PENGELOLAAN LANSEKAP PARKIR
OBYEK WISATA CEKING
KECAMATAN TEGALLALANG KABUPATEN GIANYAR
PROVINSI BALI
SKRIPSI
Oleh : I KADEK PARIS
KONSENTRASI ARSITEKTUR LANSEKAP
PROGRAM STUDI AGROEKOTEKNOLOGI
FAKULTAS PERTANIAN
UNIVERSITAS UDAYANA
PENGELOLAAN LANSEKAP PARKIR
OBYEK WISATA CEKING KECAMATAN TEGALLALANG
KABUPATEN GIANYAR PROVINSI BALI
I Kadek Paris
NIM 1005105015
Menyetujui,
Pembimbing I Pembimbing II
Ir. Anak Agung Gede Sugianthara, MS. Ir. I Gusti Alit Gunadi, MS.
NIP. 19571019 198601 1 001 NIP.19590330 198601 1 001
Mengesahkan,
Dekan Fakultas Pertanian
Universitas Udayana
Prof. Dr. Ir. I Nyoman Rai, MS.
NIP. 19630515 198803 1 001
i
PENGELOLAAN LANSEKAP PARKIR
OBYEK WISATA CEKING KECAMATAN TEGALLALANG
KABUPATEN GIANYAR PROVINSI BALI
SKRIPSI
Skripsi ini diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana
Pertanian pada Fakultas Pertanian Universitas Udayana
Oleh
I Kadek Paris
NIM. 1005105015
KONSENTRASI ARSITEKTUR LANSKAP
PROGRAM STUDI AGROEKOTEKNOLOGI
FAKULTAS PERTANIAN
UNIVERSITAS UDAYANA
DENPASAR
ii
PERNYATAAN KEASLIAN KARYA SKRIPSI
Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat karya
yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan
tinggi, dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat
yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis
diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka. Saya bersedia
dikenakan sanksi sebagaimana diatur dalam aturan yang berlaku apabila terbukti
bahwa skripsi ini bukan hasil karya saya sendiri atau mengandung tindakan
plagiarism.
Demikian pernyataan ini dibuat dengan sebenarnya untuk dapat
dipergunakan seperlunya.
Denpasar, 20 Juli 2016
Yang menyatakan
I Kadek Paris
NIM. 1005105015 Materai
iii
ABSTRAK
I Kadek Paris NIM. 1005105015. Pengelolaan Lansekap Parkir Obyek Wisata Ceking Kecamatan Tegallalang Kabupaten Gianyar Provinsi Bali. Dibimbing oleh : Ir. Anak Agung Gede Sugianthara, MS. dan Ir. I Gusti Alit Gunadi, MS.
Penelitian ini bertujuan untuk Mengetahui sistem pengelolaan Area Parkir yang diterapkan di Obyek Wisata Ceking ditinjau dari sudut Arsitektur Pertamanan dan menganalisis faktor yang mempengaruhi kegiatan pemeliharaan Area Parkir obyek wisata ceking. Penelitian ini dilakukan di Obyek Wisata Ceking, dengan ruang lingkup pengelolaan lanskap secara manajemen sumber daya manusia dan fisik. Pengelolaan lanskap secara manajemen sumber daya manusia yang dimaksud yaitu mencakup tentang jumlah, pendidikan, keterampilan, job discription, evaluasi dan pembagian tugas karyawan. Sedangkan pengelolaan lanskap secara fisik yang dimaksud adalah melakukan perencanaan, pemantauan, menganalisis proses pemeliharaan, pengawasan dan evaluasi.
Metode yang digunakanpadapenelitianiniadalahmetode survey denganteknik interview (wawancara), teknikpenyebarankuisionerdanteknikobservasi (pengamatan). Data yang dicari adalah data primer dan sekunder. Data primer pada penelitian ini diperoleh dari wawancara internal (pekerja obyek Wisata Ceking, pemilik lahan dan pengunjung). Data sekunder diperoleh dari internet dan buku atau referensi lainnyayaituProfilDesaTegallalang. Data yang diperoleh digabung dan dianalisis secara deskriptif kemudian disajikan dalam bentuk laporan hasil penelitian.Skala pengukuran variabel yang digunakan dalam penelitian ini adalah mengacu pada Skala Likert (Lekert Scale).
Hasilpenelitianmenunjukanbahwa sistem pengelolaan area parkir yang diterapkan pihak pengelola Obyek Wisata Ceking selama tahun terakhir yaitu dengan membentuk BPOWC (Badan Pengelola Obyek Wisata Ceking), yang bernaung dibawah Desa Pekraman Tegallalang. Standar Operasional prosedur (SOP) pengelolaan Obyek Wisata Ceking diatur oleh struktur organisasi melalui paruman antara BPOWC dengan Desa Pekraman Tegallalang.
Faktor yang mempengaruhi kegiatan pemeliharaan Area Parkir di Obyek Wisata Ceking diantaranya faktor internal dan eksternal. Faktor internal diantaranya kondisi tapak, operasional pengelolaan lansekap, seperti pengelolaan taman, hard materials dan perencanaan oleh pengelola. Faktor eksternal diantaranya persepsi pengguna terhadap keberadaan Area Parkir Obyek Wisata Ceking meliputi spesifikasi (keindahan, kebersihan, penataan taman, kondisi tanaman, kondisi hard material, kenyamanan dan keamanan).Hasilpengelolaan Area ParkirObyekWisataCekingtergolongbaikdenganskor rata-rata 69,3%, sesuaidenganSkalaLekert.
iv
ABSTRACT
I Kadek Paris Registration. 1005105015. The Management of ParkingLanscape in the Tourist Destination of Ceking, Sub-District of Tegallalang, Gianyar Regency, Province of Bali. Supervised by : Ir. Anak Agung Gede Sugianthara, MS. and Ir. I Gusti Alit Gunadi, MS.
This study aims to determine the parking area management system implemented in the tourist destination of Ceking in the scope of the Landscape Architecture and to analyze the factors that affect the maintenance of parking area of Ceking. This research was conducted in the tourist destination of Ceking, with the scope of landscape management in terms of human resources management and physical facility. Landscape management in human resources managemen includes the number, of education, level skills, job description, evaluation and distribution of the employee duties. While the physical landscape management were planning, monitoring, analyzing the process of maintenance, monitoring and evaluating. The datatypescollected are primary and secondary data. Primary data in this study were obtained from internal interviews (employee ofthe tourist destination of Ceking, landowners and visitors).
The method used in this reaserch is survey method with were interview, questionnaire and observation.The secondary data were obtained from the Internet and books or other references. The data obtained were combined and analyzed descriptively and then presented in the form of research reports. The Analyst technic used in this research is Lekert Scale.
The results showed that parking area management system applied by the manager of the tourist destination of Ceking over the last few years, namelythe BPOWC (The Management Board of Ceking Tourist Destination), which managed under of TegallalangPekramanVillage. Standard operating procedures (SOP) of the management of Ceking tourist destination weregoverned by an organizational structure through the Paruman/ deliberation or agreement between BPOWC with Pekraman of Tegallalang Village.
Factors affecting the maintenance of parking areas at the tourist destination of Ceking including the internal and external factors. Internal factors include the site conditions, the operational management of the landscape, such as the management of the park, hard materials and planning by managers. External factors include the user's perception of the existence of theparking area of Ceking including its specifications (beauty, cleanliness, garden arrangement, plant conditions, the condition of the hard material, comfort and safety). The management of parking area ceking tourist destination is quite good with a score 69,3%, in accordance with the Lekert scale.
v
RINGKASAN
Obyek Wisata Ceking merupakan sawah berteras yang pada saat ini
mengalamigangguankelancaranlalulintas. Parkir pada sepanjang badan jalan
mengakibatkan kemacetan pada waktu tertentu.Oleh karena itu diperlukan suatu
tindakan pengelolaan terutama pengelolaan area parkir untuk menjaga
keberlangsungan Ceking sebagai obyek wisata sawah berteras di Bali.
Aktivitas pariwisata menyebabkan kondisi jalanan
menjaditidakberaturan.Kondisi tersebut dapat mengganggu ketenangan,
ketentraman dan ketertiban masyarakat yang melintas. Maka dari itu melalui hasil
pertemuan prajuru Desa Pekraman Tegallalang dengan Badan Pengelola Obyek
Wisata Ceking (BPOWC) maka disepakati membuat area parkir.
Area parkir Obyek Wisata Ceking merupakan komponen penting dalam
kelancaran pengelolaan obyek wisata. Intensitas kedatangan wisatawan yang
berkunjung ke obyek wisata ceking menyebabkan keadaan jalan menjadi kurang
kondusif karena kemacetan yang cukup parah, sehingga pengelola obyek wisata
wajib menyediakan parkir.
Intensitas pengunjung Obyek Wisata Ceking yang meningkat meyebabkan
kondisi kurang kondusif di jalan raya, terutama pada waktu istirahat dan makan
siang sekitar pukul 12.00 – 16.00 WITA. Kondisi tersebut menyebabkan
kemacetan jalanTegallalang – Kintamani, karena kondisi parkir yang tidak
memadai.Berdasarkan rapat Pengelola Obyek Wisata bersama Desa Pakraman
Tegallalang dan Penasehat, maka tercipta kesepakatan untuk membangun area
vi
Area Parkir Obyek Wisata Ceking dengan luas 3.200 m2 memiliki
kapasitassekitar 40 mobil dan 5 mini bus.Sedangkankendaraan seperti busbesar
tidak dapat masuk ke area parkir karena pintu masuk yang sangat kecil.
Pembangunan area parkir mengalami beberapa kendala terutama luas lahan yang
kurang memadai untuk menampung kendaraan. Selain itu sirkulasi masuk
kendaraan dari ruas jalan menuju area parkir kurang luas menyebabkanbus ukuran
besar belum bisa masuk sehingga bus tersebut masihparkir di pinggir jalan.
Permasalahan lahan tersebut karena belum tuntasnya mediasi dengan pemilik
lahan yang belum merelakan lahannya digunakan sebagai akses keluar masuk
kendaraan menuju area parkir. Tujuan penelitian ini diantaranya mengetahui
sistem pengelolaan area parkir yang diterapkan di Obyek Wisata Ceking ditinjau
dari sudut Arsitektur Pertamanan, menganalisis faktor yang mempengaruhi
kegiatan pemeliharaan Area Parkir obyek wisata cekingdan untuk mengetahui
solusi dari permasalahan parkir obyek wisata ceking.
Persentase penilaian dan persepsi pengguna didapatkan melalui
penyebaran kuisioner kepada 100 responden. Persepsi pengguna merupakan
perbandingan dan saran yang bermanfaat terhadap pengelolaan area parkir
kedepan agar lebih berkualitas.
Berdasarkan pengamatan dari masing-masing spesifikasi keindahan
sebesar 67,8% dengan katagori cukup, kebersihan sebesar 69,6% dengan katagori
baik, penataan taman sebesar 63,8% dengan katagori cukup, kondisi tanaman
sebesar 65% dengan katagori cukup, kondisi hard material sebesar 72,8% dengan
katagori baik, kenyamanan sebesar 72,2% dengan katagori baik dan keamanan
vii
PENGELOLAAN LANSEKAP PARKIR
OBYEK WISATA CEKING KECAMATAN TEGALLALANG
KABUPATEN GIANYAR PROVINSI BALI
I Kadek Paris
NIM 1005105015
Menyetujui,
Pembimbing I Pembimbing II
Ir. Anak Agung Gede Sugianthara, MS. Ir. I Gusti Alit Gunadi, MS.
NIP. 19571019 198601 1 001 NIP.19590330 198601 1 001
Mengesahkan,
Dekan Fakultas Pertanian
Universitas Udayana
Prof. Dr. Ir. I Nyoman Rai, MS. NIP. 19630515 198803 1 001
viii
PENGELOLAAN LANSEKAP PARKIR
OBYEK WISATA CEKING KECAMATANTEGALLALANG
KABUPATEN GIANYARPROVINSI BALI
Dipersiapkan dan diajukan oleh
I Kadek Paris
NIM. 1005105015
Telah diuji dan dinilai oleh Tim Penguji
Pada tanggal 20 Juli 2016
Berdasarkan SK Dekan Fakultas Pertanian Universitas Udayana
No : 108/UN14.1.23/DL/2016
Tanggal : 08 Juni 2016
Tim Penguji Skripsi adalah :
Ketua : Ir. Cokorda Gede Alit Semarajaya, M.S.
Anggota : Lury Sevita Yusiana, S.P.,M.Si.
Ni Wayan Febriana Utami, S.P.,M.Si.
Ir. AnakAgung Gede Sugianthara, M.S.
ix
RIWAYAT HIDUP
Kadek Paris lahir di Tegallalang pada tanggal 10 Nopember
1991. Penulis merupakan anak pertama dari I Wayan Laba
dengan Ni Made Simpen. Pendidikan pertama penulis
ditempuh di TK Sasana Kumara Tegallalang (1997-1998)
selanjutnya menempuh pendidikan dasar di SD Negeri No. 1
Tegallalang ( 1999- 2004) kemudian melanjutkan ke SMP Negeri 1 Tegallalang
(2004-2007). Pendidikan sekolah lanjut tingkatatas ditempuh di SMA Negeri 1
Tegallalang, Program Keahlian Ilmu Pengetahuan Alam (2007-2010). Penulis
diterima melalui jalur PMDK pada tahun 2010 di KonsentrasiArsitekturLansekap,
Program Studi Agroekoteknologi, Fakultas Pertanian Universitas Udayana.
Selama masa kuliah penulis aktif dalam beberapa kegiatan kepanitiaan
diantaranya Panitia Student Day Fakultas Pertanian (2012), Panitia Sosialisasi
Jurusan Agroekoteknologi (2012), Panitia Latihan Kepemimpinan Manajemen
Mahasiswa tingkat dasar Fakultas Pertanian Universitas Udayana (2012) dan
x
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala rahmat-Nya
sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul
PengelolaanLansekap Parkir Obyek Wisata Ceking Kecamatan Tegallalang
Kabupaten Gianyar Provinsi Bali. Skripsi ini diajukan sebagai syarat untuk
memperoleh gelar Sarjana Pertanian pada Konsentrasi Arsitektur Lanskap,
Program Studi Agroekoteknologi, Fakultas Pertanian, Universitas Udayana.
Penulis mengucapkan terimakasih kepada beberapa pihak yang telah
membantu penulis dalam penulisan skripsi ini :
1. Presiden Republik Indonesia melalui Menteri Pendidikan dan
Kebudayaan, DirektoratPendidikanTinggi (Dikti) yang
telahmemberikanBeasiswaBidikmisikepadapenulis, sehinggapenulisdapat
menempuh pendidikan diPerguruanTinggiNegeriUniversitasUdayana.
2. Prof. Dr. Ir. I NyomanRai,
MS.selakuDekanFakultasPertanianUniversitasUdayana, sertastaf yang
telahmemberikanbantuankepadapenulisselamamenjadimahasiswa.
3. Prof. Dr. Ir. I Made Sudarma,MS. selakuketua Program
StudiAgroekoteknologiFakultasPertanianUniversitasUdayana,
atassegalafasilitasdankemudahan yang
diberikankepadapenulisselamapenulisanskripsiini.
4. Ir. AnakAgungGedeSugianthara, MS.SelakudosenPembimbing I danIr. I
xi
motivasi, fasilitas, kemudahandandidikan yang
diberikandalampenyelesaianpenulisanskripsi.
5. Tim penguji (Ir. Cokorda Gede Alit Semarajaya, M.S., Ni
WayanFebrianaUtami, S.P.,M.Si. dan Lury Sevita Yusiana, S.P.,M.Si.)
yang telah memberikan kritik dan saran untuk kesempurnaan skripsi ini.
6. Ir. Ni Nengah Soniari, MP. SelakuPembimbingAkademik yang
telahmemberikanperhatiandandorongan yang
sangatbesardalampenyelesaianskripsiini.
7. PihakPengelolaObyekWisataCekingdanseluruhPrejuruDesaPakramanTeg
allalang.
8. Ayah (I Wayan Laba), Ibu (Ni Made Simpen), Nenek (Ni Nyoman Runit)
dan kakak (I Wayan Oka Prayasa)terimakasihatassemangatdandukungan
yang diberikan.
9. Saudara-saudaraku Dewa Gede Wiriangga Selangga, Suarjaya, Pasek,
Tegar Wacika, Mahardika, Oka Ary, Arianta, Bawa Ariyanta, Tina ,
Dedik, Hery Indrawan, Purna, Ida Bagus Wahyu Permana, I Wayan
Rabustiawan, I Wayan Rumada, yang selama ini menemani dalam
keadaan apapun.
10.Keluarga Besar BEM FP UNUD, HIMAGROTEK, IMP Lanskap (Dimas
Saiku, Mayun, Suarjaya, Gunantra, Andi Subawa), Kawan-kawan KKN
PPM Tiga, Bangli dan Mahasiswa UNUD atas pengalaman yang saya
dapatkan selama ini
11.Pihaklain yang penulistidakdapatsebutkansatupersatu.
xii
Penulis menyadari sepenuhnya bahwa skripsi ini masih jauh dari
sempurna, sehingga adanya kritik dan saran dari pembaca yang bersifat
membangun sangat penulis harapkan. Akhir kata semoga tulisanini dapat
bermanfaat, terutama bagi mereka yang memerlukan informasi yang berkaitan
dengan penelitian ini.
Denpasar, 20 Juli 2016
I Kadek Paris
xiii
DAFTAR ISI
Halaman
SAMPUL DALAM ... i
PERNYATAAN KEASLIAN PENELITIAN ... ii
ABSTRAK ... iii
1.3 TujuanPenelitian... 3
1.4 Ruang Lingkup Penelitian ... 3
II. TINJAUAN PUSTAKA ... 4
2.1 Lanskap ... 4
2.2 PengelolaanLanskap ... 4
2.2.1 PengelolaanSumberDayaManusia... 5
2.2.2 PengelolaanFisik ... 6
3.4.1 Teknik Pengumpulan Data Primer ... 11
1. Teknik Interview (wawancara) ... 11
2. Teknik Penyebaran Kuisioner ... 11
3. Teknik Observasi ... 12
3.4.2Teknik Pengumpulan Data Sekunder (Studi Pustaka) ... 12
3.5 TeknikAnalisis ... 13
IV. HASIL DAN PEMBAHASAN ... 16
xiv
4.1.2 Sejarah Keberadaan Area ParkirObyekWisataCeking ... 17
4.1.3 Kondisi UmumTapak Parkir Obyek Wisata Ceking ... 18
4.2 Pengelolaan Area ParkirObyekWisataCeking ... 21
4.2.1 StrukturOrganisasi ... 21
4.2.2 PelaksanaanPengelolaolehManajer/Pengelola ... 24
4.3 Faktoryang MempengaruhiPengelolaanArea ParkirObyek wisataCeking ... 26
4.3.1 Faktor Internal ... 26
4.3.1.1 Operasional Pengelolaan Lanskap di Area Parkir Obyek Wisata Ceking ... 26
4.3.1.2 Kondisi Hard Material dan Soft Material ... 28
4.3.1.3 Pemeliharaan Hard Material dan Soft Material ... 30
4.3.2 FaktorEksternal ... 32
4.3.2.1 Persepsi Pengguna terhadap Keberadaan Area Parkir Obyek Wisata Ceking ... 32
4.4 SolusiPermasalahan Area ParkirObyekWisataCeking ... 39
V. KESIMPULAN DAN SARAN ... 44
5.1 Kesimpulan... 44
5.2 Saran ... 45
DAFTAR PUSTAKA ... 46
xv
DAFTAR TABEL
No. Judul Halaman.
3.1 SkalaLekertSkalaPersepsiWisatawan ... 14
4.1 Pengawasan dan evaluasi Manajemen Estetika Area Parkir Obyek Wisata Ceking ... 27
4.2 Sarana prasarana penunjang Area Parkir Obyek Wisata Cekin... 28
4.3 DaftarHard ScapediObyekWisataCeking ... 29
4.4 DaftarNamaTanaman yang ada di Area ParkirObyekWisataCeking ... 30
4.5 Kapasitas kerja pemeliharaan taman Area Parkir Obyek Wisata Ceking dan standar kapasitas kerja pemeliharaan taman ... 31
xvi
DAFTAR GAMBAR
No. Judul Halaman.
3.1. Tempat Penelitian... 9
3.2. Kerangka Pikir Penelitian ... 13
4.1. Obyek Wisata Ceking ... 16
4.2. Kendaraan yang sedang parkir di pinggir jalan Obyek Wisata Ceking ... 17
4.3. Kemacetan akibat kendaraan parkir di pinggir jalan ... 17
4.4. Site Plan Area Parkir ... 18
4.5. Keadaanpintumasuk yang berantakan ... 35
4.6. Loketkarcisdepan area parkir ... 36
4.7. Kondisitanaman area parkir ... 37
4.8. Dindingpenahan ... 38
