CRITICAL JOURNAL RIVIEW Mata Kuliah: Program Dinamik (UTS) Dosen Pengampu: Dr. Sawaluddin, MIT
NURUL NADHILA 237021006
PROGRAM MAGISTER MATEMATIKA
FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN 2024
A. IDENTITAS JURNAL
B. RINGKASAN JURNAL
Setiap organisasi memiliki tujuan untuk mengoptimalkan fungsi utilitas dari aset operasional yang tersedia. Untuk operator transportasi kendaraan komersial, tujuannya adalah untuk mengoperasikan kendaraan selam mereka dapat memberikan konstribusi bersih terhadap tujuan korporat organisasi. Oleh karena itu, kapan kendaraan-kendaraan ini diganti menjadi sebuah masalah untuk sistem pengambilan keputusan. Sayangnya, banyak perusahaan transportasi bus komersial tidak memiliki keahlian untuk membuat keputusan penggantian kendaraan. Oleh karena itu, studi ini merupakan upaya untuk menjembatani kesenjangan pengetahuan ini. Hanya dua dari empat belas perusahaan pengangkut uang beroperasi di kota benin, negara bagian Edo, Nigeria yang setuju untuk memberikan data yang diperlukan untuk studi yang mencakup periose 2008 hingga 2013 dan hanya untuk bus merek Toyota. Data menunjukkan bahwa kebijakan penggantian kendaraan dengan usia tetap selama empat tahun yang digunakan oleh perusahaan transportasi bus komersial di kota benin adalah optimal hanya untuk jenis bus dengan atap tinggi Toyota. Oleh karena itu, studi ini merekomendasikan bahwa pemilik/operator kendaraan komersial harus berusaha untuk menyimpan catatan kendaraan mereka yang dapat diandalkan, relevan dan mutakhir. Meskipun dianjurkan bahwa pelatihan yang memadai dan kesibambungan bagi staf kunci mengenai penggantian peralatan juga harus didorong, operator sistem angkutan umum massal dapat meminta bantuan dari para ahli Riset Opersai untuk meningkatkan keputusan mereka mengenai kebijakan penggantian kendaraan.
Judul A Dynamic Programming Approach to Replacement of Transport Vehicles in Benin City, Nigeria (Pendekatan Pemrograman Dinamis Untuk Penggantian Kendaraan Transportasi Kota Benin, Nigeria)
Jurnal British Journal of Mathematics & Computer Science
Penulis Ernest Oseghale Amiens, Michael D. Oisamoje, dan Anthony U. Inegbenebor Volume Volume 6, Nomor 3
Halaman 204-214
Tahun 2015
ISSN 2231-0851
Penelitian ini bertujuan untuk menerapkan pemrograman dinamis dalam menganalisis kebijakan penggantian kendaraan di perusahaan transportasi swasta di Negara Bagian Edo, Nigeria. Metodologi yang digunakan berupa data terkait pengeluaran perbaikan dan pemeliharaan kendaraan serta usia kendaraan dikumpulkan dari dua perusahaan transportasi yang bersedia memberikan data mereka untuk studi ini. Pendekatan pemrograman dinamis digunakan untuk memecahkan masalah penggantian kendaraan dengan menggunakan data dari tiga model bus. Hasil Penelitian menunjukkan bahwa berdasarkan analisis pemrograman dinamis, disimpulkan bahwa kebijakan penggantian usia tetap 4 tahun yang digunakan oleh perusahaan transportasi di Negara Bagian Edo tidak optimal untuk varian atap sedang dan atap standar bus Toyota. Penelitian merekomendasikan agar pemilik/operator kendaraan komersial menyimpan catatan kendaraan yang mutakhir, relevan, dan dapat diandalkan. Selain itu, disarankan agar operator transportasi kendaraan komersial berusaha untuk meningkatkan keputusan mereka mengenai kebijakan penggantian kendaraan. Sehingga dapat disimpulkan bahwa k eputusan penggantian peralatan memainkan peran penting dalam organisasi yang menggunakan peralatan. Studi ini menyoroti pentingnya analisis yang tepat dan data yang mutakhir dalam merumuskan kebijakan penggantian kendaraan yang optimal.
Dengan demikian, jurnal ini memberikan wawasan yang berharga tentang pengelolaan armada kendaraan dan kebijakan penggantian kendaraan untuk operator transportasi kendaraan komersial di Negara Bagian Edo, Nigeria, dengan menggunakan pendekatan pemrograman dinamis.
C. ANALISIS a. Kekhasan
Analisis kekhasan yang dapat diidentifikasi terkait dengan penelitian tentang kebijakan penggantian kendaraan untuk operator transportasi kendaraan komersial menggunakan pendekatan pemrograman dinamis:
1. Fokus pada Operator Transportasi Kendaraan Komersial: Penelitian ini difokuskan pada perusahaan transportasi bus komersial di Kota Benin, Negara Bagian Edo, Nigeria. Hal ini menunjukkan bahwa penelitian ini secara khusus menargetkan operator transportasi kendaraan komersial sebagai subjek analisis.
2. Penerapan Pemrograman Dinamis: Penelitian ini menggunakan pendekatan pemrograman dinamis untuk menganalisis kebijakan penggantian kendaraan.
Pemrograman dinamis digunakan untuk mengoptimalkan keputusan
penggantian kendaraan berdasarkan data empiris yang diperoleh dari perusahaan transportasi.
3. Keterbatasan Data: Hanya dua dari empat belas perusahaan pengangkut di Kota Benin yang setuju untuk memberikan data yang diperlukan untuk studi ini. Hal ini menunjukkan bahwa keterbatasan data dapat menjadi tantangan dalam melakukan analisis kebijakan penggantian kendaraan.
4. Rekomendasi untuk Pemilik/Operator Kendaraan: Studi ini merekomendasikan agar pemilik/operator kendaraan komersial menyimpan catatan kendaraan yang dapat diandalkan, relevan, dan mutakhir. Hal ini menunjukkan pentingnya pemeliharaan data yang baik untuk mendukung pengambilan keputusan yang optimal.
5. Implikasi Praktis: Penelitian ini memiliki implikasi praktis yang dapat membantu pemilik/operator kendaraan komersial dalam merumuskan kebijakan penggantian kendaraan yang optimal. Rekomendasi dari analisis pemrograman dinamis dapat memberikan panduan yang berharga dalam pengelolaan aset operasional kendaraan.
Dengan analisis kekhasan tersebut, penelitian ini memberikan kontribusi dalam memahami dan meningkatkan kebijakan penggantian kendaraan untuk operator transportasi kendaraan komersial dengan pendekatan analisis yang terstruktur dan efisien..
b. Kemutakhiran
Analisis kemutakhiran catatan kendaraan menjadi kunci dalam pengambilan keputusan yang tepat. Berikut adalah beberapa poin terkait analisis kemutakhiran catatan kendaraan:
1. Akurasi Data: Catatan kendaraan yang mutakhir memastikan akurasi data terkait dengan kondisi kendaraan, riwayat perawatan, dan biaya operasional.
Data yang akurat akan memberikan dasar yang kuat untuk analisis kebijakan penggantian kendaraan.
2. Relevansi Informasi: Informasi yang terkini dalam catatan kendaraan memastikan bahwa pemilik/operator kendaraan komersial memiliki pemahaman yang jelas tentang kondisi terbaru kendaraan mereka. Hal ini memungkinkan untuk mengidentifikasi pola kerusakan atau keausan yang mungkin mempengaruhi keputusan penggantian.
3. Pemantauan Kinerja: Dengan catatan kendaraan yang mutakhir, pemilik/operator dapat secara terus-menerus memantau kinerja kendaraan mereka. Hal ini memungkinkan untuk mengidentifikasi perubahan dalam biaya operasional, efisiensi, atau keandalan kendaraan seiring waktu.
4. Proyeksi Biaya Penggantian: Data yang mutakhir memungkinkan untuk melakukan proyeksi biaya penggantian kendaraan dengan lebih akurat.
Dengan informasi yang terkini, pemilik/operator dapat mengestimasi biaya penggantian dengan lebih tepat, termasuk biaya akuisisi kendaraan baru dan nilai penyelamatan kendaraan lama.
5. Dukungan Keputusan: Analisis kemutakhiran catatan kendaraan memberikan dukungan yang kuat dalam pengambilan keputusan terkait kebijakan penggantian kendaraan. Data yang terkini memungkinkan untuk merumuskan strategi penggantian yang optimal berdasarkan informasi yang akurat dan relevan.
Dengan melakukan analisis kemutakhiran catatan kendaraan, pemilik/operator kendaraan komersial dapat meningkatkan efektivitas dan efisiensi dalam pengelolaan armada kendaraan mereka serta dalam merumuskan kebijakan penggantian yang tepat dan berkelanjutan. Kemutakhiran yang dimiliki oleh jurnal ini adalah bahwa pemrograman dinamis tidak hanya mengatasi permasalahan pergantian mesin kendaran saja, tetapi bisa juga mengatasi permasalahan-permasalahan lainnya.
c. Kelebihan
Kelebihan pernggunaan pemrograman dinamis dalam masalah pergantian kendaraan adalah:
Hanya sedikit batasan yang ditempatkan pada fungsi
Pemrograman ini fleksibel dan memiiliki kemampuan untuk menghasilkan solusi dengan cepat serta mengoptimalkannya dalam berbagai pilihan yang lebih luas.
Penentuan maximum atau minimum absolut (global) dan kemampuannya untuk menangani fungsi-fungsi nonlinear dan diskonkinu
Kelebihan dari jurnal ini adalah dari pengembangan model pemrograman dinamis untuk masalah pergantian mesin, kita dapat mengetahui keadaan mesin tersebut berdampak pada pendapatan, biaya perawatan serta mempengaruhi tingkat keputusan mengenai rentang waktu yang dibutuhkan untuk melakukan pergantian kendaraan.
Kelebihan dari penggunaan pendekatan pemrograman dinamis untuk menganalisis kebijakan penggantian kendaraan untuk operator transportasi kendaraan komersial adalah sebagai berikut:
1. Optimalitas Keputusan: Metode pemrograman dinamis memungkinkan untuk menentukan keputusan penggantian kendaraan yang optimal berdasarkan analisis biaya operasional, biaya akuisisi kendaraan baru, dan nilai penyelamatan dari kendaraan berusia tertentu. Hal ini dapat membantu pemilik/operator kendaraan komersial dalam membuat keputusan yang tepat untuk mengelola aset operasional mereka.
2. Fleksibilitas: Pendekatan pemrograman dinamis dapat disesuaikan dengan karakteristik sekuensial dari masalah penggantian kendaraan. Metode ini dapat mengakomodasi berbagai variabel dan kondisi yang berbeda, sehingga memberikan fleksibilitas dalam analisis dan pengambilan keputusan.
3. Efisiensi Analisis: Dengan menggunakan algoritma pemrograman dinamis, analisis data dapat dilakukan secara efisien dan sistematis. Metode ini memungkinkan untuk memecahkan masalah penggantian kendaraan dengan pendekatan yang terstruktur dan terukur.
4. Relevansi Praktis: Hasil dari analisis pemrograman dinamis dapat memberikan rekomendasi yang relevan dan praktis bagi pemilik/operator kendaraan komersial. Dengan mempertimbangkan berbagai faktor biaya dan kondisi kendaraan, metode ini dapat membantu dalam merumuskan kebijakan penggantian kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan operasional.
Dengan demikian, penggunaan metode pemrograman dinamis dalam analisis kebijakan penggantian kendaraan dapat memberikan manfaat dalam pengelolaan aset operasional kendaraan komersial dengan cara yang efektif dan efisien.
d. Kelemahan
Dalam pengambilan keputusannya dibutuhkan beberapa asumsi yang dapat dipilih menjadi indikator yang dapat mempengaruhi pengambilan keputusan untuk melakukan pergantian kendaraan. Untuk itu dalam memilih indikator-indikator yang saling terkait satu sama lain dibutuhkan analisis yang sangat mendalam yang bisa menghabiskan banyak waktu. Model matematika yang digunakan juga tidak bisa digunakan secara universal, hanya khusus pada jurnal ini saja. Untuk melakukan penilitan terkait pastinya diperlukan untuk melakukan modifikasi model yang menyesuaikan terhadap kebutuhan.
Beberapa kelemahan yang mungkin terkait penggunaan pendekatan pemrograman dinamis untuk menganalisis kebijakan penggantian kendaraan untuk operator transportasi kendaraan komersial adalah sebagai berikut:
1. Kompleksitas Model: Penggunaan pemrograman dinamis dalam analisis kebijakan penggantian kendaraan dapat melibatkan model yang kompleks dan memerlukan pemahaman matematika yang mendalam. Hal ini dapat menjadi hambatan bagi pemilik/operator kendaraan komersial yang tidak memiliki latar belakang matematika yang kuat.
2. Keterbatasan Data: Keterbatasan data yang tersedia dari perusahaan transportasi yang bersedia berpartisipasi dalam studi dapat mempengaruhi validitas dan generalisabilitas hasil analisis. Jika data yang dikumpulkan tidak representatif atau lengkap, hal ini dapat memengaruhi keakuratan rekomendasi yang dihasilkan.
3. Ketergantungan pada Asumsi: Analisis pemrograman dinamis sering kali bergantung pada asumsi-asumsi tertentu mengenai biaya operasional, nilai penyelamatan, dan faktor-faktor lain yang dapat berubah seiring waktu. Jika asumsi-asumsi ini tidak tepat atau tidak realistis, hasil analisis dapat menjadi tidak akurat.
4. Kesulitan Implementasi: Rekomendasi yang dihasilkan dari analisis pemrograman dinamis mungkin sulit untuk diimplementasikan dalam praktik, terutama jika melibatkan perubahan kebijakan yang signifikan atau investasi modal yang besar. Hal ini dapat menjadi tantangan bagi pemilik/operator kendaraan komersial dalam mengadopsi rekomendasi tersebut.
Dengan mempertimbangkan kelemahan-kelemahan ini, penting untuk melakukan evaluasi menyeluruh terhadap metode penelitian yang digunakan dan memperhitungkan faktor-faktor tersebut dalam interpretasi hasil analisis dan pengambilan keputusan.
D. REKOMENDASI
Program dinamis ini saya rekomendasikan bagi para perusahaan transportasi sebagai bahan pertimbangan dalam mengambil keputusan mengenai keoptimalan penggantian mesin sehingga berdampak dalam biaya pemeliharannya yang minim. Bagi aktifis akademik direkomendasikan sebagai sarana referensi dalam menemukan model-model lain selain permasalahan transportasi, peralatan dll.
Berdasarkan metode penelitian yang digunakan dalam analisis kebijakan penggantian kendaraan untuk operator transportasi kendaraan komersial dengan pendekatan pemrograman dinamis, berikut adalah beberapa rekomendasi yang dapat dipertimbangkan:
1. Peningkatan Kualitas Data: Penting untuk memastikan bahwa data yang dikumpulkan dari perusahaan transportasi adalah lengkap, akurat, dan representatif. Upaya harus dilakukan untuk meningkatkan kualitas data yang digunakan dalam analisis, termasuk memperluas cakupan data dan memastikan keandalan informasi yang diperoleh.
2. Validasi Model: Model pemrograman dinamis yang digunakan dalam analisis perlu divalidasi untuk memastikan bahwa model tersebut mencerminkan kondisi nyata dengan baik. Pengujian sensitivitas terhadap asumsi-asumsi yang digunakan dalam model juga dapat membantu mengidentifikasi potensi ketidakpastian dan risiko.
3. Keterlibatan Pemangku Kepentingan: Melibatkan pemangku kepentingan, seperti pemilik/operator kendaraan komersial dan ahli industri transportasi, dalam proses analisis dan pengambilan keputusan dapat membantu memastikan bahwa rekomendasi yang dihasilkan relevan dan dapat diterima. Diskusi terbuka dan kolaborasi dapat meningkatkan pemahaman bersama dan penerimaan terhadap kebijakan penggantian yang direkomendasikan.
4. Evaluasi Implementasi: Sebelum menerapkan rekomendasi kebijakan penggantian kendaraan, penting untuk melakukan evaluasi menyeluruh terhadap implikasi implementasi, termasuk biaya, waktu, dan dampak operasional. Perencanaan yang matang dan pemantauan yang cermat diperlukan untuk memastikan kesuksesan implementasi kebijakan tersebut.
Dengan memperhatikan rekomendasi-rekomendasi ini, diharapkan analisis kebijakan penggantian kendaraan menggunakan pendekatan pemrograman dinamis dapat memberikan kontribusi yang berharga dalam pengelolaan aset operasional kendaraan komersial dengan cara yang efektif dan efisien.
E. SIMPULAN
Dapat disimpulkan bahwasannya: (1) keputusan penggantian peralatan sangat mempengaruhi dalam hal kesehatan kencadaran yang berdampak pada kelayakan dan keuntungan yang akan diraih oleh perusahaan. (2) program dinamik bisa menjadi pertimbangan bagi perusahaan dalam menangani keoptimalan kelayakan hal terkait
pemeliharaan mesin, peralatan, biaya dll. (3) keputusan mengetani penggantian kendaraan sangat tepat dilakukan oleh perusahan transportasi berbasis mesin.
penelitian ini fokus pada penerapan pemrograman dinamis dalam menganalisis kebijakan penggantian kendaraan untuk operator transportasi kendaraan komersial di Negara Bagian Edo, Nigeria. Metode pemrograman dinamis digunakan untuk menentukan keputusan optimal mengenai penggantian kendaraan berdasarkan analisis biaya operasional, biaya akuisisi kendaraan baru, dan nilai penyelamatan dari kendaraan berusia tertentu.
Studi ini menyoroti pentingnya pengambilan keputusan yang tepat dalam penggantian kendaraan untuk meminimalkan biaya operasional dan pemeliharaan, serta meningkatkan efisiensi operasional perusahaan transportasi. Rekomendasi dari analisis pemrograman dinamis dapat membantu pemilik/operator kendaraan komersial dalam merumuskan kebijakan penggantian kendaraan yang optimal sesuai dengan kondisi dan kebutuhan operasional mereka.
Dalam konteks penelitian ini, penting untuk memperhatikan kualitas data, validitas model, keterlibatan pemangku kepentingan, dan evaluasi implementasi sebagai langkah- langkah penting dalam mengoptimalkan hasil analisis dan penerapan kebijakan penggantian kendaraan. Dengan demikian, penelitian ini memberikan kontribusi dalam meningkatkan pengelolaan aset operasional kendaraan komersial melalui pendekatan analisis yang terstruktur dan efisien.
