Hino Poncho Mini. majalah hino indonesia edisi I 2014

(1)

majalah hino indonesia • edisi I 2014

versI kecIl bus hIno

poncho. dIdukung

mesIn lIstrIk yang

hemat bbm dan

ramah lIngkungan!

zero emIssIon!

inovasi untuk

konsumen

hino

halo

92 truk hIno

dipercaya JokoWi

membersihkan

Jakarta

hIno dI tokyo motor show 2013

Hino Poncho Mini

(2)

2 halohIno 2014 2014 halohIno 3 2 halohIno 2014 2014 halohIno 3

daFtar IsI

4 surat pembaca

3 editorial

5 kabin

16 Jendela

Pasar 2014 dan Review 2013

22 Profil

Teddy Rusly

PT Sinar Jaya Megah Langgeng

27 teknologi

Pre-Crash Safety (PCS) System

24 produk

• Dutro 110SD Eco-Soft • Hino Poncho Mini • Spare Parts Hino

• Hino di Pekan Otomotif Makassar dan Pekan Otomotif Surabaya 2013 • Roadshow Bus RN 285

• Hino di Tokyo Motor Show 2013 • Hino Night

• Penyerahan 92 Truk Hino untuk Pemprov Jakarta

• Reopening Dealer 3S Hino • Annual Dealer Conference 2014

(3)

2 halohIno 2014 2014 halohIno 3 2 halohIno 2014 2014 halohIno 3

edItorIal

Ken Fujita

edItorIal

menaklukkan

tantangan

k

ita sedang menghadapi tahun yang penuh tantangan. Gejolak nilai tukar rupiah yang belum

kunjung stabil serta rangkaian pesta demokrasi pemilihan anggota DPR, DPRD dan DPD yang dilanjutkan pemilihan Presiden dan wakilnya dinilai berpotensi meningkatkan ketegangan di tingkat elite negeri ini sehingga menciptakan kondisi yang kurang kondusif sehingga memicu menurunnya nilai tukar rupiah. Kondisi ini tentu tidak menguntungkan untuk semua sektor bisnis, termasuk otomotif. Di tengah peliknya tantangan itu, peluang tetap ada. Hal ini berkaca dari prediksi pemerintah yang menyatakan bahwa tahun ini tidak akan lebih buruk dari tahun lalu. Pertumbuhan ekonomi di 2014 dapat diperkirakan mencapai 5,8-5,9 persen. Bagaimana langkah Hino untuk menaklukkan tantangan dan memanfaatkan peluang yang ada? Semua akan kami ulas di rubrik Jendela.

Demi memenuhi kebutuhan dan keinginan konsumennya, saat ini Hino juga tengah mengembangkan produk HMSI Original Part (HOP) untuk mendukung ketersediaan spare parts Hino truk dan bus dengan kualitas terjamin namun harga lebih terjangkau. Simak informasi detilnya di sini beserta berita seputar kegiatan Hino dan reopening dealer Hino hingga pelosok nusantara. Akhir kata semoga kesuksesan selalu menyertai kita semua di tahun 2014 ini.•

penasehat Direksi PT HMSI I penanggung Jawab Santiko Wardoyo I redaksi Ardiyasa Dwisaputra, Ferdiansyah, Setyo Rancag. A, Ridha Ichsani I kontributor: Catur Setyawira, Roffi Tresnawan, Arta Sarsena I alamat redaksi: Wisma Indomobil 2, Jl. MT. Haryono Kav 9 Jakarta Timur 13330 I telp (021) 8564570, Fax (021) 8515731 I email halohino@hino.co.id I kreatif & produksi: PT Bintang Satu Cipta

toshiro mizutani

President Director

(4)

4 halohIno 2014 2014 halohIno 5

Saat membaca Halo Hino artikel favorit saya adalah profil konsumen maupun kegiatan dealer. Saran saya hadirkan pula cerita sukses dari dealer yang berhasil membukukan transaksi dengan konsumen fleet maupun GSO beserta testimoni dari perusahaan fleet atau GSO yang bersangkutan. Harapannya artikel ini bisa menjadi inspirasi bagi rekan dealer lainnya. Semoga bisa diakomodasi ya…

Senang membaca Halo Hino karena banyak informasi yang bermanfaat. Menurut saya, alangkah baiknya jika Halo Hino juga memuat artikel dan testimoni konsumen yang sudah kontrak servis dengan kita. Ini dapat mengedukasi dan mengajak konsumen lain melakukan hal yang sama untuk menjaga performa armadanya tetap memuaskan. Sukses terus Hino!

Salam kenal redaksi Halo Hino! Secara keseluruhan saya menilai Halo Hino sudah bagus, tapi jika dapat memberi saran saya ingin agar profil konsumen Hino yang bergerak di bidang pertambangan bisa lebih sering dimuat. Begitu pula info program promo purnajual yang sedang berlangsung agar dapat tetap dimuat di majalah selama program masih berlaku untuk mengingatkan kita dan konsumen.

Novendi

Branch Manager

PT Indomobil Cahaya Prima

Immanuel Tarigan Branch Manager HMSI Medan Guruh Andrepada Branch Manager HMSI Balikpapan Redaksi:

Terima kasih telah menjadi pembaca setia Halo Hino… Saran yang bagus pak, akan kita rundingkan dahulu di rapat redaksi ya.

Redaksi:

Terima kasih untuk sarannya yang sangat membangun. Semoga bisa kita wujudkan di edisi selanjutnya. Sebagai cerita perdananya semoga bapak bisa menyumbang referensi ya…

Redaksi:

Salam kenal juga untuk bapak dan rekan-rekan di HMSI Balikpapan. Siap, usulannya akan diakomodir. Semoga bapak bisa memberikan referensi nama konsumen untuk kita muat profilnya di Halo Hino ya. •

cerita sukses

dealer

berperan

mengedukasi

konsumen

Profil Konsumen

pertambangan

(5)

s

ebagai market leader di pasar truk dan bus Indonesia, Hino rutin menyapa konsumennya di berbagai daerah. Kali ini Hino memilih perhelatan otomotif akbar di Pekan Otomotif Surabaya (POS) dan Pekan Otomotif Makassar (POMA) 2013 sebagai medianya. Dalam event akbar tersebut, Hino membawa serta beberapa line up baru andalannya yang siap mendampingi konsumen menjalankan bisnisnya.

Di ajang POS yang diselenggarakan pada 27 November-1 Desember 20November-13 di Grand City Convex, Surabaya, Hino membawa serta 4 unit yang mewakili jajaran produk terbarunya, yakni Hino bus RN 285, Hino 500 Jumbo Ranger FM 260 JM, Hino 300 Dutro 130 HD X-Power, dan Hino 300

Dutro 110 LDL.

Dalam ajang Pekan Otomotif Makassar (POMA) 2013 yang diselenggarakan 30 Oktober–3 November 2013 di Celebes Convention Center, Makassar, Hino menampilkan 3 line up produknya yaitu Hino 500 Super Cruising Ranger FG 240 JP, Hino 300 Dutro 110 LDL, dan Hino 300 Dutro Bus 110 SDBL Prestigo.

Hino Dutro mikrobus 110 SDBL Prestigo merupakan unit yang bisa dipesan langsung dan sudah berwujud mikrobus. Hino Dutro 130 HD-X Power, truk ringan untuk medan yang banyak tanjakan dan Hino FG 240 JP, truk sedang bermesin common rail yang irit dengan kapasitas kargo terbesar di kelasnya. Semua line up ini siap membuat bisnis konsumen semakin untung! •

Pamer Line Up Baru

BERPARTISIPASI DALAM PERHELATAN OTOMOTIF DI SuRABAyA DAN MAKASSAR. MENAMPILKAN

LINE uP BARu ANDALAN. SIAP MENDAMPINGI KONSuMEN MENJALANKAN BISNISNyA.

hIno dI pekan otomotIF makassar dan

pekan otomotIF surabaya 2013

kabIn

Booth Hino di Pekan Otomotif Surabaya (POS) 2013

(6)

Travelling Bersama RN 285

h

ino menggelar aktivitas roadshow bus RN 285 di 7 kota berbeda selama 25 November-6 Desember 2013. Dalam kegiatan itu Hino mengundang perwakilan konsumen dari dealer Hino di Jakarta, Bandung, yogyakarta, Semarang, Solo, Surabaya dan Bali untuk turut serta mengarungi rute perjalanan dengan berbagai medan yang menguji ketangguhan, kenyamanan dan keamanan bus RN 285.

untuk acara roadshow ini Hino menggunakan 3 bus dari PO yang berbeda dalam acara roadshow tersebut. untuk

rute Jakarta–Bandung digunakan bus dari PO Sinar Jaya, untuk rute Semarang, Solo, yogyakarta digunakan bus dari PO Rajawali dan bus dari PO Harapan Jaya untuk rute Surabaya–Bali.

Di setiap kota, bus RN 285 mengajak konsumennya menjalani rute yang berbeda. Konsumen di Bandung misalnya mengarungi rute Bandung–Lembang; konsumen di Jakarta menjalani rute Jakarta-Puncak; konsumen di Surabaya diajak berpetualang menempuh rute Surabaya– Malang–Batu–Pujon.

Rute yang ditempuh oleh konsumen Semarang tak

kabIn

MENGuNDANG KONSuMEN MEMBuKTIKAN KENyAMANAN DAN KEAMANAN BERKENDARA

BERSAMA BuS RN 285. TANGGuH DI BERBAGAI MEDAN, KENyAMANAN MAKSIMAL.

roadshow bus rn 285

(7)

Roadshow bus RN 285 di yogyakarta Roadshow bus RN 285 di Bandung

Roadshow bus RN 285 di Semarang

Roadshow bus RN 285 di Surabaya Roadshow bus RN 285 di Jakarta

Roadshow bus RN 285 di Solo

kalah seru dan menyenangkannya. Mereka menjalani rute Semarang–Purwodadi; dan konsumen di yogyakarta berjalan-jalan dengan rute yogyakarta–Wonosari; konsumen Solo mengarungi rute Solo-Purwodadi dan konsumen di Bali berjalan-jalan dengan rute Bali–Kintamani.

Medan perjalanan yang menanjak, meliuk-liuk, berbatu dan berlubang semua mampu dilewati bus RN 285 dengan baik bahkan tanpa mengorbankan kenyamanan para penumpangnya. Hal tersebut dimungkinkan berkat disematkannya teknologi common rail pada mesin J08E-VT turbo intercooler yang menghasilkan tenaga lebih besar sehingga akselerasi lebih baik dan lebih handal pada jalan tanjakan tapi pada saat yang sama, memaksimalkan efisiensi bahan bakar.

Dengan diterapkannya teknologi common

rail pada mesin J08E-VT turbo intercooler,

menghasilkan tenaga mesin lebih besar

sehingga akselarasi lebih baik dan lebih

handal pada jalanan menanjak.

Kenyamanan maksimal bagi penumpang juga tercipta berkat disematkannya teknologi air suspension, yang didukung stabilizer dan lateral rod di bagian depan dan belakang shock absorber. Di Indonesia Hino menjadi produsen merek Jepang pertama yang mengaplikasikan teknologi air suspension ini pada line up busnya. •

(8)

kabIn

W

orld premier Hino Poncho Mini dan Hino Melpha Plug-In Hybrid hadir menyapa konsumen dalam ajang otomotif akbar Tokyo Motor Show (TMS) 2013 yang digelar di Tokyo Big Sight, Jepang pada

22 November-1 Desember 2013. Dua line up concept Hino ini berhasil memukau pengunjung berkat teknologi dan inovasi yang disematkan Hino padanya.

Hino Poncho Mini merupakan bus berteknologi mesin listrik dengan zero emission berkapasitas 11 penumpang. Kabinnya yang luas dan lantai yang rendah memudahkan

Inovasi untuk Konsumen

WORLD PREMIER HINO PONCHO MINI DAN HINO MELPHA PLuG-IN HyBRID. CONCEPT CAR yANG

MENGuSuNG TEKNOLOGI TERBARu RAMAH LINGKuNGAN DAN INOVASI FITuR KESELAMATAN.

hIno dI tokyo motor show 2013

(9)

Dua line up concept Hino, Poncho Mini dan Melpha Plug-In Hybrid Suasana booth Hino di TMS 2013

penumpang untuk naik, bahkan bagi mereka yang menggunakan kursi roda, atau kereta bayi.

Di sisi lain, Hino Melpha Plug-In Hybrid menggabungkan akselerasi baterai high capacity lithium-ion dengan teknologi hybrid sehingga dapat berjalan menggunakan sistem EV drive di perkotaan dan mengaplikasikan sistem hybrid saat berkendara di medan ekstrem seperti tanjakan. Disebut juga sebagai ‘mobile health clinic’ atau medical bus karena dapat mengalirkan listrik untuk keperluan darurat, misalnya saat terjadi bencana alam, mobil ini dapat menyalurkan listrik untuk keperluan penerangan dan berbagai macam kebutuhan kelistrikan di area evakuasi (pengungsian).

Selain dua koleksi itu, Hino juga memboyong empat line up barunya. S’elega, bus Hino dengan teknologi keselamatan teranyar inovasi Hino yakni Pre-Crash Safety System (PCS) yang dapat mencegah terjadinya kecelakaan. Selain melakukan pengereman otomatis, PCS juga dapat memberi peringatan kepada sopir yang mengantuk agar kembali menyetir dalam kondisi prima.

Hino 300 Series Hybrid, varian Hino Dutro hybrid yang ramah lingkungan dan hemat bahan bakar. Hino 700 Series

dan Hino 500 Series yang dulu berkompetisi di Dakar 2011. Ajang TMS ke-43 yang mengangkat tema Smart Mobility City ini diikuti oleh 177 peserta dan 180 merek, yang terdiri atas perusahaan mobil penumpang, komersial, industri pendukung serta sepeda motor. Dalam ajang tersebut, 76 kendaraan melakukan world premier, termasuk Hino. Inilah bukti nyata peran Hino menerapkan teknologi terkini untuk memberikan yang terbaik bagi konsumen. •

Hino Melpha Plug-In Hybrid

menggabungkan akselerasi baterai

high capacity lithium-ion dengan

teknologi hybrid sehingga dapat

berjalan menggunakan sistem

EV drive di perkotaan.

(10)

Istimewa untuk

Konsumen Setia

BENTuK APRESIASI HINO uNTuK KONSuMEN

SETIA. DIRAMAIKAN AGENDA ACARA MAKAN

BERSAMA DAN HIBuRAN uNTuK KONSuMEN.

hIno nIght

m

enyadari bahwa lebih dari 70% pembeli kendaraan Hino adalah konsumen setia, Hino selalu menjaga dan meningkatkan kepuasan para pelanggannya, salah satunya dengan menggelar Hino Night. Ajang apresiasi yang rutin digelar Hino di dealer ini merupakan media apresiasi dari Hino untuk semua konsumen setianya yang dikemas apik dengan berbagai acara hiburan. Kali ini Hino Night digelar di Bali dan Pontianak.

Dihadiri oleh Santiko Wardoyo, Sales and Promotion Director PT HMSI; Wibowo Santoso, Manager Sales Division PT HMSI dan Cahaya Wirawan Hadi, pemilik dealer Hino di Bali yaitu PT Cahaya Surya Bali Indah (CSBI), Hino Night yang digelar di Bali menjadi lebih istimewa karena juga merupakan momentum perayaan hari

jadi CSBI yang ke-37 dan mengadakan customer gathering yang diselenggarakan pada 11 November 2013 di Hongkong Garden Restaurant, Bali. 2013 ini dihadiri oleh

Hino Night di Pontianak juga tak kalah meriah! acara yang diselenggarakan pada 8 November 2013 ini dihadiri oleh Toshiro Mizutani, President Director PT HMSI; Shinji yamasaki, Director PT HMSI; Hasan Susanto, Executive Officer Sales Division PT HMSI; Irwan Supriono, Executive Officer Service and Spare Part Division PT HMSI; juga dihadiri oleh Perdana Soesilo Halim Gunawan, Owner PT Automobil Borneo dan Agustiono Sudiro, Branch Head PT Automobil Borneo.

Dalam kesempatan tersebut Hino juga mengumumkan program terbarunya yaitu travelling gratis tanpa diundi bagi konsumen pembeli Dutro (syarat dan ketentuan berlaku). •

Suasana Hino Night di Bali

(11)

s

ebanyak 92 unit truk sampah baru buatan Hino diserahkan dalam acara Aksi Jakarta Bersih dan Peresmian Peremajaan Kendaraan Angkutan Sampah Dinas Kebersihan Provinsi DKI Jakarta 2013, di Jakarta, akhir tahun silam. Penyerahan truk dilakukan langsung oleh Gubernur DKI Jakarta, Ir.Joko “Jokowi” Widodo, kepada sopir truk sampah sebagai operator Dinas Kebersihan. “Dengan truk baru, diharapkan petugas kebersihan lebih bersemangat lagi membersihkan sampah di Jakarta,” kata Jokowi.

Pengadaan truk ini sebagai peremajaan atas truk lama yang sudah tidak layak. Pemprov DKI Jakarta melakukan pembelian melalui e-catalogue—katalog berisi barang-barang dengan merek yang sudah didaftarkan di seluruh Indonesia dengan sistem pembelian e-purchasing yakni pembelian secara online

yang baru pertama kali dilakukan untuk pembelian truk oleh Pemprov DKI Jakarta. Metode pembelian baru ini membuktikan bahwa Hino memiliki harga yang paling kompetitif dengan kualitas produk yang terjamin sehingga transaksi pembelian 92 truk Hino berhasil dibukukan.

Jenis truk sampah yang diserahkan adalah; tipper besar, tipper kecil, arm roll besar dan arm roll kecil yang diperoleh dari dealer resmi Hino yaitu PT Indo Sentosa Trada, PT Hibaindo Armada dan PT Kreasi Auto Kencana.

untuk tipper dan arm roll besar menggunakan Hino Ranger FG 235 JJ yang mempunyai daya tampung besar, kuat, tangguh dan mudah dalam perawatan, cocok mengangkut sampah. untuk tipper kecil dan arm roll kecil menggunakan Hino Dutro 130 HD berspesifikasi heavy duty, hemat bahan bakar dan aerodinamis.•

Dipercaya Membersihkan Jakarta

TRuK HINO BERPARTISIPASI MENJAGA KEBERSIHAN LINGKuNGAN JAKARTA. LANGKAH

PEREMAJAAN ATAS TRuK LAMA yANG SuDAH TIDAK LAyAK.

92 truk hIno untuk pemprov Jakarta

92 Truk Hino yang diserahkan ke Dinas Kebersihan Provinsi Jakarta

Joko “Jokowi” Widodo, Gubernur DKI Jakarta saat mengendarai salah satu truk Hino

(12)

3s dealer hino lombok

PT Indomobil Cahaya Prima, dealer resmi Hino untuk Lombok meresmikan fasilitas 3S, di Lombok Barat pada 12 Desember 2013. Showroom baru ini didesain sesuai standar baru Hino agar dapat memberikan pelayanan yang lebih memuaskan. Dengan total luas lahan 3.200 m2 dan luas bangunan 1.555 m2 dealer ini didukung 5 service bay dan dilengkapi gudang suku cadang yang cukup luas. •

kabIn

Standar Baru Memuaskan Konsumen

MEMPERKENALKAN KEMBALI DEALER 3S HINO DI SEJuMLAH AREA DI INDONESIA yANG

DIDESAIN SESuAI STANDARISASI BARu HINO. SIAP MEMBERI PELAyANAN yANG LEBIH CEPAT

DAN STOCK SPARE PART LEBIH LENGKAP uNTuK MEMuASKAN KONSuMEN.

s

ebagai pemegang market leader di kategori truk medium dan bus pasar otomotif Indonesia, Hino menyadari betul bagaimana pentingnya menjaga dan meningkatkan kepuasan konsumen agar roda bisnis tetap berjalan dengan lancar. untuk memberikan pelayanan yang lebih baik, Hino melakukan reopening 3S dealernya yang kini sesuai dengan standarisasi baru Hino. Simak momentumnya yang tertangkap kamera.

(13)

3s dealer hino ciawi

Digelar pada 5 Desember 2013. di PT Armindo Perkasa, dealer Hino untuk Ciawi. Mempunyai luas lahan 6.331 m2 dan luas bangunan 1.817 m2. Jumlah service bay diperbanyak menjadi 12 bay dari 6 bay. Luas gudang juga meningkat menjadi 120 m2 dengan kapasitas unit servis kira-kira 3.200 unit/tahun.

3s dealer hino medan

Melalui dealer PT Trans Sumatra Agung memperkenalkan kembali showroom 3S pada 14 November 2013.

Mengaplikasikan standar baru Hino yang menawarkan fasilitas baru pada sales maupun after sales. Seperti area servis lebih luas, ketersediaan suku cadang lengkap dan pelayanan purnajual yang lebih cepat. •

3s dealer hino Jambi

Diselenggarakan pada 28 November dealer 3S Hino ini merupakan dealer dari PT Jaya Indah Motor dengan fasilitas sales, service, dan spare parts 3S. Dibangun di atas lahan 4.000 m2 dan luas bangunan 1.188 m2. Penambahan jumlah bay menjadi 6 bay dari semula 4 bay. Kapasitas unit servis juga bertambah, direncanakan mampu menampung 2.400 unit/tahun.

3s dealer hino cibitung

Diadakan pada 20 November 2013 di PT Hudaya Maju Mandiri, dealer Hino di Cibitung. Dibangun sesuai standarisasi baru Hino bertujuan memaksimalkan

pelayanan melalui area servis lebih luas serta ketersediaan spare parts yang lebih lengkap. Memiliki luas bangunan 3.505 m2 dilengkapi 8 bay untuk servis kendaraan dan kapasitas bengkel 3.739 unit/tahun.

(14)

kabIn

REVIEW PENCAPAIAN 2013 DAN MEMBAHAS STRATEGI 2014. DEALER JuARA BERBAGI TIPS

MERAIH SuKSES BAIK DARI SISI PENJuALAN, SERVIS MAuPuN SuKu CADANG.

t

ahun ini PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) mengemas acara pertemuan akbar bersama dealer-dealernya dengan cara berbeda melalui acara Annual Dealer Conference (ADC). Acara ini merupakan gabungan dari dua agenda acara yakni penyampaian pencapaian 2013 yang sebelumnya menjadi agenda acara Bi-annual Dealer Conference serta pembahasan strategi 2014 yang dulu dipaparkan dalam National Dealer Conference.

Digelar pada 20 Januari 2014 di Gran Melia Hotel, Kuningan, Jakarta acara dibuka oleh sambutan dari Santiko Wardoyo, Sales and Promotion Director yang dilanjutkan dengan sambutan dari Takeshi Minoguchi, General Manager untuk Asia Operation Sumitomo Corporation Japan dan Hiroo Kayanoki, Managing Officer Hino Motors Limited Japan yang

Toshiro Mizutani, President Director PT HMSI saat memberi sambutan

Suasana pembahasan pencapaian 2013 dan strategi 2014

Konferensi Akbar Hino

annual dealer conFerence 2014

(15)

The Best Dealer For Spare Parts Seller 2013 The Best Dealer For AfterSales Service 2013 The Best Dealer For Performance Sales Category 2 2013

The Best Dealer For Performance Marketing

and Dealer Development 2013 The Best Performance Customer Satisfaction Index 2013 The Best Dealer For Performance Sales

Category 3 2013

1st Market Leader in Light Duty Trucks The Best Dealer For 3S 2013

Berbagi semangat dalam keluarga Hino penting

untuk menciptakan tim hebat, Hiroo Kayanoki,

Managing Officer Hino Motors Limited Japan.

menyampaikan “Berbagi semangat dalam keluarga Hino sangat penting untuk menghasilkan tim hebat. Pertama bisnis pelanggan adalah utama, kedua menghormati satu sama lain dan ketiga raih kepercayaan dan keyakinan pelanggan dengan terus melakukan perbaikan”. Agenda selanjutnya adalah

presentasi dari Toshiro Mizutani, President Director PT HMSI yang membahas pencapaian 2013 dan strategi menyambut pasar 2014 dilanjutkan presentasi dari masing-masing divisi yaitu fleet division, sales, marketing, product planning, vehicle logistic, service, dan spare part. Setelah itu Tantowi Jauhari, perwakilan Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP) khusus pengadaan kendaraan bermotor hadir memberikan presentasi tentang e-catalogue dan sistem e-purchasing di website LKPP agar dapat dimanfaatkan oleh rekan dealer dalam memasarkan produk Hino. Sesi ini pun ditutup oleh Jusak Kertowidjojo, Vice President Director PT HMSI dan President Director PT Indomobil Sukses Internasional, TBK.

Dihadiri juga oleh tamu undangan Masato uchida, General Manager Indonesia Division Hino Motors Limited Japan; Tatsuya

Miki, General Manager Motor Vehicles Department Sumitomo Indonesia dan Akihito yamanaka, President Director PT Hino Motors Manufacturing Indonesia dan 41 dealer Hino yang tersebar di seluruh Indonesia, ADC juga dimeriahkan dengan momentum apresiasi bagi dealer berprestasi sepanjang 2013 dengan memberikan penghargaan berupa sertifikat dan plakat. Para pemenangnya adalah PT Jaya Indah Motor Jambi, PT Duta Cemerlang Motor Semarang dan PT Catur Kokoh Mobil Nasional Surabaya yang secara berturut-turut meraih juara di kategori sales, servis dan spare part. Penghargaan juga diberikan kepada PT Nenggapratama Internusantara, Manado yang berhasil memimpin pasar kategori truk ringan di Sulawesi utara. Selamat rekan dealer, dan mari mencapai prestasi yang lebih membanggakan di 2014! •

(16)

Langkah Pembaruan

PASAR OTOMOTIF DI 2014 PENuH TANTANGAN. HINO MENGHADIRKAN PEMBARuAN DI

SEGALA BIDANG SESuAI KEBuTuHAN DAN KEINGINAN KONSuMEN. PENCAPAIAN PRESTASI

DI 2013 SIAP DILANJuTKAN KE 2014.

pasar 2014 dan revIew 2013

(17)

t

ahun 2014 diprediksi sebagai tahun yang penuh tantangan. Di tengah gejolak nilai tukar rupiah yang belum juga stabil, Indonesia juga harus menghadapi beberapa bencana alam yang tengah melanda sejak awal tahun. Ajang pesta demokrasi pemilihan anggota DPR, DPRD dan DPD yang diselenggarakan pada April ini dan dilanjutkan pemilihan Presiden dan wakilnya pada semester kedua juga tampaknya dapat berpotensi memicu melorotnya nilai tukar rupiah andai orang nomor satu yang terpilih nanti dinilai tak ideal untuk mengatasi peliknya masalah di dalam negeri.

Pandangan serupa juga diprediksi para ahli ekonomi. Sebagian mengaku optismis, tapi ada juga yang memberi sinyal agar kita tetap waspada. Bisnis diramal berputar dengan berat, antara lain karena nilai tukar rupiah yang masih belum bisa dikendalikan, sementara belanja barang modal kita banyak bergantung pada ekspor.

Di sektor otomotif. Kebijakan uang muka pinjaman minimal 30 persen, yang diberlakukan beberapa waktu lalu, hingga saat ini masih terasa dampaknya. Penjualan mobil yang bergantung pada kredit menjadi tertekan, menyurutkan jumlah konsumen yang melakukan pembelian mobil dengan cara angsuran. Ditambah dengan nilai tukar rupiah yang melambung hingga 30 persen, dari Rp 9.500 per dolar AS pertengahan tahun lalu dan saat ini masih bertengger di kisaran Rp 12.500, menyebabkan seluruh produsen mobil di Indonesia menyesuaikan diri dengan menaikkan harga jual kendaraannya.

Di tengah tantangan yang berat ini, pemerintah tetap menyatakan keoptimisannya bahwa tahun ini tidak akan lebih buruk dari tahun lalu. Berdasarkan prediksi dari pemerintah yang disampaikan oleh Menteri Keuangan Indonesia, pertumbuhan ekonomi di 2014 dapat mencapai 5,8-5,9 persen, lebih tinggi dibandingkan dengan proyeksi Bank Dunia yang hanya sebesar 5,3 persen.

Menyambut peluang ini, semangat produsen kendaraan di Indonesia untuk berkompetisi tak surut. Hal ini tampak

dari pengembangan line up produk yang terus dilakukan untuk menjawab kebutuhan dan keinginan masyarakat Indonesia. Di kelas kendaraan niaga, pengembangan line up baru dihadirkan khusus untuk membantu operasional para pebisnis Indonesia. Inilah yang dilakukan Hino Indonesia.

Langkah pembaruan di segala bidang dilakukan demi menghadirkan produk dan pelayanan yang lebih memuaskan kepada konsumen. Implementasinya tak hanya tampak dari line up produk yang dihadirkan, tapi juga dari sejumlah inovasi yang diterapkan Hino di pabrik serta meluasnya cakupan layanan Hino hingga ke pelosok nusantara dengan dibukanya sejumlah cabang dan dealer.

Produk Hino dihasilkan dari pabriknya yang berada di Kota Bukit Indah, Purwakarta. Berdiri gagah di atas tanah seluas 30 hektar, pabrik Hino menerapkan teknologi teranyar yang diterapkan oleh produsen otomotif di Indonesia terutama kategori commercial vehicle. Hal ini memungkinkan Hino menghasilkan produk-produk berkualitas dengan kadar

(18)

Jendela

potret pabrik hino:

1. Diresmikan pada 17 Desember 1982

2. Total investasi per 2013 menjadi u$ 112,5 juta. 3. Didukung teknologi teranyar yang mampu

menghasilkan produk dengan kadar lokalisasi tertinggi diantara kompetitornya

4. Kapasitas produksi 75.000 unit per tahun 5. Didukung dua assembling line. Satu untuk

memproduksi small truck (menghasilkan 1 kendaraan dalam 6 menit) dan satu untuk medium duty truck (menghasilkan 1 kendaraan dalam 8 menit) 6. Didukung karyawan sebanyak 2.392 orang lokalisasi paling tinggi diantara pesaingnya. “Semua part

terpenting yang dikenal sebagai jantung sebuah mobil adalah hasil buatan kita di pabrik ini dimulai sejak 1,5 tahun yang lalu,“ ujar J. Ralhan, Director PT HMMI.

Part yang dimaksud ini dikenal dengan 5C, yaitu cranks shaft dari mesin, connecting rod, cylinder head, cylinder block dan cam shaft. Bahkan untuk small duty truk hampir semua part-nya sudah lokalisasi, dari yang paling kecil hingga tahap penyelesaian semua dilakukan dan dibuat oleh pabrik Hino di Cikampek. Sebagai upaya meningkatkan kadar lokalisasi produk, saat ini Hino juga tengah mengembangkan rencana ekspansi dengan membangun fasilitas untuk memproduksi propeller shaft dan rear axle.

Di 2014, Hino bermaksud memaksimalkan utilisasi 30 hektar lahan pabriknya. Hal ini dilakukan mengingat adanya kebutuhan area yang lebih besar seiring dengan adanya pertumbuhan permintaan kendaraan komersial. “Saat memperkenalkan model baru kita harus mereset kembali assembling line, machining process, local production process yang disesuaikan dengan jumlah permintaan maupun model yang akan dikeluarkan,” jelas Ralhan.

Saat ini pabrik Hino memiliki kapasitas produksi 75.000

Proses pemasangan mesin pada sasis produk Hino.

Dilakukan dengan penuh ketelitian untuk menjaga kualitas produk Proses perakitan mesin Dutro

unit per tahun dengan dua assembling line. Satu assembling line dibuat khusus untuk memproduksi small truck yang dapat menghasilkan 1 kendaraan dalam 6 menit dan satu lagi untuk medium duty truck yang dapat menghasilkan 1 kendaraan dalam 8 menit. “Kecepatan produksinya dapat disesuaikan berdasarkan permintaan pasar yang ada,” tambah Ralhan.

(19)

Cabang Balikpapan

Part depo Surabaya

Hino service center area Sumatera

Pusat spare Part Jatake

diwujudkan Hino untuk konsumen, tetapi juga untuk menjaga bumi tetap hijau dengan berpartisipasi dalam program Go Green. Hal ini diimplementasikan melalui beberapa hal yakni pengelolaan limbah serta penghematan tenaga listrik. Kemampuan Hino mengelola limbahnya dengan baik ditandai dengan berhasilnya Hino meraih penghargaan Raksa Prasadha West Java 2013 dan Blue level PROPER dari Kementerian Lingkungan Hidup di 2013. Di sisi lain sebagai upaya penghematan listrik, Hino menggunakan lampu solar panel (yang hidup dari tenaga matahari) untuk menerangi lapangan pool truknya sebelum didistribusikan ke cabang dan dealer.

Lanjut ke kategori produk, langkah pembaruan telah mulai dihadirkan Hino bahkan sejak di pengujung tahun 2013. Melihat adanya kecenderungan kebutuhan dan keinginan konsumen terhadap performa mesin dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, Hino menyematkan mesin common rail di beberapa line up-nya. Common rail adalah sistem pasokan bahan bakar untuk mesin Diesel yang diatur secara elektronik

dengan ECu (electronic control unit). Dengan pengontrolan secara elektronik, jumlah kuantitas dan tekanan bahan bakar dapat disesuaikan dengan kebutuhan mesin sehingga tak ada solar yang tak terbakar atau sebaliknya mesin kekurangan pasokan solar yang bisa mengakibatkan tenaga hilang dan berpotensi terjadi inefisiensi bahan bakar.

Pengembangan produk Hino juga tampak dari

diluncurkannya Hino bus RN 285 dan Hino Profia Zy 5041 dan ZS 4141. Kejutan baru untuk konsumen juga tengah disiapkan Hino. Beberapa produk baru siap diluncurkan dan sejumlah line up juga mengalami pengembangan untuk mengakomodasi kebutuhan pebisnis Indonesia.

Di sisi lain, untuk memberikan pelayanan yang lebih memuaskan kepada konsumennya yang tersebar di seluruh penjuru nusantara, Hino memperluas cakupan wilayah pelayanannya dengan membuka part depo Banjarmasin, Surabaya, serta Medan dan Balikpapan yang juga berfungsi sebagai cabang 3S. Tujuannya tentu untuk mempermudah konsumen memperoleh pelayanan yang dibutuhkan.

(20)

Jendela

Dengan semua pembaruan yang dilakukan Hino itu serta kontribusi dealer, Hino berhasil mencatat pencapaian membanggakan. Di 2013 Hino memecahkan 4 rekor penjualan tertinggi sepanjang sejarah. Pertama untuk penjualan semua unit Hino sepanjang tahun 2013 sebanyak 34.391 unit; kedua untuk penjualan di Desember sebanyak 3.207 unit; ketiga penjualan Dutro selama 2013 sebanyak 15.031 unit, dengan

• Memecahkan 4 rekor penjualan tertinggi sepanjang sejarah

• Distributor no. 1 di luar Jepang selama 7 tahun terakhir • Kategori 2: Pertama kalinya mencapai penjualan 15.000 unit

• Kategori 3: Merek nomor 1 di Indonesia selama 14 tahun berturut-turut

Prestasi Hino di 2013!

market share 13.01%; dan keempat penjualan kategori 2 Hino Dutro di Desember 2013 sebanyak 1.518 unit. untuk total penjualan Hino di 2013 kategori kendaraan niaga kelas medium kategori 3 mencapai 19.204 unit, dengan market share 59.6% dan tetap menjadi market leader di Indonesia. Pengembangan pelayanan di area purnajual juga menjadi perhatian utama. Salah satunya melalui pengembangan layanan servis, suku cadang maupun outlet. Salah satu contohnya adalah program perawatan berkala gratis, yakni Free Service Program (FSP) yang berlaku sejak Juli 2013 sampai tahun ini serta program Service Campaign Hino Peduli Banjir.

Hingga saat ini Hino telah memiliki 144 jaringan penjualan, 220 bengkel dan lebih dari 2.101 toko suku cadang yang tersebar di Indonesia. Sebagai tambahan, Hino memiliki 2 cabang, yaitu di Balikpapan dan Deli Serdang serta 5 depo suku cadang, di Jatake, Surabaya, Banjarmasin, Balikpapan dan Deli

Serdang, untuk menjamin layanan servis dan ketersediaan suku cadang truk Hino.

Selama lebih dari 31 tahun Hino hadir di Indonesia telah sukses memimpin pasar bus dan truk sedang di Indonesia selama 14 tahun berturut-turut, serta menjadi distributor Hino dengan penjualan terbesar di luar Jepang selama 7 tahun terakhir.

“Kami percaya tahun 2014 segmen pasar Hino akan terus berkembang dengan pesat, melihat pertumbuhan pergerakan untuk barang-barang logistik, ataupun infrastruktur pemerintahan. Maka dari itu untuk tahun 2014 ini kami berencana tetap terus memberikan produk terbaik agar

pelanggan dapat memilih Hino”, ujar Santiko Wardoyo Sales and Promotion Director PT. Hino Motors Sales Indonesia (HMSI). •

13.488 11.594 20.852 25.532

34.162 34.391

65.331

Hino Retail Others

2008 sumber: IIMS 160.000 140.000 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 0 2009 2010 2011 2012 2013 10% 15% 20% 25% 30% 47.216 79.266 97.758 112.481 110.639 Hino Share (%)

(21)

Hino mensponsori anak jalanan dan anak putus sekolah untuk mengikuti youth Program yang dilaksanakan oleh yayasan the Learning Farm

Para peserta youth Program saat belajar bercocok tanam sayuran organik

d

alam menjalankan bisnisnya, Hino selalu berusaha menyelaraskan antara peningkatan penjualan dengan peningkatan kesejahteraan masyarakat dan lingkungan di sekitarnya. Hal ini diwujudkan Hino melalui berbagai kegiatan CSR yang diselenggarakan selama 2013.

Di akhir tahun 2013 anak jalanan dan anak-anak yang putus sekolah juga menjadi target kepedulian Hino dengan mensponsori mereka agar dapat mengikuti youth Program yang dilaksanakan oleh yayasan the Learning Farm. Program ini mengembangkan potensi mereka agar dapat menjadi individu yang mandiri, berkontribusi dan berguna bagi masyarakat.

Sebelumnya Hino juga melaksanakan berbagai kegiatan sosial lainnya, antara lain meliputi peletakan batu rock pile di Alor, NTT sebagai sarana tumbuhnya terumbu karang bekerjasama dengan WWF-Indonesia serta penanaman

Berbagi Kasih Pada Sesama

KEGIATAN SOSIAL uNTuK MENINGKATKAN

KESEJAHTERAAN MASyARAKAT SEKITAR.

BuKTI KEPEDuLIAN HINO.

corporate socIal responsIbIlIty (csr)

pohon bakau di Tanjung Pasir, Tangerang bekerjasama dengan Solidaritas Isteri Kabinet Indonesia Bersatu.

Tak hanya itu, Hino juga melakukan penanaman bibit manggis dan penebaran bibit ikan mujair nila untuk petani dan peternak Desa Wanayasa, Purwakarta; pemberian nutrisi dan obat-obatan bagi anak-anak kurang mampu dan lansia melalui yayasan Kampung Kids; penyerahan truk sampah kepada Pemerintah Kota Palu; pemberian berbagai komponen kendaraan Hino kepada SMK-SMK; serta kegiatan lainnya.

Di tahun 2014 Hino siap melangkah lebih baik lagi tak hanya demi pencapaian target penjualan dan memberikan nilai kepuasan yang semakin meningkat kepada

konsumennya tetapi juga demi membagikan kebahagiaan dan kesejahteraan kepada masyarakat serta lingkungan di sekitarnya. •

(22)

Hino Itu Heritage

MEMESAN 100 uNIT BARu HINO uNTuK MENGAKOMODASI KEBuTuHAN BISNIS yANG

BERKEMBANG. HINO DIPERCAyA SEJAK DuLu SEBAGAI ARMADA BISNISNyA.

Teddy Rusly

PT Sinar Jaya Megah Langgeng

proFIl

(23)

s

eratus unit Hino diparkir rapi di pool PT Sinar Jaya Megah Langgeng di Cibitung. unit ini baru dipesan Teddy Rusly, Dipl. W–Ing (AT), Direktur utama PT Sinar Jaya Megah Langgeng untuk meremajakan koleksi armadanya dan dipersiapkan mengakomodasi

kebutuhan perusahaan yang semakin berkembang.

Tahun 2014 menurut Teddy yang merupakan lulusan salah satu universitas di Jerman ini membawa prospek cerah bagi bisnis tranportasi terutama angkutan umum. Hal ini didasari oleh rencana pemerintah yang mengarahkan agar lebih banyak masyarakat menggunakan angkutan umum ketimbang mobil pribadi.

Di tengah persaingan yang semakin ketat ia memutuskan membeli Hino RN 285 dengan air

suspension. “RN 285 memberikan kenyamanan lebih maksimal untuk konsumen, sehingga kita tidak kalah saing dengan kompetitor lain,” tuturnya. Berangkat dari prospek pasar yang diprediksikan bakal cerah ini, PT Sinar Jaya Megah Langgeng siap memanfaatkan peluang pasar dengan menambah armada dan menyediakan unit baru untuk sarana transportasi APTB yang dimilikinya dan menyediakan unit untuk rute baru bus bandara.

Kesuksesan yang direguk oleh Teddy saat ini tentu bukan pekerjaan semalam. Bisnis transportasi bus ini merupakan warisan dari orang tuanya yang dirintis sejak tahun 1980-an. Awalnya, PT Sinar Jaya Megah Langgeng hanya menangani bus antar kota dalam propinsi, lalu berkembang menjadi bus antar

Hino sangat responsif terhadap

keluhan maupun permintaan

konsumennya.

Kunjungan HMMI dan HMSI ke Sinar Jaya beberapa waktu lalu Saat bekerja Teddy selalu menerapkan disiplin, kerapihan dan kebersihan pada semua karyawannya

kota antar propinsi serta menghadirkan layanan bus pariwisata dan antar jemput karyawan serta bus kota.

Atas kontribusi positifnya, PT Sinar Jaya Megah Langgeng memperoleh penghargaan berturut-turut dari Menteri

Perhubungan sejak 2005-2013 dan berhasil mendapat piagam dari Museum Rekor Indonesia (MuRI) sebagai satu-satunya PO dengan penghargaan terbanyak dari Menteri Perhubungan Indonesia.

Resep kesuksesan berbisnis memang diwariskan orang tua pada dirinya, namun Teddy selalu menyesuaikan strategi dengan situasi pasar yang selalu berkembang. “Ada satu yang tak pernah berubah, kami selalu menggunakan Hino,” cerita Teddy. Mengapa Hino? “Karena Hino sangat responsif terhadap permintaan maupun keluhan konsumennya,” ungkap Teddy.

Hal ini dirasakan oleh Teddy saat sejumlah unitnya mengalami masalah dengan mesin. Tak perlu menunggu lama, Hino segera menindaklanjuti keluhan itu dengan mengirimkan mesin pengganti dan melakukan penelitian lebih lanjut terhadap mesin yang lama. Tujuannya untuk menghindari agar ketidaknyamanan ini tidak terjadi kembali pada Teddy. “Tidak salah orang tua saya memakai Hino sejak dulu, Hino itu heritage,” pungkasnya. •

(24)

Sahabat Sayur dan Buah

MENGGuNAKAN SPRING RATE yANG LEBIH

KECIL (LEBIH LEMBuT GETARANNyA)

DIBANDING KOMPETITOR. MEMINIMALISASI

KERuSAKAN MuATAN SELAMA PERJALANAN.

dutro 110 sd eco-soFt

h

ino memahami betul kebutuhan dan keinginan konsumennya, termasuk mereka para pebisnis di sektor agribisnis. untuk mencapai keuntungan yang maksimal, kualitas hasil pertanian, perkebunan maupun peternakan harus dijaga, sebab kerusakan hasil pertanian, perkebunan dan peternakan banyak disebabkan saat produk tersebut dalam proses pengiriman. Itu sebabnya dibutuhkan kendaraan yang handal sebagai sarana transportasi agribisnis. Hino menjawab kebutuhan ini dengan melakukan pembaruan pada salah satu produknya yakni Dutro 110 SD Eco-Soft.

Dutro 110 SD Eco-Soft menggunakan spring dengan spring rate yang lebih kecil dibandingkan dengan Hino 110 SD Std maupun dengan produk pesaingnya. Penggunaan spring rate yang lebih kecil ini menghasilkan getaran yang lebih lembut, sehingga dapat menjaga muatan dari kerusakan lebih baik selama dalam proses pengiriman. Dengan begitu para pebisnis akan mendapatkan keuntungan bisnis yang lebih maksimal karena tingkat kerusakan hasil pengiriman dapat diminimalisir.

produk

Keuntungan ini juga dapat dirasakan konsumen pemilik Dutro 110 SD std dengan melakukan penggantian spring assy std dengan soft spring yang dapat diperoleh dengan melakukan pembelian via outlet suku cadang. •

perbandingan dutro 110 sd eco-soft dengan kompetitor commercial name dutro 110 sd kompetItor_{4 ban} Mesin Spring Rate Jarak Sumbu (mm) 2.530 2.500 Panjang Total (mm) 4.745 4.660 Rasio Transmisi 5.339/0.788 5.181/0.739 Final Gear Ratio 4.625 4.875 GVW (kg) 5.200 5.150 ukuran Ban (inch) 7.50 x 15-12PR 7.50 x 15-12PR

Output (PS) Depan 9.1 11 110/2.800 110/2.900 Torque (kg.m) Belakang 26.7 27.3 29/1.800 28/1.600

part pengganti untuk dutro 110 sd std

Part Name

Spring Assy Front 9,1

26,7 48110yX050M1/yX060M1

Spring Assy Rear 48210yX030M

(25)

Si Mini Ramah Lingkungan

hIno poncho mInI

DIDuKuNG MESIN LISTRIK yANG MENGHASILKAN ZERO EMISSION. BERKAPASITAS 11

PENuMPANG, SIAP MEMBERI KENyAMANAN LEBIH PADA PENuMPANG.

b

us mini konsep koleksi Hino ini berhasil memukau para pengunjung di Tokyo Motor Show 2013. Didesain khusus sebagai solusi masalah transportasi urban, Poncho Mini merupakan versi kecil dari Hino Poncho yang telah diluncurkan beberapa tahun lalu. Didukung teknologi electric vehicle (EV) secara penuh atau yang dikenal dengan mobil listrik, memungkinkan Poncho Mini tidak menghasilkan polusi udara maupun polusi suara (zero emission).

Bus yang dipamerkan masih dalam bentuk prototype ini berkapasitas 11 penumpang. Bodinya yang kompak membuat Poncho Mini gesit beroperasi di tengah perkotaan. Keunggulannya adalah keleluasaan ruang kosong yang memberi kenyamanan lebih pada penumpangnya dan lantai yang rendah, sehingga memudahkan penumpang untuk

naik, bahkan mereka yang menggunakan kursi roda, tongkat ataupun bagi kereta bayi. Hal ini dimungkinkan berkat penempatan paket baterai yang tersimpan rapi di sepanjang sasis bus, ditambah dengan tidak adanya komponen mesin dan komponen-komponen penggerak lainnya.

Kapan si bus imut yang menyenangkan ini diluncurkan secara resmi oleh Hino? Nampaknya masih membutuhkan waktu mengingat keberadaan bus mini ini di pasar harus didukung dengan kelengkapan infrastruktur yang mendukung, terutama stasiun pengisian daya listrik. Melalui Poncho Mini Hino membuktikan kesiapannya untuk berpartisipasi dalam menciptakan lingkungan yang lebih hijau. •

spesifikasi:

Dimensions (length x width x height) 4.915 × 1.890 × 2.245 mm Seating capacity 11

(26)

produk

Terjangkau dan

Berkualitas

spare part hIno

J

aminan kepuasan yang diberikan Hino tak sebatas dari produknya. Jaminan ketersediaan spare part dengan harga lebih terjangkau dan berkualitas menjadi salah satu layanan yang diberikan oleh Hino.

Saat ini PT. HMSI-Divisi Spare Parts tengah mengembangkan produk HMSI Original Part (HOP) untuk mendukung ketersediaan suku cadang kendaraan Hino truk dan bus dengan model mesin common rail. Beberapa diantaranya adalah saringan solar (atas, catridge, sedimenter),

1. Dibuat khusus untuk bus

2. Jangka waktu pemakaian 2 kali lebih awet dan tahan lama

3. Lubang rivet memiliki presisi yang tinggi

4. Tidak menimbulkan suara berisik (noise) saat terjadi panas ketika pengereman

5. Tingkat pengereman lebih baik

keunggulan utama new brake lining :

HARGA LEBIH RAMAH DAN TETAP

BERKuALITAS. TERSEDIA PART HOP BARu

uNTuK BuS. MENGHASILKAN TINGKAT

PENGEREMAN yANG LEBIH BAIK.

injektor, supply pump, dan lain sebagainya.

Masih dalam rangka memberikan yang terbaik untuk konsumen, Hino juga melakukan penambahan HOP baru, yaitu brake lining khusus untuk bus. Keunggulan new brake lining baru ini adalah penyempurnaan pada komposisi material dan proses produksi sehingga menghasilkan produk dengan jaminan kualitas terbaik. Inilah salah satu cara Hino memanjakan konsumennya. •

position part no. applicable

Front Rear Front Rear 47441-LHF90 47441-LHG30 47441-LFD10 47441-LFD50 RN8, RK8, RK1, RG1 RN8, RK8, RK1, RG1 AK8, RK2 AK8, RK2

(27)

i

novasi dan pengembangan produk selalu dilakukan Hino untuk menghadirkan produk yang sesuai dengan kebutuhan dan keinginan konsumen. Kali ini langkah inovasi itu berkaitan dengan keselamatan. Hino menghadirkan fitur keselamatan Pre-Crash Safety System (PCS). Teknologi ini disematkan Hino pada salah satu line up terbarunya yaitu Hino S’elega yang dipamerkan dalam ajang Tokyo Motor Show (TMS) 2013 beberapa waktu lalu.

Teknologi PCS memiliki dua tugas, yakni menjaga pengendara selalu mengemudi dalam kondisi prima dan mengambil alih melakukan pengereman otomatis apabila dideteksi kendaraan terus berjalan sementara di depannya terdapat benda lain yang menimbulkan potensi terjadinya tabrakan.

untuk menjaga pengendara tidak mengantuk saat mengemudi, PCS dilengkapi pemindai yang akan mengidentifikasi kondisi wajah pengendara terutama dari gerakan mata dan arah wajah. Informasi ini akan diteruskan ke sebuah komputer untuk dinilai apakah sopir dalam keadaan mengantuk atau tidak. Jika sopir dinilai mengantuk sehingga membahayakan proses berkendara, maka komputer akan meneruskan perintah untuk membunyikan alarm dengan keras yang diharapkan dapat membuat supir kembali terjaga.

PCS juga akan melakukan pengereman secara otomatis bila sensor yang disematkan di bagian muka bus mendeteksi adanya obyek lain sementara kecepatan bus tidak berkurang sehingga berpotensi terjadinya tabrakan. Secara teknis, sistem sensor akan memberikan sinyal peringatan kepada pengemudi

pada jarak sekitar 200 meter sebelum terjadi benturan. Apabila tidak ada respon, sistem pengereman akan dilakukan secara otomatis pada 2,5 detik sebelum terjadi benturan. Inilah bukti kepedulian Hino akan keselamatan konsumennya. •

teknologI

Sigap Mencegah

Kecelakaan

pre crash saFety system (pcs)

MENDETEKSI KONDISI

PENGEMuDI ATAuPuN BAHAyA

KEMuNGKINAN TERJADINyA

TABRAKAN. BuKTI KEPEDuLIAN

HINO TERHADAP KESELAMATAN

PENGENDARANyA.

cara kerja sistem pcs untuk memperingatkan pengemudi agar tidak mengantuk:

Pemindai mendeteksi wajah pengemudi dari gerakan mata dan arah wajah–apabila teridentifikasi sopir mengantuk informasi ini akan diteruskan ke komputer pengendali–alarm berbunyi dengan keras

cara kerja sistem pcs untuk mencegah terjadinya tabrakan dengan obyek di depannya:

Sensor di bemper depan mendeteksi obyek lain di depan kendaraan dengan sensitivitas jarak tertentu–jika membahayakan maka informasi ini akan diteruskan ke komputer pengendali memberi sinyal peringatan kepada pengemudi pada jarak sekitar 200 meter sebelum terjadi benturan–apabila tidak ada respon dari pengemudi maka dilakukan pengereman secara otomatis pada 2,5 detik sebelum terjadi benturan.