MESIN MESIN LISTRIK 2
PENGAPLIKASIAN MOTOR PERMANENT KAPASITOR PADA POMPA AIR
Disusun Oleh : Kelompok 1
M. Reza Firdaus 2105031009 M. Harianto 2105031052 Naufal Azis 2105031020 Ahmad Fauzan Syafi'i 2105031007
KELAS EL 4B
PRODI TEKNIK LISTRIK JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
TAHUN AJARAN 2022/2023
POLITEKNIK NEGERI MEDAN
Jln. Almamater No. 1 Kampus USU, Medan 20155
i
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis hantarkan kepada Allah SWT atas segala berkat dan rahmat yang telah diberikan-Nya kepada penulis sehingga makalah ini dapat diselesaikan dengan baik yang berjudul “PENGAPLIKASIAN MOTOR PERMANENT KAPASITOR PADA POMPA AIR”.
Penulisan makalah ini merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan tugas yang diberikan bapak Ir. N. Banu Saputro, MT. Dalam proses menyelesaikan dan menyusun makalah ini penulis banyak memperoleh masukan dari berbagai pihak yang mana masukan tersebut sangat membantu untuk membuat makalah ini menjadi sempurna. Oleh karena itu, dalam kesempatan ini penulis ingin menyampaikan terimakasih kepada :
1. Allah SWT, atas izin, berkat dan rahmat-Nya sehingga tim penulis selalu sehat dan dapat menyelesaikan makalah ini.
2. Orangtua, Keluarga dan Orang-orang terkasih yang selalu mengirimkan doa dan dukungan baik secara materi maupun yang lainnya.
3. Bapak Ir. N. Banu Saputro, MT. sebagai dosen pengampu mata kuliah Mesin-mesin Listrik 2.
4. Bapak Agahari Ahmad, yang telah memberikan dan mengizinkan pembongkaran Mesin Pompa Air miliknya.
5. Teknisi Workshop Listrik Helvetia, yang telah meminjamkan tempat dan alat dalam membongkar motor tersebut.
Dalam penyusunan makalah ini, kami menyadari bahwa hasil makalah ini masih jauh dari kata sempurna, sehingga kami selaku penyusun sangat mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari pembaca sekalian. Akhir kata semoga makalah ini dapat memberikan manfaat untuk kelompok kami khususnya, dan masyarakat Indonesia dalam perkembangan dunia pendidikan.
Medan, 15 Mei 2023
ii
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR ... i
DAFTAR ISI ... ii
DAFTAR GAMBAR ... iii
BAB 1. PENDAHULUAN ... 1
1.1.Pengertian Motor Kapasitor ... 1
1.2.Torsi dan Pengaturan Motor ... 2
1.3. Kapasitor Yang Digunakan ... 2
1.4. Keunggulan Motor Permanen Kapasitor ... 3
BAB 2. KONTRUKSI DAN CARA KERJA MOTOR PERMANEN KAPASITOR ... 4
2.1. Kontruksi Motor permanent kapasitor ... 4
2.1.1. Rotor ... 5
2.1.2. Stator ... 5
2.1.3. Frame/Casing ... 5
2.2. Prinsip Kerja Motor Permanen Kapasitor ... 6
BAB 3. PENGAPLIKASIAN MOTOR PERMANENT KAPASITOR PADA POMPA AIR ... 7
3.1. Diagram Rangkaian Kelistrikan ... 7
3.2. Bagian – Bagian Penting ... 7
3.2.1. Mesin Penggerak ... 7
3.2.2. Name Plate, Kapasitor, dan Rumah Pompa ... 8
3.2.3. Impeller, Mechanical Seal, Check Valve ... 8
3.3. Cara Kerja Pompa Air ... 9
BAB 4. DAFTAR REFERENSI ... 10
iii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.Rangkaian Motor kapasitor permanen. ... 1
Gambar 2.Torsi dan pengaturan motor permanen kapasitor . ... 2
Gambar 3.Sudut Fasa Motor Induksi permanen kapasitor. ... 2
Gambar 4.Konstruksi Motor Induksi ... 4
Gambar 5.Wiring Kumparan stator dengan 36 slot dan Bentuk Fisik Motor Kapasitor Permanen ... 4
Gambar 6.Rotor Sangkar ... 5
Gambar 7.Stator dan Belitan Stator ... 5
Gambar 8.Frame atau Casing pada motor listrik ... 5
Gambar 9.Bearing Dan Terminal Box ... 5
Gambar 10.Gelombang arus kumparan bantu dan kumparan utama ... 6
Gambar 11.Perputaran Medan Ganda pada Motor Induksi 1-fase ... 6
Gambar 12.Rangkaian Kelistrikan Pompa Air Dengan Pressure Switch. ... 7
Gambar 13.Rangkaian Kelistrikan Pompa Air Dengan Radar Toren ... 7
Gambar 14.Barcode Video membongkar pompa air ... 7
Gambar 15.Motor Penggerak Pompa air mrek Shimizu ... 8
Gambar 16.Nameplate , Kapasitor dan rumah pompa pada pompa air mrek Shimizu ... 8
Gambar 17.Impeller, Mechanical Seal dan Check Valve pada pompa air ... 8
Gambar 18.Ilustrasi aliran Fluida pada pompa air ... 9
Gambar 19.Diagram Alir (Flowchart) prinsip dasar pompa air ... 9
1
BAB 1. PENDAHULUAN
Motor induksi satu fasa adalah motor induksi yang beroperasi pada sumber arus bolak balik satu fasa (Chapman 1999).Motor induksi satu fasa umumnya mempunyai rotor sangkar.
Motor induksi satu fasa ini tidak mampu melakukan pengasutan sendiri (self starting), oleh karena itu motor ini membutuhkan peralatan bantu untuk menghasilkan momen putar awal, sehingga motor dapat berjalan secara kontinu.
1.1.Pengertian Motor Kapasitor
Motor kapasitor permanen salah satu jenis dari motor induksi satu fasa. Pada dasarnya, motor kapasitor permanen ini mirip dengan motor Split-Phase. tetapi menggunakan kapasitor dalam konstruksinya. Motor kapasitor ini termasuk motor yang menggunakan rotor sangkar (Squirrel Cage rotor), terdiri dari sejumlah batang tembaga yang dimasukkan ke dalam alur rotor, pada ujung-ujungnya dihubungkan oleh cincin tembaga sehingga tedapat sirkuit tetutup.
Sedangkan helitan statornya terdiri dari dua belitan yaitu belitan utama (main winding) dan belitan bantu (auxiliary winding) (Defarian, Sutikno, and Rinaldi 2017).
Gambar 1.Rangkaian Motor kapasitor permanen.
Jika motor kapasitor diberi sumber tegangan (suplay 220 Volt AC) pada belitan start, maka terjadi pengaliran arus pada belitan tersebut. Dengan adanya kapasitor yang terhubung seri dengan belitan bantu sehingga arus belitan bantu mendahului (leadding) terhadap arus belitan utama, kondisi tersebut menyebabkan terbentuk suatu medan magnet putar. Medan magnet putar ini memotong batang-batang konduktor dari belitan rotor yang menyebabkan pada ujung-ujung belitan rotor timbul gaya gerak listrik, karena belitan rotor merupakan rangkaian tertutup sehingga menghasilkan arus pada rotor dan kedua fluks magnet antara fluks belitan stator dan rotor akan berinteraksi sedemikian yang membuat rotor motor kapasitor berputar (Hamdani, n.d. 2005).
Motor yang dijalankan dengan satu kapasitor ini memiliki satu belitan utama dan satu belitan bantu yang terpasang secara seri dengan kapasitor seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1. Rangkaian Motor kapasitor permanen. Karena kapasitor tetap berada di rangkaian secara permanen, motor ini sering disebut sebagai motor permanen (Theraja, B.L.; Theraja 1995). Dan cara membedakan antara belitan utama dan belitan bantu ialah dengan ohm meter, pada kedua ujung belitan utama nilai tahanan akan ditunjukan besarnya oleh ohm meter, dan akan bernilai konstan / tetap, sedangkan pada kedua ujung belitan bantu apabila di ukur dengan ohm meter, maka nilai tahanan akan terbaca secara sesaat saja dan akan kembali ke posisi awal, hal ini disebabkan pada belitan bantu terpasang seri oleh kapasitor.
2
1.2.Torsi dan Pengaturan Motor
Motor permanen kapasitor akan berjalan dan berperilaku praktis seperti motor 2 fase yang tidak seimbang. Jelas, motor ini tidak perlu menggunakan sakelar sentrifugal yang diperlukan dalam kasus motor start kapasitor. Sejak kapasitor yang sama digunakan untuk memulai dan menjalankan, baik pada saat start maupun run, tidak ada performa yang optimal yang dapat diperoleh karena nilai kapasitansi yang digunakan harus compro- mise antara nilai tertentu untuk start dan nilai tertentu untuk run (Theraja, B.L.; Theraja 1995).
Gambar 2.Torsi dan pengaturan motor permanen kapasitor (Theraja, B.L.; Theraja 1995) .
Salah satu fitur unik dari motor jenis ini adalah dapat dengan mudah dibalik dengan sakelar eksternal asalkan belitan utama dan bantunya identik. Untuk putaran kekanan kita asumsikan kedua belitan tersebut yang satu berfungsi sebagai belitan yang utama dan yang lainnya sebagai belitan bantu untuk satu arah putaran. Untuk membalik putaran, yang sebelumnya berfungsi sebagai lilitan utama kita ubah menjadi lilitan bantu sedangkan lilitan bantu yang sebelumnya berfungsi sebagai lilitan bantu maka kita ubah menjadi belitan utama, metode ini hanya merubah salah satu polaritas dari satu ujung kedua belitan tersebut, dan di ujung lainnya tidak diubah. Seperti yang terlihat dari Gambar. 2 saat sakelar dalam posisi maju, belitan B berfungsi sebagai lilitan utama dan belitan A sebagai lilitan bantu. Saat sakelar dalam posisi 'mundur', belitan A menjadi belitan utama dan belitan B menjadi belitan bantu (Theraja, B.L.; Theraja 1995).
1.3. Kapasitor Yang Digunakan
Kapasitor dihubungkan seri dengan belitan bantu dan tidak dilepas ( dihubung permanen ) setelah pengasutan dilakukan serta tetap tinggal pada rangkaian. Hal ini menyederhanakan konstruksi, mengurangi biaya dan memperbaiki ketahanan motor karena saklar sentrifugal tidak digunakan. Faktor daya, denyutan momen putar, dan efisiensi akan lebih baik karena motor berputar seperti motor dua fasa. Sudut fasa antar belitan yang muncul ditunjukan pada gambar 3.
Gambar 3.Sudut Fasa Motor Induksi permanen kapasitor.
3 Jenis kapasitor yang digunakan adalah kapasitor kertas dimana untuk mencari nilai kapasitornya yaitu sebagai berikut.
Persamaan I Persamaan II
Persamaan III
Substitusi persamaan II dan persamaan III
Jadi untuk menentukan besarnya kapasitansi kapasitor bisa menggunakan persamaan di bawah ini:
Dimana:
IA = arus yg melalui lilitan bantu (Ampere) Vc = tegangan di terminal kapasitor (Volt) π = 3,14
f = frekuensi jala-jala ( Hertz) C = kapasitansi kapasitor (μF) Qc = daya reaktif kapasitor (kvar) P = Daya Motor (kW)
1.4. Keunggulan Motor Permanen Kapasitor
Motor induksi AC permanent capacitor merupakan salah satu jenis motor induksi AC satu fasa berdasarkan teknik pembangkitan awal atau startnya. Pada pengaplikasiannya motor ini memiliki beberapa keunggulan yaitu:
1. Getarnya kecil dan putarannya merata, karena kumparan pembantu terus menerus bekerja, maka terdapat daya gerak putar yang merata pada tiap putaran.
2. Faktor kerja lebih baik dan efisensi kerja besar.
3. Tidak memakai start capacitor dan start relai, maka hubungan kabel kabelnya sederhana dan harganya murah. (Tinggi et al. 2016).
4
BAB 2. KONTRUKSI DAN CARA KERJA MOTOR PERMANEN KAPASITOR
Motor permanent kapasitor atau juga di kenal dengan istilah single phase capacitor motor adalah tipe motor listrik yang di gunakan pada pada aplikasi single – phase AC ( Arus Bolak – Balik Satu Fasa). Motor ini menggunakan kapasitor untuk memperbaiki factor daya dan menghasilkan putaran yang lebih konstan. Kapasitor pada motor permanent kapasitor berfungsi untuk memperbaiki factor daya yang merupakan rasio antara daya aktif yang di gunakan (dalam watt) dengan daya yang di transmisikan oleh sumber sumber listrik (dalam volt – ampere). Factor daya yang buruk dapat menyebabkan beban listrik yang tidak seimbang pada system ddan meningkatkan biaya listrik.
2.1. Kontruksi Motor permanent kapasitor
Gambar 4.Konstruksi Motor Induksi (Rahmat 2014).
Motor listrik ini mempunyai kapasitor yang dihubungkan seri dengan kumparan bantu, yang kemudian terhubung paralel dengan kumparan utama dan terhubung langsung paralel dengan sumber listrik.belitan utama dan belitan bantu dan kapasitor tetap terhubung pada sirkuit jala – jalan pada saat motor listrik bekerja. Jenis motor ini banyak digunakan pada pompa air satu fasa, dimana lilitan utama dan lilitan bantu jumlah lilitannya berbeda dan diameter kawatnya juga berbeda diantara keduanya. Diameter kawat lilitan utama lebih besar dibanding diameter lilitan bantunya. Type motor ini kopel (torsi) awalnya kurang bagus, tetapi kopel jalan (torsi jalan) merata. Kebanyakan pompa air berbagai merek banyak menggunakan jenis motor running kapasitor dengan kecepatan mendekati 3000 rpm (Defarian et al. 2017).
Gambar 5.Wiring Kumparan stator dengan 36 slot(Anthony and Erhaneli 2020) dan Bentuk Fisik Motor Kapasitor Permanen
5 Konstruksi motor permanent kapasitor mirip dengan konstruksi motor AC (Arus Bolak- Balik) konvensional lainnya, yakni :
2.1.1. Rotor
Gambar 6.Rotor Sangkar
Rotor merupakan komponen penting pada motor induksi, Rotor terbuat dari inti besi dan kumparan rotor. Inti besi pada rotor dibuat dari rangkaian plat tipis yang diberi laminasi.
Semakin tipis plat besi, maka rugi-rugi arus eddy pada rotor juga berkurang (Fikipedia 2020).
2.1.2. Stator
Gambar 7.Stator dan Belitan Stator
Stator juga terdiri dari inti besi dan kumparan (belitan), dan pada kumparan tersebut supply listrik diberikan, stator menimbulkan induksi elektromagnetik agar motor dapat berputar (Fikipedia 2020).
2.1.3. Frame/Casing
Gambar 8.Frame atau Casing pada motor listrik
Frame atau casing merupakan komponen yang berguna untuk meletakkan komponen komponen lainnya dalam satu kesatuan. Frame ini mempunyai bentuk dan dimensi yang standart agar dapat disesuaikan pemasangannya (Fikipedia 2020).
2.1.4. Bearing dan Terminal Box
Gambar 9.Bearing Dan Terminal Box
Bearing merupakan komponen yang bertujuan untuk mengurangi rugi-rugi akibat gesekan dari putaran rotor. (Fikipedia 2020). Terminal box adalah tempat terkoneksinya antara kumparan utama, kumparan bantu, Kapasitor serta sumber listrik.
6
2.2. Prinsip Kerja Motor Permanen Kapasitor
Pada motor permanent kapasitor, kapasitor ditempatkan dalam rangkaian dengan salah satu dari dua kumparan stator. Kumparan ini disebut sebagai kumparan awal atau kumparan utama. Kumparan awal ini diletakkan pada bagian atas stator dan mempunyai jumlah lilitan yang lebih sedikit dibandingkan dengan kumparan utama. Kapasitor ditempatkan secara seri dengan kumparan bantu, dan dihubungkan melalui saklar dan rangkaian pengaman ke sumber listrik. Pada saat motor dihidupkan, kapasitor akan menghasilkan beda fase dengan perbedaan fase 90 derajat dibandingkan dengan fase yang dihasilkan oleh kumparan utama. Selama motor beroperasi, kapasitor memperbaiki faktor daya dan mempercepat putaran rotor, sehingga motor dapat menghasilkan daya yang lebih besar. Hal ini mengurangi hilangnya daya pada sistem dan meningkatkan efisiensi (Mathematics 2016).
Gambar 10.Gelombang arus kumparan bantu dan kumparan utama
Tegangan satu phasa yang dicatu ke belitan stator motor induksi satu phasa tidak akan mampu membuat rotornya berputar. Dengan demikian, motor induksi satu phasa tidak dapat diasut sendiri dan membutuhkan rangkaian Bantu untuk menjalankannya. Akan tetapi sekali rotor diputar di dalam medan magnet berpulsa, motor akan segera meneruskan putarannya dan membangkitkan torsi. Hal ini dapat dijelaskan dengan teori medan putar ganda. Menurut teori ini, medan magnet yang berpulsa dalam waktu tetapi diam dalam ruangan dapat dibagi menjadi dua medan magnet, dimana besar kedua medan magnet itu sama dan berputar dengan berlawanan arah. Dengan kata lain, suatu fluks sinusoidal bolak-balik dapat diwakili oleh dua fluks yang berputar, yang masing-masing besarnya sama dengan setengah dari nilai fluks bolak- balik tersebut dan masing-masing berputar secara sinkron dengan arah berlawanan (Lamhot 2011).
Gambar 11.Perputaran Medan Ganda pada Motor Induksi 1-fase (Lamhot 2011)
7
BAB 3. PENGAPLIKASIAN MOTOR PERMANENT KAPASITOR PADA POMPA AIR
Pompa adalah suatu alat yang digunakan untuk memindahkan suatu cairan dari suatu tempat ke tempat lain dengan cara mengalirkan fluida. Kenaikan tekanan cairan tersebut dibutuhkan untuk mengatasi hambatan-hambatan selama pengaliran (Ubaedilah 2017).Secara umum metode yang digunakan untuk meneliti dan memahami Pengaplikasian Motor Induksi 1 Fasa Permanent Kapasitor pada Pompa Air meliputi menggambar diagram rangkaian kelistrikan dan membongkar secara langsung motor, seperti dibawah ini :
3.1. Diagram Rangkaian Kelistrikan
Adapun diagram rangkaian untuk menghidupkan atau mematikan pompa air secara automatis terbagi menjadi 2, yakni dengan menggunakan Pressure Switch, yang bekerja berdasarkan tekanan yang ada pada rumah pompa (tabung), dan yang kedua, rangkaian kelistrikan pompa air yang mengisi Toren secara automatis yang menggunakan Radar Toren dengan 2 buah pelampung sebagai pembatas level air.
KUMPARAN UTAMA
KUMPARAN BANTU
KAPASITOR
ARM THERMAL
PRESSURE SWITCH L
N
PE
Gambar 12.Rangkaian Kelistrikan Pompa Air Dengan Pressure Switch (Tri 2023).
KUMPARAN UTAMA
KUMPARAN BANTU
KAPASITOR
ARM THERMAL
RADAR TORREN L
N
PE
LEVEL ATAS
LEVEL BAWAH
Gambar 13.Rangkaian Kelistrikan Pompa Air Dengan Radar Toren
3.2. Bagian – Bagian Penting
Untuk mengetahui bagian bagian penting pada pompa air, maka pembongkaran sangat diperlukan, untuk itu tim penulis telah melakukan pembongkaran pada pompa tersebut yang dilakukan di Workshop Listrik, Helvetia. Adapun video pembongkaran dapat diakses dengan cara menscan barcode dibawah ini :
Gambar 14.Barcode Video membongkar pompa air
Setelah melakukan pembongkaran, maka didapatkan bagian bagian penting yang terdapat pada pompa air ialah :
3.2.1. Mesin Penggerak
Mesin pompa air memiliki sebuah mesin penggerak berupa motor (elektromotor). Motor tersebut ialah berupa rangkaian 2 gulungan stator yang terdiri dari gulungan utama dan gulungan bantu, kemudian terdapat juga rotor yang akan berputar jika dihubungkan ke sumber
8 listrik. Dan putaran motor inilah yang bertugas menggerakan putaran impeller (Theknikmesin.com 2019).
Gambar 15.Motor Penggerak Pompa air mrek Shimizu
3.2.2. Name Plate, Kapasitor, dan Rumah Pompa
Nameplate Pompa merupakan sebuah keterangan atau informasi yang diberikan oleh produsen sebagai acauan bagi pengguna untuk mengetahui spesifikasi pompa tersebut (Whid 2022)
Gambar 16.Nameplate , Kapasitor dan rumah pompa pada pompa air mrek Shimizu
Kapasitor pada mesin pompa air memiliki jenis kapasitor starting. Kapasitor starting ini berfungsi sebagai pengangkat putaran awal motor penggerak ketika mesin pompa air dinyalakan. Jika motor telah berputar. Tabung pompa air merupakan tempat dimana terjadinya siklus pemompaan air. Tabung pompa air ini berupa ruang sempit yang dilengkapi oleh jalur lubang hisap dan saluaran keluar air (Theknikmesin.com 2019).
3.2.3. Impeller, Mechanical Seal, Check Valve
Impeller ialah komponen yang sangat penting yang berfungsi untuk mengubah energi mekanis dari pompa menjadi energi kecepatan pada fluida yang dipompakan secara kontinyu, sehingga fluida pada sisi isap secara terus menerus akan masuk mengisi kekosongan akibat perpindahan dari fluida yang masuk sebelumnya (Firmansyah and Suhendra 2018)
Gambar 17.Impeller, Mechanical Seal dan Check Valve pada pompa air
Mekanikal seal merupakan sebuah seal yang memiliki pegas untuk memberi tekanan.
Pada mesin pompa air, mekanikal seal ini berfungsi sebagai penutup jalur poros impeller dengan tabung pompa air. Check valve merupakan bagian mesin pompa air yang berfungsi untuk menutup saluran hisap. Dengan adanya check valve ini, air tidak akan keluar (kembali ke sumber air) ketika mesin pompa air tidak menyala (Theknikmesin.com 2019).
9
3.3. Cara Kerja Pompa Air
Pada prinsipnya, pompa air secara umum bekerja dengan cara mentransfer sejumlah volume air lewat ruang suction menuju ruang outlet dengan memanfaatkan impeller. Dengan begitu, seluruh ruang udara akan terisi oleh air dan menciptakan tekanan fluida untuk ditarik lewat dasar sumber air menuju ujung pipa keluaran. Untuk penggunaan mesim pompa air, air yang ada di dalam ruang impeller akan digerakkan menggunakan sebuah motor. Air akan terus didorong keluar menuju pipa penyaluran selama impelleer tersebut tetap berputar (Techno 2019).
Selain itu, semua pompa menggunakan kekuatan dasar alam untuk memindahkan cairan. Ketika bagian pompa yang bergerak (impeller) mulai bergerak, udara didorong keluar dari saluran (pipa). Pergerakan udara menciptakan vakum parsial (tekanan rendah) yang dapat diisi oleh lebih banyak udara, atau dalam kasus pompa air, adalah air. Prinsip pompa air ini mirip dengan mengisap sedotan. Vakum parsial dibuat di mulut Anda ketika Anda mengisap sedotan. Cairan didorong ke atas karena perbedaan tekanan antara mulut dan atmosfer (Techno 2019).
Gambar 18.Ilustrasi aliran Fluida pada pompa air
Adapun untuk memperjelas prinsip dasar pompa air, penulis telah membuat diagram alir (flowchart) seperti dibawah ini :
START
Sumber Listrik
Pompa Menyala?
Ya Tidak
Impeller Berputar Impeller Tidak
Berputar
Rumah Pompa Menjadi Vakum (Tidak Bertekanan)
Rumah Pompa Bertekanan
Tinggi
Air Naik
Kepermukaan Air Tidak Naik
Kepermukaan
END
Gambar 19.Diagram Alir (Flowchart) prinsip dasar pompa air (HaleemsChannel 2023)
Deskripsi :
1) Energy listrik berfungsi sebagai power supply untuk penggerak pompa air, dimana motor listrik ini mengubah energi listrik menjadi energi gerak / putar. Antara motor listrik dan impeller pompa air dihubungkan oleh satu shaft.
2) Pompa air mempunyai bagian yang disebut impeller yang juga ikut berputar, bagian ini membuat rumah pompa menjadi vakum (tidak bertekanan) dan membuat perbedaan tekanan yang sehingga air terhisap dari sumbernya melalui pipa masuk (suction) dan kemudian didorong keluar melalui pipa keluar/discharge (Tampubolon et al. 2021).
3) Dengan demikian air telah naik kepermukaan dan sudah dapat dimanfaatkan, air akan terus mengalir selama impeller berputar, dan untuk mengendalikan on/off pompa air secara automatis dapat dilihat pada gambar diagram rangkaian kelistrikan .
10
BAB 4. DAFTAR REFERENSI
Anthony, Zuriman, and Erhaneli Erhaneli. 2020. “Kinerja Motor Induksi 1-Fasa Anthony, Zuriman, and Erhaneli Erhaneli. 2020. ‘Kinerja Motor Induksi 1-Fasa Disain 4 Kumparan Dengan Kapasitansi Kapasitor Jalan Terkendali.’ Elkha 12(1):7. Doi: 10.26418/Elkha.V12i1.37857.Disain 4 Kumparan Dengan Kapasitansi.”
Elkha 12(1):7. doi: 10.26418/elkha.v12i1.37857.
Chapman, Stephene J. 1999. Electric Machinery Fundamentals, Third Edition. McGraw Hill Companies, New York.
Defarian, A., S. Sutikno, and R. Rinaldi. 2017. “Pemodelan Dan Simulasi Motor Kapasitor Pada Kondisi Variable Speed.” Jurnal Online Mahasiswa Fakultas Teknik Universitas Riau 4(2):1–15.
Fikipedia. 2020. “Motor Induksi : Pengertian, Klasifikasi, Konstruksi, Prinsip Kerja.” Fikipedia.Id. Retrieved May 15, 2023 (https://www.fikipedia.id/2020/04/motor-induksi.html).
Firmansyah, Rifqi, and Bobie Suhendra. 2018. “ANALISA PENGARUH BENTUK IMPELLER TERHADAP PERFORMA POMPA SENTRIFUGAL DOUBLE SUCTION TYPE VENUS 1-900 . 1000.” 6(2):41–46.
HaleemsChannel. 2023. Prinsip Dasar Kerja Pompa Air. Youtube.
Hamdani, Tajuddin. n.d. “Pengujian Karakteristik Motor Kapasitor Untuk Berbagai ‘ Mektek ’ Ta Hun Vii No . 1 Januari 2005.”
Lamhot. 2011. “ANALISIS MOTOR INDUKSI SATU PHASA KAPASITOR START DENGAN TEORI MEDAN PUTAR GANDA (Aplikasi Pada Laboratorium Konversi Energi Listrik Growth Centre).” 25–
26.
Mathematics, Applied. 2016. “Pengaplikasian Motor Kapasitor Permanen.” 1–23.
Rahmat, Saputra. 2014. “Rancang Bangun Alat Pengatur Kecepatan Motor Induksi Satu Fasa Melalui
Pengaturan Frekuensi Menggunakan Multivibrator Astable.” Skripsi Sarjana, Fakultas Teknik, Universitas Bengkulu.
Tampubolon, Khairuddin, Alinur, Elazhari, Ardi Ermawy, and Ridho Syahputra Manurung. 2021. “Penyuluhan Tentang Mengenal Mesin Pompa Air Dan Cara Perawatannya Di Serikat Tolong Menolong Nurul Iman (STMNI) Kelurahan Timbang Deli Kecamatan Medan Amplas.” Journal Liaison Academia and Society (J-LAS) 1(2):1–8.
Techno. 2019. “Prinsip Dan Cara Kerja Pompa Air Pertanian.” Kumparan.Com. Retrieved May 11, 2023 (https://kumparan.com/techno-geek/prinsip-dan-cara-kerja-pompa-air-pertanian-1qsDZMAZ55h/full).
Theknikmesin.com. 2019. “Komponen Mesin Pompa Air Dan Fungsinya.” Theknikmesin.Com. Retrieved May 11, 2023 (https://tehnikmesin.com/2019/08/komponen-mesin-pompa-air-dan-fungsinya.html).
Theraja, B.L.; Theraja, A. .. 1995. A Text-Book of Electrical Technology, Vol. II, Chapther 36 - Single Phase Motor. S. Chand and Company.
Tinggi, Sekolah, Teknologi Nuklir, Badan Tenaga, and Nuklir Nasional. 2016. “MAKALAH TEKNIK TENAGA LISTRIK LANJUT Motor Permanent Split Capacitor ( PSC ).”
Tri. 2023. “Skema Kabel Kapasitor Pompa Air.” Carakami.Com. Retrieved November 5, 2023 (https://carakami.com/skema-kabel-kapasitor-pompa-air/).
Ubaedilah, Ubaedilah. 2017. “Analisa Kebutuhan Jenis Dan Spesifikasi Pompa Untuk Suplai Air Bersih Di Gedung Kantin Berlantai 3 Pt Astra Daihatsu Motor.” Jurnal Teknik Mesin 5(3):30. doi:
10.22441/jtm.v5i3.1215.
Whid, Made. 2022. “Membaca Name Plate Pompa Air.” Madewhid.Com. Retrieved November 5, 2023 (https://www.madewhidi.com/2022/03/membaca-name-plate-pompa-air.html).
