• Tidak ada hasil yang ditemukan

Ban bocor

Dalam dokumen PT. ASTRA DAIHATSU MOTOR (Halaman 112-121)

<Van>  Tas peralatan  Kunci roda  Handel dongkrak  Obeng  Spanner (10 12)  Handel kunci busi  Hook penarikan  Kunci busi CATATAN

Tahan peralatan menggunakan karet sehingga jika peralatan tergoyang tidak menimbulkan bunyi.

Y PERINGATAN

Pengganjal

Ban bocor

3 Jika ban kendaraan Anda bocor, segera menepi dari jalan. Hindari mengganti ban di jalan yang miring. 3 Pastikan semua penumpang keluar

dari kendaraan menuju tempat yang aman.

3 Pastikan rem parkir diaktifkan, dan posisikan tuas transmisi manual pada gigi 1 atau mundur.

Ganjal ban yang posisinya diagonal dengan ban bocor, pada sisi luar ken-daraan. Lokasi pengganjalan tersebut merupakan yang paling efektif.

Supaya lebih aman, ganjal semua ban pada sisi dalam kendaraan, jika memung-kinkan.

<Pickup> Ban cadangan <Van> Pengganjal Ban bocor Kunci roda

Melepas / menyimpan ban cadagan 1. Buka pintu belakang.

2. n baut, menggunakan kunci roda, sehingga tempat ban cadangan longgar.

Y PERINGATAN

Pastikan ban cadangan tersimpan de-ngan benar. Jika tidak, ban cadade-ngan akan terjatuh ketika kendaraan berja-lan, mengakibatkan kecelakaan yang tak terduga.

CATATAN

3 Jika memasang ban bocor di tempat ban cadangan, pastikan untuk me-nempatkan ban tersebut (permuka-an y(permuka-ang terdapat logo) menghadap ke atas.

3. Lepas tempat ban cadangan dari pengaitnya dengan sedikit meng-angkatnya.

4. Balik prosedur melepas untuk me-nyimpan ban cadangan.

ketika menyimpan ban cadangan ke tempatnya, dengan logo roda meng-hadap ke atas, gantung ban cada-ngan di bagian tengah braket tempat ban cadangan.

3 Dimungkinkan bahwa ban bocor tidak dapat dipasang dengan benar di tempat ban cadangan jika udara yang tersisa masih cukup banyak. Jika hal tersebut terjadi, pasang ban bocor setelah udara yang tersisa telah benar-benar habis.

Jika ban cadangan tidak bisa digan-tungkan pada pengaitnya, naikkan bagian paling belakang ban cada-ngan ke arah seperti yang ditunjukkan pada gambar untuk menggantungkan ban cadangan pada pengaitnya.

Kunci roda

<Pickup>

3. Balik prosedur melepas untuk menyim-pan ban cadangan.

ketika menyimpan ban cadangan pada tempatnya, pastikan untuk me-nempatkan ban tersebut (permukaan yang terdapat logo) menghadap ke atas.

Melepas / menyimpan ban cadagan Kendorka

1. n baut menggunakan kunci roda.

Lepas ban ca

2. dangan dari pengaitnya dengan sedikit mengangkatnya.

Y PERINGATAN

Pastikan ban cadangan tersimpan de-ngan benar. Jika tidak, ban cadade-ngan akan terjatuh ketika kendaraan ber-jalan, mengakibatkan kecelakaan yang tak terduga.

Melepas / memasang ban Y PERHATIAN

<Van>

Jangan menginjak ban cadangan. Tempat ban cadangan mungkin dapat berdeformasi, dan ban cadangan akan menjadi kendor. Sehingga ban cadan-gan akan terlepas dan terjatuh.

1. n semua mur menggunakan kunci roda.

Kendorka

Y PERINGATAN

Untuk menghindari dongkrak terlepas Jangan melepas mur roda.

dan mengakibatkan cedera serius;

Y PERINGATAN 3 Dongkrak harus digunakan di

tem-Hati-hatilah jangan sampai cedera kare- pat datar. Jika diperlukan, tambah-na tergelincir saat menggutambah-nakan kunci kan papan datar di bawah dongkrak

roda. agar dongkrak lebih stabil.

2. an empat lokasi untuk men-dongkrak. Masing-masing dua pada tiap sisi seperti yang ditunjukan pada gambar.

Pasang dongkrak di salah satu tempat yang dekat dengan ban yang bocor.

Disediak 3 Disarankan untuk mengganjal

roda-roda, dan pastikan tidak ada orang di dalam kendaraan ketika men-dongkrak.

3 Jangan sampai orang / bagian tubuh berada di bawah kendaraan yang sedang didongkrak; gunakan sup-port stand.

<Pickup>

Kunci roda Handel dongkrak (A)

Handel dongkrak (B)

Handel dongkrak (C)

<Depan>

3 Gunakan dongkrak yang disediakan 3. Pasang handel dongkrak dengan meluruskan bagian handel dongkrak (A), (B) dan (C) menggunakan baut dan kemudian pasang handel tersebut ke bagian kunci roda.

pada kendaraan Anda hanya untuk mengganti roda.

3 Jangan mendongkrak kendaraan lain atau benda lain menggunakan dongkrak tersebut.

3 Pasang dongkrak di lokasi yang di-tunjukkan.

3 Jangan menggoyang atau mendo-rong kendaraan yang didongkrak. 3 Jangan menghidupkan mesin

ken-daraan yang didongkrak.

3 Segera turunkan barang bawaan yang berat dari kendaraan sebanyak mungkin.

Belakang <Van> Belakang <Pickup>

4. n handel dongkrak pada ulir dongkrak dan putar searah jarum jam untuk manaikan kendaraan.

Masuka

Dongkrak kendaraan pelan-pelan sampai ban terangkat dari permukaan jalan dan cukup untuk melepas dan memasang ban kendaraan.

Y PERINGATAN

Letakan ban cadangan di bawah kenda-raan di dekat lokasi penggantian ban. Tindakan ini akan sangat berguna un-tuk menghindari bahaya jika dongkrak tiba-tiba terlepas.

5. Lepas mur-mur roda dan ganti ban bo-cor dengan ban cadangan.

; ; ; ; ; ; ; ; ; Bagian taper Y PERINGATAN

3 Letakan ban bocor sedemikian se-hingga ban tidak terjatuh.

3 Kami sarankan untuk menggunakan sarung tangan.

Ban bocor mungkin masih panas

3 Bersihkan korosi dan kotoran yang 6. Pasang kembali semua mur roda dan kencangkan sampai roda tidak kendor. Pastikan bagian taper pada mur roda telah masuk pada lubangnya. Jangan mengencangkan mur roda dengan kuat terlebih dulu.

terdapat pada rem tromol, disk, dan permukaan ulir menggunakan kain sebelum memasang ban cadangan. Pemasangan ban yang tidak tepat atau kontak ban dengan permukaan tempat ban terpasang masih terda-pat celah mengakibatkan kendaraan

Y PERHATIAN bergetar dan mur roda terlepas

Jangan memberi oli pada mur roda. Hal ini dapat menyebabkan roda terlepas saat kendaraan berjalan.

Y PERHATIAN

Tekanan udara ban cadangan yang terpasang lebih tinggi dari spesifikasi. Pastikan untuk menyesuaikan setelah pemasangan.

10. Simpan semua peralatan, dongkrak, handel dongkrak dan ban bocor dengan aman.

Y PERINGATAN

Jika Anda merasakan getaran atau abnormal noise setelah penggantian roda, periksakan segera ke bengkel resmi Daihatsu.

7. n handel dongkrak pada ulir dongkrak dan putar berlawanan arah jarum jam untuk manurunkan kenda-raan.

8. K ngkan mur roda sesuai urutan digonal seperti pada gambar.

Torsi pengecangan: 88.3 - 117.7 Nm (65 - 86.6 ft-lb, 9.0 - 12.0 kgf-m)

Masuka enca

Y PERHATIAN

Jangan kencangkan mur roda menggu-nakan peralatan lain atau dengan cara menginjaknya.

Hal ini dapat merusak ulir.

Setelah 1,000 km, periksa apakah mur roda masih kencang.

9. Periksa tekanan udara dari ban peng-ganti dan setel sesuai spesifikasi. Pasang tutup katup pengisian udara. 11-16

Dalam dokumen PT. ASTRA DAIHATSU MOTOR (Halaman 112-121)

Dokumen terkait