Tipe dan Dimensi Dermaga
Gaya – gaya pada Dermaga
Konstruksi Dasar Dermaga
Kuliah 14.
Perencanaan Dermaga
Mata Kuliah Perencanaan
Pelabuhan
Dosen : Nur Hidayat
Ukuran Dermaga
Dermaga adalah sebuah bangunan tempat sandar dan bongkar muat kapal. Dermaga ini bisa berbeda-beda ukuran, jenis, dan orientasinya, tergantung dari :
• 1. Muatan Kapal
• 2. Besar Kapal
• 3. Kondisi Lingkungan di Lokasi Pelabuhan
• 4. Kondisi Tanah
• 5. Ketersediaan Dana
• 6. Dll
Struktur Dermaga
Dermaga ini sebenarnya terdiri atas struktur sederhana yang terdiri atas : 1. Pondasi : Tiang Pancang, Kaison, dll
2. Untuk Pondasi Tiang Pancang Tiang Pancang Poer Balok Pelat Lantai
3. Untuk Pondasi Kaison Balok Plat Lantai 4. Lisplank (Tempat Mamasang Fender)
5. Fender (alat sandar kapal)
6. Bollard (untuk mengikatkan tali kapal)
7. Canstin
Metoda konstuksi insitu dan precast?
Jadi ada 2 metoda konstruksi yaitu insitu dan precast.
Untuk metoda konstruksi insitu semua komponen beton di cor di tempat (yang sebelumnya sudah dipasang cetakan/bekisting),
Kalau konstruksinya precast, berarti sebagian struktur dicetak di
tempat lain, baru selanjutnya untuk merekatkan si balok precast,
pelat precast, dan pilecap precast, pada finishing akhir dilakukan
pengecoran akhir (topping off).
Kenapa harus pake precast?
tahapan konstuksi dermaga
1. Pemancangan Tiang Baja/Beton
• Panjang Tiang yang dipancang adalah : panjang fixity point +
kedalaman seabed + kedalaman tanah keras + freeboard (cut level).
2. Pemasanganan Tulangan Pada Lubang Tiang dan Pemasangan Bekisting.
• tiang pancang yang berlubang ini tuh nantinya akan diisi dengan
beton bertulang sampai kedalaman tertentu, biasanya 1m - 2m.
Gunanya beton dalam tiang ini
adalah membuat struktur tiang, dan struktur atas yang terbuat dari
beton menjadi kohesif / menjadi satu kesatuan.
• Bekisting dipasang untuk
menyangga si pilecap precast ini.
3. Peletakan Pilecap Precast
Pilecap diletakan di atas bekisting.
Fungsinya pilecap ini adalah sebagai komponen untuk menyatukan balok, tiang, dan pelat. Selain itu, fungsi dari pilecap ini adalah untuk menahan punching shear dari tiang (akibat gaya reaksi dari beban di atas dermaga).
Tingginya sekitar 1 m. Tergantung beban
di atas, dan harus dicek punching
shearnya.
4. Pemasangan Balok Precast
Gap-gap yang ada di tengah pilecap ini fungsinys untuk ditaruh balok-balok precast.
Fungsinya balok ini adalah untuk menyalurkan beban dari pelat ke pilecap, dan dari pilecap ke tiang pancang. Tulangan yang mencuat keluar itu fungsinya untuk mengikatkan antar komponen dermaga dan untuk menjadi tulangan dari beton yang akan dituang (topping off) di atasnya.
Hal yang sama juga berlaku untuk
pelat.
4. Pemasangan Pelat Precast
Pelat precast dipasang di sela-sela antar balok
seperti gambar dibawah,
yang berwarnah pink.
5. Pengecoran finishing (topping off)
Sebelum topping off, dipasang
dulu tulangan-tulangan di atas
dermaga sebagai tulangan si
beton atas ini. Topping off ini
adalah pengecoran dermaga
untuk menyatukan/merekatkan
komponen-komponen precast
dermaga yang terpisah-pisah
ini.
15
Typical Container Gantry Crane
Typical Dry Bulk Unloader
17
Typical Dry Bulk Loader
Typical Gravity Wharf Structure
• Cost relatively insensitive to crane loading
19
Typical Pile Supported Wharf Structure
• Cost sensitive to crane loading
Crane Dimensional Characteristics
21
Global Stability
Local Stability
23
APM Port Elizabeth Container Terminal
APM Port Elizabeth Container Terminal Existing Wharf Structure
25
APM Port Elizabeth Container Terminal King Pile Cut-Off Wall
APM Port Elizabeth Container Terminal New Rails Same Location as Existing Rails
27
Howland Hook Container Terminal Existing Wharf Structure
Howland Hook Container Terminal Upgraded Wharf Structure
29
FENDER
&
BOLLARD
APM Port Elizabeth Container Terminal New Rails Seaward of Existing Rails
31
APM Port Elizabeth Container Terminal
Ship Fender System
APM Port Elizabeth Container Terminal Barge Fender System
33
Howland Hook Container Terminal Fender System
APM Port Elizabeth Container Terminal King Piles After Installation Completed
35
APM Port Elizabeth Container Terminal Installation of Ship Fender System
APM Port Elizabeth Container Terminal Barge Fender System
37
APM Port Elizabeth Container Terminal Old Mooring System
• 85 ton bollards spaced
at 120 ft
• Smaller cleats midway between bollards
APM Port Elizabeth Container Terminal Mooring System
165 ton Bollard Spaced @ 40 ft
39
APM Port Elizabeth Container Terminal Mooring System Upgrades
• 165 ton bollard at 40 ft
APM Port Elizabeth Container Terminal Cutoff Wall Installation
41
APM Port Elizabeth Container Terminal King Piles in Template Prior to Driving
APM Port Elizabeth Container Terminal Vibratory Hammer Installing King Pile
43
APM Port Elizabeth Container Terminal Pair of Sheet Piles Placed Between King Piles
APM Port Elizabeth Container Terminal
Vibratory Hammer With Follower Installing Sheet Piles
45
APM Port Elizabeth Container Terminal King Piles Being Anchored to Fascia
APM Port Elizabeth Container Terminal Crane Beam Installation in Progress
47
APM Port Elizabeth Container Terminal Driving Waterside Crane Beam Piles
• 24 in. diam steel pipe
piles at 8 ft
• 250 ton capacity
APM Port Elizabeth Container Terminal Driving Landside Crane Beam Piles
• Existing pairs of 10 in.
diam steel piles at 12 ft
• New HP14 piles at 12 ft
• 110 ton capacity
49
APM Port Elizabeth Container Terminal Tension Anchors Below Tiedown Beams
Drilling Sockets Placing Core Beam
APM Port Elizabeth Container Terminal Reinforcing for Waterside Crane Beam
51
APM Port Elizabeth Container Terminal Waterside Crane Beam
APM Port Elizabeth Container Terminal Reinforcing for Landside Crane Beam
53
APM Port Elizabeth Container Terminal Landside Crane Beam
APM Port Elizabeth Container Terminal Crane Beam Installation in Progress
55
APM Port Elizabeth Container Terminal Overall View of Wharf
APM Port Elizabeth Container Terminal Delivery of New Cranes
57
Jebel Ali New Container Terminal Quaywall Blocks Casting Yard
Jebel Ali New Container Terminal Quaywall Blocks Casting Yard
59
Jebel Ali New Container Terminal Completed Quaywall Block
Jebel Ali New Container Terminal Inspecting Quaywall Block Placement
One Sheet,
Jelaskan Tahapan Pekerjaan Dermaga
Dikumpulkan minggu depan
Dosen : Nur Hidayat