IDENTIFIKASI DAN EVALUASI PERLINTASAN SEBIDANG SERTA TINJAUAN KARAKTERISTIK LALU LINTAS MENGGUNAKAN VISSIM (STUDI KASUS JPL YOGYAKARTA)
Teks penuh
Dokumen terkait
Tujuan penelitian ini adalah mengetahui pengaruh perlintasan kereta api, karakteristik arus lalu lintas, kinerja ruas jalan dan hubungan antara panjang antrian dengan jumlah
Pemilihan lokasi tersebut dengan pertimbangan bahwa sering terjadi peningkatan tundaan, penurunan kecepatan, antrian yang cukup panjang pada masing-masing lengan
Dari hasil perhitungan 2 alternatif diatas menunjukan adanya penurunan nilai panjang antrian dari 77 meter menjadi 39 meter (pada pendekat utara) dan nilai tundaan total
Analisis tingkat kecelakaan dapat dicari berdasarkan data jumlah kecelakaan tiap segmen dan volume lalu lintas, analisis angka kecelakaan dan tingkat kecelakaan
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi teknis perlintasan sebidang yang berupa kelengkapan infrastruktur dan geometrik, menganalisis volume lalu lintas,
Simpang Tunjung kota Yogyakarta mempunyai data hari Selasa dan hari Kamis di gabung, sehinga jumlah data menjadi 72 data volume lalulintas. Seluruh data dianalisis dengan
Pembahasan Berdasarkan hasil analisis menunjukkan bahwa kondisi eksisting Simpang Monumen Emmy Saelan memiliki nilai DS > 0,75 yaitu 0,85 yang antrian kondisi lalu lintas pada
Penelitian ini akan mengevaluasi karakteristik lalu lintas, penundaan, dan antrean yang terjadi saat pintu perlintasan
