S1 Teknik Telekomunikasi Fakultas Teknik Elektro
REKAYASA TRAFIK | TTH3J3 | Kur. 2016 | 2017/2018
Variasi Trafk
Variasi Trafk
•
Facts
– Trafk akan sangat bervariasi tergantung
pada aktivitas masyarakat pengguna sistem telekomunikasi
– Trafk dibangkitkan oleh setiap
pelanggan yang ketika melakukan panggilan tidak tergantung
Variasi Trafk
• Investigasi yang dilakukan terhadap variasi trafik menunjukkan bahwa pola
variasinya bisa bersifat stokastik maupun deterministik
• Gambar berikut ini menunjukkan variasi jumlah panggilan ke suatu sentral pada
suatu hari Senin di tahun 1973 di Denmark
• Dengan membandingkan hasil pengamatan beberapa hari akan dapat ditemukan
Variasi Trafk
• Bila hasil pengamatan ditampilkan selama 24 jam,
akan tampak kurva seperti pada gambar di bawah
Variasi Trafk
• Variasi trafik dapat dipecah lebih jauh lagi menjadi variasi dalam intensitas panggilan dan variasi di dalam waktu pendudukan (service time/holding time)
Variasi Trafk
• Untuk variasi trafk hari ke hari,dapat dilihat pada
Variasi Trafk
Jadi variasi trafk yang dapat diperkirakan
(predictable variations) dapat kita klasifkasikan sbb:
Long term trend (years)
Pertumbuhan trafk
Existing services: growth of user population, changes in habits, economics
New services
Variasi selama setahun (months) Variasi selama seminggu (days)
Variasi harian selama 24 jam (hours)
Variasi predictable lainnya
Regular: Lebaran, Natal etc. Irregular: televoting
Variasi Trafk
Variasi trafk yang acak
Short term random variations (seconds, minutes)
Disebabkan oleh tindakan antar user yang independent
Random call arrivals Random holding times
Jam Sibuk
• Kepadatan trafk berubah-ubah dari waktu ke waktu Saat puncak kepadatan trafk
berubah-ubah dari waktu ke waktu
• Untuk melihat tingkat perlayanan dan intensitas
trafk pada saat puncak jam sibuk
• Tingkat kongesti trafk tertinggi jam sibuk
• Pengadaan peralatan yang digunakan dalam
melayani pelanggan efektif bila mengacu kepada intensitas trafk pada jam sibuk
keseimbangan QoS dan Cost Jaringan.
• Keseimbangan statistik pada jam sibuk
Jam Sibuk
• Jam tersibuk adalah interval 60 menit tiap
hari dimana lalulintas tersibuk
• Jam sibuk (busy hour) adalah interval 60
menit dalam satu hari yang mempunyai rata-rata trafk tertinggi (dalam jangka waktu lama)
• Jam sibuk dapat berbeda-beda dari satu
sentral dengan sentral lainnya tergantung pada lokasi sentral dan interest dari
Jam Sibuk
Rekomendasi ITU-T
•
ITU-T memberikan beberapa
rekomendasi cara mengukur
trafk pada jam sibuk (E.600)
•
Operator dipersilakan memilih
Jam Sibuk
Time Consistent Busy Hour
(TCBH)
Perioda satu jam, perioda ini samauntuk setiap harinya, yang memberikan hasil pengukuran trafk rata-rata
tertinggi selama perioda pengamatan
N = jumlah hari pengamatan
an() = trafk rata-rata yang terukur selama
interval 1-jam () pada hari ke-n
max an() = trafk tertinggi harian dari hari
ke-n
Jam Sibuk
Jam Sibuk
Time Consistent Busy Hour
(TCBH)
Hari/jam 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 Senin 304 248 368 392 351 289 285 194 Selasa 334 240 360 334 305 219 280 170 Rabu 314 201 335 360 342 299 235 143 Kamis 305 224 361 329 315 239 287 116 Jum’at 297 242 308 391 300 298 255 125 Total 1554 1155 1732 1806 1613 1404 1342 748
Jam Sibuk
Bouncing Busy Hour (BBH)
Bouncing Busy Hour (BBH) yang dikenal juga dengan Post Selected Busy Hour (PSBH).
Metode yang digunakan biasanya Average Daily Peak Hour (ADPH) Jam tersibuk ditentukan berbeda-beda untuk setiap harinya
(different time for different days), lalu dirata-ratakan selama perioda pengamatan
Bila :
N = jumlah hari pengamatan
an() = trafik rata-rata yang terukur selama interval 1-jam () pada
hari ke-n
max an() = trafik tertinggi harian dari hari ke-n
Jam Sibuk
Jam Sibuk
Bouncing Busy Hour (BBH)
Hari/jam 09.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00
Senin 304 248 368 392 351 289 285 194 Selasa 334 240 360 334 305 219 280 170 Rabu 314 201 335 360 342 299 235 143 Kamis 305 224 361 329 315 239 287 116 Jum’at 297 242 308 391 300 298 255 125
Dengan BBH, besar trafik adalah :
Jam Sibuk
Fixed Daily Measurement Hour
(FDMH)
Selang satu jam pengukuran trafk sudahditentukan sebelumnya (misalnya antara 10.00 -11,00)
Jam Sibuk
Jam Sibuk
Fixed Daily Measurement Hour
(FDMH)
Hari/jam 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 Senin 304 248 368 392 351 289 285 194 Selasa 334 240 360 334 305 219 280 170 Rabu 314 201 335 360 342 299 235 143 Kamis 305 224 361 329 315 239 287 116 Jum’at 297 242 308 391 300 298 255 125 Total 1554 1155 1732 1806 1613 1404 1342 748
Dengan FDMH, besar trafik adalah :
soal
Pengamatan dalam 10 hari dan tiap hari dari jam 9.00 s/d 13.00 terdapat data jumlah pendudukan seperti table di bawah ini :
9.00-9.30 9.30-10.00 10.00-10.30 10.30-11.00 11.00-11.30 11.30-12.00 12.00-12.30 12.30-13.00
12 18 22 20 14 13 12 10
Bila waktu lamanya pendudukan rata-rata sebesar 5 menit dan harga diluar periode tersebut kecil (dapat diabaikan). Menggunakan TCBH dan BBH,
1.Tentukan jam sibuknya
Kongesti Trafk
• Kongesti adalah suatu keadaan dimana
semua server sedang dalam keadaan diduduki serempak pada satu waktu
• Penanganan terhadap panggilan-panggilan
yang datang pada saat kongesti
Kongesti Trafk
1.Loss system (lost call
cleared)
• Pada sistem ini, panggilan yang datang saat seluruh
sirkit sibuk, akan ditolak akan dibuang dari sistem.
• Bila ada panggilan ulang (repeated call), dianggap
panggilan yang baru.
• Sistem ini biasanya digunakan untuk menentukan
jumlah saluran antar sentral
SN
SN
Y A
Kongesti Trafk
2. Delay System (lost call
delayed)
• Panggilan yang datang saat seluruh sirkit sibuk,maka
panggilan-panggilan tersebut akan menunggu di bufer yang disediakan sampai ada sirkit yang bebas.
• Sistem ini digunakan untuk komunikasi data yang tidak
Kongesti Trafk
3. Overfow system (lost call
held)
• Panggilan-panggilan yang tidak bisa dilayani kerena
seluruh group sirkit ke suatu arah dalam kondisi diduduki, maka diluapkan ke group sirkit arah lain (alternative route)
• System ini digunakan untuk mendisain suatu MEA
(multi exchange Area)
P Q
(high-usage route)
Grade of Service (GOS)
• Dalam loss system (sistem rugi), trafk
yang dibawa atau dilayani oleh jaringan lebih kecil dari trafk yang ditawarkan sesungguhnya ke jaringan.
• Kelebihan trafk yang tidak mampu
dilayani oleh jaringan akan ditolak atau dibuang.
• Jumlah trafk yang ditolak oleh jaringan
Grade of Service (GOS)
• Grade of Service didefnisikan sebagi
perbandingan trafk yang hilang (ditolak) dengan trafk yang ditawarkan ke jaringan.
SN
A adalah offered traffic atau trafik yang ditawarkan ke saluran
GOS
29
• Semakin kecil nilai GOS, maka semakin
baik pelayanan. GOS yang direkomendasikan di Indonesia (telkom) sebesar 0.01 atau 1 %, artinya satu
panggilan gagal setiap 100 panggilan
Probabilitas Blocking (PB)
• Probabilitas Blocking didefnisikan sebagai probabilitas
seluruh saluran (server) dalam sistem sedang sibuk.
• Jika seluruh saluran sibuk, tidak ada trafk yang bisa
dilayani oleh sistem dan panggilan yang datang akan ditolak.
• Dalam sistem loss probabilitas blocking sama dengan GOS,
dikarenakan lamanya holding time call yang hilang
dianggap sama dengan holding time call yang terlayani
• Perbedaan mendasar antara GOS dan probabilitas blocking
adalah :
– GOS diukur dari titik pelanggan,diamati panggilan yang ditolak. Sedangkan probabilitas blocking diukur dari titik network atau
switching, dimana diamati server-server (saluran) yang sibuk dalam system switching.
31
Probability of Blocking
• Blocking terjadi jika lebih dari n pelanggan (n = jumlah server atau jumlah kanal) membuat percakapan dalam waktu yang bersamaan.
• Semakin kecil nilai probabilitas blocking maka
Berkas saluran
Dalam suatu elemen gandeng (switching network) :
• Saluran masuk bersama-sama membentuk berkas saluran masuk
• Saluran keluar bersama-sama membentuk berkas saluran keluar
Berkas masuk = N saluran Berkas keluar = M saluran g = elemen gandeng
Berkas sempurna (full availability)
Bila setiap saluran dari berkas keluar dapat dicapai oleh setiap saluran dari berkas masuk, maka berkas tersebut disebut berkas sempurna (full availability)
Daya sambung (availability) = k
jumlah dimana saluran masuk dapat
mencapai saluran keluar Setiap saluran keluar 1,2,3,4 dan 5 dapat dicapai oleh setiap saluran masuk, sehingga Daya sambung k = 5
Berkas saluran
Berkas tak sempurna (Limited availability)
Soal
1. Suatu operator mempunyai 100 pelanggan. Tiap-tiap pelanggan rata-rata melakukan
panggilan dua kali dalam 1 jam. Operator tersebut mempunyai 4 server dan mampu
melayani 100 panggilan per jam. Berapa rata-rata lama tiap server sibuk?
Soal
2. Sebuah group server mempunyai 4 buah server. Dalam pengamatan selama 3 jam. Dua server mempunyai okupansi 20 menit, dua server yang lain mempunyai okupansi 40 menit. Berapa
beban trafk group server tersebut?
Soal
3. Beban trafk yang diolah system
arrival dengan rate 60 call/jam
Soal
4. Berapa menit rata-rata setiap sirkit sibuk pada
pengukuran suatu berkas trafk dengan trafk yang diolah selama jam sibuk sbb :
• 10 Sirkit dengan beban trafk 0,25 Erl. • 2 Sirkit dengan beban trafk 2 ccs • 15 Sirkit dengan beban tarfk 5 Erl.
Jawaban
– N = 10, A = 0,25 Erl. A per sirkit = 0,25/10 = 0,025 Erl. Sirkit Sibuk 0,025 Jam = 1,5 menit
– N = 2, A = 2 ccs = 2 Erl. A per sirkit = 2/2 = 1 Erl. Sirkit Sibuk 1 Jam = 60 menit
Soal
5. Diketahui data dalam selang waktu satu jam, tiap seperempat jam adalah sebagai berikut : 25 55 65 35 apabila data tersebut merupakan :
a) Intensitas trafk berapa trafk rata-rata dalam selang waktu 1 jam.
b) Volume trafk, berapa intensitas trafk rata-rata dalam selang waktu 1 jam
c) Jumlah pendudukan, berapa intensitas trafk rata-rata dalam selang waktu 1 jam, bila waktu pendudukan rata-ratanya = 5 menit
Jawaban
Soal
6. Selama jam sibuk, terdapat 1200 panggilan ditawarkan ke satu group trunk dan 6 panggilan hilang. Jika waktu panggilan rata-rata 3 menit, tentukan :
a) Trafk yang ditawarkan b) Trafk yang berhasil c) Trafk yang hilang d) GOS.
e) Waktu lamanya kongesti
Jawaban
. Diketahui data pengukuran trafk 3 hari sbb :
Hitung Trafk TCBH dan ABBH.
Jawaban
Trafk TCBH = 15 0/3 = 523,33 Erl.
Trafk ABBH = (623+590+689)/3 = 1902/3 = 634 Erl.
Soal
40 Day/time
09.00 10.00 11.00 12.00 13.00
Monday 125 623 420 56 369
Tuesday 212 400 590 160 325
Wednesday 109 54 329 240 689
Day/time
09.00 10.00 11.00 12.00 13.00
Monday 125 623 420 56 369
Tuesday 212 400 590 160 325
Wednesday 109 54 329 240 689
Soal
. Diketahui data kumulatif pendudukan sbb :
Hitung berapa volume trafk dan intensitas trafknya
Jawaban
V = (1x10)+(3x20)+(2x10)+(1x20) = 10+60+20+20 = 110 menit A = V/T = 110/60 = 1,84 Erlang