commit to user
IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RISIKO PROSES
REMOVE AND INSTAL VESSEL HD 785 - 7 DALAM
UPAYA MENCEGAH KECELAKAAN KERJA DI
PT UNITED TRACTORS Tbk SITE TANJUNG
REDEB KALIMANTAN TIMUR
LAPORAN TUGAS AKHIR
Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Gelar Ahi MadyaSaras Widya Astiti
R0013093
PROGRAM DIPLOMA III HIPERKES DAN KESELAMATAN KERJA FAKULTAS KEDOKTERAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET
Surakarta 2016
commit to user iv ABSTRAK
IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RISIKO PROSES REMOVE AND INSTAL VESSEL HD 785 – 7 DALAM UPAYA MENCEGAH
KECELAKAAN KERJA DI PT UNITED TRACTORS Tbk SITE TANJUNG REDEB KALIMANTAN TIMUR
Saras Widya Astiti1, Sumardiyono2
Latar Belakang : Pekerja merupakan asset perusahaan yang sangat penting dalam proses produksi, sehingga perlu diupayakan agar tingkat kesehatan tenaga kerja selalu dalam keadaan optimal. Setiap sumber-sumber bahaya harus dievaluasi bahayanya yang merupakan tolak ukur terjadinya kecelakaan dan penyakit akibat kerja. Selanjutnya dilakukan analisa atau evaluasi untuk diupayakan langkah penilaian risiko kerugian akibat kecelakaan agar kecelakaan tidak terjadi atau terulang lagi.
Metode : Kerangka pemikiran pelitian ini adalah bahwa ditempat kerja selalu terdapat sumber bahaya maupun faktor bahaya potensial yang memungkinkan terjadinya kecelakaan kerja. Sehingga untuk merencanakan upaya dan langkah pengendalian perlu diadakannya identifikasi dan evaluasi terhadap sumber-sumber bahaya yang dapat timbul dari kondisi mesin, peralatan, proses, atau cara kerja, dan lingkungan kerja. Evaluasi atau analisa dan upaya pengedalian dari kondisi atau tindakan tidak aman tersebut dapat mencegah terjadinya kecelakaan dan menciptakan suatu lingkungan kerja yang aman.
Hasil : Sejalan dengan masalah dan tujuan, maka penelitian dilaksanakan dengan menggunakan metode deskriptif berdasarkan observasi dan wawancara kemudian dianalisa dan dievaluasi serta menyusun upaya pengendalian.
Simpulan : Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa potensi bahaya dan risiko akan selalu ada di lingkungan kerja sehingga perlu identifikasi dan dilakukan penilaian risiko sebagai upaya untuk menciptakan lingkungan kerja yang aman, nyaman dan produktif. Sedangkan kemungkinan kecelakaan kerja yang terjadi di Departement Service PT United Tractors Tbk Site Tanjung Redeb meliputi: tertimpa, terjatuh, terpeleset, tergelincir, tersandung, terbentur, terhimpit, terjebak, terjepit, terkait, tertusuk, tergores, terpotong, terpukul, tertabrak, ditabrak, menabrak, tergilas, terlindas, terpapar, terkena/ kontak dengan panas, listrik & bahan bakar, tertimpa, kejatuhan benda, tumpahan, kebocoran, terkontaminasi, terguling, rebah, amblas, limbah B3, PAK dan lain-lain.
Kata Kunci : Identifikasi Bahaya, Penilaian Risiko
1. Program Diploma III Hiperkes dan Keselamatan Kerja, Fakultas Kedokteran, Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. Dosen Program Diploma III Hiperkes dan Keselamatan Kerja, Fakultas Kedokteran, Universitas Sebelas Maret Surakarta.
commit to user v ABSTRACT
HAZARD IDENTIFICATION AND RISK ASSESSMENT ON REMOVE AND INSTALL VESSEL HD 785-7 IN THE EFFORTS TO WORK
ACCIDENT PREVENTION IN PT UNITED TRACTORS Tbk SITE TANJUNG REDEB EAST KALIMANTAN
Saras Widya Astiti1, Sumardiyono2
Background: Workers is a company asset that is essential in the production process, so it is necessary that the quality of workers' should be in optimal condition. Every single source of work should be evaluated to find out the probability of the accident and occupational disease that may happen. Further analysis or evaluation for risk assessment has been done to make sure that damages due to an accident will not occur in the future.
Methods: The framework of this research is that there is always a hazard that leads to accident which might be happened in the workplace. therefore, it needs to plan the effort of preventing action and accident control by identifying and evaluating the equipment used, tools, mechanics quality, how the workers work and the environment around the workplace. The identification can be preventing the accidents that may happen and create the safe circumstance of work.
Results: The research had been carried out by using descriptive method based on the data collected from observation and interview to create the effort of accident control.
Conclusion: The results of this study concluded that the potential hazards and risks will always exist in the workplace so that it needs to do identification and risk assessment as an attempt to create a work environment that is safe, comfortable and productive. The possibility of accidents that occurred in the Department of Service in PT United Tractors Tbk Site Tantung Redeb such as: crushed, fallen, slipped, tripped, stumbled, oppressed, stabbed, punctured, scratched, cut, hit, get hit, run over, rammed, exposed, exposed to / contact with heat, electricity and fuel, falling objects, spills, leaks, contamination, tumble, fall, B3 vanish, PAK and others.
Keywords: Hazard Identification, Risk Assessment
1. Industrial Hygiene, Occupational Health and Safety Program, Faculty of Medicine, Sebelas Maret University.
2. Lecturer of Industrial Hygiene, Occupational Health and Safety Program, Faculty of Medicine, Sebelas Maret University.
commit to user vi
PRAKATA
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas berkat, rahmat, karunia, kesehatan, kekuatan dan kemudahan dalam pelaksanaan magang serta penyusunan laporan Tugas Akhir dengan judul “
IDENTIFIKASI
BAHAYA DAN PENILAIAN RISIKO PROSES REMOVE AND
INSTAL VESSEL HD 785 - 7 DALAM UPAYA MENCEGAH
KECELAKAAN KERJA DI PT UNITED TRACTORS Tbk SITE
TANJUNG REDEB KALIMANTAN TIMUR.
Laporan ini disusun sebagai salah satu persyaratan kelulusan untuk menyelesaikan studi di Program Studi D.III Hiperkes dan Keselamatan Kerja, Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Pada kesempatan ini penulis menyadari bahwa penyusunan laporan akhir ini tak lepas dari dukungan dan keterlibatan peran dari berbagai pihak. Dengan ini, maka perkenankan penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada semua pihak yang telah banyak membantu penulis, sehingga laporan tugas akhir ini dapat terselesaikan dengan sebaik-baiknya. Untuk itu ucapan terima kasih, penulis sampaikan kepada:
1. Bapak Prof. Dr. Hartono dr.,M.Si, selaku Dekan Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. Ibu Yeremia Rante Ada’, S.Sos., M.Kes, selaku Kepala Program D.III Hiperkes dan Keselamatan Kerja Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta dan selaku penguji.
3. Bapak Sumardiyono, SKM., M.Kes. selaku pembimbing.
4. Bapak Syaiful Anam, selaku Site Manager yang telah menerima penulis untuk Praktek Kerja Lapangan di PT United Tractors Tbk Site Tanjung Redeb. 5. Bapak Eko Liyanto, selaku Administration Departement Head.
6. Bapak Mustika Jati Prasetya, selaku Supervisor ESR yang telah membimbing, memberikan saran dan menguji penulis dalam menyusun laporan ini.
7. Bapak Nopriyanto dan Bapak Tubagus Tio Kyato selaku ESR yang telah memberikan motivasi dan dorongan serta pengalaman-pengalaman yang tidak didapat dibangku kuliah dan telah banyak membantu dalam monitoring dan memberikan kesan berharga selama pelaksanaan magang.
8. Seluruh staff serta karyawan PT United Tractors Tbk Site Tanjung Redeb yang telah membantu dalam penelitian ini.
9. Ibu, kakakku Mustika Jati Prasetya, Purbo Hamukti Husodo, Ardi Suryo Hutomo, yang terkasih, terima kasih atas segala dukungan dan doa yang telah diberikan kepada penulis yang selalu membuat penulis merasa rindu ingin pulang.
10. Special teruntuk Dwi Andi Saputra yang selalu memberikan perhatian, dukungan dan tidak pernah lelah menemani perjuangan penulis.
11. Teman-teman seperjuangan angkatan 2013, dan keluarga Besar Program D.III Hiperkes dan Keselamatan Kerja Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta yang telah memberikan dukungan, kerjasama dan bantuan.
commit to user vii
12. Semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan laporan penelitian ini yang tidak bisa penulis sebutkan satu persatu.
Penulis menyadari bahwa penyusunan laporan ini masih banyak kekurangannya dan jauh dari sempurna, maka penulis sangat mengharapkan kritik, saran, dan masukan yang membangun demi kesempurnaan laporan ini.
Surakarta, Mei 2016 Penulis
commit to user viii DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
HALAMAN PENGESAHAN... ii
HALAMAN PENGESAHAN PERUSAHAAN... iii
ABSTRAK ... iv
PRAKATA... vi
DAFTAR ISI ... viii
DAFTAR TABEL ... ix
DAFTAR GAMBAR ... x
DAFTAR SINGKATAN ... xi
DAFTAR LAMPIRAN ... xii
BAB I PENDAHULUAN ... 1
A. Latar Belakang Masalah ... 1
B. Perumusan Masalah... 4
C. Tujuan Penelitian... 4
D. Manfaat Penelitian... 5
BAB II LANDASAN TEORI ... 6
A. Tinjauan Pustaka ... 6
B. Kerangka Pemikiran ... 31
BAB III METODE PENELITIAN... 32
A. Jenis Penelitian... 32
B. Lokasi dan Waktu Penelitian... 32
C. Objek dan Ruang Lingkup Penelitian ... 33
D. Sumber Data ... 33
E. Teknik Pengumpulan Data ... 33
F. Analisa Data ... 34
BAB IV HASIL PENELITIAN ... 42
BAB V PEMBAHASAN ... 92
BAB VI SIMPULAN DAN SARAN ... 105
A. Simpulan... 105
B. Saran ... 107
DAFTAR PUSTAKA ... 108 LAMPIRAN
commit to user ix
DAFTAR TABEL
Tabel 1. Matriks Keparahan (Consequences)... 37
Tabel 2. Matriks Kemungkinan Terjadi (Probabilitas)... 38
Tabel 3. Analisis Risiko Kualitatif – Tingkatan Risiko... 39
Tabel 4. Peringkat Risiko ... 40
Tabel 5. Analisa Risiko Pada Proses Reposisi HD 785 - 7... 53
Tabel 6. Analisa Risiko Pada Proses Remove Vessel HD 785 - 7 ... 54
Tabel 7. Analisa Risiko Pada Proses Instal Vessel HD 785 - 7... 59
Tabel 8. Analisa Risiko Pada Proses Finishing Job R & I Vessel ... 63
Tabel 9. Pengendalian Risiko Pada Proses Reposisi HD 785 - 7 ... 65
Tabel 10. Pengendalian Risiko Pada Proses Remove Vessel HD 785 - 7 ... 66
Tabel 11. Pengendalian Pada Proses Instal Vessel HD 785 - 7 ... 73
Tabel 12. Pengendalian Risiko Pada Proses Finishing Job R & I Vessel ... 78
Tabel 13. Analisa Risiko Proses Reposisi HD 785 – 7 setelah dilakukan pengendalian... 80
Tabel 14. Analisa Risiko Proses Remove Vessel HD 785 - 7 setelah dilakukan pengendalian... 81
Tabel 15. Analisa Risiko Proses Instal Vessel HD 785 - 7 setelah dilakukan pengendalian... 86
Tabel 16. Analisa Risiko Proses Finishing Job R & I Vessel setelah dilakukan pengendalian... 90
commit to user x
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. Urutan Teori Domino ... 14
Gambar 2. Teori Gunung Es ... 21
Gambar 3. Kerangka Pemikiran ... 31
Gambar 4. Unit HD 785 - 7 ... 42
Gambar 5. Flow Chart Proses Remove and Instal Vessel HD 785 - 7 ... 43
Gambar 6. Diagram Risk Level Sebelum adanya Additional Control... 102
Gambar 7. Diagram Risk Level Setelah adanya Additional Control... 103
Gambar 8. Diagram Batang Perbandingan Risk Level Sebelum dan Sesudah adanya Additional Control ... 104
commit to user xi
DAFTAR SINGKATAN APD : Alat Pelindung Diri
B3 : Bahan Berbahaya dan Beracun E : Emergency
ESR : Environment Social Responsibility EHS : Environment Health Safety
HD : Heavy Duty Dump Truck H : High
IK : Intruksi Kerja
IBPR : Identifikasi Bahaya Dan Penilaian Risiko JSA : Job Safety Analisys
K3 : Keselamatan dan Kesehatan Kerja KTA : Kondisi Tidak Aman
LK3 : Lingkungan Keselamatan dan Kesehatan Kerja L : Low
LOPA : Layer Of Proteksion Analysis LOTO : Lock Out Tag Out
M : Medium
NAB : Nilai Ambang Batas OB : Over Buden
PPM : Program Pemeriksaan Mesin PAK : Penyakit Akibat Kerja PP : Peraturan Pemerintah P5M : Pembicaraan Lima Menit PHK : Pemutusan Hubungan Kerja SOP : Standart Operational Prosedure SWL : Safety Weight Load
SIMPER : Surat Ijin Mengendarai Peralatan
SMK3 : Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja SP3 : Surat Peringatan Terakhir
commit to user xii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1. Intruksi Kerja IBPR (Identifikasi Bahaya dan Penilaian Risiko). Lampiran 2. Form IBPR (Identifikasi Bahaya dan Penilaian Risiko)
Lampiran 3. Hasil IBPR (Identifikasi Bahaya dan Penilaian Risiko) Remove and
Instal Vessel HD 785- 7
Lampiran 4. Intruksi Kerja/ Prosedur Alat Pelindung Diri (APD) Lampiran 5. Daftar Kegiatan Magang
