PROSEDUR PRAKTEK SISTEM REM TOYOTA AVANZA 2008
PROSEDUR PRAKTEK SISTEM REM TOYOTA AVANZA 2008
SMK NEGERI 2 BANJAR
SMK NEGERI 2 BANJAR
KOTA BANJAR
KOTA BANJAR
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Chasis DanMata Pelajaran : Pemeliharaan Chasis Dan Sistem Pemindah Tenaga Kendaraan RinganSistem Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan
Pemeliharaan rem pada toyota avanza K3 Pemeliharaan rem pada toyota avanza K3-VE-VE
1)
1) Pelepasan / PembongkaranPelepasan / Pembongkaran
a.
a. Persiapan alatPersiapan alat
b.
b. Dongkrak kendaraan dan pasang jack standDongkrak kendaraan dan pasang jack stand
c.
c. Kendorkan baud Kendorkan baud roda roda ( menggunakan ( menggunakan air impactair impact))
d.
d. Lepas roda dan Lepas roda dan letakan keempat roda dibawah kendaraan untuk menjagaletakan keempat roda dibawah kendaraan untuk menjaga
kemungkinan jack stand terlepas
e.
e. Bongkar komponenBongkar komponen
a)
a) Rem cakRem cakram ram ( Depan ( Depan ))
Langkahnya :
Langkahnya :
Lepas front disc brake pad kit dari front disc brake cylinderLepas front disc brake pad kit dari front disc brake cylinder
mounting.
mounting.
Lepas front anti squeal Lepas front anti squeal shim dari disc brake pad shim dari disc brake pad (luar).(luar).
Lepas pad wear Lepas pad wear indicator plate dari setiap brake pad (dalam).indicator plate dari setiap brake pad (dalam).
Lepas 2 front disc brake pad support plate dari front disc brakeLepas 2 front disc brake pad support plate dari front disc brake
cylinder mounting.
cylinder mounting.
Lepas 2 front disc brake cylinder slide pin dari front disc brakeLepas 2 front disc brake cylinder slide pin dari front disc brake
cylinder mounting.
cylinder mounting.
Lepas 2 front disc brake dust boot dari front disc brake cylinderLepas 2 front disc brake dust boot dari front disc brake cylinder
mounting.
mounting.
Lepas 2 baut dan lepas front disc brake cylinder mounting dariLepas 2 baut dan lepas front disc brake cylinder mounting dari
steering knuckle.
steering knuckle.
Lepas front brake cylinderLepas front brake cylinder
Lepas seal pistonLepas seal piston
b)
b) Rem Belakang ( Rem tromol ) dan Rem parkirRem Belakang ( Rem tromol ) dan Rem parkir
Selang / saluran minyak remSelang / saluran minyak rem
Bebaskan parking brake dan lepas rear brake Bebaskan parking brake dan lepas rear brake drum sub-assemblydrum sub-assembly
Gunakan Baut 12 pada tromol untuk melepas Gunakan Baut 12 pada tromol untuk melepas tromoltromol
Menggunakan obeng, lepas automatic adjust lever support springMenggunakan obeng, lepas automatic adjust lever support spring
dari front brake shoe dan
dari front brake shoe dan automatic adjust lever.automatic adjust lever.
Lepas automatic adjust lever dari rear Lepas automatic adjust lever dari rear brake shoe.brake shoe.
Lepas ketiga per pengembali dan per jangkarLepas ketiga per pengembali dan per jangkar
Lepas paku peLepas paku pengunci sepatu ngunci sepatu rem / rem / shoe hold down shoe hold down spring cup,spring cup,
shoe hold down spring dan pin
shoe hold down spring dan pin
Menggunakan tang lancip, pisah/lepaskan parking brake cable.Menggunakan tang lancip, pisah/lepaskan parking brake cable.
Lepas keempat sepatu remLepas keempat sepatu rem
Lepas piston pada silinder rodaLepas piston pada silinder roda
Simpan komponen Simpan komponen silinder roda silinder roda dan rendam dedan rendam dengan airngan air
2)
2) PemeriksaanPemeriksaan
a.
a. Pemeriksaan kerja booster remPemeriksaan kerja booster rem
Tekan pedal rem pada saat mesin mati kemudian hidupkan mesin bandingkan
Tekan pedal rem pada saat mesin mati kemudian hidupkan mesin bandingkan
perbedaannyajika booster rem bekerja makan pedal akan terasa ringan saat
perbedaannyajika booster rem bekerja makan pedal akan terasa ringan saat
ditekan.Periksa dari kebocoran katup udara/body booster ( Tidak ada suara
ditekan.Periksa dari kebocoran katup udara/body booster ( Tidak ada suara
mendesis saat mesin hidup )
mendesis saat mesin hidup )
b.
b. Pemeriksaan master silinder dari kebocoran dan kerja Pemeriksaan master silinder dari kebocoran dan kerja dari master silinderdari master silinder
c.
c. Periksa Level Periksa Level dan kualitadan kualitas minyak rem s minyak rem pada reservoirpada reservoir
d.
d. Rem Depan ( cakram )Rem Depan ( cakram )
a)
a) Memeriksa Brake Cylinder And Piston dari Memeriksa Brake Cylinder And Piston dari kebocoran jika bocor ganti sealkebocoran jika bocor ganti seal piston
piston b)
b) Memeriksa ketebalan kanvas rem cakram jika kurang dari Memeriksa ketebalan kanvas rem cakram jika kurang dari spesifikasi gantispesifikasi ganti Tebal standar: 9.0 mm
Hasil pengukuran : 5 mm ( masih baik ) Hasil pengukuran : 5 mm ( masih baik ) c)
c) Memeriksa kondisi karet bot slide bolt jika kering lumasiMemeriksa kondisi karet bot slide bolt jika kering lumasi d)
d) Memeriksa ketebalan piringan cakram ( disk brake Memeriksa ketebalan piringan cakram ( disk brake ))
Tebal standar: 18.0
Tebal standar: 18.0 mm (0.709 in.) mm (0.709 in.) Ketebalan minimum: 17.0 Ketebalan minimum: 17.0 mmmm (0.669 in.), Jika Kurang ganti
(0.669 in.), Jika Kurang ganti
Hasil Pengukuran : 19.0 mm ( baik) Hasil Pengukuran : 19.0 mm ( baik) e)
e) Memeriksa keolengan piringan cakram ( disk brake ) menggunakan dialMemeriksa keolengan piringan cakram ( disk brake ) menggunakan dial indicator Menggunakan dial indicator, ukur runout disc 10 mm (0.394 in.) indicator Menggunakan dial indicator, ukur runout disc 10 mm (0.394 in.) dari tepi luar front disc. Runout disc maksimum: 0.06 mm (0.0024 in.) dari tepi luar front disc. Runout disc maksimum: 0.06 mm (0.0024 in.) Hasil pengukuran 0,01 ( masih baik )
Hasil pengukuran 0,01 ( masih baik ) f)
f) Jika runout melebihi maksimum, ubahlah posisi pemasangan disc danJika runout melebihi maksimum, ubahlah posisi pemasangan disc dan axle sampai runout menjadi minimal. Jika runout melebihi maksimum axle sampai runout menjadi minimal. Jika runout melebihi maksimum meskipun posisi pemasangan telah diubah, gerinda disc. Bila ketebalan meskipun posisi pemasangan telah diubah, gerinda disc. Bila ketebalan disc kurang dari minimum, ganti front disc.
g)
g) Periksa secara fisik kehalusan bidang gesek jika bergelombang lakukanPeriksa secara fisik kehalusan bidang gesek jika bergelombang lakukan pembubutan/penggerindaan
pembubutan/penggerindaan e.
e. Rem Belakang Rem Belakang ( tromol ) ( tromol ) dan rem parkdan rem parkirir
a)
a) Periksa kebocoran sekitar whel cylinder secara visualPeriksa kebocoran sekitar whel cylinder secara visual
b)
b) Periksa keadaan karet botPeriksa keadaan karet bot
c)
c) Beriksa kondisi backing plateBeriksa kondisi backing plate
d)
d) Periksa kondisi baut rodaPeriksa kondisi baut roda
e)
e) Bersihkan dengan air gunBersihkan dengan air gun
f)
f) Pemeriksaan pada tromolPemeriksaan pada tromol
pemeriksaan visualpemeriksaan visual
pengukuran diameter dalampengukuran diameter dalam Diameter dalam standar : 203 mm (7.992Diameter dalam standar : 203 mm (7.992 in.) Diameter dalam maksimum: 204 mm (8.032 in.)
in.) Diameter dalam maksimum: 204 mm (8.032 in.) hasil
hasil : : 203,28 203,28 mmmm
g)
g) pengukuran ketebalan kanvas rempengukuran ketebalan kanvas rem TTebal standar: 4.4 mm (0.173 in.)ebal standar: 4.4 mm (0.173 in.)
Ketebalan minimum: 1.0 mm (0.039 in.)
h)
h) pemeriksaan kontak terhadap tromolpemeriksaan kontak terhadap tromol
i)
i) pemeriksaan keadaan pegas pegas pada rem tromolpemeriksaan keadaan pegas pegas pada rem tromol
j)
j) pemeriksaan kondisi pipa rem dari kerusakanpemeriksaan kondisi pipa rem dari kerusakan
k)
k) periksa kondisi kabel rem parkirperiksa kondisi kabel rem parkir
3)
3) Pemasangan kembaliPemasangan kembali
a)
a) Rem Depan ( cakram )Rem Depan ( cakram )
Pasang dan rakit piston pada kaliper remPasang dan rakit piston pada kaliper rem
Pasang pin luncur dan karet bothPasang pin luncur dan karet both
Pasang kaliper. Menggunakan SST tekan piston rem hingga masuk (Pasang kaliper. Menggunakan SST tekan piston rem hingga masuk (
apabila selang rem dan niple tidak dilepas)
apabila selang rem dan niple tidak dilepas)
Pasang kanvas rem dan platPasang kanvas rem dan plat
Pasang kaliper remPasang kaliper rem
Bersihkan dengan air gunBersihkan dengan air gun
pasang rodapasang roda
b)
b) Rem Belakang Rem Belakang ( tromol ( tromol ) dan rem ) dan rem parkirparkir
Pasang silinder roda asemblyPasang silinder roda asembly
Pasang kabel rem tangan pada salah satu sepatu remPasang kabel rem tangan pada salah satu sepatu rem
Pasang sepatu rem bersamaan dengan pegas pengembali dan pegasPasang sepatu rem bersamaan dengan pegas pengembali dan pegas
penekan
penekan
Pasang pin / pengunci sepatu remPasang pin / pengunci sepatu rem
Pasang pegas penyetel otomatisPasang pegas penyetel otomatis
Stel rem parkir dengan mengukur diameter sepatu rem setelah dipasang (Stel rem parkir dengan mengukur diameter sepatu rem setelah dipasang (
harus lebih kecil dari diameter dalam tromol
Pasang tromol dan seluruh rodaPasang tromol dan seluruh roda
c)
c) Mengisi/menambah minyakMengisi/menambah minyak
Periksa level minyak rem pada level yang Periksa level minyak rem pada level yang tertulis di reservoir mastertertulis di reservoir master
silinder setelah komponen dipasang
silinder setelah komponen dipasang
jika kurang tam jika kurang tambahkanbahkan
tes tes kerja kerja remrem
d)
Tinggi brake pedal dari lantai: untuk K3-VE: 133 mm (5.236 in.) Tinggi brake pedal dari lantai: untuk K3-VE: 133 mm (5.236 in.)
Jika belum memenuhi spesifikasi dapat disetel di
Jika belum memenuhi spesifikasi dapat disetel di no . 3 pada gambarno . 3 pada gambar
Freeplay ( jarak bebas ) pedalFreeplay ( jarak bebas ) pedal
Injak pedal hingga mulai terasa ada tahanan. Ukur jarak seperti Injak pedal hingga mulai terasa ada tahanan. Ukur jarak seperti ditunjukkan.
ditunjukkan. Pedal free play: 0.5 Pedal free play: 0.5 sampai 2.0 mm (0.02sampai 2.0 mm (0.020 sampai 0.079 0 sampai 0.079 in.)in.) Periksa lampu rem harus sidah menyala sebelum rem bekerja jika tidak Periksa lampu rem harus sidah menyala sebelum rem bekerja jika tidak stel swith / saklar rem
stel swith / saklar rem e)
e) Membuang udara palsu (apabila perlu biasanya setelah mengganti minyakMembuang udara palsu (apabila perlu biasanya setelah mengganti minyak
rem )
rem )
Hubungkan vinyl tube ke bleeder plug.Hubungkan vinyl tube ke bleeder plug.
Mesin hidup/ matiMesin hidup/ mati
Tekan brake pedal beberapa kali, Tekan brake pedal beberapa kali, kemudian kendurkan baut bleederkemudian kendurkan baut bleeder
dengan pedal tetap ditekan (Langkah C).
dengan pedal tetap ditekan (Langkah C).
Saat titik di mana minyak telah Saat titik di mana minyak telah berhenti keluar, kencangkan baut bleeder,berhenti keluar, kencangkan baut bleeder,
kemudian bebaskan brake pedal (Langkah D).
kemudian bebaskan brake pedal (Langkah D).
Ulangi Langkah C dan D sampai brake fluid yang baru keluar.Ulangi Langkah C dan D sampai brake fluid yang baru keluar.
Momen: Rem Depan : 8.3 Momen: Rem Depan : 8.3 N*m (85 kgf*cm, 74 in.*lbf) Rem Belakang : 11N*m (85 kgf*cm, 74 in.*lbf) Rem Belakang : 11
N*m (110 kgf*cm, 8 ft.*lbf)
N*m (110 kgf*cm, 8 ft.*lbf)
Ulangi prosedur di atas untuk mengeluarkan udara dari saluran Ulangi prosedur di atas untuk mengeluarkan udara dari saluran rem untukrem untuk
setiap roda.
setiap roda.
f)
f) Penyetelan rem parkirPenyetelan rem parkir
Pindahkan kendaraan ke bidang agak menurun. Cek kerja Pindahkan kendaraan ke bidang agak menurun. Cek kerja rem parkirrem parkir
dengan cara menarik tuas rem parkir tidak boleh dari 7 klik lepaskan
dengan cara menarik tuas rem parkir tidak boleh dari 7 klik lepaskan
pedal rem kendaraan harus mengerem harus mengerem
pedal rem kendaraan harus mengerem harus mengerem
Jika tidak sesuai stel menggunakan kunci 8 pada bagian bawah rem parkirJika tidak sesuai stel menggunakan kunci 8 pada bagian bawah rem parkir
g)
g) Tes driveTes drive
Cek seluruh komponenCek seluruh komponen
Pastikan tidak ada komponen yang tertinggal dan pemasangan dijaminPastikan tidak ada komponen yang tertinggal dan pemasangan dijamin
benar
benar
Lepaskan jack stand Turnkan kendaraanLepaskan jack stand Turnkan kendaraan
Tes kendaraan dengan kecepatan bertahap lalu injak rem Tes kendaraan dengan kecepatan bertahap lalu injak rem pastikan rodapastikan roda
mengunci saat pedal diinjak kuat
mengunci saat pedal diinjak kuat
Jika salah satu roda tidak mengunci Jika salah satu roda tidak mengunci lakukan penyetelan kanvas rem padalakukan penyetelan kanvas rem pada
adjusternya menggunakan obeng (-) atau lakukan bleding ulang
adjusternya menggunakan obeng (-) atau lakukan bleding ulang
Sumber : Sumber :
1.
1. CD ManCD Manual ual Toyota aToyota avanza 2008vanza 2008 2.