345D 345D L. Hydraulic Excavator. Engine. Model Engine Cat C13 ACERT Daya Flywheel Netto. Berat

(1)

® ®

Engine

Model Engine

Cat

®

C13 ACERT

®

Daya Flywheel Netto

283 kW

Berat

Berat Kerja

44 970 kg

• Reach Boom, R3.9 stick, GP-C Bucket 1219 mm dan shoe

750 mm.

Hydraulic Excavator

345D

345D L

(2)

Hydraulic Excavator 345D/345D L

Hydraulic Excavator 345D/345D L memiliki kinerja tinggi dan daya tahan yang tangguh

yang digabungkan untuk memaksimalkan produktivitas anda.

Kinerja yang luar biasa. Pengendalian yang

sangat baik, gaya stick dan bucket yang tinggi,

kapasitas angkat yang mengagumkan, servis

yang telah disederhanakan dan ruang operator

yang nyaman, meningkatkan produktivitas anda

dan menurunkan biaya pengoperasian.

Keserbagunaan

Caterpillar

®

_{menawarkan berbagai}

macam attachment opsional dan yang

dipasang langsung dari pabrik untuk

meningkatkan kinerja dan pengelolaan

lokasi kerja.

hal. 12

Work Tool

Berbagai macam work tool, termasuk

bucket, coupler, hammer, dan shear

telah tersedia melalui Cat

®

_{Work Tools.}

hal. 11

Ruang Operator

Menyediakan ruang maksimum,

kemampuan pandang yang sangat baik

dan akses yang mudah ke semua sakelar.

Monitor berupa sebuah tampilan grafis

berwarna yang memungkinkan operator

memahami informasi alat berat dengan

mudah. Secara keseluruhan, kabin

menyediakan lingkungan yang nyaman

bagi operator.

hal. 6

Perangkat Hidrolik

Sistem hidrolik telah dirancang

untuk menyediakan kehandalan dan

kemampuan pengendalian yang luar

biasa. Sebuah Tool Control System

opsional menyediakan fleksibilitas

yang lebih baik.

hal. 5

Engine C13 dengan Teknologi ACERT

®

Teknologi ACERT

®

bekerja pada titik

pembakaran untuk mengoptimalkan

kinerja engine dan menyediakan

emisi gas buang yang rendah dengan

kemampuan kinerja yang luar biasa dan

kehandalan yang telah terbukti.

hal. 4

(3)

✔

New Feature

Dukungan Pelanggan yang Lengkap

Dealer Cat anda menawarkan berbagai

macam layanan – mulai dari bantuan

dalam mengkonfigurasi alat berat agar

sesuai dengan aplikasi anda sampai

pada perjanjian dukungan pelanggan

guna memenuhi kebutuhan perawatan

anda. Repair Option Program menjamin

biaya perbaikan sejak awal dan

membantu anda menghindari perbaikan

yang tidak direncanakan.

hal. 14

Servis dan Perawatan

Servis yang cepat dan mudah telah

dirancang pada interval servis yang

diperpanjang, filtrasi yang lebih canggih,

akses ke filter yang lebih nyaman, dan

piranti diagnostik elektronik yang sangat

mudah digunakan guna meningkatkan

produktivitas dan mengurangi biaya

perawatan.

hal. 13

Boom, Stick dan Attachment

Boom dan Stick Cat dibangun untuk

menghasilkan kinerja yang baik dan

umur pemakaian yang lama. Tiga macam

boom dan lima macam stick telah tersedia,

menawarkan sederetan konfigurasi yang

cocok untuk berbagai macam aplikasi

dan kondisi.

hal. 10

Struktur

Desain dan teknik fabrikasi Caterpillar

®

menjamin ketahanan dan umur pemakaian

yang luar biasa dari

komponen-komponen penting ini.

hal. 9

Undercarriage

Undercarriage untuk excavator yang

dirancang oleh Cat

®

_{bersifat stabil,}

tahan lama dan rendah perawatan.

Tersedia dalam konfigurasi Fixed,

Long Fixed dan Variable Gauge guna

memenuhi kebutuhan angkat dan

ukuran bucket yang berbeda.

hal. 8

(4)

Kinerja.345D, yang dilengkapi dengan C13 yang menggunakan Teknologi ACERT®

menyediakan horsepower lebih besar 18% dibandingkan 345C. Balok penyusun Teknologi ACERT adalah penyerahan bahan bakar, pengelolaan udara, dan kendali elektronik – yang menyediakan penghematan bahan bakar yang lebih baik dan pengurangan keausan engine. Emisi.Teknologi ACERT merupakan teknologi berbeda yang mengurangi emisi pada titik pembakaran. Teknologi ini memperkuat kepemimpinan Caterpillar yang telah terbukti dalam tiga sistem utama engine: bahan bakar, udara dan perangkat elektronik.

Sistem Bahan Bakar.Cat®_{C13 memiliki}

keunggulan berupa kendali elektronik yang mengatur sistem mechanically actuated unit injection (MEUI). MEUI menyediakan tekanan tinggi yang diperlukan untuk membantu mengurangi emisi partikulat dan menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih baik melalui pengabutan bahan bakar yang lebih halus dan pembakaran yang lebih sempurna.

ADEM™ A4 Engine Controller.Modul kontrol elektronik ADEM™ A4 mengelola

penyerahan bahan bakar untuk mendapatkan kinerja terbaik dari setiap liter bahan bakar yang digunakan. Sistem manajemen engine menyediakan pemetaan bahan bakar yang fleksibel, yang memungkinkan engine memberi respon yang cepat terhadap kebutuhan aplikasi yang berubah-ubah. Sistem ini mengamati kondisi engine dan alat berat serta menjaga pengoperasian engine pada efisiensi puncak.

Turbocharger.Cat C13 menggunakan sebuah wastegate turbocharger untuk meningkatkan kinerja.

• Katup wastegate mengendalikan tekanan boost engine yang berlebihan dengan memungkinkan gas buang memintas turbin di sisi gas buang.

• Wastegate juga mengurangi keausan turbin dalam RPM yang tinggi; kondisi beban rendah dan mengoptimalkan penyerahan udara dan bahan bakar guna mencapai kinerja engine puncak. • Turbocharger meningkatkan kerapatan

udara, memungkinkan engine menghasilkan tenaga lebih besar dengan pengaruh yang sedikit pada perubahan ketinggian dataran. Tingkat Kebisingan dan Getaran yang Rendah.Dudukan engine merupakan dudukan isolasi karet yang telah ditepatkan dengan paket engine guna menyediakan pengurangan kebisingan dan getaran yang optimal. Pengurangan kebisingan lebih lanjut dicapai melalui perubahan desain terhadap penutup atas yang diisolasi, bak penampung oli, strategi injeksi banyak, timing cover yang diisolasi, karter yang dibentuk.

Air Cleaner.Filter udara seal radial memiliki inti filter berlapis dua untuk menyediakan filtrasi yang lebih efisien dan terletak di dalam sebuah kompartemen di belakang kabin. Sebuah peringatan ditampilkan pada monitor sewaktu debu telah menumpuk di atas tingkat yang telah ditetapkan. Sistem Pendingin.Layout 345D

sepenuhnya memisahkan sistem pendingin dari kompartemen engine. Kipas pendingin digerakkan secara hidrolik dengan pengendalian kecepatan variabel yang didasarkan pada temperatur ambien, temperatur cairan pendingin, dan temperatur oli hidrolik. Keistimewaan yang unik ini membantu dalam pengelolaan tenaga engine dan meningkatkan efisiensi kebisingan serta menyediakan pendinginan yang optimal. Starting Kit Cuaca Dingin.Kit opsional termasuk sebuah alat bantu start ether. Dengan kit ini, 345D memiliki kemampuan untuk dihidupkan pada –32 derajat Centigrade.

Engine C13 dengan Teknologi ACERT

®

(5)

Sistem Pilot.Pompa pilot bersifat independen dari pompa utama dan mengendalikan pengoperasian persambungan depan, swing dan gerak travel. Pengoperasian katup kontrol pilot bersifat proporsional terhadap penggerakan tuas kontrol, sehingga menghasilkan kemampuan pengendalian yang luar biasa.

Tata Letak Komponen.Desain lokasi komponen dan sistem hidrolik menyediakan efisiensi sistem pada tingkat tertinggi. Pompa utama, katup kontrol dan tangki hidrolik ditempatkan sedekat mungkin antara satu dengan yang lain. Desain ini memungkinkan penggunaan pipa dan saluran yang lebih pendek antar komponen, sehingga mengurangi rugi-rugi gesekan serta penurunan tekanan.

Pengangkatan Berat Standar.Operator dapat memilih mode pengangkatan berat hanya dengan menekan sebuah tombol untuk meningkatkan kemampuan pengangkatan dan menyediakan kemampuan pengendalian yang lebih baik terhadap beban yang berat. Sistem Hidrolik Cross-Sensing.Sistem hidrolik cross-sensing memanfaatkan masing-masing dari kedua pompa hidrolik untuk bekerja hingga 100% dari daya engine pada semua kondisi pengoperasian. Hal ini meningkatkan produktivitas dengan kecepatan implement yang lebih cepat dan gerak belok pivot yang lebih kuat dan lebih cepat.

Sirkuit Regenerasi Boom dan Stick.Sebuah sirkuit regenerasi stick yang dioperasikan secara hidrolik menghemat energi dan meningkatkan kinerja multi fungsi selama pengoperasian stick masuk. Merupakan hal yang baru pada 345D dimana sirkuit regenerasi boom dioperasikan secara elektrik dan sistem ini dikendalikan oleh ECM alat berat. Sistem menyempurnakan waktu siklus dan efisiensi bahan bakar, meningkatkan produktivitas anda dan mengurangi biaya pengoperasian.

Prioritas Boom dan Swing.Sistem hidrolik pada 345D menyediakan fungsi prioritas otomatis untuk pengoperasian boom naik dan gerak swing sehingga meniadakan kebutuhan akan adanya tombol work mode. Ketika tuas boom atau swing diaktifkan, sistem secara otomatis menetapkan prioritas berdasarkan permintaan operator.

Snubber pada Silinder Hidrolik.Snubber terletak di ujung sisi batang silinder boom dan kedua ujung silinder stick untuk meredam gaya kejut serta mengurangi kebisingan dan memperpanjang umur komponen dan struktur.

Perangkat Hidrolik

Perangkat hidrolik Cat

®

_{menghasikan tenaga dan pengendalian yang presisi untuk menjaga}

material tetap bergerak.

(6)

Dirancang untuk pengoperasian yang mudah dan sederhana, 345D memungkinkan operator

memusatkan perhatian pada produksi.

(7)

Desain Kabin.Ruang kerja yang lapang, tidak bising dan nyaman, memastikan produktivitas yang tinggi selama hari kerja yang panjang. Air conditioner dan sakelar-sakelar attachment diletakkan secara tepat di dinding sebelah kanan serta kunci kontak serta dial throttle diletakkan di konsol kanan. Monitor mudah untuk dilihat dan memaksimalkan kemampuan pandang. Perlengkapan Kabin Standar.Untuk meningkatkan kenyamanan serta produktivitas operator, kabin telah dilengkapi dengan pemantik api, tempat botol minuman, gantungan mantel, meteran servis, tempat literatur, rak majalah dan kompartemen penyimpanan.

Layar Tampilan Monitor.Sebuah Liquid Crystal Display (LCD) berwarna 400x234 pixels menampilkan informasi perawatan alat berat, diagnostik dan prognostik, dalam dua puluh tujuh macam bahasa yang berbeda. Papan tombol memungkinkan operator memilih kondisi pengoperasian alat berat dan menyetel preferensi tampilan. Lampu Peringatan Master akan berkedip ON dan OFF sewaktu salah satu dari kondisi-kondisi kritikal berikut terjadi:

• Tekanan oli engine rendah • Temperatur cairan pendingin tinggi • Temperatur oli hidrolik tinggi

Pada kondisi normal atau kondisi default, layar tampilan monitor terbagi atas empat buah bidang: jam dan dial throttle, daerah meteran, daerah tampilan event dan daerah tampilan multi-informasi.

Daerah Jam dan Dial Throttle.Jam, posisi dial throttle dan ikon stasiun pompa bensin berwarna hijau ditampilkan pada layar monitor.

Daerah Meteran.Tiga buah meteran analog, ketinggian bahan bakar, temperatur oli hidrolik dan temperatur cairan pendingin, ditampilkan pada monitor.

Daerah Tampilan Event.Informasi alat berat ditampilkan pada layar monitor beserta ikon dan bahasa.

Konsol.Konsol memiliki keistimewaan berupa desain yang fungsional dan sederhana yang mengurangi kelelahan operator. Akses ke sakelar bersifat luar biasa yang menyediakan kemampuan pandang yang sangat baik dan kemudahan pengoperasian. Kedua konsol telah disambungkan ke sandaran tangan yang memiliki kemampuan penyetelan ketinggian.

Kendali Joystick.345D menggunakan tuas-tuas kontrol yang dioperasikan pilot, yang ditempatkan sedemikian rupa sehingga operator dapat mengoperasikannya dengan tangan diletakkan pada sandaran tangan. Gerak langkah vertikal lebih panjang dibandingkan gerak langkah horisontal, sehingga mengurangi kelelahan operator. Genggaman pada tuas kontrol telah dibentuk secara ergonomis sehingga cocok dengan tangan operator. Sakelar klakson dan sakelar low idle sekali sentuh diposisikan di bagian atas genggaman kiri dan kanan.

Tuas Kontrol Pengaktifan Hidrolik. Sebagai pengaman tambahan, tuas ini harus berada pada posisi bekerja agar dapat mengaktifkan fungsi-fungsi pengendalian alat berat.

Kursi.Sebuah kursi suspensi udara berpemanas yang memiliki sandaran belakang yang tinggi sekarang merupakan kelengkapan standar pada 345D. Kursi memungkinkan berbagai macam penyetelan guna menyesuaikan dengan ukuran tubuh dan berat operator dan menyediakan lingkungan kerja yang nyaman. Sandaran tangan yang lebar dan dapat disetel serta sabuk pengaman dapat memendek sendiri juga telah menjadi satu kesatuan.

Alat Kontrol Cuaca.Ventilasi filtrasi positif dengan kabin yang bertekanan telah menjadi kelengkapan standar pada 345D. Udara segar atau udara resirkulasi dapat dipilih dengan menggunakan sebuah sakelar di konsol kiri.

Bagian Luar Kabin.Desain bagian luar kabin menggunakan pipa baja tebal di sepanjang keliling bawah kabin, yang meningkatkan ketahanan terhadap lelah dan vibrasi. Desain ini memungkinkan FOGS dipasang dengan baut secara langsung ke kabin, di pabrik atau sebagai tambahan yang dipasang kemudian, sehingga memungkinkan alat berat memenuhi spesifikasi dan persyaratan di lokasi kerja. Dudukan Pemasangan Kabin.Dinding kabin dipasangkan ke rangka dengan menggunakan dudukan kabin karet viscous, yang akan meredam vibrasi dan tingkat kebisingan serta meningkatkan kenyamanan operator. Jendela.Semua kaca direkatkan secara langsung pada kabin, sehingga menghilangkan adanya rangka jendela dan memperluas bidang pandang operator, yang memungkinkan adanya kemampuan pandang yang sangat baik. Kaca depan atas dapat dibuka, ditutup dan disimpan di atap di atas operator dengan menggunakan sistem pelepas sekali sentuh. Wiper.Wiper yang dipasang pada pilar meningkatkan bidang pandang operator dan menyediakan mode kerja kontinyu dan intermittent.

Skylight.Skylight yang telah diperbesar serta dilengkapi sunshade menyediakan kemampuan pandang yang sangat baik serta ventilasi yang baik.

(8)

Opsi-Opsi Undercarriage.Track dengan Positive Pin Retention 2 (PPR2) dan cast idler telah tersedia pada 345D. PPR2 mencegah menjadi longgarnya track pin dari track link dan cast idler dirancang untuk menghasilkan umur yang lebih panjang. Kedua opsi sangat cocok untuk aplikasi yang ekstrim atau aplikasi yang memerlukan perjalanan secara sering. Motor Travel.Motor hidrolik piston axial dua tingkat kecepatan menyediakan tenaga penggerak dan pemilihan kecepatan otomatis pada 345D sewaktu posisi kecepatan tinggi dipilih. Hal ini memungkinkan alat berat berganti-ganti secara otomatis antara kecepatan tinggi dan rendah yang dikendalikan secara komputer bergantung pada kebutuhan drawbar-pull.

Sirkuit Travel Lurus.Sirkuit travel lurus telah disatukan dalam sistem hidrolik, yang mempertahankan gerak travel yang lurus dalam kecepatan rendah, meski sewaktu mengoperasikan persambungan depan. Final Drive.Desain final drive reduksi planetary tiga tingkat menghasilkan sebuah unit penggerak/rem yang lengkap yang bersifat kompak dan menghasilkan kinerja dan kehandalan yang sangat baik.

Track.345D dilengkapi secara standar dengan sebuah track berpelumas grease yang disebut GLT4. Track link telah dirakit dan disekat dengan grease untuk mengurangi keausan bushing internal, mengurangi kebisingan saat berjalan dan memperpanjang umur pemakaian sehingga menurunkan biaya pengoperasian. Track link untuk 345D telah dirancang ulang untuk menghindari adanya konsentrasi stress serta meningkatkan daya tahan dan kehandalan.

Pelindung Track.Pelindung idler dan pelindung tengah yang dipasang dengan baut merupakan kelengkapan standar pada alat. Pelindung ini membantu mempertahankan kelurusan track saat berjalan atau bekerja pada bidang yang miring. Untuk aplikasi yang memerlukan perlindungan track tambahan atau kelurusan, pelindung-pelindung opsional telah tersedia.

Undercarriage

Undercarriage yang tangguh menyerap tegangan stress dan menyediakan stabilitas

yang sangat baik.

(9)

Carbody.345D memiliki tiga macam opsi undercarriage guna memenuhi persyaratan transportasi regional serta kebutuhan aplikasi. • Standar dan Long Fixed gauge untuk

pengangkutan yang sempit dan daerah yang sensitif terhadap berat.

• Variabel gauge untuk meningkatkan jarak track ke tanah serta pengangkatan melalui bagian samping.

Rangka Atas.Rangka utama yang kokoh dirancang untuk menghasilkan daya tahan maksimum. Pengelasan robot digunakan untuk menghasilkan pengelasan berkualitas tinggi yang konsisten. Kanal utama berbentuk penampang kotak yang disambungkan ke sebuah tabung berdiameter besar di daerah kaki boom untuk meningkatkan kekakuan dan kekuatan. Rangka luar menggunakan rel samping melengkung untuk menghasilkan kekakuan terhadap bengkok dan beban torsional.

Counterwieght.345D memiliki beberapa opsi counterweight agar bisa memberikan kesesuaian terbaik bagi alat berat terhadap aplikasi anda.

Rangka Track Roller. Fixed Gauge Undercarriage

• Menggunakan rangka track berpenampang pentagonal yang dibentuk dengan dipress dan dilas menggunakan robot untuk menghasilkan konsistensi dan kualitas. Rangka track telah dirancang sehingga bagian atas rangka track memiliki sudut yang curam untuk membantu mencegah penumpukan lumpur dan kotoran. Variabel Gauge Undercarriage

• Rangka track roller dibuat dari pelat baja tebal yang dibengkokkan membentuk huruf U dan dilas ke pelat bawah untuk membuat sebuah struktur berbentuk kotak. Desain struktur berbentuk kotak untuk meningkatkan kekakuan dan ketahanan terhadap impak.

Struktur

(10)

Attachment Persambungan Depan.

Tiga macam panjang boom dan lima macam stick telah tersedia, menyediakan range konfigurasi yang cocok untuk berbagai macam kondisi aplikasi.

Konstruksi Boom.Boom 345D memiliki penampang yang besar serta pelat-pelat baffle internal untuk menyediakan daya tahan dalam jangka waktu lama. Baja kempa digunakan pada daerah-daerah kritikal yang mengalami beban tinggi seperti kaki boom dan sambungan silinder boom.

Long Reach Boom 7,4 m.Long Reach boom ketika dikombinasikan dengan stick 4,3 m akan menyediakan kedalaman penggalian 8,9 m. Kombinasi boom/stick ini memiliki pengurangan signifikan terhadap tinggi angkut, sehingga meniadakan kebutuhan akan pelepasan pin silinder stick.

Reach Boom 6,9 m.Reach boom dirancang untuk menyetimbangkan jangkauan, gaya penggalian dan kapasitas bucket, sehingga menawarkan rentang aplikasi yang luas seperti penggalian, pemuatan dan pembuatan saluran.

Mass Excavation Boom 6,55 m.Mass boom dirancang untuk menyediakan gaya penggalian dan kapasitas bucket maksimum serta produktivitas pemuatan ke truk. Mass boom disertai dengan dua macam opsi stick untuk menghasilkan keserbagunaan di lokasi kerja. Konstruksi Stick.Stick 345D dibuat dari baja berkekuatan tarik tinggi, menggunakan desain berpenampang kotak yang besar, pelat-pelat baffle internal, dan sebuah pelat pelindung bawah tambahan untuk menyediakan umur pemakaian selama bertahun-tahun pada aplikasi yang paling berat.

Power Link.Power link pada 345D meningkatkan daya tahan, meningkatkan kemampuan angkat alat berat dalam posisi-posisi pengangkatan utama, dan lebih mudah digunakan bila dibandingkan dengan desain batang angkat yang ada sebelumnya.

Boom, Stick dan Attachment

Dirancang untuk menghasilkan fleksibilitas maksimum guna menjaga produktivitas

dan efisiensi tetap tinggi dalam semua pekerjaan.

(11)

Work Tool.Lakukan pemilihan terhadap berbagai macam work tool seperti hammer, shear, pulverizer, compactor, multi-prosesor, sorting grapple dan coupler. Tanyakan kepada dealer Cat anda mengenai informasi attachment atau konfigurasi yang bersifat khusus. General Purpose Bucket.General purpose (GP) bucket adalah untuk penggalian pada material dengan impak rendah dan tingkat abrasif moderat seperti misalnya tanah, lempung, kerikil dan tanah liat.

Heavy Duty Bucket.Heavy duty (HD) bucket digunakan untuk aplikasi abrasif moderat yang sangat luas seperti misalnya tanah campur, tanah liat dan batu. HD bucket memiliki karakteristik pemuatan dan pembuangan yang terbaik dan lebih mudah dikosongkan pada material yang kohesif. Konstruksi yang lebih kokoh dibandingkan GP bucket. Heavy-Duty Power (HDP) Bucket. Untuk digunakan pada aplikasi abrasif moderat dimana gaya breakout dan waktu siklus merupakan hal yang terpenting. Memaksimalkan gaya tip dan meningkatkan waktu siklus pada sebagian besar material. Tidak untuk digunakan pada kondisi material yang lengket. Cutting edge dan GET telah diperbesar.

Heavy Duty Rock Bucket.Heavy duty rock digunakan untuk pemuatan bucket yang agresif pada aplikasi yang sangat abrasif seperti misalnya batuan pecah dan granit. Keistimewaannya antara lain:

• Pelat aus paling tebal untuk memperpanjang umur pemakaian bucket pada aplikasi yang berat.

• Pelat aus samping memperpanjang umur bagian samping bucket guna memberikan perlindungan maksimum pada tanah berbatu.

• Bucket dapat dipasangi dengan sidebar protector untuk memberikan perlindungan sidebar yang terbaik, atau side cutter, untuk memberikan karakteristik pengisian yang terbaik dan perlindungan aus terhadap bucket.

Rock Ripping Bucket.Bucket sempit yang dibangun dengan kokoh untuk penggaruan tanah dimana penetrasi material dan keterbatasan dalam melakukan peledakan merupakan suatu masalah. Desain penggaruan tipe bibir yang agresif menggunakan lima buah kuku yang tajam atau dua kuku kembar

yang tajam dalam posisi bersusun. Desain bersusun memungkinkan salah satu atau kedua tip menembus ke tanah pertama kali guna menghasilkan gaya breakout yang lebih tinggi.

Caterpillar Ground Engaging Tool (GET). GET Caterpillar®_{J dan K Series™ tersedia}

pada bucket 345D. Sistem GET K Series menggunakan retainer vertikal, yang lebih mudah dilepas dan dipasang dibandingkan pin Cat J Series. Bentuk kuku sangat agresif dan menawarkan penetrasi yang sangat baik. Juga terdapat berbagai macam side cutter dan sidebar protector untuk menyesuaikan dengan kondisi pengoperasian.

• Desain sidecutter bersifat agresif dalam aplikasi pembuatan saluran, meningkatkan efisien dan muatan bucket.

Umur Pemakaian.Bucket Caterpillar®

meningkatkan umur pemakaian dan mengurangi biaya perbaikan.

• Desain dual radius untuk meningkatkan umur pemakaian dan mengurangi keausan. • Pengelasan robot pada susunan sendi

untuk meningkatkan penetrasi las dan umur pemakaian yang lebih lama. • Menggunakan sistem GET K Series™

yang agresif dan lebih mudah dipasang. • Baja olah panas dan berkekuatan tinggi yang melampaui T-1 pada daerah-daerah dengan keausan tinggi.

Work Tool

(12)

Sistem Pengendalian Tool. Sistem pengendalian tool opsional memaksimalkan produktivitas work tool dengan mengkonfigurasi aliran hidrolik, tekanan, dan pengendalian operator guna menyesuaikan dengan suatu work tool tertentu. Keserbagunaan sistem memungkinkan berbagai macam tool dapat digunakan.

Tuas Kontrol.Preferensi tuas kontrol operator sangat beragam. Tiga tipe pengendalian tool telah tersedia:

• Pedal Kaki – Pedal kaki modulasi hidrolik digunakan bersama-sama dengan pengendali hidrolik.

• Sakelar Kaki – Pedal sakelar On/Off elektrik digunakan bersama-sama dengan pengendali hidrolik atau pengendali attachment. Sakelar kaki terletak di lantai kabin.

• Joystick pengendali tool – Dua tipe joystick pengendali tool telah tersedia. Joystick dengan modulasi terdiri atas dua buah sakelar on/off, sebuah sakelar pengaktifan dan sebuah sakelar modulasi. Joystick tanpa sakelar modulasi memiliki tiga buah sakelar on/off dan sebuah sakelar pengaktifan.

Katup Hidrolik Bantu.Sebuah katup bantu yang dikendalikan secara hidrolik merupakan kelengkapan standar pada 345D. Sirkuit kontrol telah tersedia sebagai attachment, yang memungkinkan pengoperasian work tool tekanan tinggi dan sedang seperti misalnya shear, grapple, hammer, pulverizer, multi-processor dan vibratory plate compactor.

Pengamanan Alat Berat.Sebuah Machine Security System opsional telah tersedia dari pabrik pada 345D. Sistem ini mengatur kapan alat berat dapat dioperasikan dan memanfaatkan kunci-kunci khusus untuk mencegah penggunaan alat berat tanpa ijin, suatu cara untuk mencegah terjadinya pencurian.

Product Link.Product Link 321 tersedia sebagai opsi pada 345D. Tingkatan servis opsional, termasuk Asset Watch, Maintenance Watch, dan Health Watch memungkinkan anda mengamati dan merawat peralatan anda guna mendapatkan biaya

pengoperasian terendah.

Keserbagunaan

Berbagai macam attachment opsional dan yang dipasang langsung dari pabrik telah

tersedia untuk meningkatkan kinerja dan pengelolaan lokasi kerja.

(13)

Interval Servis yang Diperpanjang.Interval servis dan perawatan yang diperpanjang meningkatkan kesiapan alat. Interval perawatan untuk oli engine dan filter oli engine telah diperpanjang menjadi 500 jam. Filter Kapsul.Filter balik hidrolik terletak di tangki hidrolik. Elemen filter dapat dilepaskan tanpa menyebabkan tumpahan oli hidrolik. Filter Sistem Hidrolik Pilot.Filter sistem hidrolik pilot menjaga bahan kontaminasi agar tidak masuk ke dalam sistem pilot dan terletak di kompartemen pompa.

Air Cleaner Utama Seal Radial.Air cleaner utama seal radial yang dilengkapi pre-cleaner memiliki elemen filter dua lapis untuk memberikan filtrasi yang lebih efisien. Tidak ada peralatan kerja yang dibutuhkan untuk mengganti elemen.

Separator Bahan Bakar-Air.Separator air memiliki elemen filter bahan bakar primer dan terletak di kompartemen air cleaner guna memudahkan akses dari permukaan tanah. Titik-Titik Servis.Titik-titik servis telah diletakkan secara terpusat dengan akses yang mudah guna memudahkan perawatan rutin.

Port Sampel Oli dan Tekanan.Port sampel oli dan tekanan menyediakan cara pemeriksaan yang mudah terhadap kondisi alat berat dan merupakan kelengkapan standar pada setiap alat berat.

Titik-Titik Pemberian Gemuk Pelumas. Sebuah blok pelumasan yang disatukan pada boom mengirimkan gemuk pelumas ke lokasi-lokasi yang sulit dijangkau.

Servis dan Perawatan

(14)

Dukungan Produk.Anda dapat menemukan hampir semua sukucadang di bagian layanan sukucadang dealer. Dealer Cat menggunakan jaringan komputer seluruh dunia untuk mencari stok sukucadang guna meminimalkan waktu tidak bekerja alat berat. Anda dapat menghemat biaya dengan menggunakan komponen-komponen remanufaktur Cat. Pemilihan Alat Berat.Lakukan perbandingan terperinci terhadap alat berat yang anda kehendaki sebelum membeli. Apa yang menjadi persyaratan pekerjaan, attachment alat berat serta jam pengoperasian? Produksi seperti apakah yang diperlukan? Dealer Cat anda dapat menyediakan rekomendasi.

Pembelian.Jangan hanya memperhatikan harga awal. Pertimbangkan opsi-opsi pembiayaan yang tersedia serta biaya pengoperasian harian. Ini juga merupakan saat untuk melihat layanan dealer yang dapat disertakan dalam biaya alat berat untuk menurunkan biaya kepemilikan dan pengoperasian dalam jangka panjang. Customer Support Agreement.Dealer Cat menyediakan berbagai macam perjanjian dukungan produk, dan bekerja bersama dengan pelanggan untuk mengembangkan sebuah rencana yang paling sesuai dengan kebutuhan yang spesifik. Rencana ini dapat mencakup keseluruhan alat berat, termasuk perlengkapan tambahan, untuk membantu melindungi investasi pelanggan.

Pengoperasian.Menyempurnakan teknik pengoperasian dapat mempercepat peningkatan keuntungan anda. Dealer Cat memiliki kaset video, literatur, dan hal-hal lainnya yang dapat membantu meningkatkan produktivitas anda, dan Caterpillar menyediakan kelas pelatihan operator bersertifikasi untuk membantu memaksimalkan tingkat pengembalian investasi anda. Layanan Perawatan.Program opsi perbaikan menjamin biaya perbaikan sejak awal. Program-program diagnostik seperti Scheduled Oil Sampling, Pengambilan Sampel Cairan Pendingin, dan Technical Analysis akan membantu anda menghindari perbaikan yang tidak terencana.

Penggantian.Perbaiki, rekondisi atau ganti? Dealer Cat anda dapat membantu anda mengevaluasi biaya yang diperlukan sehingga anda dapat membuat pilihan yang tepat.

Dukungan Pelanggan yang Lengkap

(15)

Sistem Hidrolik

Sistem Utama – Aliran Maksimum

734 L/menit

(Total)

Tekanan Maksimum – Peralatan

35 000 kPa

– Normal

Tekanan Maksimum – Travel

35 000 kPa

Tekanan Maksimum – Swing

31 400 kPa

Sistem Pilot – Aliran Maksimum

43 L/menit

Sistem Pilot – Tekanan Maksimum

4110 kPa

Silinder Boom – Diameter (Bore)

160 mm

Silinder Boom – Panjang Langkah (Stroke)

1575 mm

Silinder Stick – Diameter (Bore)

190 mm

Silinder Stick – Panjang Langkah (Stroke)

1778 mm

(untuk Long Reach dan Reach)

Silinder Stick – Panjang Langkah (Stroke)

1758 mm

(untuk Mass Excavation)

Silinder Bucket Famili TB –

160 mm

Diameter (Bore)

Silinder Bucket Famili TB –

1356 mm

Panjang Langkah (Stroke)

Silinder Bucket Famili UB –

170 mm

Diameter (Bore)

Silinder Bucket Famili UB –

1396 mm

Panjang Langkah (Stroke)

Kapasitas Isi Ulang Servis

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

705 L

Sistem Pendingin

35,5 L

Oli Engine

42 L

Swing Drive (masing-masing)

10 L

Final Drive (masing-masing)

15 L

Sistem Hidrolik (termasuk tangki)

570 L

Tangki Hidrolik

243 L

Kinerja Suara

Kinerja

ANSI/SAE J1166 MAY90

Memenuhi Persyaratan

OSHA dan MSHA

• Bila dipasang dan dirawat dengan benar, kabin yang

disediakan oleh Caterpillar, sewaktu diuji dengan pintu dan

jendela yang tertutup sesuai ANSI/SAE J1166 OCT 98, telah

memenuhi persyaratan OSHA dan MSHA bagi batasan

tingkat paparan suara terhadap operator yang mulai berlaku

sejak saat dibuat di pabrik.

• Alat pelindung pendengaran mungkin akan diperlukan ketika

bekerja dengan ruang operator terbuka dan kabin (bila tidak

dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) selama

jangka waktu lama atau dalam lingkungan yang bising.

Engine

Model Engine

Cat

®

_{C13 ACERT}

®

Daya Flywheel Netto

283 kW

Daya Netto – ISO 9249

283 kW

Daya Netto – SAE J1349

283 kW

Daya Netto – EEC 80/1269

283 kW

Diameter (Bore)

130 mm

Panjang Langkah (Stroke)

157 mm

Displacement

12,5 L

• Daya netto yang dinyatakan adalah daya yang tersedia pada

flywheel ketika engine dilengkapi dengan kipas, air cleaner,

muffler dan alternator.

• Tidak ada derasi engine yang diperlukan sampai pada

ketinggian 2300 m.

Berat

Berat Kerja

44 970 kg

• Reach Boom, R3.9 stick, GP-C Bucket 1219 mm dan shoe

750 mm.

Track

Long –

Variable

Std.

Fixed

Gauge

Jumlah Shoe Per Sisi

49

52

52 Jumlah Track Roller Per Sisi

8

9

9 Jumlah Carrier Roller Per Sisi

2

3 Mekanisme Swing

Kecepatan Swing

8,7 rpm

Torsi Swing

149 kN·m

Penggerak

Kecepatan Travel Maksimum

4,5 km/jam

Drawbar Pull Maksimum –

338 kN

Long Undercarriage

Standar

Rem

SAE J1026 APR90

Kabin/FOGS

SAE J1356 FEB 88

dan ISO 10262-1998

(16)

3 1 4 5 8 7 9 6 10 2

Dimensi

Semua dimensi merupakan nilai pendekatan.

Boom

Long Reach Boom

Reach Boom

Mass Boom

7,4 m

6,9 m

6,55 m

Stick

R4.3TB

R3.9TB

R3.35TB

M3.0UB

M2.5UB

1 Tinggi Angkut

Fixed Gauge

3680 mm

3570 mm

3660 mm

3690 mm

4020 mm

3960 mm

Undercarriage

Variabel Gauge

3630 mm

3550 mm

3640 mm

3720 mm

4050 mm

4000 mm

Undercarriage

2 Panjang Angkut

Fixed Gauge

12 450 mm

12 430 mm

11 950 mm

11 940 mm

11 640 mm

11 710 mm

Undercarriage

Variabel Gauge

12 400 mm

12 370 mm

11 910 mm

11 620 mm

11 680 mm

Undercarriage

3 Radius Swing

3770 mm

Bagian Belakang

Undercarriage

Std. Fixed Gauge

Long Fixed Gauge

Variable Gauge

4 Panjang ke Pusat Idler dan Sprocket

4030 mm

4360 mm

4340 mm

5 Panjang Track

5070 mm

5360 mm

5340 mm

6 Jarak Ke Tanah

510 mm

740 mm

7 Lebar Antar Track

Posisi Dipendekkan (Transport)

2740 mm

2390 mm

Posisi Dipanjangkan (Kerja)

2740 mm

2890 mm

8 Track Lebar*

Posisi Dipendekkan (Transport)

3640 mm

3290 mm

Posisi Dipanjangkan (Kerja)

3640 mm

3790 mm

9 Tinggi Kabin

3210 mm

3360 mm

10 Tinggi Counterweight (sampai ke bawah)

1320 mm

1470 mm

* Lebar Track yang diperlihatkan adalah untuk track shoe 900 mm. Kurangkan 150 mm untuk track shoe 750 mm dan 300 mm untuk track shoe 600 mm.

(17)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13 15 11 10 9 87 6 5 4 3210 –1 –2 –3m 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4 5 6 7 8 9 10 11 12 m 14 16 1 6 5 3 4 2 M3.0UB M2.5UB 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13 15 11 10 9 87 6 5 4 3210 –1 –2 –3m 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4 5 6 7 8 9 10 11 12 m 14 16 1 6 5 3 4 2 R4.3TB R4.3TB R3.9TB R3.9TB R3.35TB

Rentang Kerja Reach

Konfigurasi Reach (R) Boom

Rentang Kerja Mass

Konfigurasi Mass (M) Boom

Rentang Kerja 345D/345D L – Long Fixed Gauge Undercarriage

Long Reach Boom

Reach Boom

Mass Excavation Boom

7,4 m

6,9 m

6,5 m

Stick

R4.3TB

R3.9TB

R4.3TB

R3.9TB

R3.35TB

M3.0UB

M2.5UB

Bucket

GP-C 1,8 m

3

_{GP-C 1,8 m}

3

_{GP-C 1,8 m}

3

_{GP-C 1,8 m}

3

_{GP-C 1,8 m}

3

_{HD 3,11 m}

3

_{HD 3,11 m}

3

1 Kedalaman Penggalian

8920 mm

8520 mm

8600 mm

8200 mm

7650 mm

7200 mm

6700 mm

Maksimum

2 Jangkauan Maksimum

12 940 mm 12 580 mm

12 490 mm 12 120 mm 11 710 mm

11 160 mm 10 700 mm

di Permukaan Tanah

3 Tinggi Pemuatan Maksimum

7870 mm

7750 mm

7540 mm

7410 mm

7420 mm

6830 mm

6640 mm

4 Tinggi Pemuatan Minimum

2240 mm

2640 mm

1800 mm

2200 mm

2750 mm

2670 mm

3170 mm

5 Kedalaman Pemotongan

8790 mm

8380 mm

8480 mm

8070 mm

7500 mm

7050 mm

6530 mm

Maksimum untuk 2440 mm

Rata Bawah

6 Dinding Vertikal Maksimum

5860 mm

5330 mm

5820 mm

5300 mm

5210 mm

4660 mm

4220 mm

(18)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13 15 11 10 9 87 6 5 4 3210 –1 –2 –3m 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4 5 6 7 8 9 10 11 12 m 14 16 1 6 5 3 4 2 M3.0UB M2.5UB 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13 15 11 10 9 87 6 5 4 3210 –1 –2 –3m 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4 5 6 7 8 9 10 11 12 m 14 16 1 6 5 3 4 2 R4.3TB R4.3TB R3.9TB R3.9TB R3.35TB

Rentang Kerja Reach

Konfigurasi Reach (R) Boom

Rentang Kerja Mass

Konfigurasi Mass (M) Boom

345D L Rentang Kerja – Long Variable Gauge Undercarriage

Long Reach Boom

Reach Boom

Mass Excavation Boom

7,4 m

6,9 m

6,55 m

Stick

R4.3TB

R3.9TB

R4.3TB

R3.9TB

R3.35TB

M3.0UB

M2.5UB

Bucket

GP-C 1,8 m

3

_{GP-C 1,8 m}

3

_{GP-C 1,8 m}

3

_{GP-C 1,8 m}

3

_{GP-C 1,8 m}

3

_{HD 3,11 m}

3

_{HD 3,11 m}

3

1 Kedalaman Penggalian

8770 mm

8370 mm

8450 mm

8050 mm

7500 mm

7200 mm

6700 mm

Maksimum

2 Jangkauan Maksimum

12 910 mm 12 550 mm

12 460 mm 12 100 mm 11 680 mm

11 160 mm 10 700 mm

di Permukaan Tanah

3 Tinggi Pemuatan Maksimum

8010 mm

7890 mm

7690 mm

7550 mm

7570 mm

6830 mm

6640 mm

4 Tinggi Pemuatan Minimum

2380 mm

2780 mm

1950 mm

2350 mm

2900 mm

2670 mm

3170 mm

5 Kedalaman Pemotongan

8650 mm

8230 mm

8330 mm

7920 mm

7360 mm

7050 mm

6530 mm

Maksimum untuk 2440 mm

Rata Bawah

6 Dinding Vertikal Maksimum

5720 mm

5190 mm

5670 mm

5160 mm

5070 mm

4660 mm

4220 mm

(19)

345D/345D L – Gaya Bucket dan Stick

Gaya Stick

Stick

Bucket Famili TB

R4.3

R3.9

R3.35

kN

GP-C, HD, HDR

Gaya Penggalian Stick (ISO)

171

183

199 Gaya Penggalian Stick (SAE)

167

179

194 HD-P

Gaya Penggalian Stick (ISO)

176

189

206 Gaya Penggalian Stick (SAE)

170

183

199 GP-C, HD, HDR dengan coupler

Gaya Penggalian Stick (ISO)

161

171

186 Gaya Penggalian Stick (SAE)

157

169

181 HD-P dengan coupler

Gaya Penggalian Stick (ISO)

165

176

191 Gaya Penggalian Stick (SAE)

161

172

187 Stick

Bucket Famili UB

M3.0

M2.5

kN

GP

Gaya Penggalian Stick (ISO)

206

233 Gaya Penggalian Stick (SAE)

198

223 HD, HDR dengan coupler

Gaya Penggalian Stick (ISO)

213

242 Gaya Penggalian Stick (SAE)

205

231 Gaya Bucket

Bucket Famili TB

Bucket Famili UB

kN

GP-C, HD, HDR

Gaya Penggalian Bucket (ISO)

268

240 Gaya Penggalian Bucket (SAE)

238

212 HD-P

Gaya Penggalian Bucket (ISO)

300

263 Gaya Penggalian Bucket (SAE)

258

230 GP-C, HD, HDR dengan coupler

Gaya Penggalian Bucket (ISO)

219 Gaya Penggalian Bucket (SAE)

200 HD-P dengan coupler

Gaya Penggalian Bucket (ISO)

239

(20)

s Densitas material maks 2100 kg/m3

n Densitas material maks 1800 kg/m3

* Densitas material maks 1500 kg/m3

Densitas material maks 1200 kg/m3

g Densitas material maks 900 kg/m3

n

Asumsi untuk peringkat densitas material maksimum

1. Persambungan depan dipanjangkan sepenuhnya pada garis permukaan tanah 2. Bucket ditekuk

3. Faktor pengisian bucket 100%

* Kapasitas didasarkan pada SAE J296. Sebagian perhitungan kapasitas jatuh pada garis batas.

Spesifikasi Bucket 345D/345D L dan Kompatibilitas

Fixed Gauge Undercarriage

Radius

Berat

HD Reach Boom

Long Reach Boom

Kapasitas*

Lebar

Tip

tanpa tip

Kuku

Stick

m3 _mm _mm _kg _Jml _R3.9TB _R3.35TB _R4.3TB _R3.9TB

Bucket TB

General Purpose

1,8

1219

1871

1728

5

s s s s

Kapasitas (GP-C)

2,1

1372

1871

1850

5

s s n s

2,4

1524

1871

1930

6

n s * n

2,8

1727

1871

2182

7

* n

3,1

1880

1871

2308

7

* g

Heavy Duty (HD)

1,8

1372

1871

1931

5

s s s s

2,1

1524

1871

2080

6

s s * n

2,4

1727

1871

2291

7

n n *

2,7

1880

1871

2397

7

* n

Excavation (X)

1,6

1067

1869

1616

4

n s — —

1,9

1219

1869

1762

5

* s — —

2,0

1590

1870

1700

6

s s — —

2,2

1735

1870

1810

6

n n — —

Heavy Duty Rock

1,6

1219

1871

1923

5

s s s s

(HDR)

1,8

1372

1871

2061

5

s s n s

2,1

1524

1871

2221

6

s s * n

2,4

1676

1871

2451

7

n n *

2,7

1880

1871

2567

7

* * g

Extreme Service

1,9

1560

1862

1825

5

s s — —

Excavation (EX)

2,0

1605

1862

1870

5

n s — —

2,1

1665

1862

1915

5

n s — —

Radius Berat

Mass

Boom

Kapasitas*

Lebar

Tip

tanpa tip

Kuku

Stick

m3 _mm _mm _kg _Jml _M3.0UB _M2.5UB

Bucket UB

General Purpose (GP)

3,5

1981

2047

2762

6

*

Heavy Duty (HD)

3,1

1981

1880

2675

6

* n

Heavy Duty Rock

2,4

1524

2093

2544

4

s s

(HDR)

3,1

1930

2147

3013

6

* *

Mass Excavation

2,6

1895

1958

2320

6

n n

(MX)

V-Type Excavation

2,1

1830

1860

2235

6

s s

(VX)

2,2

1750

1958

2400

6

s s

2,4

1880

1958

2500

6

n s n n n n nn n n n n

(21)

Panduan Kesesuaian Work Tool

Opsi Boom

HD Reach Boom

R6.9

Opsi Stick

R3.9TB

R3.35TB

Boom Terpasang

Tool:

Grapple Kontraktor

G145B

—

Quick Coupler

Ya

—

Hammer Hidrolik

H160D S/H180D S

—

Shear Hidrolik

S340

S365B

Thumb Hidrolik

Ya

—

Multi-Processor

MP30

—

Pulverizer – Pengoperasian Mekanikal

P130

—

Kuku Ripper

Ya

—

Shear – Pengoperasian Mekanikal

S128

—

Sorting Grapple dan Demolition Grapple

G330

—

(22)

Kapasitas Angkat Reach Boom

*Menunjukkan bahwa beban dibatasi oleh kapasitas angkat hidrolik dan bukan oleh beban jungkir.

Beban di atas telah mematuhi standar kapasitas angkat excavator hidrolik ISO 105467:2007. Beban tidak melebihi 87% kapasitas angkat hidrolik atau 75% beban jungkir. Berat dari semua aksesori pengangkat harus dikurangi dari kapasitas angkat di atas. Kapasitas angkat didasarkan pada alat berat yang bertumpu pada permukaan penopang yang kokoh dan seragam.

Gunakan selalu acuan pada Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan yang bersesuaian untuk mengetahui informasi produk yang spesifik.

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m m 9,0 m kg *5100 *5100 8,44 7,5 m kg *7000 *7000 *4850 *4850 9,55 6,0 m kg *7350 7150 *4750 *4750 10,33 4,5 m kg *9000 *9000 *7900 6900 *6650 5100 *4800 4800 10,81 3,0 m kg *13 200 12 750 *10 250 8950 *8600 6550 *7550 4950 *5050 4450 11,05 1,5 m kg *15 050 11 850 *11 350 8450 *9250 6250 *7850 4750 *5450 4300 11,06 Garis Permukaan Tanah kg *14 700 *14 700 *15 850 11 350 *12 050 8100 *9650 6050 *7950 4600 *6050 4350 10,85 –1,5 m kg *9650 *9650 *19 200 17 700 *15 750 11 150 *12 150 7900 *9650 5900 *7000 4650 10,39 –3,0 m kg *18 650 *18 650 *19 100 17 850 *14 750 11 150 *11 500 7850 *8950 5900 *7850 5250 9,67 –4,5 m kg *19 250 *19 250 *16 000 *16 000 *12 650 11 350 *9800 8000 *7700 6500 8,62 –6,0 m kg *6800 *6800 7,03 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ BOOM– 6,9 m STICK– R3.9 m BUCKET– 1,6 m3

SHOE– Triple grouser 750 mm

UNDERCARRIAGE– Long – fixed gauge COUNTERWEIGHT– 9000 kg 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m m 9,0 m kg *5000 *5000 8,55 7,5 m kg *7000 *7000 *4700 *4700 9,65 6,0 m kg *7300 *7300 *4650 *4650 10,39 4,5 m kg *10 950 *10 950 *9000 *9000 *7850 7600 *6750 5650 *4700 *4700 10,85 3,0 m kg *13 300 *13 300 *10 250 9900 *8550 7300 *7450 5500 *4950 4950 11,06 1,5 m kg *15 050 13 200 *11 350 9400 *9150 7000 *7750 5300 *5400 4850 11,05 Garis Permukaan Tanah kg *15 100 *15 100 *15 800 12 700 *11 950 9050 *9550 6750 *7800 5200 *6000 4950 10,81 –1,5 m kg *10 400 *10 400 *19 100 *19 100 *15 550 12 550 *11 950 8850 *9450 6650 *7000 5300 10,33 –3,0 m kg *19 550 *19 550 *18 700 *18 700 *14 450 12 550 *11 250 8850 *8700 6650 *7700 6050 9,58 –4,5 m kg *19 050 *19 050 *15 450 *15 450 *12 250 *12 250 *9400 9000 *7500 7500 8,48 –6,0 m kg *6500 *6500 6,82 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m m 9,0 m kg *5100 *5100 8,44 7,5 m kg *7000 *7000 *4850 *4850 9,55 6,0 m kg *7350 7050 *4750 *4750 10,33 4,5 m kg *9000 *9000 *7900 6800 *6650 5000 *4800 4700 10,81 3,0 m kg *13 200 12 550 *10 250 8850 *8600 6450 *7550 4850 *5050 4350 11,05 1,5 m kg *15 050 11 700 *11 350 8300 *9250 6150 *7850 4650 *5450 4200 11,06 Garis Permukaan Tanah kg *14 700 *14 700 *15 850 11 150 *12 050 7950 *9650 5900 *7950 4550 *6050 4300 10,85 –1,5 m kg *9650 *9650 *19 200 17 400 *15 750 10 950 *12 150 7750 *9650 5800 *7000 4550 10,39 –3,0 m kg *18 650 *18 650 *19 100 17 600 *14 750 10 950 *11 500 7700 *8950 5800 *7850 5150 9,67 –4,5 m kg *19 250 *19 250 *16 000 *16 000 *12 650 11 105 *9800 7850 *7700 6350 8,62 –6,0 m kg *6800 *6800 7,03 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ BOOM– 6,9 m STICK– R3.9 m BUCKET– 1,9 m3

SHOE– Double grouser 750 mm

UNDERCARRIAGE– Long – variable gauge COUNTERWEIGHT– 9000 kg

BOOM– 6,9 m STICK– R3.9 m

BUCKET– 1,6 m3

UNDERCARRIAGE– Long – fixed gauge COUNTERWEIGHT– 9000 kg Tinggi Titik Beban Radius Beban Lewat Depan Radius Beban Lewat Samping ➤ ➤ ➤ ➤ _{Beban pada} Jangkauan Maksimum

(23)

BOOM– HD 6,9 m STICK– R3.4 m

BUCKET– 2,0 m3

UNDERCARRIAGE– Long – fixed gauge COUNTERWEIGHT– 9000 kg

Kapasitas Angkat Long Reach Boom

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m m 9,0 m kg *5300 *5300 8,07 7,5 m kg *6150 *6150 *5000 *5000 9,16 6,0 m kg *8200 *8200 *7450 *7450 *4900 *4900 9,95 4,5 m kg *16 600 *16 600 *11 550 *11 550 *9250 *9250 *7950 7200 *4950 *4950 10,43 3,0 m kg *13 750 13 500 *10 400 9450 *8550 6900 *5150 4950 10,65 1,5 m kg *15 200 12 750 *11 350 9000 *9050 6600 *5600 4850 10,64 Garis Permukaan Tanah kg *10 450 *10 450 *15 500 12 400 *11 750 8700 *9250 6450 *6250 5000 10,39 –1,5 m kg *19 550 *19 550 *14 950 12 300 *11 500 8550 *8950 6350 *7300 5450 9,88 –3,0 m kg *19 950 *19 950 *17 000 *17 000 *13 450 12 400 *10 450 8600 *7500 6350 9,10 –4,5 m kg *13 250 *13 250 *10 700 *10 700 *7900 *7900 *6950 *6950 7,92 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ BOOM– HD 6,9 m STICK– R3.4 m BUCKET– 2,1 m3

UNDERCARRIAGE– Long – variable gauge COUNTERWEIGHT– 9000 kg 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m m 9,0 m kg *5650 *5650 7,96 7,5 m kg *5400 *5400 9,06 6,0 m kg *8500 *8500 *7800 6850 *5250 *5250 9,88 4,5 m kg *16 350 *16 350 *11 750 *11 750 *9550 9150 *8300 6600 *5250 4900 10,39 3,0 m kg *13 950 12 200 *10 700 8600 *8900 6300 *5500 4600 10,64 1,5 m kg *15 500 11 450 *11 650 8150 *9450 6050 *5900 4450 10,65 Garis Permukaan Tanah kg *15 950 11 050 *12 150 7850 *9700 5850 *6500 4550 10,43 –1,5 m kg *20 150 17 600 *15 450 10 950 *12 000 7700 *9450 5750 *7500 4900 9,95 –3,0 m kg *19 200 *19 200 *17 700 *17 700 *14 050 11 000 *11 000 7750 *8350 5800 *7950 5650 9,19 –4,5 m kg *14 150 *14 150 *11 500 11 300 *8750 7950 *7450 7150 8,07 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ BOOM– HD 6,9 m STICK– R2.9 m BUCKET– 2,2 m3

UNDERCARRIAGE– Long – fixed gauge COUNTERWEIGHT– 9000 kg 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m m 9,0 m kg *6700 *6700 7,41 7,5 m kg *8400 *8400 *6700 *6700 8,41 6,0 m kg *8950 *8950 *8150 6650 *6200 6000 9,43 4,5 m kg *12 400 *12 400 *9900 8900 *8550 6450 *6250 5250 9,97 3,0 m kg *14 500 11 900 *11 000 8400 *9100 6150 *6500 4850 10,23 1,5 m kg *15 700 11 200 *11 800 8000 *9500 5950 *7000 4700 10,24 Garis Permukaan Tanah kg *15 800 10 950 *12 100 7750 *9650 5750 *7750 4800 10,00 –1,5 m kg *19 000 17 700 *15 000 10 900 *11 750 7650 *9200 5700 *8300 5250 9,50 –3,0 m kg *16 300 *16 300 *13 300 11 050 *10 450 7750 *8100 6150 8,71 –4,5 m kg *12 350 *12 350 *10 250 *10 250 *7350 *7350 7,50 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ Tinggi Titik Beban Radius Beban Lewat Depan Radius Beban Lewat Samping ➤ ➤ ➤ ➤ _{Beban pada} Jangkauan Maksimum

(24)

Kapasitas Angkat Reach Boom

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m m 9,0 m kg *5100 *5100 8,45 7,5 m kg *7000 *7000 *4850 *4850 9,56 6,0 m kg *7350 7050 *4750 *4750 10,33 4,5 m kg *9050 *9050 *7950 6750 *6700 5000 *4800 4650 10,82 3,0 m kg *13 200 12 500 *10 250 8800 *8600 6450 7450 4800 *5050 4350 11,05 1,5 m kg *15 050 11 650 *11 350 8250 9250 6150 7300 4650 *5450 4200 11,06 Garis Permukaan Tanah kg *14 750 *14 750 *15 850 11 100 *12 050 7900 9200 5900 7150 4500 *6050 4250 10,84 –1,5 m kg *9750 *9750 *19 200 17 350 *15 750 10 900 12 100 7700 9050 5750 *7000 4550 10,38 –3,0 m kg *18 750 *18 750 *19 100 17 500 *14 700 10 900 *11 500 7650 *8950 5750 *7850 5150 9,67 –4,5 m kg *19 250 *19 250 *15 950 *15 950 *12 650 11 100 *9800 7800 *7700 6350 8,61 –6,0 m kg *6800 *6800 7,01 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ BOOM– 6,9 m STICK– R2.9 m BUCKET– 2,0 m3

UNDERCARRIAGE– Standar – fixed gauge COUNTERWEIGHT– 9000 kg

BOOM– 6,9 m STICK– R3.9 m

BUCKET– 1,6 m3

BOOM– 6,9 m STICK– R3.4 m

BUCKET– 1,9 m3

UNDERCARRIAGE– Standar – fixed gauge COUNTERWEIGHT– 9000 kg Tinggi Titik Beban Radius Beban Lewat Depan Radius Beban Lewat Samping ➤ ➤ ➤ ➤ _{Beban pada} Jangkauan Maksimum 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m m 9,0 m kg *5350 *5350 7,97 7,5 m kg *5100 *5100 9,07 6,0 m kg *8200 *8200 *7500 6550 *4950 *4950 9,89 4,5 m kg *16 100 *16 100 *11 450 *11 450 *9200 8800 *7950 6300 *5000 4650 10,39 3,0 m kg *13 650 11 900 *10 400 8300 *8550 6000 *5200 4250 10,64 1,5 m kg *15 150 11 100 *11 350 7850 9050 5700 *5600 4150 10,65 Garis Permukaan Tanah kg *15 600 10 750 *11 800 7500 8850 5500 *6250 4250 10,42 –1,5 m kg *19 850 17 300 *15 100 10 600 *11 650 7400 8750 5450 *7250 4600 9,94 –3,0 m kg *18 800 *18 800 *17 350 *17 350 *13 700 10 700 *10 650 7400 *8000 5500 *7600 5350 9,19 –4,5 m kg *13 800 *13 800 *11 100 11 100 *8350 7650 *7150 6850 8,06 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m m 9,0 m kg *6450 *6450 7,42 7,5 m kg *8100 *8100 *6450 *6450 8,42 6,0 m kg *8650 *8650 *7900 6400 *5950 5750 9,44 4,5 m kg *12 100 *12 100 *9650 8650 *8250 6150 *6000 4950 9,97 3,0 m kg *14 250 11 600 *10 700 8150 *8800 5900 *6300 4550 10,23 1,5 m kg *15 450 10 950 * 11 550 7700 8950 5650 *6750 4450 10,24 Garis Permukaan Tanah kg *15 500 10 650 *11 800 7450 8800 5500 7400 4550 10,00 –1,5 m kg *18 750 17 450 *14 700 10 600 *11 450 7350 8750 5450 *8000 5000 9,50 –3,0 m kg *16 000 *16 000 *13 000 10 750 *10 150 7450 *7800 5900 8,70 –4,5 m kg *12 050 *12 050 *9950 *9950 *7050 *7050 7,49 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤

(25)

BOOM– 6.55 m STICK– M3.0 m

BUCKET– 2,1 m3

BOOM– 6.55 m STICK– M3.0 m

BUCKET– 2,2 m3

UNDERCARRIAGE– Long – fixed gauge COUNTERWEIGHT– 9000 kg

Kapasitas Angkat Mass Boom

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m m 9,0 m kg *6050 *6050 7,35 7,5 m kg *8000 *8000 *6050 *6050 8,35 6,0 m kg *8400 *8400 *5800 5400 9,25 4,5 m kg *16 550 *16 550 *11 600 *11 600 *9350 7900 *8100 5550 *5850 4550 9,79 3,0 m kg *13 750 10 700 *10 400 7400 *8600 5250 *6100 4150 10,04 1,5 m kg *15 050 9950 *11 250 6900 *9000 4950 *6550 4000 10,04 Garis Permukaan Tanah kg *15 300 9600 *11 550 6650 9000 4800 *7300 4100 9,79 –1,5 m kg *19 150 15 900 *14 500 9550 *11 150 6550 *8500 4750 *8050 4550 9,25 –3,0 m kg *19 600 *19 600 *16 100 *16 100 *12 650 9700 *9700 6650 *7800 5500 8,39 –4,5 m kg *11 200 *11 200 *9100 *9100 *6800 *6800 7,08 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m m 9,0 m kg *5950 *5950 7,25 7,5 m kg *7600 *7600 *5950 *5950 8,24 6,0 m kg *8100 *8100 *5400 *5400 9,32 4,5 m kg *11 350 *11 350 *9050 8250 *7800 5750 *5450 4700 9,84 3,0 m kg *13 500 11 200 *10 150 7700 *8300 5450 *5700 4250 10,08 1,5 m kg *14 750 10 450 *10 950 7250 8500 5150 *6150 4150 10,06 Garis Permukaan Tanah kg *14 900 10 150 *11 200 6950 8300 5000 *6950 4250 9,79 –1,5 m kg *18 850 16 950 *14 050 10 100 *10 750 6850 *7650 4750 9,23 –3,0 m kg *19 350 *19 350 *15 750 *15 750 *12 100 10 250 *9200 7000 *7400 5850 8,33 –4,5 m kg *8400 *8400 *6300 *6300 6,98 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ Tinggi Titik Beban Radius Beban Lewat Depan Radius Beban Lewat Samping ➤ ➤ ➤ ➤ _{Beban pada} Jangkauan Maksimum BOOM– 6.55 m STICK– M2.5 m BUCKET– 2.4 m3

UNDERCARRIAGE– Long – fixed gauge COUNTERWEIGHT– 9000 kg 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m m 9,0 m kg *6000 *6000 7,60 7,5 m kg *8750 8500 *8000 7700 7,82 6,0 m kg *9000 8250 *7700 6000 8,75 4,5 m kg *12 400 11 450 *9850 7750 *7750 5050 9,32 3,0 m kg *14 400 10 450 *10 850 7250 *8950 5200 8100 4550 9,59 1,5 m kg *15 350 9850 *11 500 6850 *9200 4950 8250 4400 9,59 Garis Permukaan Tanah kg *15 150 9650 *11 600 6650 *8550 4550 9,31 –1,5 m kg *18 000 16 150 *14 000 9650 *10 900 6600 *8500 5100 8,74 –3,0 m kg *14 600 *14 600 *11 700 9850 *8850 6800 *8000 6350 7,83 ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤

(26)

Perlengkapan Standar

Perlengkapan standar dapat berbeda. Hubungi dealer Caterpillar untuk

mengetahui rinciannya.

Engine

Cat

®

_{C13 dengan Teknologi ACERT}

®

Pengendalian kecepatan, otomatis

Separator bahan bakar-air

Tuas penetral hidrolik untuk semua alat kontrol

Lampu, kerja

Terpasang di rangka

Boom, kedua sisi

Kaca spion, rangka dan kabin

Monitor, tampilan warna grafis

Product Link siap pasang

Port pengambilan sampel engine dan hidrolik untuk analisa

S

•

O

•

S

SM

Pemeriksaan ketinggian saat start (oli engine dan cairan

pendingin, oli hidrolik)

Rem parkir swing, otomatis

Track

Berpelumas grease

Pelindung pengarah, idler dan bagian tengah

Auto-lube siap pasang

Lokasi katup hidrolik bantu dan penggerak pompa bantu

Kabin

Air conditioner, heater, defroster dengan kendali

cuaca otomatis

Asbak dengan pemantik api

Kemampuan pemasangan FOGS dengan baut

Gantungan mantel

Karpet alas

Lampu, interior

Kompartemen literatur

Ventilasi dengan filtrasi positif

Tempat pemasangan radio (ukuran DIN)

Sabuk pengaman, memendek sendiri

Kursi, suspensi, dengan high back dan sandaran kepala

Skylight, dapat dibuka, dilengkapi sunshade

Kompartemen penyimpanan yang cocok untuk sebuah

pendingin kotak makanan

Wiper dan washer pembersih kaca depan (atas dan bawah)

Counterweight

8000 kg untuk Standar Fixed dan Long Fixed Gauge

9000 kg untuk Long Variable Gauge

(27)

Perlengkapan Opsional

Perlengkapan opsional dapat berbeda. Hubungi dealer Caterpillar untuk

mengetahui rinciannya.

Coupler

Tipe, alat kontrol dan pipa saluran yang telah dikhususkan

Engine

Alat bantu start untuk cuaca dingin

Precleaner

Hand Control Pattern Changer

Lampu, terpasang di kabin, dua buah

Machine Security System (MSS)

Radio, AM/FM dengan dua speaker

Stick

2,5 m M

2,9 m R

3,0 m M

3,35 m R

3,9 m LR/R

4,3 m LR/R

Pedal travel lurus

Track

Double-grouser shoe 600 mm

Triple-grouser shoe 600 mm

Double-grouser shoe 750 mm

Triple-grouser shoe 750 mm

Triple-grouser shoe 900 mm

Alarm travel

Undercarriage

Fixed

Variable

Alat kontrol bantu

Hammer (satu arah), thumb (dua arah), combined

(Kontrol Tool)

Pipa saluran hidrolik bantu untuk Boom dan Stick

Katup hidrolik bantu dan attachment pompa

Boom

Long Reach 7,4 m

Mass Excavation 6,55 m

Reach 6,9 m

Bucket

Persambungan buket:

Famili TB (dilengkapi lubang pengangkatan)

Famili UB (dilengkapi lubang pengangkatan)

Sidecutters dan tip dari bucket

Kabin

Power supply, 12V – 7A

Pintu darurat jendela belakang

Sunscreen

Katup penyearah

Penurunan boom

Penurunan stick

Counterweight

Counterweight 8000 kg untuk Variable Gauge

Counterweight 9000 kg untuk Fixed Gauge

Tutup pelindung

Benda Jatuh, untuk kabin

Jendela depan

Heavy-duty, di bawah rumah

Pelindung swivel

Pengarah, panjang penuh

Pengarah, ujung sprocket

(28)

Untuk mendapatkan informasi selengkapnya mengenai produk-produk Cat, layanan dealer dan solusi usaha, kunjungi kami pada situswww.cat.com

Alat berat yang ditampilkan dalam foto dapat dilengkapi dengan perlengkapan tambahan. Hubungi dealer Caterpillar untuk mengetahui opsi yang tersedia. CAT, CATERPILLAR, ACERT, SAFETY.CAT.COM, logo masing-masing, “Caterpillar Yellow” dan POWER EDGE, serta identitas perusahaan dan produk yang digunakan disini, merupakan merek dagang Caterpillar dan tidak boleh dipergunakan tanpa ijin.

A8HQ5941 (4-08) (Terjemahan 7-08) APM