• Tidak ada hasil yang ditemukan

Kajian dan pemetaan CO, SFATK 2007

N/A
N/A
Info
Unduh - Bebas
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Kajian dan pemetaan CO, SFATK 2007"

Copied!
6
0
0

Memuat.... (Lihat teks lengkap sekarang)

Unduh sekarang ( 6 Halaman )

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 3.1. Grafik Kontribusi Konsentrasi Udara Emisi Pada Stack Unit Simple Cycle Musim Kemarau

Referensi

Unduh sekarang ( PDF - 6 Halaman - 409.48 KB )

Dokumen terkait

PENGARUH PENGGUNAAN ELEKTROLISER DENGAN VARIASI DIAMETER KAWAT TEMBAGA DAN VARIASI JENIS LARUTAN TERHADAP EMISI GAS BUANG CO DAN HC SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125D TAHUN 2007.

Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa (1) Ada pengaruh penggunaan elektroliser dengan variasi diamter kawat tembaga terhadap emisi gas buang CO dan HC sepeda motor

ANALISIS PENGGUNAAN BAHAN BAKAR LIQUIFIED PETROLEUM GAS (LPG) TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN EMISI GAS BUANG CO DAN HC PADA MOTOR SUPRA X 125R TAHUN 2009.

Hasil Pengamatan Emisi Gas Buang HC pada Penggunaan Bahan Bakar LPG. Berikut ini

Kajian Performansi Mesin Genset Diesel Satu Silinder Dengan Bahan Bakar Campuran Solar Dan Serbuk Kulit Padi

xx Tabel Rata-Rata Emisi Gas

KAJIAN HUBUNGAN VOLUME LALU LINTAS TERHADAP EMISI GAS BUANG KENDARAAN DI RUAS JALAN MAJAPAHIT SEMARANG (Studi Kasus : Kadar CO dan PM10)

Jumlah kendaraan bermotor yang semakin meningkat di Kota Semarang tentunya akan mendukung meningkatnya polusi udara akibat emisi gas buang kendaraan di ruas-ruas

PENGARUH VARIASI WAKTU PENGAPIAN DAN VOLUME LARUTAN ELEKTROLIT PADA ELEKTROLISER TERHADAP EMISI GAS BUANG CO DAN HC SUPRA X 125 TAHUN 2007 SEBAGAI MATERI TAMBAHAN PADA MATA KULIAH MOTOR BAKAR | Novaardi | Jurnal Nosel 8174 17133 1 SM

Hal ini ditunjukkan dengan hasil pengujian emisi gas buang CO dan HC yang turun dari pengujian pada saat kondisi standar.

PENGARUH PENGGUNAAN JENIS BUSI DAN VARIASI PENAMBAHAN CAMPHOR DALAM PREMIUM TERHADAP KADAR EMISI GAS CO DAN HC PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125 PGM-FI TAHUN 2006 | Cantyaji | Jurnal Nosel 8135 17056 1 SM

Bila dibandingkan dengan hasil perhitungan rata-rata kadar emisi gas buang CO dengan campuran bahan bakar yang sama, dapat dilihat bahwa kedua kadar emisi gas buang CO

Kajian Konsentrasi Polutan Karbon Monoksida (Co) Dan Nitrogen Dioksida (NO2) Di Terminal Terpadu Amplas Medan Dengan Model Screen3

Sementara itu, faktor emisi gas buang kendaraan yang digunakan berdasarkanTabel 2.3, perhitungan jarak tempuh kendaraan (keliling terminal) menggunakan Persamaan

Alat Pemantau Gas Karbon Monoksida (Co) Dan Nitrogen Dioksida (No2)

Adanya gas karbon monoksida adalah emisi gas buang yang timbul dari akibat pembakaran yang tidak sempurna dalam mesin. Selain gas karbon monoksida pembakaran