KONSENTRASI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR SMK NEGERI 7 KABUPATEN TANGERANG
LEMBAR KERJA PRAKTEK KELAS XI PENYETELAN RENGGANG
CELAH KATUP SEMESTER 3
Nama: Hari/ tanggal:
A Alat dan Bahan
1. Engine Stand Motor 4 langkah 2. Obeng plus (+)
3. Kunci T 14 4. Kunci T 8
5. Kunci ring 10 dan 9 6. Feeler gauge
7. Kunci L tapet etusster 8. Kain lap/ majun 9. Nampan
10.Buku pedoman reparasi
B Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan Lingkungan 1. Berdo’a sebelum memulai kegiatan praktik
2. Menggunakan APD (alat pelindung diri) sesuai dengan prosedur 3. Gunakan alat sesuai dengan prosedur penggunaan
4. Setiap langkah pekerjaan dilakukan sesuai dengan prosedur 5. Dilarang bercanda dalam praktik
6. Bertanya kepada instruktur jika ada yang tidak dimengerti 7. Selalu rapi pada setiap langkah pekerjaan
8. Bersihkan kembali alat dan tempat kerja setelah bekerja C Langkah Kerja
1 Proses posisi piston pada “TOP”
kompresi.
1. Lakukan pelepasan penutup kipas
pendingin dari kendaraan
menggunakan obeng plus (+) dan kunci T 8.
2. Lakukan pelepasan tutup kepala silinder dari kendaraan menggunakan kunci ring 10.
1
2
3. Lakukan pengetopan pada piston dengan memutar kipas pendingin menggunakan kunci T 14. Posisikan piston pada posisi TMA (Titik Mati Atas). Yang perlu dipastikan saat proses pengetopan, yaitu:
a. Pastikan garis top magnet sejajar dengan garis top engine.
b. Pastikan kedua pelatuk dalam posisi bebas.
c. Pastikan garis TMA dan TMB sejajar dengan ujung silinder.
2 Pemeriksaan dan penyetelan renggang celah katup
1. Lakukan pemeriksaan terlebih dahulu pada celah katup. Jika celah katup terlalu renggang atau terlalu rapat, maka perlu dilakukan penyetelan pada celah katup.
Standar renggang celah katup (Honda Beat PGM-FI):
Katup IN yaitu 0,13 mm – 0,16 mm Katup EX yaitu 0,13 mm - 016 mm Jarak Toleransi ± 0,02 mm
Hasil
Pemeriksaan: ...
...
...
Kesimpulan: Perlu penyetelan/ Tidak perlu penyetelan
2. Saat penyetelan langkah pertama yang dilakukan mengendurkan mur pengunci menggunakan kunci ring 9.
3. Pasang feeler gauge ke dalam celah katup sesuai dengan standar ukuran.
4. Lalu putar sekrup penyetel menggunakan kunci L tapet etusster hingga terasa tahanan pada feeler gauge.
3
3.a
1
2-5
5. Selanjutnya kencangkan kembali mur pengunci menggunakan kunci ring 9.
3 Pemasangan kembali penutup kepala silinder dan penutup kipas pendingin 1. Pasangkan kembali penutup kepala silinder dengan menggunakan kunci ring 10.
2. Pasangkan kembali penutup kipas pendingin menggunakan obeng plus (+) dan kunci T 8.
Guru Mata Pelajaran, Siswa,
1
4
