PERENCANAAN KM âBATU RAJAâ GC 3900 BRT - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
a. Menurut Rules Of Construction Hull BKI Vol. Mulai 0,2 Lpp dari sekat haluan sampai sekat tubrukan jarak gading- gading tidak boleh lebih besar dari yang dibelakang 0,2 Lpp
panjang mesin yang digunakan adalah 2,601m (dari tabel mesin disel).. Jarak ujung depan mesin terhadap sekat minimum 0,5 x
Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas (Superstructure Decks).. Beban alas kapal untuk menghitung plat Alas 1)... PERHITUNGAN KETEBALAN PELAT
penampungan minyak yang tidak dipanasi boleh terletak pada tempat yang mudah terlihat dalam ruangan kamar mesin. 3) Pipa–pipa udara harus dipasang sedemikian rupa
Ditempatkan pada geladak sekoci sebelah kiri belakang, generator digunakan jika keadaan darurat misalnya kapal mengalami kebocoran dalam kamar mesin, pada ruangan
gading tidak lebih dari yang ada di belakang 0,2 L dari haluan.. Di depan sekat tubrukan dan belakang sekat ceruk buritan
Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas (Superstructure Decks).. Beban alas kapal untuk menghitung plat Alas 1)... PERHITUNGAN KETEBALAN PELAT
penampungan minyak yang tidak dipanasi boleh terletak pada tempat yang mudah terlihat dalam ruangan kamar mesin. 3) Pipa–pipa udara harus dipasang sedemikian rupa