A
Data Utama Kapal
Menurut ( BKI 2009 Volume II section 14.A.3 ) Dimana :
Δ =Displacement kapal = 3282.78 ton
h =Tinggi kapal - Tinggi sarat kapal + Σ Tinggi bangunan atas = 7.7 - 4.43 + 12
= 15.27 m
B = Lebar kapal
= 13.6 m
A =
=(LWL × fb) + (Σ luas bangunan atas dilihat dari samping) = (80.85 x 3.27) + (3 x 12) + (3 x 12) + (3 x 12) + (3 x 12) = 504.38 m2
Sehingga :
Z =Δ2/3 + 2. B.h + A/10 = 686.66
Karakteristik peralatan jangkar dapat ditentukan atau dilihat berdasarkan harga Z pada tabel BKI vol II 2009 section 18, dimana range dari harga Z = 660 - 720
Lwl
Sebelum menentukan daya dari mesin jangkar, pada awalnya ditentukan terlebih dahulu mengenai jangkar dan rantainya.
Luas Pandangan samping lambung kapal, bangunan atas, dan rumah geladak di atas garis air muat
Permesinan Bantu
Perencanaan Jangkar dan Rangkai Jangkar
NRP :
Jangkar Tali tarik
Type : Stud link chain cables Beban putus : 160 kN
2.2 Perhitungan Daya Mesin Jangkar
Perhitungan daya mesin jangkar menurut buku "Practical Ship Building" oleh M. Khetagurov
a. Gaya Tarik Pengangkat Jangkar (Tcl)
Tcl = 2fh x (Ga + (Pa x La)) x (1 - ( γ w/γ a)
Dimana :
Ga = Berat jangkar 2100 kg
d = Diameter rantai rantai 40 mm
Pa = Berat rantai jangkar
Stud - link, Pa = 0,0218 x (d)2 34.880 kg La = Panjang rantai yang menggantung 100 m
γa =Density material 7750 kg/m3
γw = Density sea water 1025 kg/m3 fh = faktor gesekan pada hawse pipe dan
stoper nilainya antara 1.28 - 1.35.
Sehingga, diambil faktor gesekan 1.3
Sehingga,
Tcl = 2 x 1,30 x (2100 + (34.880 x 100) x (1 - (1025/7750)
= 13329 kg
b.
Torsi pada Cable Lifter (Mcl)Mcl =(Tcl x Dcl)/(2 x ηcl)
Dimana :
Dcl = Diameter efektif kabel lifter Dcl = 13.6 d
= 544 mm = 0.544 m
hcl = Effisiensi dari kabel lifter,nilainya berkiar antara 0.9 - 0.92, diambil 0.9
c. Torsi pada Poros Motor (Mm)
Mm =Mcl/(ia x ηa) (kg.m)
Dimana :
ncl = Putaran kabel lifter = 300/dc =
7.5
nm = Putaran motor penggerak, nilainya antara 750 - 1550 Rpm, diambil 1000 ia = Perbandingan gigi mekanis
ia = nm/ncl = 133.33
ηa = effisiensi peralatan, untuk worm Gearing = 0,7 ~ 0,85, diambil = 0.84
Sehingga, 7.50
Mm = 35.968 kg.m 1000
d. Daya Motor Penggerak Windlass (Ne)
Ne = (Mm x nm) / 716,2
= 50.221 HP
e. Volume Chain Locker
Digunakan rumusan sebagai berikut :
Sm = 1,1 . d² . l / 10^5 [m³]
Dimana :
Sm Ruang adalah tempat untuk menyimpan setiap 100 fathoms (183 m) rantai (m3) 40 mm
440 m
Maka volume chain locker : Sm = 7.744 m3
“Practical Ship Building Vol. III B part 1”, Ing. J.P. De Haan
Dalam hal ini direncanakan ada 2 buah chain locker dengan dimensi :
panjang = 2 m
lebar = 2 m
tinggi = 1.95 m
Volume chain locker = 7.8 m3
f. Luas mudbox
Amin =
= (33 x 0.04)^2 = 1.742 m2
Mudbox terletak dibawah chain locker yakni dengan ketinggian 400mm + penambahan untuk semen sekitar 100mm. Maka total P x L x T chain locker yang dirancang yakni
panjang = 2 m
lebar = 2 m
tinggi = 2.35 m
Volume chain locker = 9.4 m3
