Berdasarkan Perjanjian Kerjasama antara Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kabupaten Mesuji dan Fakultas Teknik Universitas Bandar Lampung Perjanjian no. 600/../IV.07/MSJ/2017 dan nomor: 36.a/FT-UBL/X/2017 Untuk pekerjaan perencanaan bidang jalan raya di wilayah Mesuji provinsi Lampung. Upaya peningkatan pelayanan kapasitas transportasi khususnya di wilayah Mesuji tidak hanya sebatas pada upaya pembangunan dan peningkatan jalan dan jembatan tetapi bagaimana upaya seluruh dinas terkait dan masyarakat setempat untuk menjaga dan memelihara jalan yang dibangun sedemikian rupa. agar jalan tersebut dapat melayani pengguna jalan semaksimal mungkin. Pembangunan dan pemeliharaan sarana dan prasarana transportasi memegang peranan yang sangat penting dalam pembangunan ekonomi daerah.
Peningkatan perekonomian masyarakat di suatu daerah sangat tergantung pada kelancaran mobilisasi barang dan jasa, sehingga pembangunan dan pemeliharaan jalan dan jembatan sebagai penghubung antar daerah di suatu pulau sangat mendesak untuk dilakukan. Untuk itu perlu dilakukan inventarisasi kerusakan atau kebutuhan konstruksi tambahan yang diperlukan pada masing-masing ruas jalan tersebut. Untuk memenuhi kebutuhan tersebut, Pemda Kabupaten Mesuji melalui Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Kabupaten Mesuji berencana melakukan perbaikan jalan kabupaten yang ada agar jalan tersebut dapat melayani angkutan masyarakat secara optimal dan memperlancar sirkulasi kendaraan yang melintas. bagian ini.
Ruas jalan yang akan dilaksanakan peningkatannya adalah jalan yang menghubungkan beberapa kecamatan di Kabupaten Mesuji yang sangat fungsional untuk mengakses barang, hasil pertanian dan sebagainya, terutama yang menuju dan dari kawasan Mesuji. Kondisi ruas jalan yang banyak berlubang menimbulkan kurangnya kenyamanan dan keamanan dalam berlalu lintas. Tujuan dari pekerjaan ini adalah untuk mendapatkan data perencanaan pembangunan infrastruktur jalan dan jembatan di Kabupaten Mesuji.
Tujuannya sebagai pedoman dalam peningkatan kualitas infrastruktur jalan dan jembatan di Kabupaten Mesuji yang mendukung pengembangan wilayah Kabupaten Mesuji, produk perencanaan ini berupa gambaran keadaan dan rincian kerusakan ruas jalan disertai dengan anggaran. Rencana.
Sasaran
Nama dan Organisasi Pengguna Jasa
Sumber Pendanaan
Data Proyek
Sistematika Penulisan
Bab ini menyusun program kerja berdasarkan pendekatan dan metodologi yang diberikan pada Bab 3, Tim Tenaga Teknis dan Sistem Pelaporan Kegiatan, serta menjelaskan struktur organisasi tim tenaga teknis, daftar tenaga ahli, uraian tugas masing-masing tenaga ahli (job description) dan tanggung jawab masing-masing dalam posisi yang ditugaskan, lingkungan kerja dan juga rencana penggunaan peralatan. Bab ini berisi kesimpulan awal dan saran untuk kegiatan yang dilakukan pada awal pekerjaan ini. Kabupaten Mesuji Provinsi Lampung merupakan salah satu dari 15 kabupaten/kota di Provinsi Lampung yang memiliki 7 kecamatan dan 105 desa.
Untuk memaparkan kondisi yang ada, Tenaga Teknis dibantu Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Kabupaten Mesuji telah melakukan survey pendahuluan dengan hasil masih berupa informasi mengenai kondisi setiap ruas jalan yang akan dibangun. Ruas jalan perawatan panjang dari STA 0+000 sampai STA 7+300 dengan kondisi jalan eksisting seperti di bawah ini.
- Ruas Jalan Margojadi – DKM (Dwi Karya Mustika)
- Ruas Jalan Margojadi – Tanjung Menang
- Ruas Jalan Muara Tenang – Margojadi
- Ruas Jalan Panggung Jaya – Telego Rejo
- Ruas Jalan Segitiga Emas – Muara Tenang
- TAHAP PERSIAPAN
- Persiapan Administrasi
- Pengumpulan Data
- Persiapan Survey
- TAHAP PERENCANAAN
- Perencanaan Pendahuluan
- Perencanaan Detail
- PENYUSUNAN DOKUMEN PENGADAAN BARANG DAN JASA .1 Gambar Design
- Penyusunan Analisa Harga Satuan
- Penyusunan Rencana Kerja dan Syarat-syarat
- Personil dan Bagan
- Uraian Tugas dan Tanggung Jawab a. Team Leader/Ahli Perencana
- Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan
- KESIMPULAN
- Pekerjaan Persiapan dan Survey Pendahuluan telah selesai dilaksanakan
- SARAN-SARAN
Ruas jalan panjang dari STA 0+000 sampai STA 3+796 dengan kondisi jalan eksisting sebagai berikut. Ruas jalan panjang dari STA 0+000 sampai STA 6 + 226 dengan kondisi jalan eksisting sebagai berikut. Ruas jalan panjang dari STA 0+000 sampai STA 4+400 dengan kondisi jalan eksisting sebagai berikut.
Ruas jalan manipulatif panjang dari STA 0+000 sampai STA 1+436 dengan kondisi jalan eksisting sebagai berikut. Tujuan dari perencanaan peningkatan jalan ini adalah untuk menghasilkan rencana beserta gambar proyek sebagai pelengkap. Untuk itu perlu dilakukan inventarisasi terhadap kerusakan atau kebutuhan penambahan bangunan yang dibutuhkan untuk masing-masing ruas jalan tersebut, sesuai dengan kontrak yang ditandatangani Fakultas Teknik Universitas Bandar Lampung dengan PU dan Angkasa. Badan Perencanaan Kabupaten Mesuji.
Dalam pelaksanaan rencana peningkatan jalan diperlukan penjadwalan tahapan kegiatan berdasarkan kerangka acuan (TOR) dan sasaran kerja yang ingin dicapai, yang diuraikan di bawah ini. Kegiatan persiapan ini merupakan kegiatan awal untuk memulai pelaksanaan pekerjaan, pada tahap ini terdapat kegiatan yang perlu dilakukan. Kegiatan yang dilakukan pada tahap ini adalah mengukur kondisi detail dan mengukur kerusakan pada area yang akan direncanakan, berupa sketsa yang sudah ada dengan alat ukur dan daftar kebutuhan yang akan direncanakan, hal ini dilakukan. sehingga data yang diperoleh di lapangan, ketika sampai di kantor, dapat dijadikan acuan sebagai bahan perbaikan perencanaan.
Pembuatan gambar desain ini dimaksudkan sebagai gambar kerja dalam pelaksanaan fisik, sekaligus sebagai sumber analisis bagi rekanan dalam menganalisis harga pekerjaan yang akan dilakukan. Dari hasil analisis harga satuan upah dan material untuk setiap item pekerjaan terhadap volume setiap pekerjaan pada ruas jalan tersebut, maka dihasilkan rencana biaya pekerjaan yang dianggarkan oleh konsultan perencana yang disebut dengan Engineering Estimate (EE). Dalam melaksanakan pekerjaan Perencanaan Peningkatan Jalan, Tim Teknis Fakultas Teknik Universitas Bandar Lampung secara cermat menyeleksi staf profesional, sub profesional dan staf pendukung yang sudah berpengalaman di bidangnya.
Melakukan analisis terhadap karakteristik, pola dan sistem serta sifat drainase (aliran sungai, banjir, erosi, sedimentasi dan lain-lain) di daerah sekitar ruas jalan yang disurvei. Tugas estimator adalah menghitung besaran yang dibutuhkan, material yang akan digunakan, baik kebutuhan kekuatan bangunan maupun analisa biaya yang dibutuhkan untuk mencapai bangunan yang sesuai dengan nilai plafon yang direncanakan. Melaksanakan pekerjaan survey dengan pengukuran situasi, kondisi, kerusakan yang terjadi pada masing-masing ruas jalan tersebut serta rencana bangunan penunjang yang diperlukan sesuai kebutuhan, surveyor terdiri dari 3 (tiga) orang.
Tugas perencana adalah menyusun denah berdasarkan data geodesi sesuai petunjuk ketua tim, agar hasil gambar sesuai dengan rencana, jumlah staf perencana adalah 3 orang. (tiga orang. Buruh harian adalah pekerja yang secara langsung membantu pelaksanaan pengukuran dan membantu hal-hal yang berkaitan dengan kegiatan perencanaan kerja. Jangka waktu pelaksanaan pekerjaan perencanaan teknis peningkatan ruas jalan di wilayah Mesuji Provinsi Lampung yang meliputi 6 (enam) ruas jalan.
Rencana Kerja yang lebih rinci ini mencakup rencana kerja lapangan dan kantor, termasuk kegiatan administrasi, program kerja, rencana kegiatan survei, jadwal kerja personel dan peralatan, serta formulir yang akan digunakan dalam pelaksanaan survei.
DAFTAR PUSTAKA
