b) Rem cakram/piringan.
Prosedur pembongkaran
➢ Angkat kendaraan dan lepas semua roda.
➢ Melepas baut sub - pen.
Bersihkan kaliper dengan udara kompresor,
mengamankan kepala sub- pen dengan kunci dan buka baut kaliper.
➢ Membuka kaliper.
Tarik kaliper dan balikkan ke atas, kemudian masukkan baut yang telah dilepas ke dalam
plat penahan agar kaliper tidak terjatuh.
Catatan : Slang rem tidak boleh
dilepas,kaliper tidak boleh dilepas dari plat penahan dan jangan
mengerem saat kaliper tidak terpasang.
➢ Melepas Pad rem.
Lepaskan pad dalam lebih dahulu, kemudian pad luar bersama dengan shimnya.
➢ Memeriksa keausan Pad rem.
Ukuran tebal Pad rem tidak boleh kurang dari 1,0 mm, bila kurang harus diganti. (tidak boleh kurang sesuai sepesifikasi pabrik). Bila keausan pad tidak rata juga harus diganti.
Hasil Pemeriksaan : ………
Kesimpulan :
………
………
………
➢ Memeriksa rotor piringan (cakram).
Bila tebal rotor piringan/cakram kurang dari
sepesifikasi pabrik harus diganti.
Hasil Pemeriksaan : ………
Kesimpulan : ...………
………...………
➢ Memeriksa kaliper.
Hasil Pemeriksaan : ………
………
……….
Kesimpulan :
………
………
………
………
………..
