• Tidak ada hasil yang ditemukan

Pengaruh Pengurangan Frontal Area Untuk Mengurangi Gaya Drag Pada Bodi Mobil Nogogeni Dengan Metode Simulasi Numerik

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Pengaruh Pengurangan Frontal Area Untuk Mengurangi Gaya Drag Pada Bodi Mobil Nogogeni Dengan Metode Simulasi Numerik"

Copied!
108
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 2.5 Boundary layer flow dengan pressure gradient.  ( Fox dan Mc. Donald, 2011 )
gambar berikut ini :
Gambar 2.14 Pola aliran udara antara profil udara bebas dan  permukaan
Gambar 2.17 Control volume untuk memperoleh drag  pada bodi 2-Dimensi
+7

Referensi

Dokumen terkait