• Tidak ada hasil yang ditemukan

CERITA TRAGEDI PESAWAT SUKHOI docx

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "CERITA TRAGEDI PESAWAT SUKHOI docx"

Copied!
4
0
0

Teks penuh

(1)

CERITA TRAGEDI PESAWAT SUKHOI

JAKARTA – Sebuah pesawat Sukhoi Superjet-100 yang sedang melakukan demo terbang (joy flight) Rabu (9/5), hilang kontak di kawasan Gunung Salak, Desa Cidahu, Sukabumi, Jawa Barat. Pesawat yang take-off dari Bandara Halim Perdanakusuma siang tadi sekitar pukul 14.12 WIB itu dinyatakan hilang kontak saat berada di kawasan Gunung Salak, pukul 15.33 Wib.

Hingga malam ini, keberadaan pesawat tersebut masih misterius dan upaya pencarian terus dilakukan oleh Kementrian Perhubungan, Badan SAR Nasional (Basarnas) dengan

melibatkan TNI, Polri dan relawan. Sebuah posko juga telah didirikan di Bandara Halim Perdanakusuma.

Ketua Badan SAR Nasional (Basarnas) Marsekal Madya Daryatmo dalam konferensi Pers di Halim Perdanakusuma, Rabu (9/5) malam menyatakan, Basarnas belum bisa memastikan pesawat Sukhoi Superjet 100 itu jatuh. “Saya belum bisa memastikan pesawat itu jatuh. Kami hanya menuju lokasi dimana pesawat melakukan kontak terakhir,” kata Daryatmo.

Daryatmo juga menyebutkan bahwa sebelum hilang kontak, pilot pesawat tersebut sempat minta turun dari ketinggian 10.000 kaki ke 6.000 kaki. Namun saat itu pula komunikasi terakhir antara pilot dengan menara kontrol di Halim Perdana Kusumah. Belum diketahui penyebab pesawat tersebut hilang kontak.

Penumpang dalam pesawat itu atara lain sejumlah undangan yang berasal dari praktisi penerbangan, pengusaha penerbangan dan juga wartawan. Sementara puluhan keluarga penumpang pesawat Sukhoi Superjet-100 yang masih belum diketahui nasibnya terus berdatangan.(fat/jpnn)

Pesawat Sukhoi Super Jet 100 Jatuh, Mengapa Tepat Tgl 9-Mei-2012

Sebuah rentetan tragedi yang terjadi di negeri ini setelah sebelumnya para menteri dan wakil menteri juga meninggal dunia dalam waktu berdekatan (Setelah Wamen ESDM Meninggal Dunia, Kini Giliran Menkes).

(2)
(3)

CERITA TRAGEDI PESAWAT LION AIR

Kejadian Aneh-Aneh Sebelum Lion Air

Jatuh di Bali

Tulisan ini adalah salah satu seri Misi Penyelamatan Manusia Dari Bencana di Bumi, sebuah kejadian yang menonjol sehingga menjadi pemberitaan berhari-hari, merupakan sebuah sarana dari Allah swt untuk mengingatkan manusia.

Salah satu yang telah terbukti adalah pada kisah gempa yogya 27 mei 2006 lalu (bagi yang belum pernah membaca,silahkan dicek Inilah Kisah Nyata Pembawa Peringatan Sebelum Gempa Yogya 27-mei-2006). Rahasia alam semesta dapat terkuak, tentunya dengan berdoa iklash kepada Allah swt semata, rahasia itu diberikan kepada siapa yang dikehendakiNya

Sebuah berita kecelakaan pesawat di tahun 2013, yaitu , Sabtu, 13/04/2013 14:55 WIB Pesawat Lion Air Jatuh ke Laut di Bali kejadian ini pula sempat membuat presiden SBY , Sabtu, 13/04/2013 23:35 WIB Presiden Minta Penyebab Lion Air Nyemplung ke Laut Diungkap. Kronologi Lion Air Jatuh di Laut di Bali

Jakarta – Pesawat Lior Air rute Bandung-Denpasar jatuh di laut di Bali di dekat Bandara Ngurah Rai. 101 Penumpang dan 7 awak selamat. Belum diketahui apa penyebab pesawat itu jatuh. “Pesawat terbelah,” kata Sekretaris AP I Farid Indra saat dikonfirmasi detikcom, Sabtu (13/4/2013). Cuaca di Ngurah Rai saat pesawat jatuh tengah gelap. Berikut kronologi pesawat sampai jatuh ke laut:

– 12.48 WIB Pesawat Boeng 737 800 NG terbang dari Bandara Husein Sastranegara, Bandung. Pesawat dianggap laik terbang.

– 15.00 Wita Kondisi cuaca di Ngurah Rai sudah mulai gelap

(4)

pesawat menukik dan mendarat keras di bandara, kemudian lurus terus dan berhenti di laut. – 15.40 Wita Petugas bandara segera melakukan pertolongan. Tim evakuasi bergerak ke laut melakukan penyelamatan. Kondisi pintu darurat sudah terbuka

– 16.20 Wita Seluruh evakuasi penumpang tuntas dilakukan. Seluruh penumpang selamat. Beberapa mengalami luka-luka.

Kejadian Lion Air ini terjadi dengan data2x yang cukup yaitu, Lion Air: pesawat baru beroperasi dua minggu atau , LION AIR JATUH: Pesawat Nahas Itu Baru 146 Jam Terbang

BISNIS.COM, DENPASAR–Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian

Referensi

Dokumen terkait

Hasil penelitian ini menunjukkan perencanaan DDBD yang paling realistis dari segi desain dilakukan pada level 2 dan DDBD memiliki kinerja yang cukup baik pada

45 Universitas Katolik Widya Mandala Surabaya 46 Universitas Komputer Indonesia, Bandung 47 Universitas Kristen Duta Wacana, Jogjakarta 48 Universitas Lampung.. 49

Subsidi adalah transfer pemerintah pusat ke daerah yang merupakan bagian dari pengeluaran rutin atau pengeluaran lainnya, yaitu pengeluaran Negara dalam upaya pemindahan

manajemen laba dilakukan karena adanya konflik kepentingan yang terjadi antara pihak pemilik dan manajemen sehingga dengan faktor-faktor seperti ukuran perusahaan,

Setelah diperoleh data sekunder maupun data hasil pengolahan tahanan jenis sebenarnya, hasil pemodelan penampang 2D dan 3D isoresistivity serta Isokonturing

Ada hubungan antara indeks massa tubuh dengan volume oksigen maksimum pada pemain futsal MUFC karanganyar. Kata kunci: Futsal, Kelincahan, VO 2 Max, Indeks

Dengan dilakukannya penerapan model pembelajaran berbasis masalah yang berorientasi pada biodiversitas lingkungan sekitar, maka dalam setiap proses pembelajaran

Hasil penelitian mendapatkan empat lokasi populasi monyet ekor panjang di Semenanjung Badung yaitu Pura Dalem Karang Boma, Pura Gunung Payung, Pura Batu Pageh,