung, 2009b]

Berdasarkan data kecelakaan yang diperoleh dari Polwiltabes Kota Bandung pada Tahun 2006, Tahun 2007, dan Tahun 2008, terdapat empat lokasi rawan kecelakaan (black spot), yaitu Jalan M. Toha, Jalan Gatsu, dan Jalan A.H. Nasution. Yang dimaksud dengan lokasi rawan kecelakaan adalah lokasi yang sering terjadi kecelakaan lalulintas, akibat kelalaian pengendara kendaraan bermotor, kondisi jalan, atau cuaca tempat terjadinya kecelakaan [Puslitbang, 2004a].

1.2Tujuan Penelitian

Tujuan dari penelitian ini adalah:

1. Mengobservasi dan mengevaluasi lokasi rawan kecelakaan dengan Metode Equivalent Accident Number.

2. Menetapkan lokasi rawan kecelakaan lalulintas di Jl. Gatsu, Jl. M. Toha, dan Jl. A.H Nasution sebagai daerah studi berdasarkan tingkat fatalitas dan tingkat kecelakaan.

3. Mengetahui karakteristik kecelakaan lalulintas di jalan berdasarkan waktu kejadian kecelakaan, usia pelaku, dan usia korban.

4. Mengidentifikasi faktor-faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalulintas pada daerah studi kecelakaan tersebut.

No. Tahun Jumlah Kecelakaan Lalulintas

1 2006 216

2 2007 841

(60)

mengurangi kecelakaan lalulintas di daerah-daerah rawan kecelakaan tersebut.

1.3Ruang Lingkup Pembahasan

Sesuai dengan tujuan dalam penelitian ini, maka pembahasan dititik beratkan kepada hal-hal sebagai berikut:

1. Studi lokasi dilakukan di Kota Bandung, yaitu Jl. Gatsu, Jl. M. Toha, dan Jl. A.H. Nasution.

2. Untuk analisis prasarana, dilakukan pada tiga ruas jalan yang paling rawan kecelakaan lalulintas.

3. Tinjauan terhadap kecelakaan lalulintas hanya untuk pejalan kaki dan pengguna kendaraan, baik yang bermotor maupun tidak bermotor.

4. Pembahasan dilakukan untuk kecelakaan moda darat dan moda darat lainnya, seperti kecelakaan Kereta Api.

5. Hanya membahas kecelakaan lalulintas menurut tingkat keparahannya, seperti kecelakaan fatal, kecelakaan luka berat, dan kecelakaan luka ringan.

1.4Sistematika Penulisan

Sistematika penulisan dalam penelitian ini dibagi dalam 5 (lima) bab, yaitu: Bab 1 Pendahuluan, terdiri dari pembahasan latar belakang, tujuan penelitian, ruang lingkup pembahasan, dan sistematika penulisan Tugas Akhir.

Bab 2 Terdiri dari pembahasan tinjauan pustaka yang berisi mengenai dasar teori dan pembahasan secara umum mengenai kecelakaan lalulintas dari literatur yang relevan dengan topik yang ditinjau.

Bab 3 Mengenai metode penelitian, teknik penyajian data, prosedur pengolahan data yang telah diperoleh, lokasi, dan waktu pelaksanaan.

(61)

4 Universitas Kristen Maranatha Gambar 1.1 Peta Lokasi Kecelakaan Lalulintas di Kota Bandung

Keterangan: Nama Jalan

(62)

53 Universitas Kristen Maranatha

SIMPULAN DAN SARAN

5.1Simpulan

Dari hasil analisis data diperoleh 24 kejadian kecelakaan pada Tahun 2006 terjadi di Jalan Moch. Toha, Tahun 2007 dengan jalan yang sama, yaitu 16 kejadian kecelakaan, dan 24 kejadian kecelakaan pada Tahun 2008 terjadi di Jalan Gatot Subroto. Lokasi daerah rawan kecelakaan yang diperoleh dengan perhitungan EAN terbesar, terjadi di Jalan Moch. Toha pada Tahun 2006 dengan nilai EAN sebesar 85, nilai EAN sebesar 79 pada Tahun 2007 terjadi di Jalan Moch. Toha, dan nilai EAN sebesar 100 terjadi di Jalan Gatot Subroto pada Tahun 2008. Berdasarkan hasil analisis pembobotan EAN dari Puslitbang Jalan, sebaiknya perlu dilakukan peninjauan kembali.

Berdasarkan perhitungan tingkat fatalitas, Jalan Gatot Subroto memperoleh tingkat fatalitas terbesar sebesar 25,23 per 100 juta kendaraan-km pada Tahun 2006 dan pada Tahun 2007 sebesar 27,75 per 100 juta kendaraan-km. Dari perhitungan tingkat kecelakaan, Jalan Gatot Subroto juga memiliki tingkat kecelakaan terbesar pada Tahun 2006 sebesar 529,82 per 100 juta kendaraan-km, pada Tahun 2007 sebesar 416,22 per 100 juta kendaraan-km, dan pada Tahun 2008 sebesar 732,67 per 100 juta kendaraan-km.

Berdasarkan hasil analisis data Tahun 2006, Tahun 2007, dan Tahun 2008 terdapat beberapa karakteristik kecelakaan, yaitu waktu kejadian kecelakaan, usia pelaku, dan usia korban kecelakaan. Pada rentang pukul 06.00 – 12.00 WIB dan pukul 12.00 – 18.00 WIB sering terjadi kejadian kecelakaan lalulintas, baik di Jalan Gatot Subroto, Jalan Moch. Toha, dan Jalan A.H Nasution. Hari Selasa dan Rabu merupakan hari yang paling banyak terjadi kecelakaan di Jalan Moch. Toha, hari Kamis di Jalan Gatot Subroto, dan hari Rabu di Jalan A.H Nasution. Usia pelaku maupun usia korban kecelakaan berkisar antara usia 22 – 30 tahun.

(63)

dari hambatan samping, kondisi prasarana yang tidak memadai, dan kecepatan tinggi. Faktor manusia sebagai pengendara kendaraan bermotor merupakan penyebab kecelakaan yang sering terjadi. Hal tersebut dipengaruhi oleh kondisi ketidaksiapan pengemudi, seperti kondisi kesehatan, lelah dan mengantuk, minum beralkohol, dan usia lanjut. Faktor penyebab lainnya, seperti ketidakpahaman yang disengaja maupun tidak disengaja terhadap pentingnya peraturan lalulintas.

Penanganan-penanganan yang dapat dilakukan untuk mengurangi kecelakaan lalulintas di Jalan Gatot Subroto, Jalan Moch. Toha, dan Jalan A.H Nasution, diantaranya dilakukan penanganan terhadap penegakkan hukum dan sosialisasi peraturan lalulintas bagi manusia sebagai pengguna jalan maupun pengendara kendaraan, dan adanya fasilitas perlindungan bagi pejalan kaki terhadap konflik pejalan kaki-kendaraan yang ada. Penanganan lainnya yang dapat dilakukan, seperti penyediaan tempat parkir untuk menghindari terjadinya hambatan samping, perbaikan tekstur permukaan jalan terhadap kondisi prasarana, menghilangkan penghalang/hambatan yang mengganggu penglihatan pengemudi sebagai jarak pandang yang buruk, dan penanganan yang dilakukan untuk mengurangi kecepatan kendaraan pada lokasi yang ramai.

5.2Saran

Studi rawan kecelakaan yang dilakukan di Jalan Gatot Subroto, Jalan Moch. Toha, dan Jalan A.H Nasution, sebaiknya dilakukan analisis lebih lanjut terhadap penyebab-penyebab kecelakaan. Hal tersebut dilakukan agar dapat diketahui penyebab yang paling sering menyebabkan kecelakaan dan penyebab yang menimbulkan kecelakaan fatal, sehingga dapat ditentukan prioritas penanganannya. Oleh karena itu, data yang diperlukan harus lebih akurat dalam hal faktor penyebab kecelakaan (terbatasnya jarak pandang, kecepatan tinggi, dll), tipe tabrakan (tabrakan depan-depan, tabrakan samping, dll), dan bagaimana pergerakan kendaraan sebelum dan setelah terjadinya kecelakaan (lurus, belok, dll).

(64)

(65)

DAFTAR PUSTAKA

1. Adelwin, R. (2008), Tugas Akhir Studi Rawan Kecelakaan Lalulintas Di

Jalan Soekarno-Hatta, Universitas Kristen Maranatha, Bandung.

2. Direktorat Keselamatan Transportasi Darat, (Dishub Darat). (2007), Unit

Penelitian Kecelakaan Lalulintas, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat,

Jakarta.

3. Government of Mauritius, (Gov). (2009), Road Transportation and Road

Traffic Accident Statistic, http://www.gov.mu, diakses 19 Juli 2009.

4. Homburger, W.S. (1978), Fundamentals of Traffic Engineering 9th Edition, Institute of Transportation Studies, Berkeley, California.

5. Hummer, J.E., ET AL. (1994), Manual of Transportation Engineering

Studies, Institute of Transportation Engineers, Washington, DC.

6. Ibrahim, D.H. (2008), Tugas Akhir Penentuan Angka Konversi Tingkat

Kecelakaan Fatal Di Kota Bandung, Universitas Kristen Maranatha,

Bandung.

7. Indotravelers. (2009), Peta Kota Bandung, http://www.indotravelers.com, diakses 8 Maret 2009.

8. Kepolisian Wilayah Kota Besar, (Polwiltabes). (2009a), Buku Induk Data Kecelakaan Lalulintas Tahun 2006, 2007, dan 2008, Unit Kecelakaan

Lalulintas, Bandung.

9. Kepolisian Wilayah Kota Besar, (Polwiltabes). (2009b), Data Jumlah Kecelakaan Lalulintas Tahun 2006, 2007, dan 2008, Unit Kecelakaan

Lalulintas, Bandung.

10.Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 70 Tahun 1999. (1999),

Pelaksanaan Uji Coba Sistem Informasi Kecelakaan Lalulintas di Jalan Untuk Daerah Bali dan Sumatera Bagian Utara, Jakarta.

11.Khisty, C.J dan Lall, B.K. (2006), Dasar-dasar Rekayasa Transportasi, Jilid 2, Penerbit Erlangga (terjemahan), Jakarta.

12.Pemerintah Republik Indonesia, Peraturan Pemerintah (PP) No. 43 Tahun 1993. (1993), Prasarana dan Lalulintas Jalan, Departemen Perhubungan, Jakarta.

(66)

15.Puslitbang. (2004b), Penelitian dan Pengembangan Aplikasi Teknologi Keselamatan Jalan, Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan-Balitbang PU,

Bandung.

16.Robertson, H.D., ET AL. (1994), Manual of Transportation Engineering

Studies, Institute of Transportation Engineers, Washington, DC.

17.Warpani, S.P. (2002), Pengelolaan Lalulintas dan Angkutan Jalan, Penerbit ITB. Bandung.

18.Widyasih, M. (2003), Tugas Akhir Kecelakaan Lalulintas di Jalan Tol