• Tidak ada hasil yang ditemukan

UNIT II SUNGAI PAKNING BENGKALIS – RIAU

N/A
N/A
Nguyễn Gia Hào

Academic year: 2023

Membagikan "UNIT II SUNGAI PAKNING BENGKALIS – RIAU "

Copied!
54
0
0

Teks penuh

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

Sejarah PT. Pertamina RU II Sei. Pakning

Kilang produksi BBM RU II Sungai Pakning merupakan bagian dari Pertamina RU II Dumai, kilang minyak dari Pertamina Processing Business Group (BG). Tenaga kerja pendukung operasional Kilang RU II Sungai Pakning terdiri dari 207 orang pegawai PERTAMINA dan 61 orang pegawai JPK (Refinery Maintenance Services). Kilang minyak Sungai Pakning dengan kapasitas terpasang 50.000 barel per hari dibangun pada tahun 1968 oleh Refining Associates Canada Ltd (Refican) di atas lahan seluas 280 Ha, selesai pada tahun 1969 dan ditugaskan pada bulan Desember 1969.

Pada awal kilang beroperasi, kapasitas pengolahan hanya mencapai 25.000 barel per hari, pada bulan September 1975, seluruh operasi kilang dialihkan dari Rafican ke Pertamina.

Gambar 1.1 Kilang Minyak PT. Pertamina RU II  Sungai Pakning
Gambar 1.1 Kilang Minyak PT. Pertamina RU II Sungai Pakning

Proses Produksi PT. Pertamina (Persero) RU II Sei Pakning

Setelah melewati tahap pertama, minyak dituangkan ke dalam alat pemanas selanjutnya (heat exchanger) kemudian dipanaskan di dalam oven hingga mencapai suhu 325-330 ⵒC, pada suhu tersebut minyak akan berbentuk steam. dan hot liquor kemudian dimasukkan ke dalam kolam fraksinasi (Bejana Distilasi) D-1) untuk proses pemisahan minyak. Fraksi minyak akan memisahkan diri menjadi nampan yang disusun secara bertahap dalam fraksinasi. Oleh karena itu, pemisahan minyak pada proses primer ini menggunakan pemisahan fisik.

Proses blending atau pencampuran bertujuan untuk memenuhi spesifikasi produk yang telah ditentukan dengan menambahkan zat aditif atau mencampurkan dua produk yang berbeda. Pertamina (Persero) RU II Sei Pakning hanya menghasilkan produk hasil pengolahan pertama atau proses primer saja, sedangkan proses primer dan proses lainnya dilakukan oleh PT.Pertamina. Minyak mentah dengan suhu 45-50 ᵒC dipompa dari storage tank melalui pipa kemudian dialirkan ke alat pemanas (heat exchanger) sehingga suhu mencapai lebih rendah.

Setelah melewati tahap pertama, minyak dialirkan ke alat pemanas berikutnya (heat exchanger), kemudian dipanaskan di dalam tanur hingga suhu 325-330 ᵒC, pada suhu tersebut minyak membentuk uap, dan selanjutnya diumpankan cairan panas. ke dalam kolam fraksinasi (bejana destilasi D-1) yang ditempatkan sebelum proses pemisahan minyak. Proses distilasi berlangsung di kolam franksinasi, yaitu proses pemisahan satu fraksi dengan fraksi lainnya berdasarkan titik didihnya (boiling range).

Gambar 1.3 Proses destilasi  crude oil Sumber:
Gambar 1.3 Proses destilasi crude oil Sumber:

Hasil Produksi

Visi Dan Misi PT . Pertamina RU- II Sungai Pakning

Struktur Organisasi PT. Pertamina (persero)RU II Sei. Pakning

Kegiatan ini dilakukan di area Kilang PT Pertamina RU II Suungai Pakning mulai tanggal 5 Juli 2021 / 31 Agustus 2021. RANCANG BANGUN SISTEM STARTING DELTA TRIANGLE (Y) UNTUK MOTOR INDUKSI 3 FASE DI PT. Kilang PERTAMINA (PERSERO). Motor induksi adalah motor listrik arus bolak-balik (AC) yang putaran rotornya tidak sama dengan putaran medan putar pada stator, dengan kata lain putaran rotor dan putaran medan pada. stator memiliki perbedaan rotasi yang disebut slip.

Motor induksi merupakan motor yang memiliki konstruksi yang baik, biaya yang lebih murah dan kecepatan yang mudah diatur, stabil di bawah beban dan memiliki efisiensi yang tinggi. Hampir semua motor (AC) yang digunakan adalah motor induksi, terutama motor induksi tiga fasa yang paling banyak digunakan di industri. Tahapan ini merupakan tahapan terakhir dari operasi motor dengan cara memutus aliran arus listrik dari sumber listrik, prosesnya dapat dikendalikan sedemikian rupa (misalnya dengan mengamankan/memutus), sehingga motor berhenti sesuai kebutuhan.

Untuk menyambungkan atau memutuskan aliran arus listrik menggunakan penghantar magnet, yang dapat dilengkapi dengan thermal overload relay sebagai pengaman motor. Peralatan kontrol adalah komponen atau peralatan listrik yang digunakan untuk mengontrol operasi motor listrik dalam rangkaian sistem kontrol elektromagnetik. Kontaktor adalah jenis peralatan listrik yang digunakan untuk menghubungkan atau memutuskan rangkaian listrik (biasanya motor listrik) yang beroperasi berdasarkan prinsip elektromagnet. sehingga gaya magnet ini menekan kontak – . kontak kontaktor yang terdiri dari kontak utama yaitu kontak yang digunakan untuk menghubungkan rangkaian daya dan kontak bantu yang digunakan pada rangkaian kontrol.

Saat tombol ditekan, kontak bergerak akan menyentuh kontak tetap sehingga arus listrik akan mengalir. Safety equipment adalah peralatan yang berfungsi untuk melindungi rangkaian listrik terhadap gangguan hubung singkat atau beban lebih. Pengaman ini bekerja dengan cara termos yaitu karena panas yang ditimbulkan oleh adanya arus listrik yang melewati arus pengenal tersebut.

A dan thermal overload relay tipe LRD08 dengan kapasitas arus 2,5 A – 4 A. Komponen yang digunakan harus sesuai dengan kebutuhan beban kerja. 5) Nilai hasil pengukuran arus listrik menggunakan sambungan bintang (Y) pada fasa R sebesar 0,6 A, fasa S sebesar 0,8 A dan fasa T sebesar 0,6 A. Analisis motor sangkar rotor induksi tiga fasa sebagai generator induksi Dengan variasi sambungan kapasitor untuk pembangkitan, Jurusan Teknik Elektro, Politeknik Negeri Padang, Vol.4, No.1.

Gambar 1.4 Struktur Organisasi Pertamina RU-II Sungai  Pakning
Gambar 1.4 Struktur Organisasi Pertamina RU-II Sungai Pakning

Job Description Organisasi PERTAMINA RU II SEI.PAKNING

DESKRIPSI KEGIATAN SELAMA KP

TUGAS KHUSUS

Pengerttian motor induksi 3 phasa

Fungsi rangkaian star delta

Peralatan

Kontaktor adalah jenis peralatan listrik yang digunakan untuk menghubungkan atau memutus rangkaian listrik (biasanya motor listrik) yang beroperasi berdasarkan prinsip elektromagnet. Timer adalah relai berjangka waktu di mana Anda dapat mengatur berapa lama akan hidup atau mati dengan mengatur waktu. Jika timer coil sudah menerima tegangan tetapi contact arm masih tidak berfungsi karena pengaturan waktu pengoperasian sudah diatur.

Setelah beberapa saat, pegas pengatur waktu on-delay bertindak untuk menarik lengan kontak pengatur waktu untuk memasok daya ke sirkuit lain. Pengoperasian off delay timer merupakan kebalikan dari on delay, dimana waktu kerja dibatasi dengan waktu yang telah ditentukan. Saat kumparan pengatur waktu diberi energi, pegas pengatur waktu juga segera bertindak untuk menarik lengan kontak pengatur waktu.

Lampu sinyal adalah lampu yang berfungsi sebagai indikator dalam sistem kontrol untuk pengoperasian motor listrik, lampu indikator biasanya digunakan dalam warna merah, kuning dan hijau, dengan catu daya. Tombol tekan adalah jenis sakelar tekan yang sering digunakan dalam rangkaian kontrol dan regulasi. Saklar ini hanya bekerja dengan prinsip titik kontak NC atau NO, kontak ini memiliki 2 terminal sekrup sebagai kontak penghubung.

Tombol push akan bekerja ketika Anda menekan tombol dan saklar ini akan memutuskan atau menghubungkan tergantung pada jenisnya. Tombol ini disebut juga tombol start karena kontak menutup saat ditekan dan membuka kembali saat dilepas. Tombol ini disebut juga tombol stop karena kontak terbuka saat ditekan dan menutup kembali saat dilepas.

Jenis ini memiliki 4 terminal sekrup, jadi jika tombol tidak ditekan, satu pasang kontak akan menjadi NC dan kontak lainnya akan menjadi NO; jika Anda menekan tombol, kontak tertutup akan terbuka dan kontak terbuka akan tertutup.

Gambar 3.1 Konstruksi Push Button tipe NO
Gambar 3.1 Konstruksi Push Button tipe NO

Peralatan

Sistem kendali elektro

Jadi yang dimaksud dengan pengendalian mesin meliputi pengaturan dan pengontrolan mesin dari mulai dihidupkan hingga berhentinya mesin agar beroperasinya atau bekerjanya mesin tersebut sesuai dengan ketentuan atau kebutuhan. Untuk motor yang dayanya kurang dari 4 KW, pengoperasian motor dapat disambungkan secara langsung (direct in line). Dengan membuka kontak tersebut maka rangkaian akan terbuka sehingga motor aman dari bahaya kelebihan beban.

Ketika motor kelebihan beban, kontak bantu NC dari sekering ini akan memutus catu daya ke kontaktor yang menggerakkan motor, sehingga menghentikan pengoperasian motor dan menghindari kerusakan akibat gangguan tersebut. Proteksi ini dirancang sedemikian rupa sehingga arus jatuh kira-kira 10% lebih tinggi dari nilai yang ditetapkan. MCB adalah pemutus arus dan pemutus arus yang fungsinya untuk memutus arus listrik baik pada saat operasi normal maupun dalam keadaan tidak normal.

MCB biasanya dilengkapi dengan perlindungan kelebihan beban termal dan relai pengaman hubung singkat. Pada kondisi operasi yang tidak normal, misalnya saat terjadi gangguan arus lebih, MCB dalam keadaan ini akan membuka kontaknya secara otomatis sehingga rangkaian yang terganggu akan segera ditemukan. 1) Sistem pengasutan bintang (Y) delta (Δ) untuk motor induksi 3 fasa bertujuan untuk menekan arus pengasutan motor listrik yang tinggi, pada saat motor disambungkan secara bintang (Y) arus pengasutan yang digunakan lebih kecil dari arus pengasutan pengasutan jika dalam sambungan segitiga. 2. Cara kerja alat ini adalah dengan menggunakan sistem kontrol semi otomatis, menggunakan fungsi utama kontaktor sebagai kontak magnet, yang memiliki prinsip kerja elektromagnetik.

3) Alat ini bekerja dengan rangkaian listrik dan rangkaian kontrol, dimana rangkaian listrik merupakan rangkaian utama yang menyalurkan listrik ke beban melalui kontak utamanya dan rangkaian kontrol bekerja sebagai pengontrol untuk menggerakkan kontak kontaktor. timer dan relai beban berlebih termal dengan bantuan tombol tekan. Dengan menggunakan hubungan segitiga (Δ) fasa R sebesar 7,5 A, fasa S sebesar 8,5 A dan fasa T sebesar 8,3 A. 6) Diharapkan fungsi alat sebagai pengontrol motor listrik 3 fasa dapat dikembangkan lebih lanjut dengan menggunakan peralatan paling modern dari sistem kontrol otomatis. Sebelum menggunakan komponen utama perangkat, harap pertimbangkan spesifikasi komponen dengan persyaratan beban kerja motor listrik.

Hubung bintang (Y) segitiga delta pada motor 3

Gambar

Gambar 1.1 Kilang Minyak PT. Pertamina RU II  Sungai Pakning
Gambar 1.2 Produksi BBM RU II Sei.Pakning
Gambar 1.3 Proses destilasi  crude oil Sumber:
Gambar 1.4 Struktur Organisasi Pertamina RU-II Sungai  Pakning
+6

Referensi

Dokumen terkait

Indonesia Power UP Suralaya Unit 4 masih terdapat nilai setting yang kurang tepat, terlihat dari beberapa kurva relay motor yang masih bersinggungan dengan kurva