69
DAFTAR REFERENSI
Antou, S. W., Siwu, J. F., & Mallo, J. F. (2013). Manfaat Helm Dalam Mencegah Kematian Akibat Cedera Kepala Pada Kecelakaan Lalu Lintas. Jurnal Biomedik (Jbm), 5(1). https://doi.org/10.35790/jbm.5.1.2013.2603
Aulia, S. N., Kurniawan, B., & Wahyuni, I. (2020). Faktor-Faktor Yang Berhubungan Dengan Perilaku Safety Riding DRIVER OJEK ONLINE DI KOTA SEMARANG. Jurnal Kesehatan Masyarakat (e-Journal), 8(5), 625–
631.
Baihaqi, M., & Yani, M. T. (2017). Motif Santri Dalam Melakukan Pelanggaran Di Pondok Pesantren Modern Darul Ulum Peterongan Jombang. Kajian Moral Dan Kewarganegaraan, 5(3), 1082–1096.
Barthos, M. (2018). Peran polisi lalu lintas dalam meningkatkan kesadaran hukum pengendara sepeda motor di wilayah Polres Jakarta Pusat berdasarkan undang-undang nomor 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan.
Jurnal Ilmu Hukum, 4(2), 73–79.
BPbatam.go.id. (2022). Keistimewaan Kota Batam Bagi Para Investor.
https://bpbatam.go.id/keistimewaan-kota-batam/
Downing, L. (2008). The Cambridge Intoduction to Michel Foucault. Cambridge University.
Dumanauw, O., Kawatu, P. A. T., Malonda, N. S. H., Kesehatan, F., Universitas, M., & Ratulangi, S. (2018). Studi Perilaku pada Pengendara Ojek Online Tentang Safety Riding di Kota Manado. Kesehatan Masyarakat, 7(5).
Electronic Registration Identification. (2022).
http://rc.korlantas.polri.go.id:8900/eri2017/index.php
Endri, & Elsera, M. (2016). MAKNA KETERATURAN BERLALU LINTAS ( Studi Budaya Berlalu Lintas Masyarakat Tanjungpinang Endri. Jurnal Selat, 4(1), 33–52.
Ernst, A. B. (2012). Utilitarian Biopolitics: Bentham, Foucault, and Modern Power. Pickering & Chatto.
Kusprinitis, T., & Fadjriani, L. (2021). Analisis Yuridis Terhadap Pelanggaran Lalu Lintas Yang Menimbulkan Kecelakaan Berakibat Kematian (Studi Penelitian Polresta Barelang Kota Batam). Jurnal Zona Keadilan, 11(1), 55–
69.
Lemm, V. dan M. V. (2015). The Government of Life: Foucault, Biopolitics, and Neoliberalism. Fordham University Press.
Metropolis Batampos.co.id. (2022). Jumlah Pelanggaran Lalu Lintas di Batam Meningkat, Mayoritas Pengguna Motor.
https://metro.batampos.co.id/jumlah-pelanggaran-lalu-lintas-di-batam-meningkat- mayoritas-pengguna-motor/
Moleong, L. j. (2017). Metodologi Penelitian Kualitatif. PT Remaja Rosdakarya.
Naning, R. (1983). Menggairahkan Kesadaran Hukum Masyarakat dan Disiplin Penegakan Hukum Dalam Lalu Lintas. Bina Ilmu.
Nasution, N. (2015). Manajemen Transportasi (4th ed.). Ghalia Indonesia.
Nurfauziah, R., & Krisnani, H. (2021). Perilaku Pelanggaran Lalu Lintas Oleh Remaja Ditinjau Dari Perspektif Konstruksi Sosial. Jurnal Kolaborasi
Resolusi Konflik, 3(1), 75. https://doi.org/10.24198/jkrk.v3i1.31975
Opini: Helm bagi Pengendara Motor adalah Penyelamat di Jalan Raya. (2022).
https://rsud.ntbprov.go.id/2022/10/01/opini-helm-bagi-pengendara-motor- adalah-penyelamat-di-jalan-raya/
Putranto, L. S., Pramana, A., & Kurniawan, H. (2006). Hubungan Antara Perilaku Pengemudi Sepeda Motor Pada Berbagai Keadaan Lalu Lintas Jalan Dengan Karakteristik Pengemudi, Kendaraan, dan Perjalanan. Jurnal Transportasi, 6(1), 63–70.
Ransom, J. S. (2007). Foucault’s Disipline: The Politics of Subjectivity. Duke University Press.
Rifai, I., & Santoso, F. (2018). Motif Perempuan Berkendara Sepeda Motor Tanpa Helm: Studi Kasus Di Kota Sidoarjo, Jawa Timur. Journal of Indonesia Road Safety, 1(2), 72. https://doi.org/10.19184/korlantas-jirs.v1i2.14784 Rindani, N. (2022). Kapasitas Dinas Perhubungan Pemerintah Kota Binjai dalam
Pengawasan Lalu Lintas. 4307(3), 545–558.
https://repositori.usu.ac.id/handle/123456789/49384
Rosifany, O., & Hutagaol, V. H. (2021). Pelaksanaan E-Tilang Untuk Mencegah Praktik Pungutan Liar Di Daerah Sangatta. Jurnal Ilmu Hukum “THE JURIS,” V(2), 363–371.
Salsabila, F., & Prabawati, I. (2018). Inovasi Program Elektronik Tilang (E- Tilang) Dalam Meningkatkan Pelayanan Publik Di Kepolisian Resort (Polres) Kediri. Publika, 6(2), 1–7.
Sarwono, S. W. (2002). Psikologi Sosial. Balai Pustaka.
Sibarani, S. (2016). Pelanggaran Peraturan Lalu Lintas Oleh Pengendara Sepeda Motor Roda Dua di Wilayah Polisi Sektor Ujung Batu Kabupaten Rokan
Hulu. Jurnal Online Mahasiswa, 3(2), 1–15.
https://jom.unri.ac.id/index.php/JOMFSIP/article/view/11258
Simanjuntak, P. H. (2022). Penerapan Undang-Undang Lalu Lintas dan angkutan Jalan Terhadap Kewajiban Menyalakan Lampu Utama Sepeda Motor Pada Siang Hari (Studi Wilayah Hukum Polresta Barelang). Universitas Maritim Raja Ali Haji.
Sobur, A. (2003). Psikologi Umum. Pustaka Setia.
Soekanto Soerjono. (1984). Suatu Tinjauan Sosiologi Hukum Terhadap Masalah- Masalah Sosial. Citra Aditya Bakti.
Statistik, B. P. (2023). Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Jenis, 1949-2018.
Sugiyono. (2013). Metode Penelitian Kualitatif, Kuantittatif, dan R&D. Alfabeta.
Sugiyono. (2016). Metode Penelitian Kualitatif, Kuantittatif, dan R&D. Alfabeta.
Supriyadi, B. (2017). Pelanggar Lalu Lintas Kota Tanjungpinang (Studi Pelanggar Ibu-Ibu Pengguna Motor di Jalan Tugu Pahlawan. Naskah Publikasi.
Suyanto, B., & Sutinah. (2005). Metode Penelitian Sosial Berbagai Alternatif Pendekatan. Prenadamedia Group.
TribunBatam.id. (2022). TILANG Elektronik Berlaku di Batam, Sehari 4.148 Pengendara Terekam Langgar Lalu Lintas.
https://batam.tribunnews.com/2022/10/26/tilang-elektronik-berlaku-di-batam- sehari-4148-pengendara-terekam-langgar-lalu-lintas
Undang – Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas Angkutan Jalan. (n.d.). 2(5), 255.
Wichaksono, A. R. (2022). Efektivitas E-Tilang Dalam Penanggulangan Pelanggaran Lalu Lintas (Studi Kasus Di Polres Karanganyar).
Wulandari, A. S. (2020). Inovasi penerapan sistem e-tilang di indonesia. Al- Mabsut, 14(1), 1–10.
Yuserlina, A. (2019). Penanggulangan Pelanggaran Lalu Lintas Oleh Satuan Lalu Lintas Polres Bukitinggi Terhadap Pelajar. JCH (Jurnal Cendekia Hukum), 4(2), 334. https://doi.org/10.33760/jch.v4i2.133
