TUGAS AKHIR - Analisis Stabilitas Kapal Penumpang Pax-500 Apabila Kompartementnya Mengalami Kebocoran - ITS Repository
Teks penuh
Gambar
![Gambar 2.1 Potongan melintang badan kapal saat oleng . . . . . . . . . . . . . . . .](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1544497.2046267/22.597.65.472.151.465/gambar-potongan-melintang-badan-kapal-saat-oleng.webp)
![Gambar 2.1 . Kapal dalam keadaan oleng.](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1544497.2046267/29.606.86.427.214.477/gambar-kapal-dalam-keadaan-oleng.webp)
![Gambar 2.2. Kapal dengan keseimbangan stabil](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1544497.2046267/30.602.83.468.61.758/gambar-kapal-dengan-keseimbangan-stabil.webp)
![Gambar 2.4. Kapai dengan keseimbangan fndefferent](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1544497.2046267/31.597.74.451.141.729/gambar-kapai-dengan-keseimbangan-fndefferent.webp)
Dokumen terkait
kapal ikan yang akan dirancang menggunakan metode kapal pemb<mding, yaitu kapal tradisional yang sudah ada di Kecamatan Sepulu£ Alat tangkap yang digunakan
propeller akan sama dengan gaya dorong total yang diperlukan untuk menggerakkan. kapal, dan daya efektif (Ph) dari dua propeller akan sama dengan daya
Pelabuhan Sampit adalah tipe plain suction dredger, karena tipe kapal keruk ini memiliki karakteristik yang sesuai dengan jenis endapan. yang ada yaitu lumpur
Tugas akhir ini mempelajari kemungkinan penerapan sistem manajemen mutu ISO 9001 :2000 di sebuah galangan kapal kecil di Indonesia.. Sistem manajemen yang ada dan
Dalam penelitian ini dilakukan analisa terhadap penentuan safe working load (SWL) yang sesuai pada kapal - kapal barang umum dengan ukuran dibawah 2000 DWT untuk
dapat disimpulkan bahwa tegangan pada kapal perang akibat beban slamming masih memenuhi standart maksimum yang dijinkan
Dengan mengetahui supply pe/abuhan pada kondisi sekarang yang meliputi kinerja pelayanan barang, kinerja pe/ayanan kapal, volume bongkar muat maka diramalkan permintaan
terdapat efek GPO (Gelombang Progresif orbital) juga beban lingkungan lainnya (arus, pasut, dan angin) yang sangat mempengaruhi operasional dari dermaga kapal Tanker yang