• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisis Karakteristik Traksi serta Redesign Rasio Transmisi Articulated Bus TransJakarta

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Membagikan "Analisis Karakteristik Traksi serta Redesign Rasio Transmisi Articulated Bus TransJakarta"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

Gambar

Gambar 1.  Prediksi penggunaan tipe transmisi hingga 2025.
Gambar 4. Grafik Tekanan Ban terhadap Koefisien Hambat Rolling. [2]
Gambar 7. Grafik Karakteristik Traksi Articulated Bus Standar.
Gambar 9. Grafik karakteristik traksi articulated Bus 6 tingkat hasil redesign.

Referensi

Dokumen terkait

Dengan hasil redesain 6 tingkat cukup jika menggunakan ruang gearbox yang lama lalu final drive gear yang disarankan adalah rasio 4,294 atau 4,687 karena Ftmax tidak lebih