수소연료전지차의 글로벌 동향과 전망. 연료 필터 수소 연료 전지 자동차의 개발 역사 [2].
글로벌 수소차 판매 전년동기대비
FCEV market(USD Billion)
수소차는 전기차보다 빠르다는 것이 가장 큰 장점이다. 현재 수소차 시장은 승용차(SUV 포함)를 중심으로 형성되고 있지만 친환경 승용차 시장에서는 전기차가 수소차보다 경쟁력이 있다.
글로벌 수소차 시장 전망
수소연료전지차의 글로벌 기술경쟁력을 분석하고 글로벌 기업(연구기관), 미국특허청(US), 유럽특허청(EP), 세계지식재산기구(WIP) 특허출원동향 파악 ), 글로벌 특허를 대표할 수 있는 것으로, WIPO, 줄여서 WO(World Intellectual Property Organization)를 통해 출원된 수소연료전지차 관련 연구 특허를 의미한다. 연구소)가 수소연료전지차 기술동향을 분석했다.
CHAPTER
조사된 관련 특허정보의 다양한 특허분석 지표를 활용하여 국가별 및 글로벌 기업의 기술경쟁력을 파악합니다. 수소연료전지자동차 기술의 국가별, 기업별 기술경쟁력을 분석하기 위해 수소연료전지자동차 기술을 연료전지, 연료전지시스템, 차량시스템, 수소저장 및 충전, 촉매기술 등으로 분류하여 <표 2>와 같이 분석하였다. >주변 기술 등으로 구분하여 분석 .
세부기술을 연료전지, 연료전지시스템,
미국특허청, 유럽특허청,
세계특허기구(WO)에 출원특허만 조사분석
수소연료전지차 기술개발 트렌드 분석을 위해 특허정보 활용
특허 정보 검색은 KISTI가 보유한 104개국의 글로벌 특허 데이터베이스인 GPASS를 이용했다. TS=("pemfc" or (고분자 전해질막) or (proton exchange membrane)) TS=((hydrogen (filling or charging or Fueling or refueling)) or (hydrogen (tank or storage)) 수소연료전지 검색 총 18,564건 차량 특허 제품군의 도움으로 특허 출원을 중복합니다.
글로벌 특허분석 지식플랫폼
GPASS는 104개국의 특허를 통일언어(영문), 인용특허, 인용문헌, 특허군, 법적현황정보, 표준화된 특허번호 체계, 표준화된 기관명(회사명) 등을 제공하여 다양한 지식의 산출이 가능하도록 합니다. 특허 분석을 위한 글로벌 지식 플랫폼입니다. 여기에서 분석의 용이성을 위해 중복 특허를 제거할 때 USPTO에 출원된 특허와 가장 최근에 공개 및 등록된 특허가 분석을 위해 우선 순위가 지정되었습니다.
3개 특허기관에 출원된 특허들을
이번 분석에서 세계특허청(WO)과 유럽특허청(EP)의 글로벌 특허출원기관 외에 미국특허청을 조사분석 대상에 포함시킨 이유는 또는 디자인 수소차는 미국 시장 진출을 원한다. 그 결과, 대부분의 출원인은 중요한 특허를 미국에 출원하는 것을 당연하게 여깁니다. 세계 최고의 완성차 업체들이 시장을 보호하기 위해 자국 특허청에 특허출원을 먼저 하는 경향이 있어 이런 분석이 미국에 편향될 수 있다는 우려도 있다.
수소연료전지차 글로벌 기술시장경쟁력 분석
또한 글로벌 상위 완성차 업체들이 관심을 갖고 있는 시장의 전략도 이해할 수 있다. 수소연료전지차 개발을 완료해 시장에 선보인 완성차 업체는 일본 토요타, 혼다, 한국 현대차뿐이며, 상용화를 연구하거나 준비 중인 완성차 업체로는 미국 GM, 일본 닛산, 독일 등이 있다. 폭스바겐그룹, 중국 상해자동차 등
특허출원 글로벌 Top5 국가는
수소연료전지차 기술관련 글로벌 특허출원 현황
수소연료전지차에 대한 세계 상위 6개국의 연도별 특허출원 추이는 <그림 6>과 같다. 일반적으로 특허 출원 후 공개 시기는 출원인의 권리 보호를 위해 출원 후 18개월 이후에 공개되며, 올해 공개될 특허는 현재 시점보다 1년 6개월 전에 출원된 특허이므로, 시각적으로 표시, 분석은 출판 및 등록 연도에 따라 수행되었습니다.
최근 중국 수소연료 전지차 관련
수소차 세부 기술별
수소차 세부기술분야 분석 : 연료전지시스템, 연료전지, 차량시스템, 촉매 기술
세부기술별 수소연료전지차 특허 건수. 독일은 아직 수소차 상용화 모델을 내놓지 않았지만 연료전지 시스템과 연료전지 기술에서 세계 3위다.
일본은 연료전지 시스템, 연료전지,
일본은 연료 전지 시스템, 연료 전지 및 차량 시스템의 세 가지 기술 분야에서 1위를 차지했습니다. 한국은 연료전지시스템과 차량시스템 기술에서 일본, 미국에 이어 세계 3위다.
글로벌 수소연료 전지차 완성차/
수소연료전지차 특허출원 세계 1~7위는 모두 완성차 업체다. Toyota는 연료 전지 기술 및 차량 시스템 분야의 세계적 리더이며 모든 분야에서 최초입니다.
부품소재 기업 Top20
특히 차량시스템 분야에서는 328건의 특허를 출원해 압도적인 기술력을 입증했다.
수소연료전지차 글로벌 자동차 제조메이커의 기술분야별 특허출원 동향
특히, 촉매 기술 분야에서 상대적으로 많은 특허 출원이 이루어지고 있다. 각 기술 분야에 대한 상대적인 특허 활동 지수.
세부 기술분야별 상대특허활동지수
현대차는 자동차 시스템 분야에서 토요타에 이어 2위이며, 연료전지 시스템 기술은 GM이 보유하고 있다. 수소차를 구성하는 촉매 기술과 차량 시스템의 특허 활동이 가장 큰 차이를 보인다.
글로벌 자동차 제조기업 Top5
기술경쟁력 지수는 독일과 미국 기업이 하락한 반면 일본과 한국 기업은 상승한 것으로 분석된다. 글로벌 Top 5 완성차 업체의 연도별 특허출원 현황.
수소차 기술개발 주요 자동차
제조기업의 특허지표 분석
국내 기아차가 현대차의 수소차 특허 소유권 대부분을 공동 인수한 것으로 분석된다. 수소차 기술을 개발 중인 주요 자동차 제조사들의 특허 지표.
수소차 특허 소유권 변동율 평균 70.6%로
수소차 글로벌 완성차 업체 특허 보유량 변화. 글로벌 완성차 제조사의 수소차 기술 시장 경쟁력 지표.
KISTI DATA INSIGHT를 발간하며
국가와 국민을 위한 과학기술 데이터 생태계 중심기관인 한국과학기술정보연구원(KISTI)은
과학기술·산업 트렌드를 데이터 기반으로 분석한 『KISTI DATA INSIGHT』를 발간합니다
KISTI DATA INSIGHT』는
KISTI가 축적한 분석역량과 데이터 자원을 결합한 참신한 시각의 통찰을 담아,
미래 대응을 위한 의미 있는 지침이 되고자 합니다
여러분의 많은 관심 바랍니다
KISTI
DATA INSIGHT 제 22 호
