Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif
Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang
STA 0 + 400 Sampai STA 0 + 425,
Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Design Of Gabion Wall Reinforcement As An Alternative Way
Cantilan – Subang STA 0+400 To STA 0+425,
Kuningan, West Java
Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu syarat menyelesaikan pendidikan Diploma IV Program Studi Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan
Jurusan Teknik Sipil OLEH :
DIMAS PURNAMA NIM : 08124012
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI BANDUNG
2013
ABSTRAK
Sebagai suatu prasarana transportasi yang penting, jalan haruslah selalu dalam kondisi yang baik, karena kinerja jalan akan sangat berpengaruh pada politik dan perekonomian masyarakat. Seperti halnya ruas jalan Cantilan - Subang yang merupakan jalan alternatif yang menghubungkan kota Kuningan dengan kota Ciamis di Propinsi Jawa Barat.
Kasus yang terjadi adalah longsoran badan jalan dengan jumlah titik yang cukup banyak namun yang di analisis adalah pada STA 0+400 sampai STA 0+425, karena dianggap sangat kritis. Hasil analisis dipresentasikan ke dalam beberapa alternatif penanganan untuk kemudian dibandingkan agar didapat solusi terbaik sesuai situasi dan kondisi yang ada, baik secara teknis maupun ekonomis. Dan terpilihlah DPT. Gabion sebagai alternatif perkuatan lereng di ruas jalan Cantilan-Subang, yang selanjutnya akan diperdalam kembali realisasinya ke dalam tugas akhir yang meliputi perancangan DPT. Gabion.
Tujuan dari tugas akhir ini adalah merencanakan spesifikasi kekuatan DPT. Gabion yang diperlukan untuk mencegah terjadinya kembali kelongsoran lereng di ruas jalan Cantilan-Subang, Kabupaten Kuningan.
Kata Kunci : Lereng, Longsor, DPT. Gabion,
ABSTRACT
As an important transportation infrastructure, roads should always be in good shape, because the performance will be very influential on the political and economic activities. As well as road Cantilan - Subang which is an alternative way which connects the city with the city Brass Ciamis in West Java. Cases that occurred was an avalanche of the road with a considerable number of points in the analysis, but that is at STA 0 +400 to STA 0+425, as it is considered very critical. The results of the analysis presented in several alternative treatment and then compared in order to obtain the best solution according to the situation and the conditions that exist, both technically and economically. And elected Gabion walls as an alternative slope retrofitting roads Cantilan-Subang, which will be further deepened realization back into the final project design that includes Gabion walls
The purpose of this thesis is to plan strength specifications of Gabion walls necessary to prevent the recurrence of catastrophic landslide slope on the road Cantilan-Subang Regency Brass.
Keywords: Slope, Landslide, Gabion walls,
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan vi
KATA PENGANTAR
Syukur alhamdulillah penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas segala rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan Laporan Tugas Akhir ini. Pada laporan ini penulis mengambil judul :
“ Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0+425,
Kabupaten Kuningan, Jawa Barat ”
Penyusunan Laporan Tugas Akhir ini adalah kegiatan yang dilaksanakan dalam penelitian akhir yang dimaksudkan untuk melengkapi salah satu syarat penyelesaian Studi Program Diploma IV pada jurusan teknik sipil program studi Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan, Politeknik Negeri Bandung. Tugas Akhir ini bertujuan untuk memberikan kesempatan dan kemampuan untuk melakukan kajian dan pembuatan karya ilmiah, serta melatih kemahiran karya mahasiswa dalam mencari dan menetapkan permasalahan nyata di lapangan.
Pepatah mengatakan bahwa “ Tak Ada Gading Yang Tak Retak “. Begitu juga dalam penyusunan Laporan Tugas Akhir ini penulis masih merasa terdapat kekurangan-kekurangan yang dibuat saat penyusunan, oleh sebab itukritik dan saran dariberbagaipihakakansangatmembantu penulis dalammenyempurnakan laporan Tugas Akhir ini. Semoga laporan ini berguna dan bermanfaat bagi kita semuauntukmenambahwawasan, pengetahuankhususnyatentangpekerjaansipil di lapangan. Akhir kata penulis memohon maaf seandainya dalam dalam penulisan laporan ini terdapat kata yang kurang berkenan.
Bandung, Juli 2013 Dimas Purnama
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan vii
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL LEMBAR PENGESAHAN ABSTRAK ABSTRACT KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR ISTILAH DAFTAR SINGKATAN BAB I PENDAHULUAN I.1. Latar Belakang ... 1I.2. Lokasi Tinjauan ... 4
I.3. Tujuan Penyusunan Tugas Akhir... 5
I.4. Ruang Lingkup Penulisan ... 6
I.5. Sistematika Penyusunan ... 6
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Tinjauan Umum ... 8
2.2 Definisi Longsoran ... 8
2.3 Mekanisme Dan Klasifikasi Longsoran ... 9
2.3.1 Aliran Cepat (Rapid Flowage)... 9
2.3.2 Amblesan (Subsidence) ... 9
2.3.3 Runtuhan ... 10
2.3.4 Longsoran (Sliding) ... 10
2.3.4.1 Longsoran Tipe Rotasi (Rotational Slide) ... 10
2.3.4.2 Longsoran Tipe Translasi (Translation Slide) ... 11
2.3.4.3 Longsoran Permukaan (Surface Slide) ... 11
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan viii
2.3.4.4 Longsoran Dalam (Deep Slide) ... 12
2.4 Penyebab Longsoran ... 13
2.5 Dinding Penahan Tanah ... 15
2.5.1 Definisi Dinding Penahan Tanah ... 16
2.5.2 Macam Dinding Penahan Tanah ... 16
BAB III DASAR TEORI 3.1 Tinjauan Faktor Keamanan Lereng ... 20
3.2 Stabilisasi Lereng ... 24
3.2.1 Metode Irisan Lereng (Metode Bishop) ... 26
3.3 Faktor Keamanan DPT. Gabion (Bronjong) ………. 29
3.3.1 Kontrol Keamanan Terhadap Guling ……….. 29
3.3.2 Kontrol Keamanan Terhadap Geser ……… 31
3.3.3 Kontrol Keamanan Terhadap Daya Dukung Tanah Dasar …. 32
3.4 Simulasi Kelongsoran Menggunakan Program Plaxis 8.0………….. 34
3.4 Spesifikasi DPT. Gabion (Bronjong) …...……….. 42
3.4.1 Syarat Lulus Uji ... 47
3.4.2 Pengemasan ... 49
3.4.3 Syarat Penandaan ... 49
3.5 Kelebihan Dan Kelemahan Pada Perkuatan DPT. Gabion ... 49
3.5.1 Kelebihan DPT. Gabion ... 49 3.5.2 Kelemahan DPT. Gabion ... 50 BAB IV METODOLOGI 4.1 Alur Kerja ... ……….. 52 4.2 Data ... 54 4.2.1 Pengumpulan Data ... 54 4.3 Metoda Perancangan ... 55 BAB V PEMBAHASAN 5.1 Gambaran Lokasi Kajian ... 57
5.2 Deskripsi Data ... 58
5.3 Analisa Stabilitas Lereng (Metode Bishop) ... 60
5.4 Perkuatan Dinding Penahan Tanah Gabion (Bronjong) ... 62
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan ix
5.4.1 Perhitungan Konstruksi DPT. Gabion Manual ... 62
5.5 Permodelan Dengan Program Plaxis 8.0 ... 72
5.5.1 Data Teknis Lapangan ... 72
5.5.2 Permodelan dan In put Material ... 74
5.5.3 Tahap Perhitungan Plaxis 8.0 (Plaxis 8.0 Calculation) ... 76
5.5.4 Keluaran (Out Put) Perhitungan Plaxis 8.0 ... 77
5.6 Rencana Anggaran Biaya (RAB)... ... 88
5.7 Metode Pelaksanaan DPT. Gabion (Bronjong) Di Lapangan... 90
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan ... 96
6.2 Saran ... 98 DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN I - RAB Pelaksanaan DPT. Gabion (Bronjong)
LAMPIRAN II - Gambar Rencana Pelaksanaan DPT. Gabion (Bronjong) LAMPIRAN III - Data Pengujian Tanah
LAMPIRAN IV - Spesifikasi Teknis Pelaksanaan Dilapangan
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan x
DAFTAR TABEL
NO NAMA TABEL HAL.
1 Tabel 1.1 Perbandingan Perkuatan Alternatif Solusi 4 2 Tabel 1.2 Perkiraan Biaya Untuk Perkuatan Alternatif Solusi 4 3 Tabel 3.1 Tabulasi Perhitungan Metode Irisan Lereng Bishop 28
4 Tabel 3.2 Momen Yang Menahan Guling 31
5 Tabel 3.3 Tabel Bearing Capacity Factor 32
9 Tabel 3.4 Ukuran Bronjong Kawat Bentuk I 45
10 Tabel 3.5 Ukuran Bronjong Kawat Bentuk II 46
11 Tabel 5.1 Data Hasil Pengujian Labolatorium 58 12 Tabel 5.2 Perhitungan Stabilitas Lereng Cara Manual 61 13 Tabel 5.3 Perhitungan Kekuatan DPT. Gabion/Bronjong 63
14 Tabel 5.4 Tabel Bearing Capacity Factor 65
15 Tabel 5.5 Ukuran Kawat Bronjong 67
16 Tabel 5.6 Ukuran Anyaman Bronjong 67
17 Tabel 5.7 Sample Bor Mesin BH 1 73
18 Tabel 5.8 Sample Bor Mesin BH 2 73
19 Tabel 5.9 Pengujian Sample Labolatorium BH 1 73 20 Tabel 5.10 Pengujian Sample Labolatorium BH 2 74
21 Tabel 5.11 Input Program Plaxis 8.0 75
22 Tabel 5.12 Penentuan Kuantitas Dan Harga Pekerjaan Gabion 89
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan xi
DAFTAR GAMBAR
NO NAMA GAMBAR HAL.
1 Gambar 1.1 Kondisi Kerusakan Badan Jalan Akibat Longsoran
Tanah 2
2 Gambar 1.2 Kondisi Longsoran di ruas jalan Cantilan-Subang
STA 0 + 400 3
3 Gambar 1.3 Lokasi Tinjauan Pelaksanaan Tugas Akhir 5
4 Gambar 2.1 Longsoran Tipe Rotasi 10
5 Gambar 2.2 Longsoran Tipe Translasi 11
6 Gambar 2.3 Longsoran Pemukaan 11
7 Gambar 2.4 Longsoran Dalam 12
8 Gambar 2.5 Klasifikasi Dinding Penahan Tanah 17
9 Gambar 2.6 Macam-macam Gravity Wall 18
10 Gambar 2.7 Macam-macam Sheet Pile Wall 18
11 Gambar 2.8 Sistem Stabilisasi Internal 19
12 Gambar 3.1 Kriteria Keruntuhan Mohr dan Coloumb 23
13 Gambar 3.2 Kelongsoran Muka 25
14 Gambar 3.3 Kelongsoran Dasar 25
15 Gambar 3.4 Kelongsoran Ujung Kaki 25
16 Gambar 3.5 Potongan Pada Metode Irisan 26
17 Gambar 3.6 Simulasi Dinding Penahan Gabion/Bronjong 30 18 Gambar 3.7 Langkah Penyelesaian Menggunakan Program
Plaxis 8.0 34
19 Gambar 3.8 Jendela General Setting-1 35
20 Gambar 3.9 Jendela General Setting -2 36
Gambar 3.10 Tampak Kawat Bronjong 42
18 Gambar 3.11 Jaring-Jaring Kawat Bronjong I-1 43 19 Gambar 3.12 Jaring-Jaring Kawat Bronjong I-2 44 20 Gambar 3.13 Jaring-Jaring Kawat Bronjong II-1 44 21 Gambar 3.14 Jaring-Jaring Kawat Bronjong II-2 45 22 Gambar 4.1 Diagram Alir Perancangan Tugas Akhir I 53 23 Gambar 4.2 Diagram Alir Perancangan Tugas Akhir II 54 24 Gambar 5.1 Sketsa Kondisi Longsoran Di Ruas Jalan Cantilan
STA 0+400 57
25 Gambar 5.2 Potongan Melintang Kondisi Longsoran 58 26 Gambar 5.3 Statigrafi Tanah Di Daerah Tinjauan 69 27 Gambar 5.4 Analisa Stabilitas Dengan Metode Irisan 60 28 Gambar 5.5 Konstruksi DPT. Gabion/Bronjong 62
29 Gambar 5.6 Detail Konstruksi DPT. Gabion 62
30 Gambar 5.7 Detail Anyaman Kawat Bronjong 68
31 Gambar 5.8 Perhitungan Grafis Metode Cullman 69
32 Gambar 5.9 Asumsi Struktur Bronjong 70
33 Gambar 5.10 Gaya - gaya yang bekerja di titik A 70
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan xii
34 Gambar 5.11 Gaya - gaya yang bekerja di titik B 70 35 Gambar 5.12 Gaya - gaya yang bekerja di titik C 71 36 Gambar 5.13 Gaya - gaya yang bekerja di titik D 71 Gambar 5.14 Tahap Kalkulasi Selesai Dilaksanakan 77 37 Gambar 5.15 Tahap Gravity Loading (Generate Mesh Mode) 78 38 Gambar 5.16 Tahap Gravity Loading (Model Gaya-Gaya
Dalam) 79
39 Gambar 5.17 Tahap Gravity Loading (Shading Mode) 79 40 Gambar 5.18 Jendela Calculation Info Pada Tahap Gravity
Loading 80
41 Gambar 5.19 Tahap Vertical Loading (Generate Mesh) 81 42 Gambar 5.20 Tahap Vertical Loading (Model Gaya-Gaya
Dalam) 82
43 Gambar 5.21 Tahap Vertical Loading (Shading Mode) 82 44 Gambar 5.22 Jendela Calculation Info Pada Tahap Vertical
Loading 83
45 Gambar 5.23 Diagram Regangan Yang Terjadi Pada Lereng 84 46 Gambar 5.24 Tahap Perkuatan DPT. Gabion (Generate Mode) 85 47 Gambar 5.25 Tahap Perkuatan DPT. Gabion (Model Gaya-Gaya
Dalam) 85
48 Gambar 5.26 Tahap Perkuatan DPT. Gabion (Shading Mode) 86 49 Gambar 5.27 Jendela Calculation Info Pada Tahap Perhitungan
DPT. Gabion 87
50 Gambar 5.28 Tahapan Pelaksanaan DPT. Gabion (Bronjong) 90 51 Gambar 5.29 Tahapan Pelaksanaan DPT. Gabion (Bronjong)
Lanjutan 91
52 Gambar 6.1 Diagram Regangan Yang Terjadi Pada Lereng 97
53 Gambar 6.2 Grafik Uji Triaxial 97
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan xiii
DAFTAR ISTILAH
Bronjong/Gabion : Struktur kotak yang terbuat dari anyaman kawat baja berlapis seng yang pada penggunaannya diisi batu-batu untuk pencegahan erosi yang dipasang pada tebing-tebing
Erosi : Pengikisan permukaan atau struktur tanah oleh aliran air, gletser, angin dan gelombang laut
Kohesi : Gaya tarik menarik antara partikel yang sejenis. Lereng : Sisi (bidang, tanah) yang landai atau miring
Longsor : Suatu proses perpindahan massa tanah atau batuan dengan arah miring dari kedudukan semula (sehingga terpisah dari massa yang mantap), karena pengaruh gravitasi, serangan arus, gempa, dan lain-lain.
Momen : Kecenderungan sebuah gaya untuk memutar sebuah benda disekitar sumbu tertentu dari sebuah benda yang memiliki masa.
Morfologi : Bentuk dan keadaan lahan yang tampak.
Plaxis : Program finite elemen yang ditujukan khusus untuk menganalisa proyek geoteknik.
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan xiv
Tekanan Tanah Lateral : Tekanan tanah yang bekerja ke arah samping. Triaxial : Pengujian benda uji tanah kohesif berbentuk silinder
yang dibungkus karet kedap air yang di beri gaya 3 arah.
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan xv
DAFTAR SINGKATAN
BAPPEDA : Badan Perencanaan Pembangunan Daerah
DED : Detailed Engineering Design (Perancangan Teknis Terinci) DPT : Dinding Penahan Tanah
RAB : Rencana Anggaran Biaya
SF : Safety Factor (Angka Keamanan) SNI : Standar Nasional Indonesia
STA : Station (penomoran pada sepanjang titik ruas jalan yang telah ditentukan)
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan 99
DAFTAR PUSTAKA
Anonim._______. Buku Petunjuk Teknik Perencanaan dan Penanganan Kelongsoran. Direktorat Bina Teknik, Jakarta
Anonim. 1991. Spesifikasi Penguatan Tebing, Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta.
Anonim. 1999. Standar Nasional Indonesia Brronjong Kawat (SNI 03-0090-1999), Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta.
Anonim. 2005. Manual Petunjuk Umum Penanganan Lereng Jalan Buku 1 s/d 3 (No.02/BM/2005), Dirjen Bina Marga, Jakarta.
M.Das, Braja.______. Mekanika Tanah (Prinsip - Prinsip Rekayasa Geoteknik) jilid I (dterjemahkan oleh Noor Endah & Indrasurya B. Mochtar), Penerbit: Erlangga, Jakarta.
M.Das, Braja. 1995. Mekanika Tanah (Prinsip - Prinsip Rekayasa Geoteknik) jilid II (dterjemahkan oleh Noor Endah & Indrasurya B. Mochtar), Penerbit: Erlangga, Jakarta.
Nakazawa, Kazuto & Suyono Sosrodarsono (Ir. L. Taulu dkk). 1998. Mekanika Tanah dan Teknik Pondasi, PT Pradnya Paramita, Jakarta
Perancangan Dinding Penahan Gabion Sebagai Alternatif Perkuatan Badan Jalan Ruas Cantilan – Subang STA 0 + 400 sampai STA 0 + 425, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat
Tugas Akhir DIV- Teknik Perancangan Jalan Dan Jembatan 100 Shirley L. H. 1987. Penuntun Praktis Geoteknik dan Mekanika Tanah (Penyelidikan Lapangan dan Laboratorium), Penerbit Nova, Bandung Sunggono K. H. 1984. Mekanika Tanah, Penerbit Nova, Bandung
Terzaghi, Karl & Ralph B. Peck. 1987. Mekanika Tanah dalam Praktek Rekayasa, Jilid I, Penerbit Erlangga, Jakarta
Terzaghi, Karl & Ralph B. Peck. 1991. Mekanika Tanah dalam Praktek Rekayasa, Jilid II, Penerbit Erlangga, Jakarta
