• Tidak ada hasil yang ditemukan

PEMBUATAN ALAT PRAKTEK MESIN KIJANG 7KE EFI (STUDI KASUS SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PEMBUATAN ALAT PRAKTEK MESIN KIJANG 7KE EFI (STUDI KASUS SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR)"

Copied!
58
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 2.1. Sistem EFI
Gambar 2.2 Konstruksi dasar EFI
Gambar 2.5. Saringan bahan bakar
Gambar 2.6. Pressure regulator
+7

Referensi

Dokumen terkait

CNG ketika bercampur dengan udara di dalam ruang bakar akan menggantikan sekitar 10% dari oksigen yang tersedia untuk pembakaran sehingga daya maksimum akan berkurang

Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) merupakan salah satu metode yang dapat digunakan untuk mengidentifikasi skala prioritas dalam perawatan sebuah mesin

Stel (penjelasan pada trouble shooting engine tidak dapat dihidupkan) 3 Udara/ air terperangkap dalam fuel sistem Keluarkan udara/ air6. yang

Berdasarkan data yang diperoleh dari hasil uji konsumsi awal dan akhir dapat dilakukan analisis mengenai perbedaan mesin Toyota Kijang 5K ketika menggunakan sistem

Pada mesin otto yang memakai karburator, pencampuran bahan bakar dengan udara masih bersifat alami yaitu semakin cepat udara yang bergerak melewati venturi

Bila mesin berputar lambat dan throttle valve terbuka sedikit maka jumlah udara yangmasuk ke karburator sangat sedikit, jadi vakum yang terjadi pada venturi kecil, dan

(6) ini dilakukan dengan cara mengurangi komposisi bahan bakar terhadap udara (AFR) pada saat mobil direm (braking) dengan mengetahui informasi sinyal (8) dari