• Tidak ada hasil yang ditemukan

Spesifikasi Kenderaan Hino Motors

N/A
N/A
Alfi Sofa

Academic year: 2024

Membagikan "Spesifikasi Kenderaan Hino Motors"

Copied!
8
0
0

Teks penuh

(1)

PT HINO MOTORS SALES INDONESIA Wisma lndomobil II, JI Letjen MT. Haryono Kav. 9, OKI Jakarta 13330

IO 800 100 4466 I§] @HinolD Ii Fanpage: Hino Indonesia I HinolD

I [email protected] � Hino Indonesia i www.hino.co.id

STANDAR l!MISI

J

l=t•l-1•7?

P3-SOOE4-Al-C23

({c"� a >})

CONNECT PT.HINO MOTORS SALES INDONESIA selalu mengadakan riset dan perkembangan teknologi. serta berhak melakukan perubahan spesifikasi untuk meningkatkan mutu dan melakukan penyesuaian tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Body dan warna karoseri dalam brosur ini merupakan opsional. bukan standar. Dapatkan performa kendaraan terbaik dengan menggunakan suku cadang asli-Hino Genuine Part (HGP) & HMSI Original Part (HOP). lnformasi lebih

lanjut, kunjungi dealer resmi Hino terdekat atau hubungi Hino Customer Care Center.

(2)

PRD000000013702_1.xv2

(3)
(4)
(5)
(6)

9 10

SPESIFIKASI

6x2 6x2 6x4 8x2 4x2 6x4 6x4 4x2 6x2 6x4

KOPLING / CLUTCH Diameter / Diameter Tipe / Type

(mm)

Pelat Kering Tunggal; dengan Coil Spring 380

BERAT CHASSIS / CHASSIS WEIGHT

HINO TELEMATICS SYSTEM Total Berat Kosong / Overall Weight Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) Hino Connect

(kg) (kg)

5.540 14.200

5.640

16.000

5.520 5.740

5.480

26.000

5,770 7.165 7.460 7.280 7.520 7.945

6.130+1.350 6.130+1.350 4.930+1.350

11.950 2.755

3.190 5.975

6.130+1.350 11.950

4.330 1.850+4.180+1.350

7.600 5.785

2.935 1.860

2.930

2.760 2.780

1.280 1.380

1.835

2.770

1.990 2.750

3.500 11.990

2.790 2.050 1.380 3.230 2.390

4.775 3.190

5.975 2.290

6.200 3.875

3.640 3.190

5.300 2.490

4.250 2.590

3.950 2.240

3.800 2.890

4.700

3.190 5.975

7.200 8,540

32.000 16.000 26.000

26.000 34.000 37.000

5.960

38.000 46.000

7.615 8.390

2.775 2.770

1.860

1.280 2.770 1.860 KEMAMPUAN / PERFORMANCE

Kecepatan Maks. / Max. Speed Kekuatan Tanjakan / Gradeability

(km/h) (tan %)

92 51

108 48

111 26

85 53 119

25

77 60

108 48 86

41 57 60

77 97

71

107 62

77 60

109 21

89 31

85 34

85 34

M009DD MX07

103 33

J08E-WD J08E-WE J08E-WD J08E-WE J08E-WD

265 / 2.500

7,6

11,8 8,2

PTO Engine PTO Transmission

6,7 7,9 7,1 7,4

82 / 1.,500 260 / 2.500

81 / 1.500

122 x 150

7.684 10.520

112 x 130 7.684

112 x 130 7.684 112 x 130

7.684 10.520

122 x 150 280 / 2.500

84 / 1.500 285 / 2.500

85 / 1.500

340 / 2.100 130 / 1.500 350 / 2.100 134 / 1.500 280 / 2.500

84 / 1.500 285 / 2.500

85 / 1.500

260 / 2.500 81 / 1.500 265 / 2.500

82 / 1.500 260 / 2.500

81 / 1.500 265 / 2.500

82 / 1.500

280 / 2.500 84 / 1.500 285 / 2.500

85 / 1.500

280 / 2.500 84 / 1.500 285 / 2.500

85 / 1.500

340 / 2.100 130 / 1.500 350 / 2.100 134 / 1.500

P11C-WN J08E-WD P11C-WN

Crawler 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th Mundur/

Reverse TRANSMISI / TRANSMISSION

Tipe / Type

PTO (Mesin/Transmisi) / (Engine/Transmision)

- 7,305 4,736 2,738 1,651 1,000 0,787 0,649

7,305 4.736 2.738 1.651 1.000 0,787 0,649 7.839

14,056 9,647 6,993 5,021 3,636 2,653 1,923 1,380 1,000 13,636

M009OD 10,178 6,986 5,063 3,636 2,633 1,921 1,392 1,000 0,724 9,874

M009DD 14,056 9,647 6,993 5,021 3,636 2,653 1,923 1,380 1,000 13,636

M009DD 14,056

9,647 6,993 5,021 3,636 2,653 1,923 1,380 1,000 13,636

M009OD 10,178 6,986 5,053 3,636 2,633 1,921 1,392 1,000 0,724 9,874 MX07

- 7,305 4,736 2,738 1,651 1,000 0,787 0,649 - 7,839

MX07 - 7,305 4,736 2,738 1,651 1,000 0,787 0,649 - 7,839 M009DD

14,056 9,647 6,993 5,021 3,636 2,363 1,923 1,380 1,000 13,636 MX07

- 7,839 MX06

Perbandingan Gigi / Gear Ratio

SUMBU / AXLE Depan / Front Belakang / Rear

Perbandingan Gigi Akhir / Final Gear Ratio 6,428 5,857 5,857

22.5x8.25-165

20 x 7.50V-165 20 x 7.50V-165 20 x 7.50V-165 22.5x8.25-165

20X7.00V-162

12V-65Ah x 2

200

12V-65Ah x 2

200

2.490 2.050

11.00-R20-18PR 11.00-20-16PR

10.00-R20-16PR 11.00-R22.5-148/145 295/80R22.5*

22.5 x 8.25-165

6,428 5,857 6,428 6,428 5,428 5,857

10+1 6+1 10+1

6+1 Reversed Elliot, I-Section Beam

Full Floating Type Hypoid Gear

Reversed Elliot, I-Section Beam Full Floating Tipe Hypoid Gear

Reversed Elliot, I-Section Beam Full Floating Tipe Hypoid Gear

REM / BRAKES Rem Utama / Main Brake Rem Pelambat / Exhaust Brake

Rem Parkir / Parking Brake Spring Brake

Terletak pada Pipa Gas Buang FullAir dengan Sirkuit Ganda

Spring Brake Terleteak pada Pipa Gas Buang

Full Air dengan Sirkuit Ganda

Spring Brake Terleteak pada Pipa Gas Buang

Full Air dengan Sirkuit Ganda

RODA & BAN / WHEEL & TIRE Ukuran Rim / Wheel Disc Size Ukuran Ban / Tire Size

Jumlah Ban (+Cadangan) / No. of Tires (+ Spare Tire)

20x7.50V-165 20x7.50V-165 20x7.50V-165

20x7.50V-165 22.5x8.25-165 20X7.00V-162 22.5x8.25-165 22.5x8.25-165

10.00-20-16PR 11.00-R22.5 10.00-20-16PR

148/145 11.00-R22.5

148/145 11.00-R22.5

148/145 11.00-R22.5

148/145

9.00-20-14PR 11.00-20-16PR

6+1 10+1 12 + 1

10.00-20-16PR 11.00-20-16PR

10.00-20-16PR 11.00-20-16PR 10+1 MESIN /ENGINE

Model / Series

Emisi / Emission Sistem Kontrol Emisi / Emission Control System Tenaga Maks. / Max. Power Torsi Maks. / Max. Torque Tenaga Maks. / Max. Power Torsi Maks. / Max. Torque Jumlah Silinder / No. of Cylinders Diameter x Langkah / Bore x Stroke Isi Silinder / Piston Displacement

(PS/rpm) (Kgm/rpm)

(PS/rpm) (Kgm/rpm)

(mm) (cc)

Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger;

Intercooler; Common Rail Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger;

Intercooler; Common Rail Mesin Diesel 4 Langkah Segaris;

Intercooler; Common Rail Mesin Diesel 4 Langkah Segaris;

Intercooler; Common Rail

J08E-WE J08E-WE

J08E-WF

JIS Gross Iso Net

EGR + DOC

7.684 6

112 x 130 112 x 130

265 / 2.500 82 / 1.500 260 / 2.500

81 / 1.500 245 / 2.500

74 / 1.500 240 / 2.500

73 / 1.500

Euro IV

EGR + DOC SCR EGR + DOC EGR + DOC SCR

Euro IV Euro IV

6 6

Tipe / Type

(m) KEMUDI / STEERING

Tipe / Type

Radius / Min. Turning Radius

Integral Power Steering Integral Power Steering Integral Power Steering

8,2 11,5 11,4 9,5 11,4 11,5

6,428

9,6 7,9 8,2 8,6 10,3 11,7

9,4

SISTEM LISTRIK / ELECTRICAL SYSTEM

Battere / Accu (V-Ah) 12V - 65Ah x 2

TANGKI BAHAN BAKAR / FUEL TANK

Kapasitas / Capacity (L) 200

DIMENSI / DIMENSIONS Jarak Sumbu Roda / Wheel Base Panjang / Length Total / Overall Lebar / Width Tinggi / Height Depan / Front Belakang / Rear Depan / Front Belakang / Rear Jarak Kabin ke Sumbu Roda Belakang / Cab Back to Rear Axle

WB(mm) OL(mm) OW(mm) OH(mm) FR Tr(mm) RR Tr(mm) FOH(mm) ROH(mm) CA(mm)

9.700

Lebar Jejak / Tread Julur / Overhang

SUSPENSI / SUSPENSION Belakang / Rear

Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic

Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic

Tipe Suspensi Trunnion, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Tipe Suspensi Trunnion, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Tipe Suspensi Trunnion, Rigid Axle

dengan Pegas Daun Semi Elliptic Rigid Axle dengan

Pegas Daun Semi Elliptic Depan / Front

5.530 4.630

8.150 8.650 8.850 10.600 11.950 8.950 11.950 9.950

4.780 5.080 6.130 7.030 4.030+1.350

2.725 2.750 2.745

1.835

2.490 2.050 1.280

Pelat Kering Tunggal; dengan Coil Spring Pelat Kering Tunggal; dengan Coil Spring

430 430

380 380 380

4x2 CARGO CARGO DUMP MIXER TRACTOR HEAD

Tipe Suspensi Trunnion, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic

Unit baru yang diproduksi Hino sudah lengkapi telematics system Unit baru yang diproduksi Hino sudah lengkapi telematics system Unit baru yang diproduksi Hino sudah lengkapi telematics system

-

- - -

- -

FG 260 TH SG 280 TH SG 280 TH

(ABS) FM 280 TH FM 280 TH

(ABS)

FMX TH280 FM 340 TH FM 340 TH (ABS) FLX 280 JW

FM 280 JW FG 260 JJ FM 260 JD FM 280 JD FM 280 JD

(ABS) FM 280 JD

(Mining Spec) FM 340 PL FM 340 PD FM 280 JM FM 280 JL FLE 260 JW FL 280 JT FL 280 JW

FG 240 JP FG 260 JK FG 260 JK FG 260 JU

(ABS) FL 260 JN FL 260 JN

(ABS) FL 260 JW FL 260 JW (ABS) FG 260 JP FG 260 JL FG 260 JM FG 260 JS

4.030+1.350

1.940 3.875

2.040 3.875 1.390

3.425

5.520 7.685 7.635 7.885 8.450 8.550

6,4 7,1 7,0 7,6

11.00-20-16PR 10.00-R20

16PR

3.480+1.350 7.600

3.930+1.350 8.700

3.280+1.350 7.420

3.580+1.350 7.735

2.785 2.775

1.285

1.505 1.525

3.125 3.425

7.520 7.500

3.580 3.280+1.350

6.790 2.730

860

3.280+1.350 6.745

2.730 2.850

1.860 835

3.125

5.785 5.845

2.750 2.720

925 985

1.280 1.835

2.750

5.860

7.100 3.480+1.350

3.425 890 1.360

Mesin Diesel 4 Langkah Segaris;

Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler;

Common Rail

Rigid Axle dengan Pegas Daun

Semi Elliptic

HINO 500 Series

(7)

Hino berkomitmen untuk memberikan layanan purna jual terbaik sesuai dengan Prinsip Total Support yaitu layanan service yang andal dengan memaksimalkan operational kendaraan dan meminimalkan operational cost.

Memberikan Keuntungan yang Maksimal

Dimensi

AFTERSALES

OH RR Tr OW

FOH WB ROH

OH

OL CA

Drive Wheel

Drive Wheel

OH RR Tr OW

OH

FOH WB1 WB2 ROH

CA

OL

Drive Wheel CA

FOH WB1 WB2 ROH

OL

OH RR Tr OWOH

OH

FOH WB1 WB2 ROH

OL CA

OW RR Tr OW

6x4

Drive Wheel

4x2

OH

FOH WB ROH

OL CA

RR Tr OW

OW

OH

FOH WB1 WB2 ROH

OL CA

OW RR Tr OW

6x4

Drive Wheel Drive Wheel

DUMP

4x2 6x4

FOH WB ROH

OL CA

OHOH

FOH WB1 WB2 ROH

OL CA

RR Tr OW

OW RR Tr OWOW

Drive Wheel Drive Wheel

TRACTOR HEAD

MIXER CARGO

11 12

Dimensi 4x2

Dimensi 6x2

Dimensi 6x4

Hino memiliki banyak program yang membuat armada bekerja dengan maksimal dalam memberikan keuntungan seperti, Service On Site layanan servis di lokasi, Parts Price Contract (PPC), National Parts Price Contract (NPPC) suku cadang dengan harga yang tetap untuk seluruh armada Anda di Indonesia dan program lainnya.

Mendukung Kelancaran Operasional Bisnis

Untuk ketersediaan suku cadang, dengan dukungan part center di Jatake dan 7 part depo yang ada di Medan, Surabaya, Balikpapan, Banjarmasin, Sampit dan Makasar dan lebih dari 3.800 outlet suku cadang.

Hino memiliki Hino Genuine Part dengan harga yang competitive untuk mesin common rail dan HMSI Original Part (HOP) suku cadang asli yang dilokalisasi sesuai standard Hino Japan. sehingga kualitas terjamin dan harga lebih terjangkau.

Menjamin Ketersediaan Suku Cadang

(8)

BODY YANG DIREKOMENDASIKAN

Truk Sampah (compactor)

Dump Truk Arm Roll

6x4

4x2

Mobil Pemadam Kebakaran

Truk Sampah (compactor)

Dump Truk Arm Roll

Mobil Pemadam Kebakaran

DUMP

6x4

4x2

Tangki (32.000 KL - 40.000 KL)

Tangki (tank) (16.000 KL - 24.000 KL) Low Bed

Tangki Gas (16.000 KL - 24.000 KL) Tangki Gas (32.000 KL - 40.000 KL)

Low Bed Angkutan Kendaraan (vehicle carrier)

Angkutan Kendaraan (vehicle carrier) Container 20 feet

Container 40 feet

TRACTOR HEAD CARGO

6x4 6x2

Boks (box)

Boks (box)

Bak Terbuka (open cargo) Tangki (tank)

Los Bak (flat bed) Boks Berpendingin (refrigerated box) Truk Logging (chip log) Truk Crane

Truk Angkutan Kendaraan (vehicle carrier)

Truk Angkutan Kendaraan (vehicle carrier)

4x2

Tangki (tank) 8 KL

16 KL

Bak Terbuka (open cargo)

Los Bak (flat bed) Truk Crane

13 14

6x4

Truk Mixer (5 Kubik)

MIXER

Referensi

Dokumen terkait

Namun dari waktu yang tersedia tidak ada pertanyaan dari peserta Lelang sehingga Dokumen Lelang dianggap sudah dimengerti dan dipahami oleh Peserta Lelang.

Hino Motors Manufacturing Indonesia Jenis contoh uji : Kualitas Udara Emisi Sumber Tidak Bergerak Tanggal Pengujian : 8-12 Januari 2009.. Hasil Pengukuran Kualitas Udara

P T Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) memiliki program terencana untuk melaksanakan kebijakan pemerintah untuk penggunaan bahan bakar biodiesel sebesar 30% atau B30

TARGET/SASARAN Sasaran dari pekerjaan ini adalah melaksanakan pekerjaan pemeliharaan Gedung Kelas seluas 633 M2 SUPM Kota Agung sesuai dokumen kontrak mengacu pada spesifikasi teknis

TARGET/SASARAN Sasaran dari pekerjaan ini adalah melaksanakan pekerjaan pemeliharaan Gedung kantor seluas 990 M2 SUPM Kota Agung sesuai dokumen kontrak mengacu pada spesifikasi teknis

Dokumen ini memaparkan spesifikasi teknik struktur untuk proyek rumah susun Polda Sulawesi

Kursi Kursi kelas ekonomi pesawat ini dilengkapi dengan headrest yang bisa disetel, sementara kursi kelas bisnis menyediakan fitur tempat tidur yang nyaman.. Hiburan Tersedia layar di

ENVITEC MULTI INDONESIA SISTEM PNEUMATIK HIDROLIK PADA DUMP TRUCK HINO 500 FM 260 TI MUHAMMAD HAPIS 2204181164 PROGRAM STUDI SARJANA TERAPAN TEKNIK MESIN PRODUKSI DAN PERAWATAN