v
Institut Teknologi Nasional ABSTRAK
Nama : R M Muhammad Taufan Adhitya Putra Program Studi : Teknik Sipil
Judul : Studi Analisis Dinding Penahan Tanah dan Tiang Bor dalam Penanggungalan Longsoran Jalan (Studi Kasus:
Longsoran Jalan pada Ruas Bogor-Cianjur STA 17+950) Pembimbing : Benny Moestofa, Ir., MAB.
Ruas jalan Bogor-Puncak-Cianjur merupakan jalur yang terletak pada daerah perbukitan dan pegunungan bergelombang dengan lereng curam dan terjal, sehingga berpotensi menimbulkan gerakan tanah. Gerakan tanah yang terjadi pada ruas jalan yang menghubungkan Bogor-Cianjur STA 17+950 ini merupakan longsoran bahan rombakan batuan yang diakibatkan adanya kondisi morfologi yang tidak menguntungkan serta diperburuk dengan tingginya intensitas curah hujan lokal.
Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi efektifitas kombinasi Dinding Penahan Tanah (DPT) dan Tiang Bor dalam menanggulangi longsoran jalan dengan membandingkan faktor keamanan lereng menggunakan perangkat lunak PLAXIS 2D berbasis metode elemen hingga. Hasil analisis stabilitas lereng eksisting menunjukkan bahwa nilai Faktor Keamanan (FK) yang diperoleh sebesar 1,057, sedangkan setelah digunakan kombinasi DPT dan Tiang Bor nilai FK menjadi 1,566. Kesimpulannya bahwa kombinasi DPT dan Tiang Bor dapat secara efektif meningkatkan nilai FK sebesar 50,9% dibandingkan dengan lereng eksisting.
Kata kunci: penanggulangan longsoran, kombinasi dinding penahan tanah dan tiang bor, faktor keamanan, PLAXIS 2D.
vi
Institut Teknologi Nasional ABSTRACT
Name : R M Muhammad Taufan Adhitya Putra Study Program : Civil Engineering
Title : Study Analysis of Slope Stability Reinforcement Utilizing a Combination of Retaining Wall and Bored Pile for Road Landslide Treatment (Case Study: Bogor - Cianjur Link Road STA 17 + 950)
Mentor By : Benny Moestofa, Ir., MAB.
Bogor-Puncak-Cianjur road is located between hills and undulating mountains area with steep and rugged slopes that potentially can cause land movement. Such as the debris slide that occurred in Bogor-Cianjur link road STA 17+950 due to unfavorable morphological conditions and high intensity of rainfall. This research aims to study the combination of retaining walls and bored piles effectiveness in landslide treatment by comparing the slope’s safety factor using PLAXIS 2D software based on finite element method. The basic analysis result of the existing slope shows the safety factor (SF) value of 1.057, while after implementing the combination of retaining wall and bored pile, the safety factor value rose to 1.566.
In conclusion, the combination of retaining wall and bored pile can effectively raise the safety factor of the slope to 50.9% of the existing condition.
Key words: landslide treatment, combination of retaining walls and bored pile, safety factor, PLAXIS 2D.
