i
LAPORAN SIDANG SKRIPSI
PERANCANGAN MESIN PENGAMBILAN KAWAT PADA
BAN BEKAS DENGAN KAPASITAS 180 TARIKAN/JAM
AHMAD JUNAIDI
NIM. 201254028
DOSEN PEMBIMBING
Ir. Masruki Kabib, MT.
Taufiq Hidayat, ST., MT.
TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MURIA KUDUS
v
PERANCANGAN MESIN PENGAMBILAN KAWAT
PADA BAN BEKAS DENGAN KAPASITAS 180
TARIKAN/JAM
Nama mahasiswa : Ahmad junaidi
NIM : 201254028
Pembimbing :
1. Ir. Masruki Kabib, MT.
2. Taufiq Hidayat, ST., MT.
RINGKASAN
Ban bekas tergolong limbah yang menumpuk di tempat pembuangan sampah di mana ban bekas menimbulkan bahaya kebakaran. untuk memfaatkannya ban tersebut diambil kawatnya agar bisa di gunakan lagi,Pengambilan kawat ban pada ban bekas sebelumnya menggunakan cara manual dengan cara di bakar sehingga mengakibatkan polusi.
Metode yang di lakukan dengan cara merancang mesin pengambilan kawat pada ban bekas untuk memaksimalkan limbah ban bekas bisa di gunakan lagi kawatnya, dan kawat tersebut bisa di olah untuk di jadikan campuran besi.
Tujuan dari perancangan ini diharapkan dapat menjadi referensi untuk menanggulangi pencemaran lingkungan yang ada di sekitar tempat pembuangan sampah, dengan adanya perancangann tersebut dapat digunakan sebagai referensi untuk pengusa pemanfaatan ban bekas.
vi
PERANCANGAN MESIN PENGAMBILAN KAWAT
PADA BAN BEKAS DENGAN KAPASITAS 180
TARIKAN/JAM
Name : Ahmad junaidi
NIM : 201254031
Pembimbing :
1. Ir. Masruki Kabib, MT. 2. Taufiq Hidayat, ST., MT
ABSTRACT
Used tires are classified as waste that accumulates in landfills where used tires create a fire hazard. To take advantage of the tire is taken wire to be in use again, Taking wire tires on used tires before using the manual way in the burn so that cause pollution.
The method I do by designing the wire-taking machines on used tires to maximize waste tires can be used again wire, and the wire can be though to be made in iron mixture
The purpose of this design is expected to be a reference to tackle environmental pollution around the landfill, with the design can be used as a reference for pengusa utilization of used tires
vii
KATA PENGANTAR
Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah subhanahu wata’ala, yang telah memberikan nikmat, rahmat, dan hidayahNya sehingga kami dapat menyelesaikan laporan skripsi sebagai salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana Teknik dengan judul ” perancangan mesin pengambilan kawat pada ban bekas dengan kapasitas 180 tarikan/jam”.
Dalam penyusunan laporan skripsi ini kami telah banyak dibantu oleh berbagai pihak, sehingga sudah sepatutnya kami menyampaikan banyak terima kasih, terutama sekali kepada :
1. Bapak Mohammad Dahlan, ST., MT. selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Muria Kudus.
2. Bapak Rianto Wibowo, ST., M.Eng. Selaku Ka Progdi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muria Kudus.
3. Ir. Masruki Kabib, MT, dan Bapak Taufiq Hidayat, ST., MT. selaku dosen pembimbing I dan II, serta bapak Rochmad Winarso, ST., MT, selaku dosen wali yang telah banyak memberikan bimbingan dan pengarahan.
4. Bapak Rochmad Winarso, ST., MT. Selaku dosen penguji I yang telah banyak memberikan masukan dan saran.
5. Bapak Qomaruddin, ST., MT. Selaku dosen penguji II yang telah banyak memberikan masukan dan saran.
6. Tim skripsi mesin pengambilan kawat pada ban bekas dan teman-teman Fakultas Teknik UMK yang telah memberikan semangat dan saran.
7. Rekan sejawat di Laboratorium Teknik Mesin dan Elektronika UMK.
Penulis menyadari dari dalam penyusunan laporan skripsi ini terdapat banyak kekurangan, oleh karenanya penulis mengharap kritik dan saran dari pembaca sekalian yang bersifat membangun demi kesempurnaan laporan ini.
Kudus, 7 Agustus 2017
viii DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
HALAMAN PERSETUJUAN ... ii
HALAMAN PENGESAHAN ... iii
PERYATAAN KEASLIAN ... iv
RINGKASAN ... v
ABSTRACT ... vi
KATA PENGANTAR ... vii
DAFTAR ISI ... viii
BAB IITINJAUAN PUSTAKA ... 4
2.1 Pengolahan Ban Bekas ... 4
2.2 Daur ulang ban bekas ... 5
2.3 Struktur Ban Sepeda Motor ... 6
2.4 perancangan alat penarik kawat praktikum fenomena dasar. ... 9
2.5 Pengolahan ban bekas berwawasan lingkungan menjadi bahan bamper pada outomotif ... 10
2.6 Dari limbah produk daur ulang ban limbah untuk menyelamatkan lingkungan... 11
2.7 Sumber pemulihan dari karet ban bekas ... 13
2.8 Pembuatan alat peraga sistem hidolik ... 14
2.9 Konsep Dasar Perancangan Hidrolik ... 16
2.9.1 kolom Euler ... 16
2.9.2 Tekanan Kerja Untuk Pengepressan ... 17
2.9.3 Kecepatan Silinder ... 18
2.9.4 pompa Hidrolik ... 19
2.9.5 Daya motor ... 20
ix
BAB IIIMETODOLOGI ... 21
3.1 Tahapan Perancangan ... 21
3.1.1 Studi literatur ... 22
3.5 PERANCANGAN SISTEM HIDROLIK ... 28
3.6 Simulasi... 29
BAB IVHASIL DAN PEMBAHASAN ... 30
4.1 Perhitungan Dimensi Ban ... 30
4.2 Perhitungan Gaya Penarikan ... 32
4.3 Perhitungan Batang penarik ... 33
4.4 Perhitungan engsel ... 38
4.5 Perhitungan aktuator ... 39
4.6 perhituan tekanan kerja ... 43
4.7 Perhitungan debit fluida dalam silinder ... 45
4.8 Perhitungan daya pompa ... 47
4.9 Perhitungan daya motor ... 48
4.10 Perhitungan reservoir... 48
BAB VPENUTUP ... 49
5.1 Kesimpulan ... 49
5.2 Saran ... 49
DAFTAR PUSTAKA ... 50 LAMPIRAN
x
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Lapis jalinan benang ply pada ban (Wahyu Hidayat) ... 6
Gambar 2.2. Kode ukuran ban sepeda motor (Wahyu Hidayat) ... 7
Gambar 2.3. bagian bagian ban ( agus susanto, 2013) ... 9
Gambar 2.4. fluida dalam pipa menurut hukum pascal ( aryoseto, 2010 ) ... 16
Gambar 2.5. Diagram alir sisterm hidrolik ( aryoseto, 2010) ... 16
Gambar 2.5. Debit fluida saat gerakan maju/press ... 18
Gambar 2.6. debit fluida saat gerakan mundur/kembali ... 19
Gambar 3.1.Diagram alir perancangan dan perhitungan ... 22
Gambar 3.1 Mesin penarik kawat ban menggunakan ulir... 24
Gambar 3.2 Mesin penarik kawat ban menggunakan hidrolik ... 25
Gambar 3.3 Mesin penarik kawat ban menggunakan sistem hidrolik ... 26
Gambar 3.4 skema diagram perencanaan sistem Hidrolik ... 28
Gambar 3.4 Skema diagram perencanaan sistem Hidrolik pada saat maju dan mudur ... 29
Gambar 4.1 Dimensi Ban ... 30
Gambar 4.2 Luas penampang ban ... 31
Gambar 4.3 Skema penarikan kawat F1 tarikan ... 32
Gambar. 4.4 Gaya untuk menarik dua unit ban ... 33
Gambar 4.5 Batang penarik... 33
Gambar 4.6 SFD dan BMD Batang penarik ... 36
Gambar 4.6 SFD dan BMD Batang penarik ... 37
Gambar 4.7 Penyondol kawat ... 38
Gambar. 4.8 Rencana Dimensi Aktuator ... 39
Gambar 4.9 luas torak ... 43
Gambar 4.10 tekanan ... 44
