Peran Teknologi September 2016 Global Center of Competence Cities

(1)

Global Center of Competence Cities

Smart City

Peran Teknologi –

September 2016

(2)

sebagai kota teknologi di Indonesia - Teknopolis. Walikota

Bandung, Ridwan Kamil, memiliki visi Bandung sebagai

Smart City yang memanfaatkan konsentrasi lembaga

pendidikan tinggi dan universitasnya dan usianya yang

(3)

Bandung adalah sebuah kota muda dan bersemangat yang berusaha untuk memperkuat reputasi pertumbuhannya sebagai kota teknologi di Indonesia - Teknopolis. Walikota Bandung, Ridwan Kamil, memiliki visi Bandung sebagai

Smart City yang memanfaatkan konsentrasi lembaga

pendidikan tinggi dan universitasnya dan usianya yang relatif muda. Singkatnya, Walikota ingin menciptakan budaya inovasi dan teknologi yang akan mengandalkan pada keberhasilan yang berkelanjutan dari industri inti yang ada, menumbuhkan usaha kreatif dan yang terpenting

memberikan kesempatan bagi mereka untuk berkembang pada suatu tempat geografis yang diusulkan dalam Pusat Kota Bandung.

Perwujudan sebuah smart city untuk Bandung

mengharuskan kota tersebut memenuhi tujuannya untuk menciptakan sebuah kota yang lebih berkelanjutan atau nyaman sambil menanggulangi tantangan yang dihadapi banyak kota yang berkembang pesat termasuk:

¡ Kemacetan lalu lintas

¡ Pengelolaan sampah

¡ Formalisasi ekonomi abu-abu seperti pedagang kaki lima dan usaha yang belum diatur

¡ Masalah yang timbul dari banjir

¡ Perwujudan infrastruktur fisik di bidang energi dan transportasi yang memadai

¡ Perwujudan infrastruktur sosial yang berkualitas melalui sekolah-sekolah dan perawatan kesehatan yang lebih baik.

Masalah-masalah ini merupakan hal yang umum untuk banyak kota dan Bandung tidak mulai dari nol. Sedari dulu, Bandung sangat baik dalam mengadaptasi teknologi baru, dan peningkatan fasilitas umumnya memberikan dasar yang baik untuk menjadi sebuah kota yang berkelanjutan, smart,

dan indah. Bandung mempunyai kesempatan untuk

meningkatkan pengetahuan dari industri lokal yang strategis, berbasis teknologi, yang sudah bisa diperhitungkan sebagai bagian dari smart city, termasuk perusahaan-perusahaan

dalam sektor pertahanan, aeronautika, farmasi dan telekomunikasi. Visi dari Walikota Ridwan Kamil adalah membangun lingkungan teknologi yang mendasari di dalam kota untuk menarik industri kreatif yang dapat mencakup desain mode atau fesyen dan produksi, dan pengembangan perangkat lunak dan games. Visi Bandung Smart City

didasarkan pada perusahaan teknologi yang menarik atau yang sedang tumbuh, dan ini adalah tujuan yang sangat kompetitif karena banyak kota di seluruh dunia berlomba-lomba untuk hal yang sama yaitu orang-orang dan pekerjaan yang sangat mobile. Hal yang mendukung sebuah kota

dalam persaingan untuk menarik dan tumbuh dengan baik adalah lingkungan bisnis lokal dan kemampuan kota tersebut untuk menawarkan kualitas hidup yang tinggi - dan

infrastruktur merupakan bagian yang penting dari penawaran ini.

Dalam membangun infrastruktur yang paling tepat untuk memenuhi tuntutan perusahaan teknologi, Kota Bandung harus memperhitungkan sampai mana penerapan teknologi saat ini dan apa yang dibutuhkan kedepan, serta melakukan perencanakan sebaik mungkin. Siemens sangat senang memiliki kesempatan untuk menyampaikan kepada Walikota Bandung dan jajarannya beberapa bidang utama di mana infrastruktur dapat memainkan suatu peran kunci dalam mewujudkan visi Bandung Smart City dan secara signifikan

meningkatkan kualitas hidup di Bandung. Peningkatan kualitas hidup lokal dan daya saing kota secara keseluruhan akan membantu untuk menarik orang dan perusahaan yang terbaik dan tercerdas dari seluruh Indonesia.

(4)

Namun, teknologi bukanlah satu ukuran yang cocok untuk semua komoditas, dan para pemimpin seringkali tidak jelas teknologi mana yang mereka harus pertimbangkan dan mengapa. Siemens Indonesia dan Siemens' Center for Cities

dapat mendukung Bandung untuk lebih memahami manfaat atas hadirnya beberapa teknologi penting. Berikut adalah analisis lebih lanjut yang berfokus pada empat prinsip:

¡ Bagaimana memanfaatkan infrastruktur untuk lebih memaksimalkan dampak ekonomi dan sosial dari investasi sektor pemerintah dan swasta.

¡ Memastikan bahwa investasi di masa depan memberikan benefit bagi kota inti saat ini sekaligus menjadi tulang punggung bagi 'Pusat Kota Bandung'.

¡ Memanfaatkan kesempatan unik yang dilakukan oleh

pembangunan Greenfield dengan strategi 'lompat kodok'

dan memberikan infrastruktur terbaik dengan biaya yang lebih rendah.

¡ Struktur Smart City memikirkan tentang apa yang

benar-benar akan memberikan lebih banak manfaat kepada lebih banyak orang.

Siemens telah mengidentifikasi beberapa teknologi yang paling mungkin untuk dapat memberikan dampak positif terbesar di Bandung dalam bidang transportasi dan energi. Rekomendasi ini adalah hasil dari penyatuan pengetahuan dan pengalaman tim global dan lokal kami akan Bandung. Kami bermaksud untuk terlebih dahulu mengumpulkan beberapa data penting agar dapat lebih memahami jenis infrastruktur yang diperlukan untuk memungkinkan Bandung mewujudkan kota yang aman dan bersih untuk

Mengapa Smart

Cities

Banyak teknologi memasuki kota karena alasan yang sederhana yaitu agar menjadi lebih terjangkau dan dapat dipahami oleh penduduknya dan kota tersebut dapat memperluas ataupun meningkatkan layanannya dengan pengeluaran biaya tambahan yang relatif lebih sedikit. Era Smart City telah tiba. Bagaimana dan

di mana dan posisi sebuah kota pada spektrum teknologi adalah pertanyaan kunci yang perlu ditanyakan oleh semua pemerintah kota. .

(5)

Bandung

¡ 2.5 juta jumlah populasi

¡ 7 juta orang diwilah metro yang lebih luas

¡ Penduduk berusia muda, 60% berusia dibawah 40 tahun

¡ 80 sekolah tinggi dan universitas

¡ Kota terbesar ke-3 di Indonesia

¡ 15,000 orang per km persegi

semua orang dan infrastruktur tambahan yang diperlukan untuk memenuhi kemungkinan pertumbuhan penduduk. Lebih spesifiknya Siemens akan bekerja untuk:

¡ Menentukan lebih lanjut teknologi yang paling tepat untuk Bandung;

¡ Membuat suatu timpang susun teknologi yang mengidentifikasi di mana dan bagaimana teknologi dapat menciptakan dampak yang lebih dalam rencana induk Pusat Kota Bandung;

¡ Menilai pendekatan yang berbeda untuk pentahapan teknologi; dan

¡ Mempertimbangkan bagaimana teknologi dapat mempengaruhi masalah ekonomi secara keseluruhan untuk investasi.

(6)

Infrastruktur kota

dan daerah

Daerah metropolitan Bandung yang lebih luas mencakup hampir 1.900 km persegi dan merupakan rumah bagi hampir 7 juta orang. Sebagian besar infrastruktur dan pekerjaan berada di dalam pusat kota yang padat penduduknya.

Konsep

Smart City

Standar

Apa yang memungkinkan?

E-Governance

Waktu pemrosesan dan antrian panjang dalam mendapatkan tanda terima serta proses pengolahan dokumen/ pembayaran

Pencarian informasi dan pemrosesan cepat serta pembayaran rekening yang singkat, 40% peningkatan dalam penyediaan layanan

Smart Safety and Security 15% penurunan angka kriminalitas

Smart Waste Limbah ditempat pembuangan

akhir 70% pemanfaatan ulang dan daur ulang limbah perkotaan

Smart Water

Tingkat kebocoran air di berbagai jaringan pipa dan infrastruktur pemompaan energi yang intensif

35% pengurangan tingkat pemborosan air melalui deteksi kebocoran dan pengurangan dalam penggunaan energi

Smart Grid

Pemboroan penyaluran pada jalur-jalur jejaring dengan hotspot yang tak terdeteksi

Mengurangi pemborosan distribusi (5%), jejaring penyaluran dapat mendeteksi kesalahan serta mengalihkan jalur listrik untuk menghindari adanya hotspot

Smart Buildings

Bauran listrik berbasis bahan bakar fosil dan bangunan-bangunan yang kurang efisien

40% tingkat pengurangan energi pada bangunan, serta bangunan yang dapat menghasilkan energy sendiri dan menyesuaikan diri pada signal perubahan harga energy

Smart Urban Mobility

Kemacetan lalulintas di jalur jalan dan kurangnya informasi ketersediaan lahan parkit dan transit

15% peningkatan alur lalu lintas dan penggunaan sistem perparkiran dan transit yang lebih efisien

Smart Finance

Penggunaan anggaran belanja publik untuk pembangunan infrastruktur atau utang

Mendongkrak keuangan sektor swasta bagi penggunaan smart

teknologi utama yang beresiko finansial rendah dengan jejak pengembalian yang teruji dan cepat

(7)

Kemacetan lalu lintas adalah sebuah masalah dan kebanyakan orang bergerak di sekitar kota dengan menggunakan alat trasportasi motor, mobil, bus ataupun minibus. Penyebaran manfaat Bandung Smart City di

seluruh daerah metropolitan yang lebih luas akan menjadi hal yang sangat penting untuk keberhasilan kota. Aspek penting dari infrastruktur cerdas adalah kemampuan untuk menyebarkan layanan atau manfaat kepada lebih banyak orang tanpa harus melakukan investasi yang signifikan. Dalam hal infrastruktur keras seperti rel atau jalan, investasi yang besar masih harus dilakukan, namun melalui

teknologi, kapasitas atau throughput dapat ditingkatkan

sebesar 20%. Kota Bandung harus mempertimbangkan baik infrastruktur keras dan infrastruktur cerdas yang akan dibutuhkan untuk mendukung 2,5 juta orang yang tinggal di pusat kota dan hampir 7 juta orang yang tinggal di wilayah metropolitan.

Pemerintah Kota Bandung sudah berfokus pada program untuk mewujudkan infrastruktur keras dan unsur-unsur yang dibutuhkan untuk mendukung pertumbuhan smart city, termasuk pengembangan pembangunan kawasan

Gedebage yang lebih luas, mewujudkan infrastruktur perkotaan, bekerja untuk mewujudkan pencegahan banjir dan longsor yang lebih baik dan meningkatkan jaringan jalan lokal dan regional dengan jalan perhubung yang baru. Strategi pengembangan smart city berfokus pada terlebih

dahulu mewujudkan infrastruktur yang aktual untuk membuat sebuah kota berfungsi baik termasuk perluasan layanan broadband, jalur akses internet dan pusat data lokal yang dapat mendukung aplikasi kota. 'Smart

Government (Pemerintah yang Cerdas)' sudah mulai

diwujudkan melalui sistem komunikasi dan dokumentasi serta informasi tanpa kertas. 'Open Government

(Pemerintah yang Terbuka)' didasarkan pada kesediaan suatu kota untuk berbagi data dan meningkatnya jumlah aplikasi kota merupakan bukti tujuan Bandung untuk membuka data dan layanannya. Manfaat dari teknologi yang cerdas adalah integrasi semua bidang dan Bandung bekerja untuk mengembangkan program dan kebijakan pada bidang-bidang inti ini:

Berikut ini adalah penguraian jenis manfaat dan hasil yang dapat dicapai oleh kota melalui penggunaan teknologi cerdas yang telah direncanakan.

Pemerintahan

Pendidikan

Transportasi

Kesehatan

Energi/

Smart Grid

Keamanan

Lingkungan Hidup

Pembangunan

Masyarakat

Keuangan

Perdagangan dan

(8)

Value is created through integration

• Energy

• ICT

• Electricity Network

• Building Codes

S

m

a

r

t

B

u

il

d

i

ngs

• Master Planning

• ICT

• Building Codes

• E - Gov & Citizen

Services

S

m

a

_rt Saf

_ety

an

_d

S

_e

c

_u

ri

ty

• Public Safety &

Security

• Urban Mobility

• E - Gov & Citizen

Services

• ICT

Sm

a

rt U

rb

a

n

M o

b

il

i

t

y

Sm

_a

rt W

_ater

_{and W}a

ste

• ICT

• Public Safety &

Security

• Energy

• Electricity Network

• Master Planning

S

m

a

rt

G ri

_d

¡ Smart Meters ¡ Water Quality Monitoring ¡ Waste to Energy ¡ Leakage Detection ¡ Public Safety & Security ¡ Urban Mobility

¡ E-Gov & Citizen

¡ Master Planning

¡ ICT

¡ Building Codes

¡ E-Gov & Citizen

Service ¡ Energy ¡ ICT ¡ Electricity network ¡ Building Codes ¡ ICT ¡ Public Safety & Security ¡ Energy ¡ Electricity Network ¡ Master Planning

Smart Governance

Hasil Utama

Pengalaman kami secara global menunjukkan manfaat-manfaat yang sangat besar bagi perkotaan yang mencakup:

¡ 40% peningkatan penyediaan pelayanan

¡ 30% penurunan dalam waktu pengulangan saat penyampaian layanan

¡ Penurunan biaya pelayanan hingga 40%

Manfaat bagi perkotaan dan warganya

Terdapat berbagai manfaat yang dirasakan oleh warga perkotaan, dimana paket pekerjaan ini menghasilkan:

¡ Peningkatan transparansi dan akurasi di dalam mekanisme penyampaian layanan

¡ Peningkatan jangkauan layanan pada masyarakat dan

partisipasi masyarakat di dalam pelayanan tersebut

¡ Perbaikan kualitas layanan dan pengalaman layanan

¡ Akses terhadap informasi dan layanan masyarakat setiap saat

¡ Pemberian layanan terpadu di semua lini paket pekerjaan yang diberikan di perkotaan

Smart Safety and Security

Hasil Utama

¡ Penurunan pada angka kejahatan hingga 15%

¡ Penurunan tajam dalam waktu respon dari penerima pesan pertama ke titik darurat

¡ Penghematan yang lebih efisien karena koordinasi sistem-sistem di semua jalur layanan dan penurunan kebutuhan pengawasan lapangan yang manual

(9)

Communication and integration

is the Smart City evolution

• Energy

• ICT

• Electricity Network

• Building Codes

S

m

a

r

t

B

u

il

d

i

ngs

• Master Planning

• ICT

• Building Codes

• E - Gov & Citizen

Services

S

m

a

_rt Saf

_ety

an

_d

S

_e

c

_u

ri

ty

• Public Safety &

Security

• Urban Mobility

• E - Gov & Citizen

Services

• ICT

Sm

a

rt U

rb

a

n

M o

b

il

i

t

y

Sm

_a

rt W

_ater

_{and W}a

ste

• ICT

• Public Safety &

Security

• Energy

• Electricity Network

• Master Planning

S

m

a

rt

G ri

_d

Smart City

¡ Smart Meters ¡ Water Quality Monitoring ¡ Waste to Energy ¡ Leakage Detection ¡ Public Safety & Security ¡ Urban Mobility

¡ E-Gov & Citizen

¡ Master Planning

¡ ICT

¡ Building Codes

¡ E-Gov & Citizen

Service ¡ Energy ¡ ICT ¡ Electricity network ¡ Building Codes ¡ ICT ¡ Public Safety & Security ¡ Energy ¡ Electricity Network ¡ Master Planning

¡ Pengawasan lokasi-lokasi penting setiap saat dengan pola ulang yang terprogram

¡ Meningkatkan keamanan lingkungan warga

¡ Penurunan angka kriminalitas dan peningkatan

perlindungan asset Deteksi otomatis dan cepat terhadap ancaman keselamatan

¡ Peningkatan keamanan masyarakat dan kepemilikan saat bencana dan pengendalian massa pada saat kejadian luar biasa

¡ Respon cepat, terkoordinasi, dan tepat terhadap kejadian darurat perorangan

¡ Akses terhadap informasi pengawasan melalui aplikasi mobile bagi individu-individu yang diberikan otorisasi khusus

¡ Verifikasi visual yang segera terhadap gangguan atau kegiatan kejahatan

Smart Waste Management

Hasil Utama

¡ Hingga 95% dari limbah padat perkotaan (di luar limbah konstruksi dan pembongkaran) dapat dimanfaatkan ulang untuk menghasilkan tenaga listrik dan energi panas serta menghasilkan barang-barang daur ulang yang bermanfaat

¡ Pengurangan yang signifikan pada penumpukan di tempat pembuangan akhir

(10)

¡ Solusi pembuangan limbah yang bersih, aman, tak berbau, dan efektif

¡ Penghapusan kontaminasi air permukaan dengan cara penguraian mikrobiologis

¡ Pemanfaatan ulang pada limbah untuk menghasilkan daya, panas, serta barang-barang daur ulang yang bermanfaat bagi perangkat konstruksi

¡ Pengurangan penumpukan limbah yang sangat besar di tempat pembuangan akhir

¡ Pengurangan signifikan pada gas-gas efek rumah kaca

¡ Penciptaan lapangan kerja

Smart Water dan Wastewater

Hasil Utama

¡ Pengurangan biaya siklus hingga 20% - 30% termasuk konsumsi energi melalui pembentukan biogas

¡ Pengurangan kerugian penyaluran dengan deteksi kebocoran dan penggunaan air hingga 20% - 30%

¡ Pemanfaatan ulang air limbah melalui upaya daur ulang dan penggunaan ulang air limbah hingga lebih dari 70%

¡ Kualitas air yang tinggi dan keamanan air yang terjamin

¡ Pengawasan mutakhir dan pengendalian jarak jauh terhadap penyediaan air bagi perkotaan dari satu lokasi

¡ Pelayanan berdasarkan sebuah model siklus hidup yang holistik sebagai dampak dari pembangunan proyek hingga operasional pembangkit untuk menjamin pengelolaan infrastruktur berjangka panjang

¡ Konsumsi energi yang lebih rendah, swa-sembada energi, pengurangan gas-gas efek rumah kaca, dan penggunaan air berpola daur ulang

¡ Penghapusan micro-pollutant secara berkelanjutan/

(11)

pemanfaatan ulang energi yang efisien untuk memastikan lingkungan yang bersih

¡ Pengurangan yang tajam dalam biaya operasional

¡ Peningkatan kepastian ketersediaan air melalui deteksi kebocoran dan pengolahan ulang air limbah

¡ Pengawasan terpusat pada kualitas dan kuantitas air

Smart Buildings

Hasil Utama

¡ Minimal 80% bangunan-bangunan akan menggunakan energi secara efisien dan ramah lingkungan

¡ Tak sedikit bangunan-bangunan yang ada telah sepakat dengan harapan pemerintah untuk menjadi Smart Buildings

¡ Setidaknya 15% perumahan menjadi terjangkau

¡ Minimal 20% pengurangan energi, air, dan energi yang dibutuhkan dalam penyediaan bahan-bahan bangunan dibandingkan dengan bangunan biasa

¡ Pengurangan biaya energi dan opersional bangunan

¡ Peningkatan keamanan asset dan usia bangunan

¡ Peningkatan keselamatan dan kualitas hidup bagi penghuni dan pengguna bangunan

¡ Pendukungan upaya sustainability dan penurunan emisi

gas efek rumah kaca

¡ Penghematan dan penggunaan yang efisien dari sumber daya alami

¡ Perumahan yang terjangkau melalui kebijakan

penyediaan yang dikhususkan bagi warga yang kurang mampu melalui pembangunan konstruksi berbiaya rendah dan efisiensi tinggi

¡ Konsep Berjalan Kaki dari dan menuju pekerjaan ( Walk-to-work – walk-to-home)

¡ Efisiensi penggunaan air dan pengelolaan limbah

(12)

Smart Energy

Hasil Utama

¡ Ketersediaan tenaga listrik hingga 99%

¡ Peningkatan dalam rata-rata waktu penyediaan tenaga listrik hingga 50%

¡ Menekan kerugian teknis maupun komersil hingga di bawah 9%

¡ Pengurangan biaya operasional dan pemeliharaan hingga 25%

¡ Penghematan waktu hingga 70%

¡ Pengurangan 60% dari hilangnya waktu para konsumen

¡ Pengurangan overloading hingga 10%

¡ Kualitas dan kepastian ketersediaan tenaga listrik dengan pengurangan frekuensi pemutusan arus

¡ Efisiensi ekonomis yang tinggi melalui Smart Products dan Smart Technology

¡ Teknologi komunikasi terpadu untuk meningkatkan keterlibatan konsumen dan transparansi

¡ Panduan bagi konsumen untuk secara proaktif mengelola konsumsi energi listrik berdasarkan sistem pengingat melalui teknologi komunikasi terpadu

¡ Pengurangan terhadap emisi gas efek rumah kaca melalui penggunaan teknologi termutakhir dan pemadupadanan sumber daya terbaharui

¡ Jaringan tenaga listrik yang kokoh dan mampu memulihkan sistemnya sendiri

Smart Transport

Hasil Utama

¡ Pengurangan hingga 25%-30% dari waktu pencarian ruang parkir

¡ Peningkatan hingga 20% dari rata-rata kecepatan kendaraan di dalam kota

¡ Pengurangan sekitar 15% dari angka kecelakaan lalu lintas

¡ Pengurangan sekitar 30% dari angka pelanggaran lalu lintas

¡ Peningkatan sekitar 25% dari penggunaan transportasi umum

¡ Peningkatan penggunaan transportasi nir-mesin (sepeda kayuh dan berjalan kaki)

¡ Penggunaan infrastruktur yang optimal

¡ Peningkatan daya tarik usaha

Smart Energy

(13)

¡ Further development of electrification levels in emerging economies ¡ Grid modernization required in many regions ¡ Increasing level of renewable and distributed generation

¡ Grid and stability changes

More

electrification

Distributed

generation

¡ Peningkatan kualitas udara dan pengurangan gas emisi efek rumah kaca

¡ Pengurangan kemacetan

¡ Jalur bebas bagi kendaraan darurat

¡ Pembayaran terpadu pada moda transportasi berbeda

¡ Peningkatan keselamatan pejalan kaki dan pemantauan perkotaan

Smart Social Infrastructure

Hasil Utama

¡ Kualitas hidup yang lebih baik

¡ Bangunan dan layanan yang efisien

¡ Peningkatan akses terhadap jaminan kesehatan, pendidikan, dan budaya

¡ Kualitas pendidikan dan kesehatan yang tinggi

¡ Peningkatan kesejahteraan

(14)

Pembangunan Kota

¡ Unit tempat tinggal: 270,000

¡ Sekolah: 110 ¡ Unit Ritel: 1,800 ¡ Bangunan komersial: 136 ¡ Pabrik: 11 ¡ Hotel: 21 Transportasi*

¡ Tambahan perjalanan pada jam sibuk: 150,000

¡ Mobil: Tambahan perjalanan jam sibuk: 57,000 Tambahan kendaraan : 48,000

¡ Motor: Tambahan perjalanan jam sibuk: 73,000 Tambahan kendaraan: 73,000

¡ Bus: Tambahan perjalanan jam sibuk: 15,000 Tambahan kendaraan: 490

¡ Penambahan Jalan: 57 km

¡ Lampu Jalan: 1,100

*Sumber: Moda berbagi informasi www.researchgate.net, Bappeda Jabarprov (2010)

Listrik dan air

¡ 210 juta liter air tambahan

¡ Listrik 5,3 juta MWh

¡ 1.6 juta ton sampah (1.3 juta yang bisa didaur ulang)

¡ Perkiraan penghematan listrik dengan jaringan smart grid: 1.2 juta MWh listrik (23% dari permintaan baru)

Kebutuhan

Infrastruktur

Masa Depan

Siemens telah memperkirakan kemungkinan kebutuhan

infrastruktur tambahan yang akan diperlukan di Bandung untuk memenuhi pertumbuhan penduduk di masa depan. Angka-angka ini mencerminkan sebuah kota dalam klasifikasi iklim Bandung, populasi (diperkirakan 3,1 juta pada tahun 2026), ukuran, kepadatan, pangsa moda transportasi dan PDB per kapita. Angka-angka ini hanyalah penunjuk tetapi harus memberikan suatu pemahaman pada kota tentang kemungkinan tuntutan tambahan pada layanan dan infrastuktur lokal di masa depan selama 10 tahun mendatang.

(15)

Pusat Kota Bandung

Perwujudan ruang yang berkualitas tinggi untuk hidup dan bekerja akan mengharuskan berbagai infrastruktur yang signifikan di luar unit perumahan dan ruang kerja. Siemens akan mengembangkan suatu penilaian terhadap

infrastruktur yang lebih luas yang akan diperlukan oleh Bandung yang sedang berkembang termasuk permintaan listrik, sekolah dan air.

Siemens akan mempertimbangkan bagaimana bagian-bagian dari strategi smart city dan Teknopolis akan datang

secara bersama-sama selama beberapa bulan mendatang. Siemens bertujuan untuk mempresentasikan ide-idenya bagi Kota Bandung tentang bagaimana cara terbaik untuk mewujudkan rencana mereka. Bagaimana dan di mana

mengintegrasikan teknologi dan bagaimana nilai dapat dicapai dengan lebih adalah bidang di mana Siemens menerapkan pengalaman dan pengetahuannya.

(16)

Menanggulangi kemacetan adalah masalah yang sangat signifikan di Bandung dan jika 57.000 perjalanan mobil pada jam sibuk memang benar terjadi pada 10 tahun mendatang, maka sepertinya akan menimbulkan kemacetan yang lebih parah. Tiga tindakan yang paling penting yang dapat diambil oleh kota adalah memberikan insentif pada perpindahan ke transportasi umum, memperbaiki kondisi bagi pejalan kaki dan meningkatkan arus lalu lintas.

Transportasi publik

Insentif pada perpindahan ke transportasi umum - menarik para pengguna ke transportasi umum kemungkinan akan memiliki perubahan positif yang paling signifikan karena hal ini menciptakan pilihan transportasi bagi warga dari semua tingkatan sosial ekonomi. Perwujudkan proposal yang ada penting untuk menciptakan pilihan transportasi dan

mewujudkan layanan yang efisien yang meningkatkan waktu perjalanan untuk berbagai macam orang. Light rail (kereta

ringan) mungkin juga merupakan teknologi yang paling efektif dalam hal menghubungkan wilayah metropolitan Bandung yang luas baik ke pusat kota dan pinggiran kota lainnya.

Jalur pedestrian

Memperbaiki lingkungan untuk pejalan kaki - tujuan akhir dari

tata kota adalah untuk menciptakan tempat dan area yang mengurangi kebutuhan orang untuk bepergian. Memastikan bahwa Pusat Kota Bandung ramah bagi pejalan kaki dengan trotoar yang lebar, lampu lalu lintas yang mengutamakan pejalan kaki, teduh dan permukaan tanah yang rata dipadu dengan area ritel semuanya merupakan unsur-unsur yang dapat dimasukkan dalam rencana untuk area kota yang baru dan dari waktu ke waktu dapat diterapkan di seluruh kota.

Arus lalu lintas

Seperti diketahui bahwa lampu lalu lintas cerdas membantu meningkatkan arus lalu lintas dan dapat digunakan untuk memprioritaskan angkutan umum, pengendara sepeda atau pejalan kaki. Peningkatan arus lalu lintas cenderung dapat mempunyai dampak yang sangat signifikan terhadap waktu perjalanan dan kualitas udara lokal.

Area parkir mobil

Seperti diketahui mobil-mobil yang diparkir secara ilegal dan para pengendara yang mencari ruang parkir dapat secara signifikan memperlambat arus lalu lintas di suatu kota. Sistem petunjuk parkir yang inovatif dapat memberikan informasi akurat yang berguna bagi pengendara dalam hal waktu dan tempat. Misalnya, sistem ini dapat memandu pengendara ke

Rekomendasi

–

Transportasi

Mengeksplorasi manfaat penerapan teknologi yang memungkinkan di seluruh kota untuk lebih memahami bagaimana penerapan teknologi itu dapat mempengaruhi kualitas hidup di Bandung, mewujudkan visi kota cerdas dan bagaimana penerapan teknologi itu bisa meningkatkan masalah ekonomi untuk mewujudkan Pusat Kota Bandung. Teknologi yang ditekankan ini adalah teknologi yang bisa menawarkan manfaat yang paling memungkinkan, dan ini adalah area utama yang akan kami nilai dalam menyetujui Nota Kesepahaman.

(17)

area parkir yang tersedia dan terdekat. Sistem petunjuk parkir juga memastikan pemanfaatan yang lebih baik dari semua area parkir yang ada karena pengendara mungkin tidak menyadari ketersediaan area parkir khusus.

Penegakan pelanggaran lalu lintas

Mobil-mobil yang diparkir secara ilegal dan yang bergerak lambat menimbulkan bahaya bagi keselamatan serta membuat lalu lintas menjadi lambat. Perwujudan sistem parkir tanpa bentuk penegakan juga akan secara dramatis mengurangi kemungkinan pencapaian manfaat yang nyata. Sistem penegakan dapat mendeteksi berbagai pelanggaran berhenti dan bergerak yang kompleks, termasuk: parkir ilegal di kawasan terlarang dan manuver (dilarang membelok, klasifikasi jalur jalan, memutar, mengemudi dengan arah yang salah, penutupan jalan, dll). Sistem ini juga dapat mendeteksi pelanggaran kecepatan pada rute jalan yang dipilih.

Lampu lalu lintas

Lampu lalu lintas menuntut biaya operasional yang relatif tinggi karena lampu lalu lintas memerlukan pemeliharaan dan tenaga listrik yang cukup besar. Lampu lalu lintas yang mengkonsumsi energi yang rendah diketahui sangat hemat biaya dengan pembayaran di sebagian besar kota-kota hanya

selama beberapa tahun. Misalnya, teknologi lampu 1-watt menggunakan LED terkini yang membutuhkan listrik yang sangat kecil sementara masih tetap mempunyai intensitas cahaya penuh. Dibandingkan dengan lampu lalu lintas LED konvensional dengan teknologi 230 volt yang selama ini digunakan, teknologi baru ini menghindari lebih dari 1.600 kilogram emisi karbon berbahaya selama setahun untuk persimpangan biasa dengan sekitar 55 lampu lalu lintas dan menghilangkan 960 kilogram CO2 dari atmosfer bumi.

Smart Parking di Berlin, Jerman

Di Berlin, Siemens mempertunjukkan dan membuktikan solusi parkir pintar dengan sensor deteksi yang dipasang di lampu jalan. Sensor tidak hanya memandu pengemudi ke tempat parkir yang tersedia dan memudahkan lalu lintas di kota, mereka juga membantu penegakan parkir ilegal secara efisien di kota dan sekaligus meminimalkan jejak dampak lingkungan dari perjalanan.

(18)

Smart Grid

Smart Grid terdiri dari kombinasi beberapa pembangkit

energi terbarukan berskala kecil, pengelolaan beban dan kapasitas penyimpanan yang dapat beroperasi dengan listrik dari jaringan atau secara independen menambah ketahanan pada jaringan, opsi pembangkitan dan kesempatan kontribusi nyata dari perguruan tinggi teknik lokal. Sistem Manajemen Microgrid menurunkan emisi CO2,

mengoptimalkan penggunaan listrik dan panas,

mengurangi biaya energi, dan meningkatkan kehandalan, keberlanjutan dan ketahanan energi. Dari perspektif keterlibatan Smart City, jenis proyek ini bisa menciptakan

suatu kesempatan kerja pada mahasiswa lokal untuk mengelola jaringan dan untuk membangkitkan listrik lokal. Pusat Kota Bandung yang baru sangat mungkin dibangun dengan teknologi Smart Grid dan hal ini akan menciptakan

lapangan kerja teknologi selama tahap pembangunan dan pengoperasiannya.

Transformasi

New Brunswick Power

menjadi 'utilitas masa depan'

New Brunswick Power, Fredericton, New Brunswick, Canada Siemens telah bermitra dengan New Brunswick Power untuk memodernisasi sistem listriknya, memanfaatkan daya yang lebih berkelanjutan, termasuk listrik terbarukan, semuanya tanpa meningkatkan harga listrik lokal. Dengan

menggunakan metodologi Smart Grid Compass, Siemens

telah merancang suatu roadmap (peta jalan) untuk NB

Power yang akan memanfaatkan Sistem Manajemen Tanggapan Permintaan (DRMS) dan Program Manajemen Energi Terdesentralisasi (DEMS), yang memungkinkan badan utilitasnya untuk mengelola distribusi listrik dengan cara yang lebih fleksibel, cerdas dan efisien.

Bagian penting dari perjanjian tersebut melibatkan Siemens

dalam membangun sebuah Pusat Kompetensi Smart Grid di

Fredericton, ibukota New Brunswick, di samping laboratorium pengembangan produk global, yang akan menjadi tuan rumah baik untuk perancangan maupun

untuk peluncuran perangkat lunak smart grid. Keduanya

akan menyediakan sekitar 40 pekerjaan baru di Fredericton. Selain itu, Siemens juga telah berkomitmen untuk

kemitraan penelitian dengan universitas lokal, termasuk Universitas New Brunswick. Tim proyek memperkirakan Smart grid (jaringan pintar) - menjelajahi kemungkinan microgrid

(jaringan mikro) atau Smart Grid yang mempertahankan

keseimbangan antara pembangkit listrik dan konsumsi bisa memberikan jaringan energi lokal yang berkinerja lebih baik, melanjutkan tujuan kota untuk menciptakan Smart City dan

memberikan kesempatan bagi perguruan tinggi teknik lokal untuk memberikan kontribusi yang positif.

Rekomendasi

–

(19)

bahwa 30 juta ton Gas Rumah Kaca dapat dihindari dan investasi pembangkitan tenaga listrik tambahan dapat ditunda.

Aspern – Smart City Baru di Wina

Aspern, Smart District baru di Wina, akan menjadi laboratorium hidup serta rumah bagi 20.000 orang. Pada tahun 2016, distrik baru tersebut akan telah membangun 2.600 rumah, suatu area ritel, koneksi metro, trem dan bus ke pusat kota, dan mengharapkan bisnis baru gelombang pertama. Pembangkitan, penggunaan dan distribusi tenaga

listrik merupakan suatu aspek kunci dari pemikiran smart

city dan hal itu berpusat di sekitar rencana untuk

menghasilkan sebanyak mungkin listrik di lokasi tersebut, mengkonsumsinya secara lokal dan seefisien mungkin, dan menyeimbangkan pasokan dan permintaan listrik lokal dalam tegangan rendah, jaringan lokal, dan mengurangi interaksi dengan jaringan utama - dengan demikian meningkatkan stabilitas dan mengurangi biaya. Bangunan akan dilengkapi dengan teknologi hemat energi, rumah

akan memiliki smart meter terpisah dan informasi akan

digabungkan dan dianalisis untuk meningkatkan perkiraan listrik dan memberitahu kebutuhan pembangkitan dan penyimpanan di masa mendatang.

Siemens Indonesia ingin menyampaikan ucapan terima kasih khusus kepada:

Dr. techn. Wikan Danar Sunindyo, S.T., M.Sc. Institut Teknologi Bandung (ITB)

Kantor: Jl. Tamansari 64 Bandung 40116,

Kampus: Jl. Ganesha 10, Bandung 40132 Indonesia www.itb.ac.id

(20)

Tel: +62 21 2754 3006