• Tidak ada hasil yang ditemukan

DEVELOPMENT OF NOSE CONE AND REAR WING TERHADAP FENOMENA AERODINAMIKA PADA MOBIL KOMPETISI FORMULA STUDENT DENGAN ANALISA SECARA EKSPERIMENTAL.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "DEVELOPMENT OF NOSE CONE AND REAR WING TERHADAP FENOMENA AERODINAMIKA PADA MOBIL KOMPETISI FORMULA STUDENT DENGAN ANALISA SECARA EKSPERIMENTAL."

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

i

USULAN PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA

DEVELOPMENT OF NOSE CONE AND REAR WING TERHADAP FENOMENA AERODINAMIKA PADA MOBIL KOMPETISI FORMULA

STUDENT DENGAN ANALISA SECARA EKSPERIMENTAL BIDANG KEGIATAN:

PKM - PENELITIAN

Di usulkan oleh:

1. Adam Grimaldi I0415002 (Angkatan 2015) 2. Bhre Wangsa Lenggana I0415029 (Angkatan 2015) 3. Fajri Sri Ardion I0415036 (Angkatan 2015)

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

(2)

iv

RINGKASAN

Dalam penelitian ini diharapkan mampu menghasilkan nilai-nilai aerodinamika yang nantinya dapat digunakan sebagai penentu dari desain mobil Formula Student. Analisa aerodinamika ini sangat mempengaruhi kecepatan dari mobil sendiri seperti pada saat maneuver maupun saat akselerasi tinggi.

Nose cone dan rear wing akan di desain terlebih dahulu dengan beberapa jenis profil yang nantinya akan dianalisa secara eksperimental. Desain Nose cone dan rear wing ini sangat mempengaruhi kestabilan dari mobil balap formula tersebut. Nose cone berfungsi saat mobil pertama kali bersinggungan dengan fluida yang bergerak agar tercipta gaya down force yang lebih besar agar tercipta kestabilan kendaraan, sedangkan rear wing berfungsi sebagai mengurangi turbulensi dan menambah down force agar kendaraan tetap stabil dalam kecepatan tinggi.

Referensi

Dokumen terkait