viii
PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR (FLEXIBLE PAVEMENT) DAN PERKERASAN KAKU (RIGID
PAVEMENT)
Studi Kasus : Jl. Prof. M. Yamin, Kelurahan Purnama, Kecamatan Dumai Barat, Kota Dumai
Nama : Hikmatun Nasihah
NIM : 4204171156
Dosen Pembimbing : Muhammad Idham, M.Sc
ABSTRAK
Jalan Prof. M. Yamin, Kelurahan Purnama, Kecamatan Dumai Barat merupakan salah satu prasarana yang nantinya akan dijadikan sebagai penghubung antara jalan Gatot Subroto yang merupakan jalan utama kawasan industri di Kecamatan Dumai Selatan menuju jalan Cut Nyak Dien yang juga merupakan kawasan industri di Kecamatan Dumai Barat. Pada lokasi tersebut akan dibangun perkerasan jalan lentur. Adapun tujuan dari perencanaan ini ialah untuk mendapatkan tebal perkerasan jalan serta rencana anggaran biaya yang dibutuhkan.
Metode yang digunakan pada perencanaan ini ialah Manual Desain Perkerasan Jalan (MDPJ) 2017 untuk perkerasan jalan lentur dan perkerasan jalan kaku.
Hasil dari perencanaan ini yaitu diperoleh tebal perkerasan jalan lentur dengan Lapis Fondasi Agregat kelas A 40 cm, AC-BC 6 cm, AC-WC 4 cm. Sedangkan untuk perkerasan jalan kaku diperoleh Tebal Lapis Fondasi Agregat kelas A 12.5 cm dan tebal pelat beton 20 cm dan anggaran biaya perkerasan lentur didapat sebesar Rp. 6.540.083.751 sedangkan perkerasan kaku didapat sebesar Rp. 6.809.097.106.
Kata Kunci : MDPJ 2017, Perkerasan Lentur, Perkerasan Kaku, Rencana Anggaran Biaya
ix
THE PLANNING OF FLEXIBLE AND RIGID PAVEMENT
Case Study : Prof. M. Yamin Street, Purnama Village, West Dumai District, Dumai City
Name : Hikmatun Nasihah
Id : 4204171156
Responsibility : Muhammad Idham, M.Sc
ABSTRACT
Prof. M. Yamin street, Purnama District, West Dumai District is one of the infrastructures that will later be used as a liaison between Cut Nyak Dien which is the main road for the industrial area in West Dumai District, and Gatot Subroto, also an industrial area in South Dumai District. It is will built the flexible pavement. Therefore the purpose is to get the thickness of the pavement and the estimate of the engineer.
This planning of road pavement by using the Manual of Road Pavement Design (MDPJ 2017) methode.
The results of this planning that the thickness of flexible pavement with LFA Class A 40 cm, AC-BC 6 cm, and AC-WC 4 cm. While the rigid pavement with Class A 12.5 cm, and Concrete Plate 20 cm and then the estimate of engineer as big as Rp 6.540.083.751 for flexible pavement and Rp 6.809.097.106.for rigid pavement.
Keyword :MDPJ 2017, Flexible Pavement, Rigid Pavement, Estimate of Engineer.
