Kaji balik kuota diesel subsidi nelayan
OlehMOHD.HAFIZABD MUTALIB,ZAIDMOHD.NOOR, MUHAMMADAIMYAHMAD, ASYRAFMUHAMMADdanNUR SYAZWANAMANSOR
*T ,.J|jp sidi ini dikekalkan semula se-
• "4 banyak20,000litersebulan.
“Kita juga tidak kisah jika
KESANKEPADA BOTKELASB,C
.
, ... ... , Sementaraitu, PengerusiPer- kerajaan menaikkan sikitharga satuan Nelayan Selangor, Omar minyak berkenaan asalkan ja- '
ngan mengurangkankuota die- seltersebut,”katanya.
Abd. Rahman berkata, kenaik- an hargaikan di negeriini juga dijangka kesan daripadapenari- kan subsidikepada nelayande- nganbotbesarkelasBdanC.
Kesan pengurangan kuota Katanya, dua kategori terse- menyebabkan harga ikan me- but membuat tangkapan ikan lonjaksekaligusturut membe- untuk tujuan komersial yang bankanpengguna. dijualkepadapembekaldengan Seorang pengusaha bot' ke-' kutipan hasil sekitar RM2,ooo lasC, IskandarAbd. Hamid,63, hinggaRM3,ooopadasetiapkali berkata,jikasebeluminibotpu-
kat tunda keluarke lautempat “Nelayan kecil secara harian kalisebulan,namunmerekater- tidak terkesan, tetapi bot-bot paksamengurangkantripsekali besaryangkeluarkelautberha- gus berlaku pengurangan hasil. ri-harisejauhlapanatau12batu tangkapan. nautika ke atas itu pasti terje-
“Apabilabekalansusahdipe- jaskerana merekaguna20,000 an,”katanya. rolehmakapastinyaiaakanberi litersebulan.Belanjanyasekitar
Selainitu,SeakThongberka- kesan kepada kenaikan harga RM5,000hinggaRM6,000.
ta, jarak dari Kuala Perlis ke bagihasillautsepertiikan. “Jika dikurangkan kepada lokasi tangkapanikanjugame- “Malah nelayan dan pengu- 17,000 litersebulan, bermakna makanmasasekitar16sehingga sahabotjugaturutterjejasteruk nelayan ada dua pilihan 18jambagisatutripperjalanan kerana terpaksa menanggung adakurangkan aktivitipenang- pergidanbalik. pelbagaikoslain,”katanya.
Ujamya, pengurangan sub-
& — 1 KANGAR:Kira-kira120pengusa-
habotnelayankelasBdan-Cdi Perlisterjejasteruk kesanlang- kah kerajaan mengurangkan kuotasubsididieselsejakJanu-
arilalusekaligusmenyebabkan _ merekaterpaksamengurangkan
tripmenangkapikan.
Ketika pengusaha terbabit mahu bangkit selepas lebih dua tahun tidak turun ke laut
berikutan pandemik Covid-l9, PARApengusahabotmemohonkerajaanmengkajisemula
perkembangan itu sekali lagi pengurangankuotasubsididieselkepadanelayanyangdikurangkan membebankanmereka. sejakJanuari,aiu-
Mengikut kadar sdbsidi ba- ham,kuotaasalbagibotpukat tunda Zon C sebanyak 20,000 literdikurangkankepada17,000 litersebulan.
HARGAIKANMELONJAK
merekaturunkelaut.
Ut* io/?/
tukturunkelaut.
KURANGTRIPKELUAR TANGKAPIKAN
Bagibotpukat tundaZon B, Menurutbeliau,sebelumini, kuotaasalsubsididiesel16,000 nelayanbot pukattunda zonC liter sebulan dan berdasarkan tumnkelautempatkalisebulan pelarasan baham itu, jumlah tetapikiniterpaksamengurang- dikurangkankepada12,000liter kankepadaduakali.
*sebulan.
sama kapan ikan atau tampung mo- Seorang lagi pengusaha bot dal sendiriuntuk capai
sidi diesel itu akan memberi nelayan kelas C, Kam Siang jumlahtangkapansetiapbulan.
kesanterhadappendapatanpe- Chee, 44, berkata, menerusi itubelumlagidikiragajipekerja ngusahabotsertanelayan yang pertemuan bersama Lembaga iima hingga20 orangikutjenis bekeijabagi mencari pendapa- KemajuanIkanMalaysia(LKIM) bot dan pukat,” katanya ketika
'sebelum ini, pihakterlibat me- dihubungibaru-baruini.
“Sekiranya keadaan ini maklumkanpengurangankuota bertemsan, pastinya ia akan
menekan pengusaha dan ne-
sasaran Selain itu, katanya, mereka
Kadarkuotaasalsubsididie- jugaterpaksamembayargajike- sel bot pukatjemt Zon C dari padapekerjameskipunkekera- 13.000literdikurangkankepada pantumnkelautberkurangan.
12.000liter.
Setemsnya, kuota bot pukat batkan nelayan bot pukatjemt jerut ZonB dari 8,000literdi- memandarigkan mereka hanya kurangkan kepada 7,000 liter dapat membuat sebanyak 20 trip perjalanan sebulan ber- Bercakap kepada Utusan banding25tripsebelumini.
“Situasi tersebut tumt meli- tan. Justem, Omar menggesa
subsidi tersebut dikembalikan subsidi diesel itu disebabkan
pemntukan dikurangkan bagi keranahasil nelayan tidak layanmalahkami menampung pemberian berk- nentu sertajumlahtangkapan-
harap agarsub-
me-
sebulan. enaan. nya bergantungkepada musim
Ujarnya, pengusaha bot ke- dancuaca.
Malaysia, Pengerusi Persatuan “Keadaan inimemberikesan las C kebanyakan berharap
agar jumlah kuota subsidi itu “Harga ikan akan naik su-
Perniagaan Ikan dan Pengusa- buruk kepada pengusaha bot dah tentu, kadang-kadang tak
dikekalkan sebanyak20,000 li- tariksubsidipunhargaikannaik ter sebula bagimembantu me-
haBotKuala Perlis, LiewSeak dan disebabkanitulahkerajaan Tong,6i,berkata,pengurangan sewajamyamengkajiataumem- kuota tersebut menyebabkan bincangkanperkarainiterlebih merekakekurangan dieselun- dahulu dengan pihak persatu-
•n
" ••• SEJAKkuotasubsididieseldikurangkanpadaJanuarilalu,kebanyakannelayankinimengurangkantripmenangkapikan.
UTUSANMALAYSIA
7
ISNIN•10APRIL2023 PENGUSAHAbotnelayan
berdepankesukaran
Dalam Negeri
akibatpemotongan kuotasubsldldiesel.
-UTUSAN/SHAHIR NOORDIN
pahiiliibolehkeluarkelaut untukmemastikan operasime- berikutan tindakan kerajaan “Bot-bot nelayan yang me- ShmemTn^h^iton^nS’ sehlnSSa 25 han.sebulan_sela-_ nangkapikantidakterjejas. . itu menyebabkan bot tersebut merlukan bekalan diesel yang ratmhThHln^^^^h ranya cuaca cantrk, etapr kim Pengerusi Persatuan Ne- hanya menangkap ikan dalam banyak akan menggunakan
'sgssJS&sSK
a^a^-n^eludupan san kepada industd perikanan bit kebiasaannya menangkap Rohaizard menambah, pi- antaranyabertujuan mengelak- mmyakbersubsidi, ujamya. negaratermasukpenggunater- lkan dalam tempoh yang lama haknyamengakuiterdapatsege- kannelayantempatanmengam-
paksaberdepanhargaikanyang sehingga seminggu di perairan lintirbot nelayan terlibat tidak bil kesempatan menjual diesel mahalkeranakekurangan hasil negeriini.
tangkapan,”katanya.
Dalam pada itu, Pengerusi rangkan kuota subsidi diesel Persatuan-Pendidikan dan Ke- bukan langkah terbaik untuk bajikanJaringanNelayanPantai mengekang aktiviti penyelewe- Malaysia (Jaring), Che Ani Mat nganbahanapiituditengahlaut. -Zain meminta kerajaan supaya
BercakapkepadaUtusanMa- menambah semua peruntukan laysia, Pengerusi Pertubuhan subsididieseldanpetrolkepada PemilikBotIkanNegeriKedah, nelayanpantaidannelayanlaut TohSangChaiberkata,rata-rata dalam.
pengusaha masih bergelut un- Beliauberkata, hasillautke- tuk kembali menjalankan per- tika iiii semakin kurang dan niagaan selepas mengharungi sukar untuk diperoleh yang detiksukarpandemikCovid-l9. menyebabkannelayanterpaksa Menurut beliau, kerajaan pergilebihjauhke tengahlaut tidak sepatutnya mengambil untukmendapatkan hasillebih tindakan drastik memotong baik.
kuota subsidi melibatkan se- “Kita tidak boleh terus me- mua pengu$aha meskipun ter- nerus salahkan faktor cuaca dapat segelintir daripadanya kpabila hasil laut berkurang didakwamelakukanaktivitime- sedangkanhasillaut sudah se- nyelewengdiesel. makinpupus.Olehitu,nelayan
“Kerajaangalakkankitapergi perlubergerakkekawasanyang kĕ kawasan lebih luas untuk lebihjauhtanpamengiramusim tangkap ikantetapi pada masa bagi mendapatkan hasil lebih sama potongsubsidi yangberi banyak dan enjin bot mereka kesan kepada operasi harian memerlukan penggunaan ba- kami. Memangkalaunakdapat hanbakaryangbanyak.
hasil banyak kena pergi lebih “Justeru kerajaan perlu me-.
jauhditengahlauttetapiiame- mikirkanlangkahterbaikuntuk merlukandieselyanglebih,”ka- menyelesaikan masalah ini ke- ranaiaakanmendorongkepada Sementara itu, seorang pe- kenaikan hargahasillaut yang ngusaha bot, Ooi Thean Poe, mendadak pada masa depan,”
66, berkata, penggunaan diesel jelasnya.
setiapharibagisebuahbotada- lahldra-kira 1,000 literbagike- banyakanenjindanpemotongan kuota subsidi menyebabkan KURANGKUOTAKEKANG
SELEWENGDIESEL menggunakansepenuhnyakuo- kepadabotnelayanasingdite-
katanya, tasubsididieseltersebut.
Bagaimanapun, ngahlaut.
Langkah kerajaan mengu-
tanya.
operasinelayAn TERJEJAS
Kebanyakan nelayan Zon merekaterpaksamengurangkan B dan C di negeri ini didakwa trip untuk keluar menangkap terpaksamengambilkuotasub- sidi diesel bot-botnelayan lain ikan.