• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisa Lapisan Tanah Dan Rekomendasi Pondasi

Dalam dokumen PETA LOKASI FO SIMP.KAYU BESAR (TJ.MORAWA) (Halaman 27-200)

BAB III ANALISA PENYELIDIKAN TANAH

3.3 Analisa Lapisan Tanah Dan Rekomendasi Pondasi

Berikut ini akan di analisis kondisi lapisan tanah serta pondasi untuk ke empat belas lokasi BH-1 hingga BH-14 tersebut.

I. LOKASI BH-1

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Clayey silt, sandy, medium stiff, berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT = 1 – 4, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.5 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapisan Fine Sand lose , Berwarna abu-abu terang kondisi lunak (N-SPT = 3 – 7, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.5 meter.

c) Setelah kedalaman 8.0 meter didapat lapisan Sand, medium dense to dense

Berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =19- 36, ditemukan hingga kedalaman sekitar 6.0 meter.

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan coarse sand dense to medium dense berwarna abu-abu gelap kondisi sedang (N-SPT

=19- 32, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.2 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan sandy silt very stiff berwarna abu-abu terang kondisi sedang (N-SPT =19- 27, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.0 meter.

f) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan sand dense to very dense berwarna abu-abu kondisi sangat padat (N-SPT =30- 60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 8.63 meter.

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

20 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

II. LOKASI BH-2

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Sandy silt, gravely, medium stiff berwarna kuning kondisi lunak (N-SPT = 0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.0 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, loose, Berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT = 1 – 5, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.0 meter.

c) Setelah kedalaman 6.0 meter didapat lapisan Sand, medium dense to dense

Berwarna abu-abu kondisi Lunak (N-SPT =5-12, ditemukan hingga kedalaman sekitar 6.0 meter.

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Fine sand medium dense berwarna abu-abu kondisi lunak hingga sedang (N-SPT =15- 22, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, with organic matter of wood medium dense berwarna hitam kondisi sedang (N-SPT

=19- 34, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

21 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

f) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silt, hard, berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =34- 35, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.2 meter.

g) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Gravely sand, dense, berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =37, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.8 meter.

h) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, very dense, berwarna abu-abu kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.12 meter.

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

III. LOKASI BH-3

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Clayey silt sandy, medium stiff, berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT =1-4, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.2 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapisan Fine sand very loose, berwarna abu-abu kondisi lunak (N-SPT = 3 – 4, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.8 meter.

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

22 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

c) Setelah kedalaman 7.0 meter didapat lapisan Sand, dense berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =32-36, ditemukan hingga kedalaman sekitar 9.0 meter.

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, dense berwarna abu-abu gelap kondisi sedang (N-SPT =30, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.4 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sandy silt, very stiff berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =20, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.6 meter.

f) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, dense, grey., berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =32- 30, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.0 meter.

g) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, very dense, berwarna abu-abu kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.20 meter.

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

IV. LOKASI BH-4

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

23 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Silty clay, stiff, berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT =3- 10, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.5 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapis Fine sand, loose to medium dense, berwarna abu-abu kondisi lunak hingga padat (N-SPT = 7 – 40, ditemukan hingga kedalaman sekitar 17.2 meter.

c) Setelah kedalaman 17.2 meter didapat lapisan Silt, hard berwarna abu-abu kondisi padat (N-SPT =45, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.8 meter.

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, dense berwarna abu-abu terang kondisi sedang (N-SPT =34, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.5 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Gravely cemented coarse sand, very dense berwarna hitam kondisi sangat padat (N-SPT

=60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.52 meter.

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

V. LOKASI BH-5

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

24 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Silty clay, gravely berwarna coklat muda kondisi lunak (N-SPT =2, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.5 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapis Silty clay, sandy, berwarna coklat muda kondisi lunak hingga sedang (N-SPT = 2, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.0 meter.

c) Setelah kedalaman 3.5 meter didapat lapisan Silty fine sand loose berwarna coklat ke hitam –hitaman kondisi lunak (N-SPT

=5-10, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.2 meter.

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Fine sand, loose, berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT =8 ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.3 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, dense berwarna abu-abu gelap padat (N-SPT =43-49, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.00 meter.

f) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Fine sand, dense berwarna hitam padat (N-SPT =43-50, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.2 meter.

g) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silt, hard, berwarna abu-abu kondisi sedang hingga padat (N-SPT =30-55, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.8 meter.

h) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, very dense, berwarna abu-abu gelap kehitaman kondisi sangat padat (N-SPT

=60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

i) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Coarse sand, medium dense berwarna hitam kondisi sedang (N-SPT =20, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

j) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Gravely cemented sand very dense berwarna hitam kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.8 meter.

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

25 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

VI. LOKASI BH-6

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Silty clay, gravely loose berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT =5, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.8 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapis Gravely sand, very loose,, berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT = 3, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.2 meter.

c) Setelah kedalaman 6.0 meter didapat lapisan Coarse sand, medium dense to dense berwarna abu-abu kondisi lunak hingga sedang (N-SPT =13-40, ditemukan hingga kedalaman sekitar 8.0 meter.

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, medium dense, berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =17 ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.5 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silt, hard berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =31-43, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.7 meter.

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

26 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

f) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Fine sand, dense berwarna hitam padat (N-SPT =43-50, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.2 meter.

g) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, dense, berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =31, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.8 meter.

h) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Gravely sand, very dense, berwarna hitam kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

i) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, very dense berwarna abu-abu terang kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.12 meter.

j) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Gravely cemented sand very dense berwarna hitam kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.8 meter.

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

VII. LOKASI BH-7

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

27 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Gravely sand, loose berwarna hitam kondisi lunak (N-SPT =0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.0 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapis Sandy silt, gravely, medium stiff, berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT = 0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2 meter.

c) Setelah kedalaman 3.0 meter didapat lapisan Sandy silt, medium stiff, berwarna coklat kekuningan kondisi lunak (N-SPT =5, ditemukan hingga kedalaman sekitar 0.9 meter.

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silty fine sand, gravely, very loose berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT

=3 ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.1 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silty fine sand, gravely very loose abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT =2, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.5 meter.

f) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Fine sand, medium dense berwarna abu-abu kondisi lunak hingga sedang padat (N-SPT

=15-28, ditemukan hingga kedalaman sekitar 8.5 meter.

g) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silt, hard, berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =32-41, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.0 meter.

h) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silt, with organic matters of wood, very stiff berwarna abu-abu gelap kecoklatan kondisi sedang (N-SPT =19, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

i) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Coarse sand, dense to very dense berwarna abu-abu kondisi sangat padat (N-SPT =55-60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.00 meter.

j) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Gravely coarse sand very dense berwarna abu-abu kehijauan kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.12 meter.

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

28 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

VIII. LOKASI BH-8

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Sandy silt, gravely, medium stiff berwarna hitam kecoklatan kondisi lunak (N-SPT =0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 0.5 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapis Asphal road, concrete ditemukan hingga kedalaman sekitar 0.5 meter.

c) Setelah kedalaman 1.0 meter didapat lapisan Gravely sand, bouldery, loose berwarna hitam kondisi lunak hingga (N-SPT

=6, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.0 meter.

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sandy silt, medium stiff, berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT =6 ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.7 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silty fine sand, very loose berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT =2, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.3 meter.

f) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Fine sand, very loose berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT =2.0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.5 meter.

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

29 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

g) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, medium dense to dense berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =24-33, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.7 meter.

h) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silty sand, with organic, matters of wood medium dense berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak padat (N-SPT =14, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

i) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, medium dense,berwarna abu-abu kecoklatan kondisi sedang (N-SPT

=23, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.00 meter.

j) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silt, hard, berwarna abu-abu terang kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

k) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sandy silt, hard, berwarna abu-abu terang kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

l) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silty sand, very dense, berwarna abu-abu kehijauan kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.13 meter.

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

IX. LOKASI BH-9

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

30 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

1. Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai Asphal road, concrete, ditemukan hingga kedalaman sekitar 0.5 meter.

2. Pada lapisan berikutnya ditemukan lapis Gravely sand, bouldery, loose, berwarna hitam kondisi lunak (N-SPT = 0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 0.5 meter.

3. Setelah kedalaman 1.0 meter didapat lapisan Sandy silt, gravely, medium stiff berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT

=0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.0 meter.

4. Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sandy silt, stiff, berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT =8 ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.0 meter.

5. Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Silty sand, very loose berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT =3, ditemukan hingga kedalaman sekitar 0.9 meter.

6. Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Fine sand, very loose berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT =2.0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.6 meter.

7. Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Gravely coarse sand, medium dense berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT =8-9, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.5 meter.

8. Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Coarse sand, medium dense, berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =20-30, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.0 meter.

9. Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Coarse sand, with organic matters of wood medium dense berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =24, ditemukan hingga kedalaman sekitar 6.00 meter.

10. Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Coarse sand dense to very dense berwarna abu-abu kondisi sangat padat (N-SPT

=60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 6.17 meter.

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

31 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

X. LOKASI BH-10

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Gravely sand, bouldery, loose berwarna hitam kondisi lunak (N-SPT =0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.2 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapis Clayey sand, gravely, loose, berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT = 4, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.6 meter.

c) Setelah kedalaman 3.8 meter didapat lapisan Sand, very loose, berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT =2, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.2 meter.

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, very loose to loose, berwarna abu-abu terang kondisi lunak (N-SPT =2-9 ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.0 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, medium dense abu-abu terang kondisi lunak (N-SPT =15-19, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

f) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Coarse sand, medium dense, berwarna abu-abu terang lunak hingga sedang (N-SPT

=19-29, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.5 meter.

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

32 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

g) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sandy silt, very stiff to hard, berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =22-32, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.5 meter.

h) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sandy silt, hard, berwarna abu-abu kehijauan kondisi sangat padat (N-SPT =48, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.8 meter.

i) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, very dense, berwarna abu-abu terang kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 6.17 meter.

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

XI. LOKASI BH-11

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Gravely sand, bouldery, loose berwarna hitam kondisi lunak (N-SPT =0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.2 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapis Sandy silt, medium stiff berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT = 6, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.8 meter.

c) Setelah kedalaman 4.0 meter didapat lapisan Silty fine sand, very loose, berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT =2, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.0 meter.

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

33 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Fine sand, very loose to loose, berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak (N-SPT =2-4 ditemukan hingga kedalaman sekitar 5.0 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Fine sand, medium dense abu-abu kecoklatan kondisi sedang (N-SPT =20, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

f) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Coarse sand, medium denseto dense, berwarna abu-abu lunak hingga sedang (N-SPT

=17-31, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.0 meter.

g) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Coarse sand, dense, berwarna abu-abu gelap kondisi padat (N-SPT =44-52, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.0 meter.

h) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, dense to very dense, berwarna abu-abu terang kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.0 meter

i) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Coarse sand, dense, berwarna abu-abu terang kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 6.13 meter

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

XII. LOKASI BH-12

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

34 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Gravely sand, bouldery, loose berwarna hitam kondisi lunak (N-SPT =0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.2 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapis Clayey silt, sandy, medium stiff, berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT = 5, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.4 meter.

c) Setelah kedalaman 3.6 meter didapat lapisan Gravely fine sand, very loose to medium dense, berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak hingga sedang (N-SPT =2-22, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.4 meter.

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, medium dense to dense, berwarna abu-abu terang kondisi lunak hingga sedang (N-SPT =15-22 ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, medium dense abu-abu terang kondisi lunak (N-SPT =12-15, ditemukan hingga kedalaman sekitar 6.0 meter.

f) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, very dense, berwarna abu-abu kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 3.0 meter.

g) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, very dense, berwarna abu-abu kondisi sedang (N-SPT =22-32, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.5 meter.

h) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sandy silt, hard, berwarna abu-abu terang kondisi sangat padat (N-SPT =60, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.27 meter.

2. ANALISIS PONDASI

Sesuai dengan kondisi lapisan tanahnya, maka untuk mendukung struktur flyover di atasnya, disarankan menggunakan pondasi dalam dengan memakai tiang Bor Pile.

Perencanaan Teknik (DED) Pembangunan Fly Over Simp.Kayu Besar (TJ.Morawa) Paket-42

Laporan Teknis Survey Penyelidikan Tanah

35 PT.VISI TEKNIKTAMA UNGGUL

XIII. LOKASI BH-13

1. KONDISI LAPISAN TANAH

Sesuai dengan hasil dari boring log pada lokasi ini, maka karakteristik lapisan tanahnya secara umum dapat diuraikan sebagai berikut:

a) Pada lapisan tanah bagian atas dijumpai lapisan Gravely sand, bouldery, loose berwarna hitam kondisi lunak (N-SPT =0, ditemukan hingga kedalaman sekitar 1.2 meter.

b) Pada lapisan berikutnya ditemukan lapis Clayey silt, sandy, medium stiff, berwarna coklat kondisi lunak (N-SPT = 5, ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.4 meter.

c) Setelah kedalaman 3.6 meter didapat lapisan Gravely fine sand, very loose to medium dense, berwarna abu-abu kecoklatan kondisi lunak hingga sedang (N-SPT =2-22, ditemukan hingga kedalaman sekitar 4.4 meter.

d) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, medium dense to dense, berwarna abu-abu terang kondisi lunak hingga sedang (N-SPT =15-22 ditemukan hingga kedalaman sekitar 2.0 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, medium dense abu-abu terang kondisi lunak (N-SPT =12-15, ditemukan hingga kedalaman sekitar 6.0 meter.

e) Lapisan berikutnya ditemukan lapisan Sand, medium dense abu-abu terang kondisi lunak (N-SPT =12-15, ditemukan hingga kedalaman sekitar 6.0 meter.

Dalam dokumen PETA LOKASI FO SIMP.KAYU BESAR (TJ.MORAWA) (Halaman 27-200)

Dokumen terkait