Sejarah Shell Eco Marathon
Shell Eco Marathon adalah kompetisi tahunan yang disponsori oleh Shell, yang mana para
peserta diharuskan merancang, membuat, dan mengadu sebuah kendaraan mereka untuk
mendapatkan efisiensi bahan bakar terbaik.
Shell Eco Marathon dimulai pada tahun 1939 ketika para ilmuwan Shell saling bertanding
menciptakan kendaraan yang paling irit. Bentuk Shell Eco Marathon yang seperti saat ini
dimulai pada tahun 1985 di Perancis dan menarik minat ribuan engineer dan ilmuwan muda
dari 20 negara di Eropa. Shell Eco Marathon Amerika pertama kali diadakan tahun 2007 di
California Speedway. Dan pada tahun 2010, untuk pertama kalinya, Shell Eco Marathon
akan diadakan di Asia, di Kuala Lumpur
Prinsip Shell Eco Marathon cukup sederhana : merancang dan membuat kendaraan yang
menggunakan jumlah bahan bakar paling sedikit untuk menempuh jarak terjauh. Setiap tim
dapat mengikuti kategori futuristic prototype : kendaraan streamline yang mana aspek
perancangannya hanya memperhatikan masalah pengurangan drag atau gaya hambat udara
dan pemaksimalan efisiensi. Terdapat juga kategori yang lebih mirip kendaraan sebenarnya
yaitu kategori urban concept. Bahan bakar konvensional seperti solar, gasolin, dan LPG
dapat dijadikan alternatif, demikian juga bahan bakar ethanol, hidrogen, biosolar atau
tenaga surya. Perancangan kendaraan hanya dibatasi oleh imajinasi peserta dengan
berdasarkan peraturan dari panitia.
Kompetisi ini diikuti oleh berbagai macam kalangan mulai dari kalangan amatir yang
antusias sampai tim dari universitas‐universitas di dunia dengan berbagai macam desain.
Bahkan produsen kendaraan bermotor pun pernah mengikuti kompetisi ini.
Rekor dunia dibuat oleh tim dari Prancis pada tahun 2003 dengan hasil 8914 mpg atau
0,026388L/100km. Rekor terbaru adalah 12665mpg yang dibuat pada tahun 2005 oleh PAC‐
Car II.
Perlombaan yang Diadakan
Shell Eco Marathon memiliki beberapa kelas perlombaan : tenaga fuell‐cell, tenaga solar‐
cell, bahan bakar bensin, bahan bakar solar, dan bahan bakar LPG. Selama kompetisi,
kendaraan harus mencapai kecepatan minimal 15 mph atau 23 km/jam melewati jarak 10
mil atau 16 km. Lintasan yang dipakai biasanya adalah trek balap. Bahan bakar yang
dimasukkan diukur dengan teliti pada awal perlombaan. Pada ujung lintasan, jumlah bahan
bakar yang terpakai diukur, dan dari situlah diperoleh performa masing‐masing tim.
Kompetisi ini memiliki sebuah regulasi yang menonjolkan aspek keamanan dalam
berkompetisi. Beberapa peraturan menganjurkan peserta untuk menggunakan kendaraan
berbahan bakar fosil. Misalnya, Shell Eco Marathon menempatkan kendaraan berbahan
bakar solar pada kelas tersendiri dan secara khusus memperebutkan grand prize sebesar
$10.000.
Tantangan
Shell Eco Marathon :
Memberi tantangan kepada pelajar di seluruh dunia untuk merancang, membuat,
dan menguji kendaraan yang mampu menempuh jarak tempuh terjauh dengan
konsumsi energi paling sedikit.
Arena edukatif yang membutuhkan inovasi, mendukung pelestarian lingkungan alam
dan membantu perkembangan teknologi terdepan untuk efisiensi energi.
Forum global bagi ilmuwan sekarang dan masa depan yang berkeinginan
menemukan solusi terhadap tantangan permasalahan energi dunia.
Manfaat dan Tujuan
Shell Eco‐marathon Asia merupakan perlombaan tingkat internasional yang merupakan
sarana bagi mahasiswa seluruh Asia untuk mengembangkan kreativitas dan potensinya
dalam bidang energi yang semakin langka.
Institut Teknologi Bandung, ITB, sebagai salah satu institusi yang berkompetensi dalam
bidang teknologi, khususnya dalam bidang perancangan, pembuatan, konversi energi dan
kontrol berusaha untuk berpartisipasi dalam event ini. Oleh karena itu tim Rajawali ITB
dibentuk untuk mempersiapkan tim Shell Eco‐marathon ITB agar dapat berprestasi secara
maksimal dalam event tersebut.
Motivasi yang mendorong tim Rajawali ITB untuk ikut serta dalam event ini yaitu ingin
berperan dalam pengembangan teknologi untuk menghemat penggunaan bahan bakar pada
kendaraan serta ingin mengharumkan nama Indonesia pada umunya dan ITB pada
khususnya di tingkat Asia.
Tujuan
Memberikan kesempatan bagi mahasiswa ITB untuk mengembangkan potensi dan
kreativitas dalam bidang teknik mesin.
Membentuk tim perwakilan dari ITB yang akan berlaga pada lomba Shell Eco‐
marathon Asia 2010
Membawa nama ITB dan Indonesia dalam Shell Eco‐marathon Asia 2010
Persiapan
Persiapan yang akan dilaksanakan oleh tim Rajawali untuk Shell Eco‐marathon meliputi:
Persiapan teknis, yaitu persiapan yang berhubungan dengan proses pembuatan
kendaraan dan strategi pertandingan.
Persiapan nonteknis, yaitu persiapan yang berhubungan dengan proses
penggalangan dana, peminjaman fasilitas kampus dan sebagainya.
Waktu dan tempat pelaksanaan Shell Ecomarathon Asia
Waktu
: Bulan Juli 2010
Tempat
: Sirkuit Sepang Malaysia
Susunan Team
Pelindung Dr.Ir Andi Isra Mahyuddin Pembimbing Prof.Dr.Ir. Djoko Suharto Ketua Ananta Bagas R. Manajer Administrasi Yuanda Yanrismet Divisi Engine dan Sistem Kontrol Koordinator Vani Virdyawan Anggota Roland A. Wala Diah Wulandari Taufan Maulana Muhammad Lujeng Roberta AdjiviantoroDivisi Rangka dan Bodi Koordinator Rianto Anggota Nikolas Adianto Jonathan Kurniawan Oka Teddy S.
Pengeluaran Jumlah Harga Total
Administrasi Proposal 30 Rp.25.000,00 Rp.750.000,00 Kertas dan Amplop Rp.100.000,00 Fotocopy Rp.50.000,00 Publikasi Rp.200.000,00 total Rp.1.100.000,00 Akomodasi Transportasi Pulang Pergi 12 Rp.2.000.000,00 Rp.24.000.000,00 Pengiriman kendaraan ke malaysia Rp.3.000.000,00 penginapan 4 hari 6 Rp.750.000,00 Rp.18.000.000,00 konsumsi 4 hari 12 Rp.50.000,00 Rp.2.400.000,00 total Rp.47.400.000,00 Perancangan Pencetakan gambar Rp.150.000,00
Proyeksi Anggaran
Pembelian Bahan Pembelian Mesin 4 Rp.4.000.000,00 Rp.16.000.000,00 Pembuatan chasis Rp.40.000.000,00 Pembuatan Body luar Rp.30.000.000,00 Sistem transmisi Rp.10.000.000,00 control engine Rp.5.000.000,00 Drive Train Rp.5.000.000,00 Steering Rp.4.000.000,00 bycicle brake 2 Rp.1.000.000,00 Rp.2.000.000,00 Roda 3 Rp.500.000,00 Rp.1.500.000,00 aksesoris Rp.10.000.000,00 (lampu, klakson, tangki bensin spion, dan lain lain) Peralatan Rp.4.000.000,00 (baut, mur, klem) tools Rp.1.000.000,00 Total Rp.128.650.000,00
Biaya Riset 30 % daribiaya bahan Rp.38.595.000,00 (pengetesan, pembelian bahan bakar) Total Rp.167.245.000,00 Sub total Rp.215.745.000,00 biaya tidak terduga 10% dari biaya keseluruhan Rp. 21,574,500.00 Sub Total pengeluaran Rp.237,319,500.00 Pemasukan Sumbangan dari Shell ‐ Indonesia Rp. 31.284.000 Sponsorship Rp. 206,035,500.00 Total Rp.237,319,500.00
Penutup
Demikian kerangka kegiatan ini kami susun sebagai gambaran pelaksanaan event Shell Eco Marathon Asia 2010. Kami sangat berharap partisipasi bapak/ibu semua dalam event ini dengan tujuan untuk mengharumkan nama Indonesia dalam kancah dunia dan membuktikan bahwa anak bangsa Indonesia juga bisa bersaing dan berinovasi..
Atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan terima kasih..
Lembar Pengesahan
Manager Manager
Tim Rajawali
Administrasi Tim Rajawali
Ananta Bagas Rinarta Yuanda
Yanrismet
NIM. 13106132
NIM. 13106024
Mengetahui Menyetujui
Pembimbing
Wakil Dekan Bidang Akademik
FTMD
Prof. Dr. Ir. Djoko Suharto
Dr. Ir. Hari Muhammad
NIP. 130364292
NIP. 131476530
SPONSORSHIP
A. PENAWARAN KHUSUS :
1. Gold Sponsorship (menanggung 100% Dana keseluruhan dari ‘team Rajawali’)
Perusahaan yang menjadi gold sponsorship akan mendapatkan penawaran promosi perusahaan sebagai berikut :
• Nama perusahaan dicantumkan kedalam nama kendaraan. (misal ‘example ‘s rajawali car’) • Nama, slogan, dan logo perusahaan berhak dicantumkan di seluruh slot publikasi team,
diantaranya : • Kendaraan* • Baju team • Baju driver • Helm driver • Blog team
• Perusahaan dapat mengubah tampilan visual (pewarnaan pada body kendaraan) sesuai dengan citra perusahaan itu sendiri (warna default kami adalah merah dan putih)*. • Perusahaan dapat mengubah desain sesuai dengan citra perusahaan yang diinginkan dari : 1. Baju team 2. Baju driver 3. Helm driver 4. Blog team
2. Silver Sponsorship (menanggung 75% Dana keseluruhan dari ‘team Rajawali’) Perusahaan yang menjadi silver sponsorship akan mendapatkan penawaran promosi perusahaan sebagai berikut : • Nama, slogan, dan logo perusahaan berhak dicantumkan di 75% seluruh slot publikasi team, diantaranya : a. Kendaraan* b. Baju team c. Baju driver d. Helm driver e. Blog team
• Perusahaan dapat mengubah desain sesuai dengan citra perusahaan yang diinginkan dari : a. Baju team b. Baju driver c. Helm driver d. Blog team
3. Bronze Sponsorship (menanggung 50% Dana keseluruhan dari ‘team Rajawali’) Perusahaan yang menjadi bronze sponsorship akan mendapatkan penawaran promosi perusahaan sebagai berikut : • Nama, slogan, dan logo perusahaan berhak dicantumkan di 50% seluruh slot publikasi team, diantaranya : a. Kendaraan* b. Baju team c. Baju driver d. Helm driver e. Blog team *dengan tetap menaati peraturan yang ditetapkan oleh pihak panitia.
B. SPONSORSHIP KERJASAMA : Perusahaan yang menjalin kerjasama dalam bentuk lain (pemenuhan dana penelitian, pemberi fasilitas, akomodasi dan pembuatan) akan diberikan hak publikasi sesuai dengan nilai kerjasama yang ditawarkan dan kesepakatan dengan pihak lain. C. DONATUR : Donatur adalah institusi atau personal yang memberikan bantuan tanpa media promosi namun nama dari institusi atau personal tersebut akan dicantumkan kedalam Blog team.
Keterangan: A = Gold Sponsorship B = Silver Sponsorship C = Bronze Sponsorship D = Kerjasama Lainnya *Jika tempat sponsor tidak berada didalam kotak berarti desain visual dapat disesuaikan dengan keinginan sponsor
Kontra Prestasi: Gold Sponsorhip Silver Sponsorship Bronze Sponsorship Pencantuman logo Baju driver Baju Team Helm Mobil 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 Desain sponsor sebagai motif warna team Baju driver Baju Team Helm Mobil 9 9 9 9 9 9 9
Note :
Bentuk‐bentuk kerjasama ini semata‐mata bertujuan untuk memperlancar proses kerjasama antara team dan partisipan dana, maka tidak menutup kemungkinan adanya negosiasi‐negosiasi seputar media promosi yang ditawarkan yang fleksibel demi kelangsungan keikut sertaan dalam lomba. Ketentuan lain yang belum tercantum atau kesepakatan kerja sama yang berbeda dengan ketentuan akan diatur dalam surat perjanjian kerja sama. Penyaluran dana partisipasi atau sponsorship dapat diserahkan langsung kepada team yang ditunjuk atau ditransfer (melampirkan bukti transfer) melalui rekening FTMD.
Pengiriman dana sponsor ke rekening FTMD : Atas nama : Penampungan PPM FTMD BNI no rek : 090‐112‐2017 Atau menghubungi team Rajawali : Sekretariat Team Rajawali Alamat : Lab Surya ITB Komplek Kampus Institut Teknologi Bandung Jl. Ganesha 10, Bandung 40134 Email : itbrajawali@yahoo.com
Contact Person : Manager Team : Ananta Bagas Rinarta (085648217068) Koordinator Administrasi : Yuanda Yanrismet (085221080555)
Team
Proposal Sponsorship
Contact Person:
Ananta Bagas Rinarta (085648217068) Yuanda Yanrismet (085221080555)