SKRIPSI
PENGEMBANGAN MEKANISME SCISSOR JACK PADA ALAT PEMINDAH DRUM OLI KAPASITAS 200 LITER
Disusun Oleh :
NAMA : IDA BAGUS ADHI BRAHMANA W NIM : 2111912
PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN S-1 FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI NASIONAL MALANG
2022
i
PENGEMBANGAN MEKANISME SCISSOR JACK PADA ALAT PEMINDAH DRUM OLI KAPASITAS 200 LITER
SKRIPSI
Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik (ST) Jurusan Teknik Mesin
Disusun Oleh:
NAMA : IDA BAGUS ADHI BRAHMANA W NIM : 2111912
PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN S-1 FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI NASIONAL MALANG
2022
LEMBAR PERSETUJUAN
PENGEMBANGAN MEKANISME SCISSOR JACK PADA ALAT PEMINDAH DRUM OLI KAPASITAS 200 LITER
SKRIPSI
Disusun Oleh:
NAMA : IDA BAGUS ADHI BRAHMANA W NIM : 2111912
Malang....
Mengetahui, Diperiksa dan Disetujui,
Ka Prodi Teknik Mesin S1 Dosen Pembimbing
Dr. I Komang Astana Widi, ST., MT. Ir. I Wayan Sujana,MT
NIP.Y. 1030400405 NIP.195812311989031012
iii
BERITA ACARA UJIAN SKRIPSI
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
Nama : Ida Bagus Adhi Brahmana W.
NIM : 2111912
Jurusan / Bidang : Teknik Mesin S-1.
Judul Proposal Skripsi : Pengembangan Mekanisme Scissor Jack Pada Alat Pemindah Drum Oli Kapasitas 200 Liter
Dipertahankan dihadapan Tim Penguji Skripsi Jenjang Strata Satu (S-1) pada:
Hari/Tanggal : Selasa, 31 Januari 2023
Dengan Nilai :
Panitia Penguji Skripsi
Ketua Sekertaris
Dr. I Komang Astana Widi, ST., MT. Febi Rahmandianto, ST., MT.
NIP.Y. 1030400405 NIP.Y 1031500490
Anggota Penguji
Penguji I Penguji II
Febi Rahmandianto, ST., MT. Arif Kurniawan, ST,. MT.
NIP. Y. 1031500490 NIP.P. 10315009
LEMBAR PERNYATAAN KEASLIAN ISI TULISAN
Saya yang bertanda tangan di bawah ini:
Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin S-1, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Nasional Malang.
Menyatakan
Bahwa skripsi yang saya buat ini adalah hasil karya sendiri bukan hasil karya orang lain, kecuali kutipan yang telah saya sebutkan sumbernya.
Demikian surat pernyataan keaslian ini saya buat dengan data yang sebenarnya.
Malang, 6 Februari 2023
Ida Bagus Adhi Brahmana W NIM. 2111912
v
LEMBAR ASISTENSI LAPORAN SKRIPSI
Nama : Ida Bagus Adhi Brahmana W
NIM : 2111912
Jurusan : S1 Teknik Mesin
Judul Skripsi : Pengembangan Mekanisme Scissor Jack Pada Alat Pemindah Drum Oli Kapasitas 200 Liter
Dosen Pembimbing : Ir. I Wayan Sujana,MT
- Diskusi pengajuan judul - Surat keputusan bimbingan
27 September 2022 - Persetujuan judul oleh Koordinator
Bidang Ilmu dan Dosen Pembimbing 29 September 2022 - Penyusunan Proposal Skripsi BAB I,
II, dan III 30 September 2022
- Perbaikan Proposal Skripsi BAB I, II,
dan III 3 Oktober 2022
- Persetujuan Proposal Skripsi BAB I, II,
dan III 9 Oktober 2022
- Seminar Proposal Skripsi BAB I, II,
dan III 12 Oktober 2022
- Penyusunan Laporan Skripsi BAB IV
dan V 1 November 2022
- Perbaikan Laporan Skripsi BAB IV
dan V 15 November 2022
- Persetujuan Laporan Skripsi BAB IV
dan V 24 November 2022
- Seminar Hasil Laporan Skripsi BAB I,
II, III, IV, dan V 16 Januari 2023
LEMBAR BIMBINGAN SKRIPSI
Nama : Ida Bagus Adhi Brahmana W
NIM : 2111912
Jurusan : S1 Teknik Mesin
Judul Skripsi : Pengembangan Mekanisme Scissor Jack Pada Alat Pemindah Drum Oli Kapasitas 200 Liter
Dosen Pembimbing : Ir. I Wayan Sujana,MT
Tanggal Mengajukan Skripsi : 12 Januari 2023 Tanggal Menyelesaikan Skripsi : 16 Januari 2023 Telah Dievaluasi Dengan Nilai : 85
Diperiksa dan Disetujui, Dosen Pembimbing
Ir. I Wayan Sujana,MT NIP.195812311989031012
KATA PENGANTAR
Dengan mengucapkan Puji Syukur kepada Tuhan Yang maha Esa atas rahmat dan karunia-Nya. Saya sebagai mahasiswa Teknik Mesin S-1 yang menempuh skripsi di Institut Teknologi Nasional Malang. Dalam melaksanakan tugas skripsi ini, penulis banyak mengalami hambatan-hambatan dalam proses
vii
penyusunannya. Oleh karena itu, penulis banyak mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya atas bantuan dan bimbingan dari:
1. Prof. Dr. Eng. Ir. Abraham Lomi, MSEE selaku Rektor Institut Teknologi Nasional Malang.
2. Dr. Ellysa Nursanti, S.T., MT. selaku Dekan Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Nasional Malang.
3. Dr. I Komang Astana Widi, S.T., MT. selaku Ketua Program Studi Teknik Mesin S-1, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Nasional Malang.
4. Bapak Ir. I Wayan Sujana, MT. Selaku Dosen Pembimbing Penyusunan skripsi ini.
5. Bapak, Ibu dan Adik-Adik tercinta yang selalu memberikan dukungan baik melalui doa maupun kebutuhan finansial.
6. Dan juga teman-teman saya yang telah membantu menyusun skripsi Saya berharap dengan membaca skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi kita semua, dalam hal ini yang dapat menambah wawasan kita mengenai ilmu pengetahuan bagaimana berproses pada saat melaksanakan skripsi.
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari kata sempurna, maka penulis mengharapkan kritik dan saran dari Bapak/Ibu Dosen demi kebaikan menuju ke arah yang lebih baik
Malang 21, Oktober 2022
Ida Bagus Adhi Brahmana W
PENGEMBANGAN MEKANISME SCISSOR JACK PADA ALAT PEMINDAH DRUM OLI KAPASITAS 200 LITER
Ida Bagus Adhi Brahmana W (211912)
Dosen Pembingbing I : Ir. I Wayan Sujana,MT
Program studi Teknik Mesin S-1, FTI – Institut Teknologi Nasional Malang Email : ibadhibrahmana@icloud.com
ABSTRAK
Pada perusahaan penggunaan oli yang berkapasitas besar biasanya menggunakan drum untuk menampung oli. Ketika oli atau pelumas tersebut diperlukan maka akan dipindahkan dari tempat penyimpanan menuju tempat dimana pelumas atau oli tersebut diperlukan. Apabila drum oli yang diperlukan banyak biasanya industri besar akan menggunakan forklift untuk memindahkan drum oli ketempat yang diperlukan. Apabila hanya memerlukan satu atau dua drum oli maka diperlukan alat yang lebih ringan dan efisien tanpa bahan bakar.
Maka dari itu dirancanglah alat pemindah drum ini, agar lebih efisien dalam pemindahan oli.
Pada alat sebelumnya memiliki kekurangan pada mekanisme scissor dimana scissor pada saat itu mengalami bending tetapi masih dapat menahan beban dari drum oli berkapasitas 200 liter. Maka pada kali ini dilakukan pengembangan dengan cara mengubah dongkrak yang sebelumnya menggunakan hidrolik dan ketebalan material mekanisme scissor sebesar 3mm menjadi menggunakan dongkrak gunting dan ketebalan scissor sebesar 7mm dan ditambah boshing menggunakan poros berlubang. Dimana didapat hasil uji tekan mampu menahan beban sebesar 254,929 Kg/cm2 .
Kata kunci: Forklift, Scissor, Boshing
ABSTRACT
ix
In companies that use large-capacity oil, they usually use drums to hold the oil. When the oil or lubricant is needed, it will be moved from the storage area to the place where the lubricant or oil is needed. If a lot of oil drums are needed, usually large industries will use a forklift to move the oil drum to the required place. If only one or two oil drums are needed, a lighter and more efficient tool without fuel is needed. Therefore, this drum transfer tool was designed, to be more efficient in moving oil.
The previous tool had shortcomings in the scissor mechanism where the scissor at that time experienced bending but could still withstand the load of a 200 liter capacity oil drum. So this time the development was carried out by changing the jack that previously used hydraulics and the thickness of the scissor mechanism material by 3mm to use a scissor jack and a scissor thickness of 7mm and added boshing using a hollow shaft. Where the compressive test results are obtained, it can withstand a load of 254,929 Kg/cm2 .
Keyword: Forklift, Scissor, Boshing.
DAFTAR ISI
HALAMAN SAMPUL ...i LEMBAR PERSETUJUAN...ii
BERITA ACARA UJIAN SKRIPSI...iii
LEMBAR PERNYATAAN KEASLIAN ISI TULISAN...iv
LEMBAR ASISTENSI LAPORAN SKRIPSI...v
LEMBAR BIMBINGAN SKRIPSI...vi
KATA PENGANTAR...vii
ABSTRAK...viii
ABSTRACT...ix
DAFTAR ISI...x
DAFTAR GAMBAR...xiii
DAFTAR TABEL...xiv
DAFTAR GRAFIK...xv
BAB I PENDAHULUAN...1
1.1 Latar Belakang...1
1.2 Rumusan Masalah...2
1.3 Batasan Masalah...2
1.4 Tujuan Perancangan...2
1.5 Manfaat Perancangan...3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA...4
2.1 Struktur Mekanisme Scissor...4
2.2 Dongkrak Gunting (Scissor Jack)...5
2.3 Elemen Mesin...6
2.4.1 Prinsip-prinsip Dasar Perencanaan Elemen Mesin...7
2.4.2 Prosedur Umum dalam Perancangan Elemen mesin...8
2.4.3 Faktor Keamanan (Sf)...8
2.4.4 Modulus Elastisitas (E)...9
2.5 Drum...10
2.6 Oli/Minyak Pelumas...11
2.6.1 Oli Mineral...12
2.6.2 Oli Sintetis...13
2.7 Gearbox Reducer...13
2.8 Gear...14
2.8.1 Menentukan ukuran Gear...14
xi
2.9 Rantai...15
2.10Bahan Rangka...16
2.11Pemilihan Bantalan...16
2.11.1 Klasifikasi Bantalan...16
2.11.2Perhitungan Bantalan Gelinding...17
2.12Mur dan Baut...19
2.12.1Perhitungan Mur dan Baut...20
2.13Pemilihan Poros...20
2.13.1Macam-macam Poros...21
2.13.2Hal-hal Penting Dalam Perencanaan Poros...21
2.13.3Perhitungan Poros...22
2.14Pengelasan...24
2.14.1Klasifikasi Pengelasan...24
2.14.2Perhitungan Pengelas...26
BAB III RANCANGAN PENELITIAN...28
3.1 Diagram Alir...28
3.2 Alat dan Bahan yang Digunakan...29
3.2.1 Alat-alat Yang Digunakan...29
3.2.2 Bahan yang digunakan...31
3.3 Waktu dan Tempat Penelitian...34
3.4 Prosedur Penelitian...34
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN...35
4.1 Data Hasil Pengujian...35
4.1.1 Data Hasil Pengujian...35
4.2 Pembahasan...37
4.2.1 Pengembangan Alat...38
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN...39
5.1 Kesimpulan...39
5.2 Saran...40
DAFTAR PUSTAKA...41
LAMPIRAN...43
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2. 3. Diagram Benda Bebas 4
Gambar 2. 2. Mekanisme Lazy-Tongs...5
xiii
Gambar 2. 4. Barel Drum...11
Gambar 2. 5. Gearbox Speed Reducer...13
Gambar 2. 6. Gear bagian depan sepeda motor...14
Gambar 2. 7. Diameter pitch...15
Gambar 2. 8. Rantai sepeda motor ukuran 520...15
Gambar 2. 9. Bagian-bagian bantalan Sumber: Nur dan Suyuti, 2018...17
Gambar 2. 10. Jenis-jenis baut dan mur...19
Gambar 2. 11. Simbol Baut Dan Mur...19
Gambar 2. 12. Poros...20
Gambar 2. 13. Sambungan las bentuk T...25
Gambar 2. 14. Sambungan las tumpang...25
Gambar 2. 15. Sambungan las sisi...26
Gambar 2. 16. Sambungan dengan penguat...26
Gambar 3. 1. Alur Penelitian...27
Gambar 3. 2.Grinda Tangan...28
Gambar 3. 3. Bor Duduk...28
Gambar 3. 4.Mesin Las...29
Gambar 3. 5. Kunci Pas...29
Gambar 3. 6. Meteran...29
Gambar 3. 7. pensil...30
Gambar 3. 8. Kanal U...30
Gambar 3. 9. Baja Strip...30
Gambar 3. 10. Pipa Schedule...31
Gambar 3. 11. Baut dan Mur...31 Gambar 3. 12. Dongkrak Gunting 3
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1. Harga Faktor Keamanan Beberapa Material...9
Tabel 2.2. Tabel harga E dari bahan teknik...10
Tabel 2.3. Tekanan Permukaan Yang Diizinkan Pada Ulir...20
Tabel 2.4. Faktor-Faktor Koreksi Daya Yang Akan di Transmisikan, f_c...23
Tabel 3.. Tabel Waktu Penelitian...33
Tabel 4.1. Tabel Hasil Uji...34
DAFTAR GRAFIK
Grafik 4.1Grafik tekanan yang dihasilkan satuan kg/cm2...36xv
Grafik. 4. Grafik beban vertikal...37