OPERASI BANDAR UDARA
KELOMPOK 1
- Abil Pradiva Pendra
- Akhtar Zia Fahruzal Barus - Anas Shani Khair Yuris Zul
Hilmi
- Danu Ganis Prasetiyo - I Dewa Gde NSD.
- Syifa Nuralya Q.A.
KELOMPOK 1
- Abil Pradiva Pendra
- Akhtar Zia Fahruzal Barus - Anas Shani Khair Yuris Zul
Hilmi
- Danu Ganis Prasetiyo - I Dewa Gde NSD.
- Syifa Nuralya Q.A.
PUSHBACK TRACTOR
PUSHBACK TRACTOR
JENIS PUSHBACK TRACTOR
Towbarless Tractor (TBT) Dan
Aircraft Towing Tractor (ATT)
PENGERTIAN
- Aircraft Towing Tractor merupakan kendaraan yang digunakan untuk menarik atau mendorong pesawat di darat.
- Towbarless Tractor dilakukan khusus , low profile kendaraan dengan menggunakan traktor pushback
khusus yang muat dibawah hidung pesawat tanpa towbar.
Sumber: https://syaqaiscendekia.wordpress.com/2021/03/10/mengenal-aircraft- towing-pushback-tractor/
TOWBARLESS TRACTOR AIRCRAFT TOWING TRACTOR
TOWBARLESS TRACTOR AIRCRAFT TOWING TRACTOR
USIA PERALATAN
Batas maksimum usia penggunaan peralatan Towbarless Tractor (TBT) dan Aircraft Towing Tractor (ATT) adalah selama 15 (lima belas) tahun untuk jenis peralatan sebagai berikut
Sumber: KP 635 Tahun 2015
STANDAR PERALATAN PENUNJANG PELAYANAN DARAT PESAWAT UDARA (GROUND SUPPORT EQUIPMENT/GSE)
DAN KENDARAAN OPERASIONAL YANG BEROPERASI DI SISI UDARA
Spesifikasi dari Aircraft Towing / Pushback
a. Berat Kendaraan kotor
- Berat kendaraan kotor diukur baik dalam pon (lbs) atau kilogram (kg)
- Sebuah traktor khas untuk pesawat besar beratnya sampai 54t (120000 lbs) b. Dimensi
- Dimensi fisik untuk Traktor terdiri dari panjang, lebar, tinggi untuk fender, tinggi ke taksi, dan tinggi untuk kap.
c. Tarikan Drawbar
- Sebuah traktor khas untuk pesawat besar memiliki tarikan drawbar sebesar 334 kN (75.000 lbf)
Sumber: https://syaqaiscendekia.wordpress.com/2021/03/10/mengenal-aircraft-towing-pushback-tractor/
PROSEDUR OPERASIONAL ALAT
Umum
- Mesin dihidupkan dilakukan oleh crew penerbangan dengan berkomunikasi menggunakan interfon dengan personil yang ada di darat/dilapangan.
- Jika interfon tidak tersedia, sinyal tangan standar dapat digunakan sebagai pengarahan.
- Selama mesin aircraft pushback dinyalakan, personil yang ada di darat/dilapangan akan melaporkan setiap kerusakan atau kelainan yang diamati.
- Saat tow bar tersambung ke pesawat, personil di darat akan menghubungi flight deck melalui interfon untuk memberi info panggilan keberangkatan.
- Panggilan ini bertujuan sebagai komunikasi dan memeriksa bahwa system interfon beroperasi dengan baik dan normal.
- Captain akan memberitahukan apabila ada penundaaan keberangkatan, dan personil di lapangan selalu siaga pada headsetnya untuk melakukan pembersihan area sekitar pesawat yang akan berangkat dengan memulai mendorong dan memarkirkan aircraft pushback ke parkiran. Sumber: https://syaqaiscendekia.wordpress.com/2021/03/10/mengenal-aircraft-
towing-pushback-tractor/
PROSEDUR OPERASIONAL ALAT
Umum
a. Towbarless Tractor (TBT) hanya boleh dioperasikan sesuai dengan peruntukan dan kapasitasnya.
b. Selama pengoperasian di sisi udara kendaraan harus menyalakan lampu obstacle (yellow rotary/flashing light).
c. Selama standby menunggu waktu service, mesin kendaraan harus dimatikan dan parking brake pada posisi aktif.
Khusus ATT:
d. Selama mobilisasi towing bar harus diletakkan di bagian belakang Aircraft Towing Tractor.
e. Pada saat parkir, posisi towbar harus dilepas dari unit Aircraft Towing Tractor. Sumber: KP 635 Tahun 2015
STANDAR PERALATAN PENUNJANG PELAYANAN DARAT PESAWAT UDARA (GROUND SUPPORT EQUIPMENT/GSE)
DAN KENDARAAN OPERASIONAL YANG BEROPERASI DI SISI UDARA
PROSEDUR OPERASIONAL ALAT
Operasional Awal
a. Personil di darat/dilapangan harus memastikan bahwa daerah dibelakang pesawat terbang adalah bersih dari kendaraan, peralatan, dan penghalang lain sebelum start-up atau aircraft pushback dimulai.
b. Ketika pilot siap untuk start up dan pushback, pilot akan mencari konfirmasi dari personil di darat, didaerah mana yang tidak ada bahaya bagi pesawat yang akan take off. Dan pilot akan memberitahukan kepada petugas kontroler didarat bahwa pesawat siap untuk
pushback.
c. Untuk pesawat yang diam berdiri tanpa garis pushback berdedikasi, personil darat dapat menggunakan garis depan sebagai panduan pushback.
PENYAMBUNGAN PUSHBACK TRACTOR
Tractor & Towbar:
(i) Connect towbar to nose gear first.
(ii) Raise towbar so that its head is at same height as the tractor connection.
(iii) Approach slowly until connection aligns and secure connection to tractor
(iv) Raise toebar wheels
(v) Select “Neutral” or “Park” and set parking brake of tractor Towbarless tractor:
(i) On final approach to aircraft, the tractor must be properly aligned.
(ii) Position Towbarless tractor to standby for lifting and wait for clearance from flight deck to lift and wait for approval from flight deck to lift
(iii) Select “Neutral” or “Park” and set parking brake.
IGOM 4.12.8.2
PEMELIHARAAN & PELAPORAN
Kegiatan Pemeliharaan - Pendataan alat
- Pengecekan dan pembersihan seluruh bagian alat seperti stop kontak (switch on or off), fungsi rem, baut geser
- Pengencangan di tiap-tiap bagian
- Pengecekan bagian alat dan fungsi komponen - Penggantian bahan pemeliharaan
- Pengecekan kinerja alat atau uji fungsi alat - Penyetelan dan pengukuran aspek keselamatan Pelaporan
- Laporkan hasil pemeliharaan alat kepada unit kerja pengguna alat dan pemberi tugas.
- Gunakan formulir laporan pemeliharaan yang sudah baku dan serahkan alat yang telah dilakukan pemeliharaan.
- Apabila hasil pemeliharaan, alat tidak dapat difungsikan, berikan saran tindak lanjut.
Sumber: https://syaqaiscendekia.wordpress.com/2021/03/10/mengenal-aircraft- towing-pushback-tractor/
Thank You
Terima Kasih
