• Tidak ada hasil yang ditemukan

BAB V UJI COBA EVALUASI

5.1. Uji Coba Sistem

Uji coba telah dilakukan pada empat persimpangan gambar dengan sepuluh kali percobaan, setiap gambar yang dideteksi memiliki hasil yang berbeda tergantung pada panjangnya antrian dan celah pada antrian kendaraan. Dalam uji coba ini, setiap persimpangan akan memilih image digital kendaraan pada persimpangan yang akan di pilih. Selanjutnya dideteksi tepi canny untuk mendapatkan hasil deteksi tepinya.

5.1.1 Uji Coba Pertama

Dengan pengambilan gambar persimpangan berikut ini, maka akan diketahui jumlah kendaraan pada persimpangan pertama 5 kendaraan, persimpangan kedua 3 kendaraan, persimpangan ketiga 2 kendaraan dan persimpangan keempat 3 kendaraan. Dapat dilihat pada persimpangan kedua dan persimpangan keempat mempunyai jumlah kendaraan yang sama.

Gambar 5.1 Uji Coba Pertama Simulasi Persimpangan Traffic

Berikut adalah tabel perbandingan untuk menentukan analisa pada persimpangan mana lampu hijau akan menyala terlebih dahulu. Dalam percobaan ini dilakukan pada persimpangan dengan berbeda jumlah kendaraan dan berbeda juga letak antriannya.

Tabel 5.1 Hasil Uji Coba Pertama

Next Persimpangan Pertama Persimpangan Kedua Persimpangan Ketiga Persimpangan Keempat

Pertama Merah Hijau Merah Merah

Kedua Merah Merah Merah Hijau

Ketiga Hijau Merah Merah Merah

Dimana lampu hijau yang menyala duluan adalah persimpangan kedua dengan jumlah tujuh kendaraan dan berikutnya adalah persimpangan keempat dengan jumlah lima kendaraan. Dan untuk yang menyala lampu hijau berikutnya adalah persimpangan pertama dengan jumlah empat kendaraan berikutnya persimpangan ketiga dengan jumlah tiga kendaraan.

5.1.2 Uji Coba Kedua

Dalam uji coba kedua ini, ada 2 persimpangan dengan jumlah kendaraan yang sama tetapi dalam antrian yang berbeda. Dengan jumlah kendaraan pada persimpangan pertama 5 kendaraan, persimpangan kedua 3 kendaraan, persimpangan ketiga 2 kendaraan dan persimpangan keempat 3 kendaraan. Dapat dilihat pada persimpangan kedua dan persimpangan keempat mempunyai jumlah kendaraan yang sama.

Dimana lampu hijau yang menyala duluan adalah persimpangan kedua dengan jumlah tujuh kendaraan dan berikutnya adalah persimpangan keempat dengan jumlah lima kendaraan. Dan untuk yang menyala lampu hijau berikutnya adalah persimpangan pertama dengan jumlah empat kendaraan berikutnya persimpangan ketiga dengan jumlah tiga kendaraan. Berikut adalah tabel perbandingan untuk menentukan analisa pada persimpangan mana lampu hijau akan menyala terlebih dahulu.

Tabel 5.2 Hasil Uji Coba Kedua

Next Persimpangan Pertama Persimpangan Kedua Persimpangan Ketiga Persimpangan Keempat

Pertama Hijau Merah Merah Merah

Kedua Merah Merah Merah Hijau

Ketiga Merah Hijau Merah Merah

Keempat Merah Merah Hijau Merah

Dilihat dari hasil ini pada persimpangan pertama yang menyala terlebih dahulu, karena jumlah kendaraannya paling banyak. Dan persimpangan kempat yang menyala berikutnya karena dilihat dari antrian kendaraan. Pada persimpangan keempat antrian kendaraan berada didepan semua dengan jumlah 3 kendaraan. Jika dibandingkan dengan antrian persimpangan kedua, dimana posisi kendaraan masih ada jarak diantara kendaraannya. Kemudian lampu hijau yang menyala adalah persimpangan kedua, karena dilihat dari jumlah kendaraan yaitu 3 kendaraan. Dan yang terakhir dengan jumlah 2 kendaraan yang berada pada persimpangan kedua.

5.1.3 Uji Coba Ketiga

Dalam uji coba ketiga ini, ada 2 persimpangan dengan jumlah kendaraan yang sama dan dalam antrian yang sama. Dimana pada persimpangan pertama mempunyai jumlah 5 kendaraan, persimpangan kedua ada 2 kendaraan, pesimpangan ketiga ada 6 kendaraan dan pada persimpangan keempat ada 5 kendaraan. Dapat dilihat kalau pada persimpangan pertama dan persimpangan keempat pempunyai posisi antrian yang sama.

Berikut adalah tabel perbandingan untuk menentukan analisa pada persimpangan mana lampu hijau akan menyala terlebih dahulu.

Tabel 5.3 Hasil Uji Coba Ketiga

Next Persimpangan Pertama Persimpangan Kedua Persimpangan Ketiga Persimpangan Keempat

Pertama Merah Merah Hijau Merah

Kedua Merah Merah Merah Hijau

Ketiga Hijau Merah Merah Merah

Keempat Merah Hijau Merah Merah

Yang menyala lampu hijau pertama dipersimpangan ketiga dengan jumlah 6 kendaraan, kemudian persimpangan keempat dengan jumlah 5 kendaraan yang sama dengan persimpangan pertama. Sehingga yang menyala lampu hijau berikutnya adalah persimpangan pertama. Dan yang terakhir adalah persimpangan kedua dengan jumlah 2 kendaraan, berikut gambar tabel untuk persimpangan pertama dan kedua yang dapat dilihat nyala lampu hijaunya.

5.1.4 Uji Coba ke-4

Dengan jumlah kendaraan pada persimpangan pertama 5 kendaraan, persimpangan kedua 3 kendaraan, persimpangan ketiga 7 kendaraan dan persimpangan keempat 4 kendaraan. Dapat dilihat pada persimpangan ketiga mempunyai jumlah kendaraan jumlah kendaran paling banyak.

Gambar 5.4 Uji Coba Keempat Simulasi Persimpangan Traffic

Berikut adalah tabel perbandingan untuk menentukan analisa pada persimpangan mana lampu hijau akan menyala terlebih dahulu.

Tabel 5.4 Hasil Uji Coba Keempat

Next Persimpangan Pertama Persimpangan Kedua Persimpangan Ketiga Persimpangan Keempat

Pertama Merah Merah Hijau Merah

Kedua Hijau Merah Merah Merah

Ketiga Merah Merah Merah Hijau

Dimana lampu hijau yang menyala duluan adalah persimpangan ketiga dengan jumlah tujuh kendaraan dan berikutnya adalah persimpangan pertama dengan jumlah lima kendaraan. Dan untuk yang menyala lampu hijau berikutnya adalah persimpangan keempat dengan jumlah empat kendaraan berikutnya persimpangan kedua dengan jumlah tiga kendaraan.

5.1.5 Uji Coba ke-5

Dengan jumlah kendaraan pada persimpangan pertama 5 kendaraan, persimpangan kedua 2 kendaraan, persimpangan ketiga 3 kendaraan dan persimpangan keempat 7 kendaraan. Dapat dilihat pada persimpangan ketiga mempunyai jumlah kendaraan jumlah kendaran terbanyak.

Berikut adalah tabel perbandingan untuk menentukan analisa pada persimpangan mana lampu hijau akan menyala terlebih dahulu.

Tabel 5.5 Hasil Uji Coba Kelima

Next Persimpangan Pertama Persimpangan Kedua Persimpangan Ketiga Persimpangan Keempat

Pertama Merah Merah Merah Hijau

Kedua Hijau Merah Merah Merah

Ketiga Merah Merah Hijau Merah

Keempat Merah Hijau Merah Merah

Dimana lampu hijau yang menyala duluan adalah persimpangan keempat dengan jumlah tujuh kendaraan dan berikutnya adalah persimpangan pertama dengan jumlah lima kendaraan. Dan untuk yang menyala lampu hijau berikutnya adalah persimpangan ketiga dengan jumlah tiga kendaraan berikutnya persimpangan kedua dengan jumlah dua kendaraan.

5.1.6 Uji Coba ke-6

Dengan jumlah kendaraan pada persimpangan pertama 7 kendaraan, persimpangan kedua 5 kendaraan, persimpangan ketiga tidak ada kendaraan dan

persimpangan keempat 4 kendaraan. Dapat dilihat pada persimpangan pertama mempunyai jumlah kendaraan jumlah kendaran terbanyak.

Gambar 5.6 Uji Coba Keenam Simulasi Persimpangan Traffic

Berikut adalah tabel perbandingan untuk menentukan analisa pada persimpangan mana lampu hijau akan menyala terlebih dahulu.

Tabel 5.6 Hasil Uji Coba Keenam

Next Persimpangan Pertama Persimpangan Kedua Persimpangan Ketiga Persimpangan Keempat

Pertama Hijau Merah Merah Merah

Kedua Merah Hijau Merah Merah

Ketiga Merah Merah Merah Hijau

Dimana lampu hijau yang menyala duluan adalah persimpangan pertama dengan jumlah tujuh kendaraan dan berikutnya adalah persimpangan kedua dengan jumlah lima kendaraan. Dan untuk yang menyala lampu hijau berikutnya adalah persimpangan keempat dengan jumlah empat kendaraan berikutnya persimpangan ketiga dengan tidak ada kendaraan sama sekali.

5.1.7 Uji Coba ke-7

Dengan jumlah kendaraan pada persimpangan pertama 3 kendaraan, persimpangan kedua 2 kendaraan, persimpangan ketiga 1 kendaraan dengan posisi kendaraan berada dipertengahan jalan dan persimpangan keempat 1 kendaraan dengan posisi kendaraan berada didepan lampu lalu lintas. Dapat dilihat pada persimpangan pertama mempunyai jumlah kendaraan jumlah kendaran terbanyak.

Berikut adalah tabel perbandingan untuk menentukan analisa pada persimpangan mana lampu hijau akan menyala terlebih dahulu.

Tabel 5.7 Hasil Uji Coba Ketujuh

Next Persimpangan Pertama Persimpangan Kedua Persimpangan Ketiga Persimpangan Keempat

Pertama Hijau Merah Merah Merah

Kedua Merah Hijau Merah Merah

Ketiga Merah Merah Merah Hijau

Keempat Merah Merah Hijau Merah

Dimana lampu hijau yang menyala duluan adalah persimpangan pertama dengan jumlah tiga kendaraan dan berikutnya adalah persimpangan kedua dengan jumlah dua kendaraan. Dan untuk yang menyala lampu hijau berikutnya adalah persimpangan keempat dengan jumlah satu kendaraan dengan posisi kendaraan yang paling mendekati lampu lalu lintas, dan berikutnya persimpangan ketiga dengan jumlah satu kendaraan dengan posisi kendaraan berada dipertengahan jalan.

1.5.8 Uji Coba ke-8

Dengan jumlah kendaraan pada persimpangan pertama 4 kendaraan, persimpangan kedua tidak ada kendaraan, persimpangan ketiga 2 kendaraan dan persimpangan keempat

3 kendaraan. Dapat dilihat pada persimpangan pertama mempunyai jumlah kendaraan jumlah kendaran terbanyak

Gambar 5.8 Uji Coba Kedelapan Simulasi Persimpangan Traffic

Berikut adalah tabel perbandingan untuk menentukan analisa pada persimpangan mana lampu hijau akan menyala terlebih dahulu.

Tabel 5.8 Hasil Uji Coba Kedelapan

Next Persimpangan Pertama Persimpangan Kedua Persimpangan Ketiga Persimpangan Keempat

Pertama Hijau Merah Merah Merah

Kedua Merah Merah Merah Hijau

Ketiga Merah Merah Hijau Merah

Dimana lampu hijau yang menyala duluan adalah persimpangan pertama dengan jumlah empat kendaraan dan berikutnya adalah persimpangan keempat dengan jumlah tiga kendaraan. Dan untuk yang menyala lampu hijau berikutnya adalah persimpangan ketiga dengan jumlah dua kendaraan, dan berikutnya persimpangan kedua karena tidak ada kendaraan.

5.1.9 Uji Coba ke-9

Dengan jumlah kendaraan pada persimpangan pertama 6 kendaraan, persimpangan kedua 2 kendaraan, persimpangan ketiga 4 kendaraan dan persimpangan keempat 4 kendaraan. Dapat dilihat pada persimpangan pertama mempunyai jumlah kendaraan jumlah kendaran terbanyak. Dan pada persimpangan ketiga dan keempat mempunyai jumlah kendaraan yang sama tetapi mempunyai posisi antrian yang berbeda.

Berikut adalah tabel perbandingan untuk menentukan analisa pada persimpangan mana lampu hijau akan menyala terlebih dahulu.

Tabel 5.9 Hasil Uji Coba Kesembilan

Next Persimpangan Pertama Persimpangan Kedua Persimpangan Ketiga Persimpangan Keempat

Pertama Hijau Merah Merah Merah

Kedua Merah Merah Hijau Merah

Ketiga Merah Merah Merah Hijau

Keempat Merah Hijau Merah Merah

Dimana lampu hijau yang menyala duluan adalah persimpangan pertama dengan jumlah enam kendaraan dan berikutnya adalah persimpangan ketiga dengan jumlah empat kendaraan. Dan untuk yang menyala lampu hijau berikutnya adalah persimpangan keempat dengan jumlah empat kendaraan berikutnya persimpangan kedua dengan jumlah dua kendaraan.

5.1.10 Uji Coba ke-10

Dengan jumlah kendaraan pada persimpangan pertama 1 kendaraan, persimpangan kedua 3 kendaraan, persimpangan ketiga 7 kendaraan dan persimpangan keempat 5 kendaraan. Dapat dilihat pada persimpangan ketiga mempunyai jumlah kendaraan jumlah kendaran terbanyak.

Gambar 5.10 Uji Coba Kesepuluh Simulasi Persimpangan Traffic

Berikut adalah tabel perbandingan untuk menentukan analisa pada persimpangan mana lampu hijau akan menyala terlebih dahulu.

Tabel 5.10 Hasil Uji Coba Kesepuluh

Next Persimpangan Pertama Persimpangan Kedua Persimpangan Ketiga Persimpangan Keempat

Pertama Merah Merah Hijau Merah

Kedua Merah Merah Merah Hijau

Ketiga Merah Hijau Merah Merah

Dimana lampu hijau yang menyala duluan adalah persimpangan ketiga dengan jumlah tujuh kendaraan dan berikutnya adalah persimpangan keempat dengan jumlah lima kendaraan. Dan untuk yang menyala lampu hijau berikutnya adalah persimpangan kedua dengan jumlah tiga kendaraan berikutnya persimpangan pertama dengan jumlah satu kendaraan.

Dokumen terkait