2. PERANCANGAN TAPAK
2.1. Kriteria Lokasi
Lokasi tapak Pusat Hiburan dan Olahraga ini terletak di Surabaya Timur tepatnya di Jalan Kertajaya Indah Timur. Pemilihan lokasi proyek Pusat Hiburan dan Olahraga di Surabaya ini didasari dengan pertimbangan sebagai berikut : - Akses pencapaian yang mudah.
Karena proyek merupakan fasilitas umum, dimana fasilitas umum membutuhkan akses yang mudah sehingga fasilitas ini dapat dicapai dari semua wilayah kota Surabaya.
- Berada di dekat instansi pemerintah yang menangani bidang olahraga supaya apabila ada pemusatan latihan atlet, keberadaan bangunan ini akan sangat membantu karena tidak akan menghabiskan banyak waktu, tenaga dan biaya.
Selain itu, juga akan memudahkan pengawasannya.
- Terletak pada daerah yang diperuntukkan untuk fasilitas umum.
Berdasarkan kriteria-kriteria tersebut di atas, maka pemilihan lokasi lebih tepat di Surabaya bagian Timur karena dapat memenuhi semua kriteria yang ada.
Daerah yang sesuai dengan kriteria-kriteria tersebut yaitu daerah Kertajaya Indah, tepatnya di Jalan Kertajaya Indah Timur, di sebelah selatan dari KONI Jatim.
Beberapa alasan yang mendukung pemilihan tapak - Terletak di jalan kolektor sekunder.
- Terdapat fasilitas-fasilitas yang mendukung seperti fasilitas perdagangan, jasa, pendidikan, dan fasilitas umum yang lain.
- Akses pencapaian mudah karena terletak di jalan kolektor sekunder.
- Letaknya cukup strategis.
- Berada di daerah yang ramai dan dekat dengan shopping mall (Galaxy Mall).
- Berada di dekat Rumah Sakit Haji.
- Berada di dekat fasilitas-fasilitas pendidikan yaitu universitas Airlangga, ITS, Hang Tuah, ITATS, SD Kr. Petra 5, dan lain-lain.
2.2. Tata Ruang Kota Tata Guna Lahan
Lahan yang akan diambil berada di kecamatan Sukolilo ditujukan untuk area perdagangan dan fasilitas umum.
- KDB untuk fasilitas umum : 50%
- KLB : Max 5 lantai
- GSB : 10 m
2.3. Lokasi Proyek
- Lokasi : Jl. Kertajaya Indah Timur, Surabaya – Jawa Timur - Kelurahan : Klampis Ngasem
- Kecamatan : Sukolilo - Luas : ± 34.000 m2
Gambar 2.1. Kondisi Lokasi Tapak
Tapak ini berbatasan dengan jalan Kertajaya Indah Timur di sebelah timur. Di sebelah barat berbatasan dengan tanah kosong. Di sebelah selatan berbatasan dengan Kantor Kelurahan Klampis Ngasem. Di sebelah utara berbatasan dengan tanah kosong dan asrama haji.
Batas pengamatan di sekeliling tapak adalah bangunan fasilitas umum dan tanah kosong. Batas pengamatan sebelah timur adalah Departemen Pendidikan Koordinasi Perguruan Tinggi Swasta (Depdikbud Kopertis). Batas pengamatan sebelah utara adalah tanah kosong, ruko Mega Galaxy dan asrama haji. Batas pengamatan sebelah barat adalah tanah kosong. Batas pengamatan sebelah selatan adalah kantor Kelurahan Klampis Ngasem.
Gambar 2.3. Batas Sebelah Utara Tapak
Gambar 2.4. Batas Sebelah Timur Tapak
Gambar 2.5. Batas Sebelah Selatan Tapak
Gambar 2.6. Batas Sebelah Barat Tapak
Gambar 2.7. Fasilitas Umum di Sekitar Tapak.
Graha Galaxy Ruko Mega Galaxy
KONI Jatim
Asrama Haji
Natasha Skin Care dan Sekolah Tumasik
RCTI Calvados
2.4. Analisis Tapak
Tapak ini terletak di jalan Kertajaya Indah Timur yang merupakan jalan arteri primer. Jalan ini juga merupakan MERR (Middle Eastern Ring Road). Tapak / site ini dikelilingi oleh 3 jalan yaitu di sebelah timur yaitu jalan Kertajaya Indah Timur. Di sebelah utara merupakan jalan yang direncanakan dalam RTRK akan dibangun. Untuk saat ini, saya asumsikan jalan ini sudah ada / dibangun. Di sebelah barat yaitu Jalan Klampis Aji, dalam RTRK, jalan ini direncanakan akan dapat ditembus dari Jalan Kertajaya Indah dan jalan di sebelah utara tapak.
Merupakan area mix use (perdagangan, fasilitas umum, pendidikan, pemukiman, perkantoran). Berada di dekat perumahan-perumahan lama dimana perumahan itu tidak memiliki club house atau fasilitas-fasilitas hiburan lain seperti perumahan Kertajaya Indah, Kelampis, Darmahusada, dll.
Gambar 2.8. Analisis Tapak.
2.4.1. Klimatologi
Kota Surabaya merupakan dataran randah yang berbatasan dengan pantai - Ketinggian max 3,8 m
- Ketinggian min 2.6 m
- Rata-rata kelembaban udara 77%, tekanan udara 1000 9.9 MBS, temperatur rata- rata 27.8 c, curah hujan rata-rata 172 mm.
2.4.2. Sirkulasi Kendaraan
Tapak ini terletak di Jalan Kertajaya Indah Timur yang merupakan jalan arteri primer. Jalan ini juga merupakan MERR (Middle Eastern Ring Road). Tapak ini dikelilingi oleh 3 jalan yaitu di sebelah timur yaitu Jalan Kertajaya Indah Timur.
Jalan ini mempunyai arus lalu lintas yang paling padat diantara ketiga jalan yang mengelilingi tapak ini. Jalan ini merupakan jalan 2 arah, yang satu menuju ke Jalan Kertajaya Indah dan yang satu lagi menuju ke Jalan Arif Rahman Hakim.
Di sebelah utara merupakan jalan yang direncanakan dalam RTRK akan dibangun. Untuk saat ini, saya asumsikan jalan ini sudah ada / dibangun. Di sebelah barat yaitu Jalan Klampis Aji, merupakan jalan yang paling sepi. Untuk saat ini jalan tersebut belum bisa menembus ke jalan yang ada di sebelah utara tapak tetapi dalam RTRK, jalan ini direncanakan akan dapat ditembus dari Jalan Kertajaya Indah dan jalan di sebelah utara tapak.
Untuk sirkulasi pejalan kaki bisa berasal dari mana saja. Di sekitar tapak sudah tersedia trotoar-trotoar yang cukup lebar sehingga pejalan kaki yang menggunakan akan merasa nyaman. Namun kalau pada malam hari khususnya trotoar di seberang jalan banyak yang digunakan untuk pedagang kaki lima membuka warung-warung mereka sehingga jalan untuk pejalan kaki menjadi sempit dan tidak nyaman. Akan tetapi trotoar di depan tapak tidak digunakan untuk pedagang kaki lima. Di sebelah utara tapak yang saat ini belum ada trotoar, akan diberi trotoar sebagai pedestrian bagi pejalan kaki.
Pada proyek ini terdapat 2 pintu entrance yaitu di sebelah utara dan sebelah timur tapak. Di sebelah timur tapak terdapat area putar balik sehingga arus lalu lintas dari Jalan Kertajaya Indah yang akan menuju ke tapak harus masuk melalui
Rahman Hakim yang akan menuju ke tapak boleh memilih masuk melalui entrance di sebelah utara atau sebelah timur tapak.
Gambar 2.9. Sirkulasi Sekitar Tapak.
2.4.3. Kebisingan
Daerah yang paling bising adalah daerah yang dekat dengan jalan Kertajaya Indah Timur. Daerah di sebelah utara tapak yang direncanakan pembangunan jalan, juga berpotensi menjadi daerah yang bising, meskipun tidak sebising Jalan Kertajaya Indah Timur. Daerah di sebelah barat dan selatan merupakan daerah yang tidak bising (masih berupa tanah kosong).
Pada daerah yang bising, akan ditempatkan zoning publik seperti fasilitas hiburan, area parkir, fasilitas retail, dan fasilitas pelayanan administrasi. Semua fasilitas tersebut dapat digunakan untuk masyarakat umum yang berkepentingan.
Pada daerah yang tidak bising, akan ditempatkan zoning yang lebih privat seperti fasilitas olahraga, area santai, restoran, area relaksasi dengan alasan karena membutuhkan ketenangan .
Untuk mengurangi kebisingan pada daerah timur dan utara, dapat digunakan vegetasi seperti pepohonan dan tanaman perdu sebagai barrier suara.
Selain itu, bisa juga dilakukan dengan meninggikan tapak sehingga tapak kelihatan lebih tinggi dari jalan raya dan dengan cara itu polusi suara bisa sedikit berkurang.
Gambar 2.10. Analisis Kebisingan.
2.4.4. Matahari
Sisi barat site berbatasan dengan lahan kosong yang minim vegetasi akan terkena sinar matahari secara langsung sehingga memerlukan penanganan tepat.
Sisi sebelah timur yang berbatasan dengan perkantoran juga terkena sinar matahari langsung karena bangunan yang berbatasan dengan site yaitu perkantoran relatif pendek dan juga ditumbuhi dengan vegetasi yang relatif pendek . Hal ini juga perlu diperhatikan dengan penanganan yang baik agar tercipta kenyamanan.
Hal-hal diatas dapat diatasi dengan berbagai cara antara lain dengan penambahan barier-barier sebagai shading untuk mengurangi radiasi sinar matahari secara berlebih pada site. Proyek didesain dengan menyempitkan sisi timur barat.
Gambar 2.11. Pergerakan Matahari.
2.4.5. Vegetasi
Site merupakan area yang gersang. sebagian besar hanya ditumbuhi ilalang.
Pohon-pohon besar hanya terdapat di jalan utama.perlu ditambah vegetasi untuk menumbuhkan kesan teduh pada bangunan. Vegetasi juga diperlukan sebagai pembayangan pada site
2.4.6. Building Form And Massing
Kawasan ini didominasi oleh bangunan berbentuk kotak dengan tinggi rata- rata 2-3 lantai sehingga kawasan ini terkesan monoton. Bentuk denah dan bangunan didominasi bentuk kotak. Kepadatan kawasan yang tinggi dan sangat sedikit terdapat open space pada kawasan. Bangunan sekitar yang mencolok adalah Kantor Galaxi dan Toyota Centre. Bangunan sekitar belum memiliki kesatuan dan masih menunjukkan diskontinuitas, solusi yang diberikan adalah :
- Bentuk bangunan dapat dibuat lebih luwes dan beragam.
- Bangunan diusahaka dapat memperbaiki skyline tampak sekitar.
Prospek :
pengolahan site secara menyeluruh apabila diiringi dengan desain yang
2.4.7. Open Space And Exterior Space
Tampak pada kawasan presentase ruang terbuka (void) sangat sedikit.
Kawasan ini sangat padat dengan perumahan, gedung perkantoran, pendidikan, dan juga perdagangan. Untuk kawasan perumahan, tidak terdapat open space seperti yang terdapat pada perumhan-perumahan modern. Seluruh lahan digunakan untuk bangunan sehingga kawasan ini terasa padat. Penataan massa bangunan didominasi pola grid. Orientasi dari blok urban tidak terpusat sehingga menjadi grid-grid yang berdiri sendiri.
