Kerja praktek ini merupakan salah satu mata kuliah yang akan ditempuh di program studi D-III Teknik Perkapalan Politeknik Negeri Bengkalis. Kepada Ketua Jurusan Teknik Perkapalan Bapak Afriantoni, ST., MT Ketua Program Studi Teknik Perkapalan Bapak Muhammad Helmi, ST., MT. Pendidikan pada program Arsitektur Perkapalan menekankan aspek praktis di bengkel dan laboratorium gambar/atelier dengan menghadirkan masalah-masalah praktis kepada mahasiswa sebagai model.
Program studi teknik kelautan hanya memiliki satu program yaitu program Teknik kelautan untuk program Diploma III dan pada tahun 2014 membuka program D4 yang saat ini masih dalam tahap persiapan pelatihan. Prodi Arsitektur Perkapalan telah menyelesaikan proses akreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional (BAN) dengan meraih predikat B (Baik) dengan skor 322. Lulusan Prodi Teknik Perkapalan Politeknik Bengkalis harus bersaing dengan lulusan dari perguruan tinggi lainnya yang memiliki pendidikan yang sama Program Studi Teknik Pelayaran sebagai bagian dari Program Studi Teknik di Politeknik Negeri Bengkalis.
Atas dasar komitmen yang kuat untuk meningkatkan mutu dan kualitas sumber daya manusia yang handal di bidang keinsinyuran, berwawasan luas dan memiliki integritas yang baik, maka didirikan Program Studi Teknik Perkapalan Politeknik Negeri Bengkali. Misi utama didirikannya Program Studi Arsitektur Perkapalan pada saat itu adalah untuk memberikan kesempatan kepada putra putri daerah untuk menempuh pendidikan yang lebih tinggi guna memenuhi kebutuhan akan tenaga ahli teknik kelautan. Dalam perkembangannya, prodi teknik kelautan telah banyak melakukan pembenahan diri untuk meningkatkan kualitas antara lain dengan memperlengkapi peralatan laboratorium dan bengkel, mengevaluasi dan merevisi kurikulum agar sesuai dengan kompetensi calon yang diinginkan.
Program studi Arsitektur Perkapalan menghasilkan lulusan sebagai tenaga terampil di bidang quality control drafter, supervisor, quality controller dan surveyor dalam pembangunan dan perbaikan kapal di galangan kapal. Lulusan Diploma Tiga Teknik Perkapalan dapat bekerja sebagai Supervisor Drafter, Quality Control Drafter, Quality Control, Surveyor dan estimator kebutuhan material pada pekerjaan konstruksi dan perbaikan galangan kapal.
Ruang Lingkup Jurusan .1 Fasilitas Jurusan .1 Fasilitas Jurusan
Laboratorium Desain Dan Perencanaan Ruang Komputer
Produk
Pelatihan NDT penetrant testing dan ultrasonic testing Penelitian dan pengabdian di bengkel pipa dan lembaran 1. Galangan Kapal Politeknik Negeri Bengkalis Galangan Kapal yang telah beroperasi sejak tahun 2004 merupakan salah satu galangan kapal yang beroperasi di pesisir pantai Riau tepatnya di Pulau Bengkalis yang melayani kapal pembuatan dan perbaikan baru yang terbuat dari fiberglass dan kapal kayu. Jenis kapal yang telah diproduksi antara lain kapal cepat (speedboat) dan kapal penangkap ikan.
Menjadi galangan kapal yang memiliki standar, kualitas dan mutu sesuai regulasi berskala nasional untuk setiap produk yang dihasilkan dengan menerapkan penelitian dan hasil penelitian. Sebagai penyedia kegiatan pembuatan dan perbaikan kapal yang memiliki standar, kualitas dan mutu sesuai dengan regulasi dalam skala nasional. Produksi kapal sesuai dengan standar peraturan nasional yang menekankan pada tingkat keselamatan, standar dan kualitas produk.
Dengan tenaga ahli yang terampil dari Fakultas Teknik Perkapalan dan Teknik Perkapalan, alumni dan mahasiswa untuk produk siap bersaing dengan produk luar negeri dengan mengeluarkan produk berstandar nasional.
Bengkel Pengelasan
Berdasarkan peralatan yang tersedia di bengkel las, praktik yang dapat dilakukan adalah; las dasar, las dengan skema 1G, 2G, 3G, 1F, 2F, 3F dan dapat dijadikan sebagai tempat pelatihan las dasar bagi masyarakat sekitar kampus Politeknik Negeri Bengkalis serta dapat menghasilkan produk las yang memiliki harga jual. Menjadi salah satu bengkel sebagai pusat pembelajaran, penelitian dan pengabdian masyarakat di bidang teknologi las termasuk las manual dan operasi las gas guna menciptakan sumber daya manusia yang terampil dan berkarakter. Dapat menghasilkan barang yang memiliki nilai jual seperti meja, kursi, rangka bangunan untuk alat uji material, lubang pada kapal baja, pembuatan bracket pada struktur baja di darat.
Memberikan pembinaan kepada generasi muda masyarakat sekitar Politeknik Negeri Bengkalis yang putus sekolah dini.
Bengkel Non Logam
DESKRIPSI KEGIATAN KERJA PRAKTEK BENGKEL LAS POLITEKNIK NEGERI BENGKALIS
Deskripsi Selama Kerja Praktek
Kegiatan Harian
Pada hari ketiga, pembimbing lapangan kami, Bpk. Pardi, ST., MT, meminta agar kami memindahkan batuan konstruksi dari bengkel ke area kerja (area Musholla) untuk memudahkan pengerjaan musala di atas ketinggian. Pada hari Jum'at tanggal 25 September 2020 yang merupakan pertemuan keempat, kami melaksanakan pelepasan profil L sebagai struktur bantu yang digunakan sebagai penopang pada saat proses pemasangan dan pengelasan pipa rangka struktur pada sisi atas Kapel Angkatan Laut Politeknik Negeri Bengkalis. Pada hari Senin, 28 September 2020, kami melanjutkan proses bongkar profil L di bagian tengah atas mushola menggunakan mesin amplas manual.
Pada hari Rabu tanggal 30 September 2020, kami akan melanjutkan pengangkatan besi siku bagian atas mushola yang sulit posisinya untuk dilakukan proses pelepasan, dalam hal ini masih menggunakan gerinda tangan. Kami melakukan pemindahan pada Kamis, 1 Oktober 2020. Kami tidak bisa menggunakan gerinda tangan karena posisi jahitan las sangat sulit. Saat kami masih menggunakan gerinda tangan sebagai alat bantu, kami berinisiatif untuk menghilangkan gas oxyacetylene dari L-profile sebelum dilas. Pada hari Jum'at tanggal 2 Oktober 2020, setelah proses pencopotan L-profile selesai, dilakukan pemindahan dari bagian atas mushola, dilanjutkan dengan pengangkatan dan penataan ulang L-profile di tempat yang tidak terkena curah hujan agar Profil L tidak akan menjadi lebih buruk dan mulai berkarat.
Pada minggu ketiga, kegiatan berlangsung selama 4 hari mulai dari Senin, 5 Oktober 2020 sampai dengan Jumat, 9 Oktober 2020. Pada hari Senin, 5 Oktober 2020, kami melakukan proses penandaan pembangunan pondasi tiang pancang. terbang sesuai dengan petunjuk yang diberikan oleh supervisor di lapangan Bpk. Pardi berdasarkan panduan gambar kerja. Pada hari Selasa tanggal 6 Oktober 2020, setelah proses pemotongan selesai, saya melanjutkan proses pengelasan profil L menggunakan posisi 2F dan 3F sesuai petunjuk yang diberikan oleh pengawas lapangan.
Pada hari Rabu tanggal 7 Oktober kami diminta untuk mengecat tangga masjid agar tangga dari lembaran besi tidak mengalami korosi, sehingga tangga lebih awet dan tahan lama. Pada Kamis, 8 Oktober 2020, kami diminta untuk membuat 11 tiang lampu jalan kampus teknik kelautan Politeknik Negeri Bengkalis. Pada hari Senin tanggal 11 Oktober 2020 kami melanjutkan pembuatan tiang lampu jalan yang pengerjaannya masih dalam pengerjaan, dan hari ini kami memotong lembaran tipis untuk menutupi pipa besi agar air tidak masuk hingga masuk ke dalam.
Pada hari Selasa, 12 Oktober 2020, kami masih melakukan pembuatan tiang lampu jalan hingga pengerjaan selesai.
TINJAUAN KHUSUSPEMOTONGAN DAN PEMASANGAN PROFIL L
Defenisi Profil L
Baja Profil L
Pita pengukur adalah alat ukur yang berguna untuk mengukur jarak atau panjang. Ini juga berguna untuk mengukur sudut untuk membuat siku. Pada ujung pita pengukur terdapat pengait yang berguna untuk mengait agar pengukuran lebih mudah. Hand mill dalam pekerjaan ini berfungsi sebagai kompor pada salah satu sisi baja profil agar pas saat dipasang. Mesin las berguna untuk menyambungkan baja profil L dengan baja H-beam agar baja dapat melekat dengan kuat.
Proses Pemasangan Profil
Setelah menemukan panjang profil yang akan dipotong, selanjutnya ukur profil L sesuai dengan ukuran yang didapatkan, kemudian lakukan pemotongan dengan mesin potong. Fit adalah melakukan pemasangan untuk memastikan bahwa profil yang dipasang sudah benar atau sesuai ukurannya, fit dilakukan pada saat pemotongan profil baja. Pengelasan dilakukan setelah memastikan baja profil yang akan dipotong sudah benar dan dapat terpasang dengan baik, namun sebelum dilakukan pengelasan dilakukan tack weld agar baja profil tidak berpindah saat dilakukan pengelasan, elektroda yang digunakan adalah sebagai mengikuti .
Setelah melakukan las paku dan memastikan baja profil tidak miring, dapat dilanjutkan dengan las penuh, selesai.
PENUTUP
Kesimpulan
Saran
Melakukan kerja praktek di bengkel kami, bengkel las dari tanggal 24 September - 12 Oktober 2020 sebagai pekerja kerja praktek (PK) Selama bekerja di perusahaan kami, yang bersangkutan telah menunjukkan ketekunan dan kesungguhan untuk bekerja dengan baik.
