ANALISIS FAKTOR - FAKTOR YANG MEMPENGARUHI WAKTU TUNGGU KAPAL DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Untuk mengetahui apakah secara bersama - sama variabel bebas yaitu pelayanan pemanduan, produktivitas bongkar muat, tingkat kesiapan peralatan bongkar muat, dan waktu terbuang
Demikian pula yang terjadi dalam ruang tunggu pelabuhan tanjung perak, karena para calon penumpang tersebut adalah individu-individu yang memiliki latar belakang budaya yang
Da Ka Pada t sebanyak 27 barang den kedatangan sebanyak sedangkan un kapal pen Pelabuhan T pada periode sebanyak 14 penumpang rata-rata ked bulan sebany Jumlah tota kapal
Teman-teman pada Program Doktor Ilmu Lingkungan Universitas Diponegoro yang telah memberikan dorongan semangat, kritik dan saran dalam proses penyusunan Disertasi
ini adalah jumlah rata-rata selama satu bulan seluruh kapal barang dan kapal penumpang berbendera Indonesia yang membawa air balas serta memiliki berat lebih dari 400GT
Analisis observasi yang dimaksud dalam cara mengolah gerak kapal sebelum melakukan kegiatan bongkar muat metode ship to shore adalah kapal datang dari laut menuju ke
ini adalah jumlah rata-rata selama satu bulan seluruh kapal barang dan kapal penumpang berbendera Indonesia yang membawa air balas serta memiliki berat lebih dari 400GT
5 jumlah pelnumpang yang sudah datang dan jadi naik kapal telrkadang ada juga pelnumpang yang melngalami pelmbatalan tikelt atau datang telrlambat maka dari itu jumlah tikelt yang
