• Tidak ada hasil yang ditemukan

PENGARUH HARMONIK AKIBAT PENGGUNAAN VARIABLE SPEED DRIVE TERHADAP PIRANTI BRIDGE CRANE PLTU TELUK SIRIH (2X112MW)

N/A
N/A
Info
Unduh - Bebas
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "PENGARUH HARMONIK AKIBAT PENGGUNAAN VARIABLE SPEED DRIVE TERHADAP PIRANTI BRIDGE CRANE PLTU TELUK SIRIH (2X112MW)"

Copied!
10
0
0

Memuat.... (Lihat teks lengkap sekarang)

Unduh sekarang ( 10 Halaman )

Teks penuh

Gambar

Tabel 2.1 Standard IEC 1000-3-2 kelas D Orde Harmonisa Batas Harmonisa Relatif mA (rms/watt) Arus Harmonisa Maksimum yang diijinkan (A) 3 3,4 2,30 5 1,9 1,14 7 1,0 0,77 9 0,5 0,40 11 0,35 0,33 13 0,296 0,21 15≤n≤39 3,85/n 2,25/n 2.3.2 Standar IEEE 519-1992
Gambar 2.2 Bridge Crane PLTU Teluk Sirih (2X112MW) Konstruksi Bridge Crane memiliki tiga bagian utama yaitu: sistem pengangkatan, sistem trolley, dan sistem berjalan atau bridge
Gambar 4.1 Blok diagram sistem kontrol Bridge
Tabel 4.3 Rekapitulasi Nilai Distorsi Arus pada Bridge Crane PLTU Teluk Sirih (2X112MW) REKAPITULASI NILAI DISTORSI ARUS
+2

Referensi

Unduh sekarang ( PDF - 10 Halaman - 697.68 KB )

Dokumen terkait