HASIL PERANCANGAN - Medan Race Circuite Expresionisme Dalam Arsitektur

1.7. SISTEMATIKA LAPORAN

BAB I. PENDAHULUAN

Berisikan lat ar belakang kasus proyek berupa fakt or-f akt or yang mempengaruhi perlunya dipugar st asiun keret a api, maksud dan t uj uan, masalah perancangan, pendekat an desain, sert a lingkup, dan bat asan proyek dan asumsi. BAB II. DESKRIPSI PROYEK

Berisikan t inj auan umum maupun t inj auan khusus t ent ang proyek yang akan dilaksanakan sepert i beberapa t eori yang dapat membant u dalam proses perencanaan/ perancangan, posisi sit e, kondisinya, pot ensi yang ada, ket ent uan dan perat uran yang ada. Selain it u program kegiat an hingga melahirkan kebut uhan ruang berikut st udi banding proyek yang sej enis.

BAB III. INTERPRETASI DAN ELABORASI TEMA

Berisikan t elaah t eorit is sert a kaj ian t ent ang t ema dan pengert iannya, dan int erpret asi t ema kedalam kasus proyek yang akan direncanakan.

BAB IV. ANALISA

Berisikan t inj auan analisis t ent ang pengguna, akt if it as, kebut uhan dan st andar ruang, program ruang dan organisasi ruang yang ada, dan analisis keadaan lingkungan t ent ang lokasi, kondisi t anah, pot ensi lahan sebagai kasus proyek, kont rol fisik, sirkulasi dan pencapaian, orient asi dan pemandangan.

BAB V. KONSEP PERANCANGAN

Berisikan t ent ang konsep dasar dan konsep lanj ut an t ent ang t apak, konsep bangunan yang direncanakan, konsep st rukt ur, dan konsep ut ilit as sebagai keluaran unt uk menuj u ke hasil perancangan nant inya.

BAB VI. HASIL PERANCANGAN

Berisikan gambar kerj a yang merupakan hasil akhir dari semua analisa, dat a, dan konsep-konsep yang dibahas mulai dari BAB I sampai BAB V.

BAB. II

DESKRIPSI PROYEK

2.1. TERMINOLOGI JUDUL

MEDAN : Ibu kot a Propinsi Sumat era Ut ara.¹

CIRCUIT : “ a cl osed course, permanent or t emporary, beginning and ending at t he

same point , buil t or adapt ed specif ical l y f or aut omobil e racing“

RACE : adalah balapan kendaraaan bermot or baik roda dua (sepeda mot or) maupun roda empat yang dilangsungkan pada t rek aspal .

Poerwadaminta, WJS. Kamus Umum Bahasa Indonesia, Jakarta, Balai Pustaka.

Sulchan Yasyin, Drs, Kamus Pintar Bahasa Indonesia, Amanah Surabaya, Surabaya, 1995.

. Maksudnya adalah suat u lint asan yang diawali dan diakhiri pada t it ik yang sama (t idak t erput us), yang dibangun khusus unt uk arena balap kendaraan bermot or.

Dari pengert ian diat as dapat diambil pengert ian, Medan Race Circuit adalah suat u wadah arena balap kendaran bermot or baik roda dua (sepeda mot or) maupun roda empat yang diadakan di suat u arena yang khusus dibuat di j alan aspal yang t erlet ak di Medan, Sumat era Ut ara.

Kegiat an komunit as pecint a ot omot if khususnya mot or yang menj adikan komunit asnya sebagai wadah berekspresi dan pergaulan. Komunit as pecint a ot omot if khususnya mot or sepert i ini bisanya memiliki berbagai kegiat an rut in sepert i bakt i sosial, konvoi dengan t uj uan menunj ukan exist ensi diri, at au sekedar kumpul di lokasi yang t elah dit ent ukan komunit as it u sendiri unt uk sekedar bergant i informasi, dan t erkadang unt uk berbisnis. Komunit as ini biasa t erj adi dari kesamaan minat , hobi, dan pandangan t erhadap kendaran bermot or (khususnya kendaraan yang mereka kendarai), dan t ent unya part isipasi dalam even dan olah raga ot omot if. Keberadaan club-club / t im-t im di kot a medan yang berdiri at as kesamaan minat t erhadap kendaraan bermot or dan sebagai wadah expresi diri t erhadap kecint aannya kepada dunia ot omot if j uga berperan besar sebagai pemaj u perkembangan olah raga dan pergelaran aj ang-aj ang balapan.

2.2. DESKRIPSI UMUM PROYEK

• JUDUL : Medan Race Circuit

• FUNGSI : Mot orsport Facil i t y & Ent ert ainment

• LOKASI LAHAN : Jln Pancing simpang Jln Rumah Sakit Haj i, Kecamat an Medan Perj uangan, Medan Sumat era Ut ara

Bat as ut ara : Jln RS Haj i

Bat as Selat an : Lahan kosong & Kant or Dist arkim Bat as Timur : Jln Selamat Ket aren

Bat as Barat : Jln Pancing • KONDISI LAHAN : Dat ar

• FUNGSI EKSISTING : lahan kosong • ARAH LALU LINTAS : 2 arah

• LUAS SITE : ± 10 ha, t ermasuk sirkuit dan sarana pendukung • TINGGI BANGUNAN : 2-3 lant ai

• POTENSI LAHAN

-Lahan disekit ar sit e masih kosong dan luas

-Terdapat kendaraan umum dari dan wilayah yang t ersebar

2.3. DESKRIPSI PENGGUNA

 Pelaku Kegiat an yang megunj ungi Medan Race Circuit : 1. Pesert a

2. Pengunj ung 3. Pengelola

 Berdasarkan cara dat ang : 1. Perorangan

2. Rombongan Club

1. Alur Kegiat an Pesert a

2. Alur Kegiat an Pengunj ung

3. Alur Kegiat an Pengelola

Diagram 2.3. Alur Kegiatan Pengelola Sumber : Hasil olah dat a pr imer Diagram 2.1. Alur Kegiatan Peserta

Sumber : Hasil olah dat a pr imer

Diagram 2.2. Alur Kegiatan Pengunjung Sumber : Hasil olah dat a pr imer

2.5. DESKRIPSI KHUSUS PROYEK 2.5. 1. Jenis- jenis Even yang Digelar

1. Road Race, adalah cabang olah raga ot omot if roda dua yang paling digemari baik lokal maupun nasional . Merupakan balapan kendaraaan roda dua yang dilangsungkan pada t rek aspal.

Kelas yang diperlombakan (semua j enis merek sepeda mot or: Suzuki, Yamaha, Honda & Kawasaki):

• Bebek 110 cc 4 t ak TU seeded (MP 1) • Bebek 125 cc 4 t ak TU seeded (MP 2) • Bebek 110 cc 4 t ak TU pemula A (MP 3) • Bebek 125 cc 4 t ak TU pemula A (MP 4) • Bebek 110 cc st andar pemula B (MP 5)

Gambar 2.2 dua pembalap saling beradu posisi (sumber:int ernet )

Gambar 2.1 awal start pada kejurnas indoprix

(sumber:int ernet )

Kelas campuran

Kelas senior yang t elah memiliki j am t erbang

2. Drag Race (mobil) & Drag Bike (motor)

adalah perlombaan yang paling diminat i di Medan dan Indonesia, selama perkembangaannya balapan ini mengalami modifikasi-modif ikasi baik dari segi regulasi, panj ang lint asan, pembagian kelas. Pada drag race & drag bike pembalap diharuskan memacu kendaraanya di j alan lurus dan yang pert ama finish dan t ercepat adalah pemenangnya. Ada 2 j enis drag berdasarkan panj ang lint asannya yait u 402 met er unt uk dan 201 met er unt uk .

Unt uk mobil ada beberapa kelas sepert i: Kelas sedan modifikasi 1-1500cc at au 2.1(Kej urnas), 2. sedan modifikasi 1501-1700cc (2.2), 3. sedan modifikasi 1-2000cc (2.8), 4. sedan 1-1500cc at au 3.1 (Kej urnas), 5. sedan 1501-1700cc (3.2), 6. sedan 1701-2200cc (3.3), 7. Jeep 1-1300cc (3.5), 8. Jeep 1301-1700cc (3.6), 9. Kelas A sedan non V-Tech 1-1500cc dan kelas bergengsi FFA (Free for All).

Empat kelas drag-bike adalah; Bebek 2 Tak Tune Up s.d 125 cc, Bebek 4 Tak Tune Up s.d 125 cc, Sport 2 Tak Tune Up s.d 155 cc,Campuran FFA 2 Tak s.d 250 cc, 4 Tak s.d 400 cc.

Lintasan Untuk Drag Bike

1. Lint asan t erdiri dari dua buah j alur dengan lint asan pacu dari Garis St art sampai dengan Garis Finish sepanj ang 201 met er dan panj ang lint asan pengereman sepanj ang 201 met er.

2. Lebar lint asan pacu minimal 4 met er t iap j al ur.

3. Lint asan harus bebas dari halangan/ hambat an, dengan kondisi j alur aspal yang dat ar dan rat a.

4. Lint asan pacu dan pengereman harus diberi pemisah j al ur yang t idak menghalangi pandangan dengan ban at au karung dengan t inggi minimal 60 cm.

5. Lint asan pacu dan pengereman yang berbat asan dengan penont on waj ib dipisahkan dengan pagar pembat as yang t ert ut up rapat , Minimal 1,5 met er dari t epi j alur lint asan.

Gambar 2.3 pembalap dan motornya pada trek lurus (sumber:int ernet )

6. Dibelakang garis st art harus disediakan daerah unt uk persiapan, line up dan st art dengan minimal panj ang 10 met er.

Gambar 2.5 dua dragracer saling kebut (sumber:int ernet )

Gambar 2.4 awal start pada TOP 1 drag race di sentul

(sumber:int ernet )

Gambar 2.7 dua dragbiker saling kebut (sumber:int ernet )

Gambar 2.6 bentuk motor yang cukup berbeda pada motor umumnya

JKALENDER OLAHRAGA TAHUN 20 08 PENGDA I MI SUMATERA UTARA

Januari

Februari

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

1 2-3 Februari Mot ocross Langkat CE SMS Terlaksana 2 9-10 Februari Mot ocross Deliserdang CE GAP Terlaksana

3 9-10 Februari Mot ocross Asahan CE HSSM Terlaksana

4 9-10 Februari Mot ocross Padang Lawas CE Ladon Terlaksana 5 16 - 17

February

Grass Track Deli Serdang CE AKA Pro Terlaksana

6 16 - 17 February

Mot ocross Tanah Karo

Tanah Karo CE SMS

7 23 - 24 February

Mot ocross T. Tinggi CE OPL 89

8 24 Februari Time Rally Medan CE Kit a Kit a

Maret

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

1 1-2 Maret 1-2 Maret Madina CE MMC

2 1-2 Maret Mot ocross Langkat CE SMS

3 2 Maret Balap Motor Binjai CE OPL 89 Suzuki / Nas.

4 8-9 Maret Mot ocross Sergai CE Kit a Kit a

5 8-9 Maret Mot ocross Asahan CE SMS

6 9 Maret Mot or Prix Riau NE IMI Riau Seri 1/ Reg 1 7 15-16 Maret Mot ocross Lab. Bat u CE 736

8 15-16 Maret Mot ocross Tapanuli CE O2S

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

Selat an

9 15-16 Maret Mot ocross Deli Serdang CE GAP 10 15-16 Maret Grass Track Langkat CE SMS 11 20-21 Maret Mot ocross Langkat CE OPL 89 Seri 1

12 20-21 Maret Mot ocross Lab. Bat u CE Kit a Kit a

13 21 Maret Kart ing Medan NE IMI Sumut

14 23 Maret Mot ocross Medan CE ACI Serie 1

15 22-23 Maret Mot ocross Lab. Bat u CE Ladon Serie 1 16 23 Maret Mot or Prix Bengkul u NE ^IMI

Bengkul u

Serie 2 / Reg 1

17 29-30 Maret Mot ocross Langkat CE GAP 18 29-30 Maret Mot ocross Medan / DS CE Xt rim 19 29-30 Maret Mot ocross Asahan CE HSSM

20 30 Maret Slalom Medan NE IMI Sumut

21 30 Maret Balap Motor Langkat CE Ladon

April

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

1 5-6 April Mot ocross Lab. Bat u CE Kit a Kit a 2 5-6 April Mot ocross Deli Serdang CE Aka Pro 3 5-6 April Grass Track T. Karo CE 736

4 6 April Mot or Prix NAD NE IMI NAD Serie 3 / Reg 1

5 6 April Drag Race Medan CE C C I

6 12-13 April Mot ocross Langkat CE SMS

7 13 April Drag Race Medan CE Ladon

8 19-20 April Mot ocross Deli Serdang CE Ladon 9 19-20 April Speed Off

Road

Medan NE IMI Sumut

10 26-27 April Grass Track Medan NE IMI Sumut

11 27 April Balap Motor Medan CE C C I Yamaha /

Mei

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

1 4 Mei Mot ocross Medan CE ACI Serie 2

2 4 Mei Motor Prix Sumut NE IMI Sumut Serie 4 / Reg 1

3 11 Mei Drag Bike Medan CE Kita Kita

4 10-11 Mei Mot ocross T. Karo CE OPL 89 Serie 2

5 10-11 Mei Mot ocross Asahan CE HSSM

6 17-18 Mei Mot ocross Kisaran CE GAP 7 17-18 Mei Mot ocross Deli Serdang CE SMS

8 18 Mei Mot or Prix Kepri NE IMI Kepri Serie 5 / Reg1 9 24-25 Mei Mot ocross Langkat CE Kit a Kit a

10 24-25 Mei Mot ocross Lab. Bat u CE SMS

11 24-25 Mei Sprint Rally Medan NE IMI Sumut

12 24-25 Mei Sprint Rally Medan CE Bla3 Kej urda 1 13 25 Mei Balap Motor Binjai CE OPL 89 Suzuki 1 / CE

Juni

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

1 31 Mei - 1 Juni

Mot ocross Deli Serdang CE Kit a Kit a

2 31 Mei - 1 Juni

Mot ocross Langkat CE GAP

3 7-8 Juni Mot ocross Langkat CE SMS

4 7-8 Juni Mot ocross Deli Serdang CE XTrim 5 7-8 Juni Mot ocross Tapanuli

Selat an

CE O2S

6 7-8 Juni Grass Track Deli S. / Sergai CE OPL 89

7 8 Juni Mot or Prix TBA NE TBA Serie 6 / Reg

9 14-15 Juni Mot ocross Sergai CE Kit a Kit a 10 14-15 Juni Mot ocross Simalungun CE 736

11 14-15 Juni Speed Rally Sumut NE IMI Sumut 12 21-22 Juni Mot ocross Simalungun CE SMS

13 22 Juni Drag Bike Medan CE Kita Kita

14 26 Juni Mot ocross Medan CE ACI

15 28-29 Juni Grass Track Deli Serdang CE Aka Pro

16 28-29 Juni Sprint Rally Medan CE Bla3 Kej urda 2 17 29 Juni Balap Motor P. Siantar CE Kita Kita

Juli

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

1 5-6 Juli Mot ocross Kisaran CE GAP

2 5-6 Juli Mot ocross Lab. Bat u CE HSSM

3 6 Juli Mot ocross Medan CE ACI Serie 3

4 6 Juli Mot or Prix Bangka Belit ung

NE IMI Babel

5 12-13 Juli Mot ocross TBA CE Kit a Kit a 6 12-13 Juli Mot ocross Medan CE Ladon 7 12-13 Juli Mot ocross Simalungun CE SMS

8 19-20 Juli Mot ocross T. Tinggi CE OPL 89 Serie 3 9 19-20 Juli Mot ocross Lab. Bat u CE SMS

10 19-20 Juli Grass Track Langkat CE 736

11 20 Juli Balap Motor Medan CE C C I

12 26-27 Juli Mot ocross Deli Serdang CE Kit a Kit a

13 27 Juli Balap Motor T. Tinggi CE OPL 89 Suzuki 2 / CE

Agustus

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

1 2-3 Agust us Mot ocross Sergai CE 736

3 3 Agustus Drag Bike Medan CE Kita Kita

4 9-10 Agust us Mot ocross Simalungun CE Kit a Kit a 5 9-10 Agust us Mot ocross Medan CE XTrim

6 10 Agust us Mot or Prix Sumbar NE IMI Sumbar Serie 7 / Reg 1

7 17-18 Agust us Mot ocross Asahan CE GAP 8 17-18 Agust us Mot ocross Taput CE ACI 9 17-18 Agust us Mot ocross TBA CE Ladon 10 17-18 Agust us Mot ocross Langkat CE SMS 11 17-18 Agust us Mot ocross Asahan CE HSSM 12 17-18 Agust us Grass Track Siant ar /

Simlngn

CE OPL 89

13 23-24 Agust us Mot ocross Madina CE MMC 14 23-24 Agust us Mot ocross Deli Serdang CE Kit a Kit a 15 24 Agustus Balap Motor Binjai CE C C I

16 30-31 Agust us Mot ocross Tapanuli Selat an

CE O2S

17 31 Agust us Mot ocross Medan CE ACI Serie 4

September

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

1 7 Sept ember

Bulan Suci Ramadhan

2 14 Sept ember 3 21 Sept ember 4 28 Sept ember

Oktober

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

1 4-5 Okt ober Mot ocross Asahan CE GAP

2 4-5 Okt ober Mot ocross Medan CE ACI Serie 5

4 4-5 Okt ober Mot ocross Langkat CE SMS 5 4-5 Okt ober Mot ocross Lab. Bat u CE HSSM 6 4-5 Okt ober Mot ocross Kisaran CE XTrim 7 4-5 Okt ober Mot ocross Tapanuli

Selat an

CE O2S

8 11-12 Okt ober Mot ocross Binj ai CE OPL 89 Serie 4 9 11-12 Okt ober Mot ocross Deli Serdang CE SMS

10 12 Oktober Balap Motor Medan CE Kita Kita

11 25-26 Okt ober Mot ocross TBA CE Kit a Kit a 12 25-26 Okt ober Grass Track Deli Serdang CE Aka Pro

13 26 Okt ober Sprint Rally Medan CE Bla3 Kej urda 3 14 26 Oktober Balap Motor P. Siantar CE OPL 89 Suzuki 4 /

November

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

1 1-2 Nopember Mot ocross P. Siant ar CE Ladon 2 1-2 Nopember Mot ocross Langkat CE SMS 3 8-9 Nopember Mot ocross Asahan CE GAP

4 8-9 Nopember Mot ocross Deli Serdang CE 736 5 8-9 Nopember Grass Track Tanj ung Balai CE Ladon 6 15-16

Nopember

Mot ocross Sergai CE Kit a Kit a

7 15-16 Nopember

Mot ocross Lab. Bat u CE SMS

8 16 Nopember Balap Motor P. Siantar CE C C I

9 22-23 Nopember

Mot ocross TBA CE SMS

10 23 Nopember Balap Motor Medan / Binjai CE OPL 89 Suzuki 5 / CE

11 29-30 Nopember

Desember

No. Tanggal Jenis Tempat Status Club Ket.

1 6-7 Desember Mot ocross Asahan CE HSSM

2 7 Desember Mot ocross Medan CE ACI Final

3 7 Desember Drag Bike Medan CE Kita Kita

4 13-14 Desember

Mot ocross Lab. Bat u CE Kit a Kit a

5 20-21 Desember

Mot ocross Asahan CE SMS

6 28-29 Desember

Mot ocross Langkat CE GAP

7 28-29 Desember

Mot ocross Tapanuli Selat an

CE O2S

8 28-29 Desember

Grass Track Binj ai / Langkat

CE OPL 89 Final

9 30-31 Desember

Mot ocross Madina CE MMC

Keterangan : CE : Club Event

NE : National Event (KEJURNAS)

2.5. 2. Berikut Adalah Sumber Data Tentang Sirkuit Dari Fim (Federation De Internationale Motorcycle) __sumber internet :

UMUM

• Prinsip Umum

Bent uk sirkuit dengan t ampilan longit udinal harus disesuaikan dengan bat as kecepat an rat a-rat a 200 km/ j am. Garis yang ideal dan bent uk yang t idak geomet ris geomet ris, adalah f akt or yang digunakan unt uk mengacu pada disain sirkuit yait u garis lurus dan garis kurva.

• Panjang Sirkuit

Tabel 2..2 : kalender olahraga tahun 2008 pengda imi sumatera utara

Panj ang sirkuit seharusnya diant ara 3,5 km sampai 10 km. • Jalur Lurus

Zona awal harus dilet akkan pada j alur lurus panj ang 250 met er.

Zona awal harus dilet akkan pada j arak minimum 200 met er dari awal t ikungan. • Tikungan

Hubungan ant ara sebuah j alur lurus dan t ikungan at au dengan dua t ikungan masing- masing pada radius yang berbeda, t idak perlu dibuat t ransisi ant ar t ikungan.

• Lebar Trek

Tidak lebih dari 10 met er unt uk t ikungan. Minimal t rek lurus lebarnya 12 met er.

Panj ang harus konst an paling t idak 250 met er set elah j alur awal.

SINYAL DAN TANDA-TANDA

• Tanda Belok

Pencapaian sebelum sebuah belokan harus t erindikasi.

Unt uk balapan yang memerlukan kecepat an t inggi, menngambil t empat secara t erpisah,t anda dengan mat erial berbinar harus dipasang.

Harus ada garis put ih (lebar 1m, panj ang min 5 m), dikedua sisi sepanj ang lint asan dan j uga garis perlindungan at au alat pelindung (lebar 1 m).

• Lampu Start

Pemakaian 2 lampu,merah dan kuning Kombinasi yang t epat dan mungkin -hanya lampu merah

-hanya lampu kuning

-kombinasi ant ara keduanya • Penj agaan

Pada t iap sisi t rek, garis put ih dengan lebar 8 m sampai 10 m, harus dicat pada sisi pinggir lint asan,kecuali pada gerbang masuk dan keluar pada Pit -Lane.

PEMAKAIAN DAN SUBSTRUKTUR

Spesifikasi dan kondisi yang t ert era menj adi permint aan ut ama dari penyelenggara kej uaran. Permukaaan paddock harus dapat menampung kendaraan berat yang akan lewat zona yang diahruskan,dan j arak parkiran harus dapat dij angkau dengan mudah menuj u paddock. Jika paddock berada di daerah lint asan maka dimungkinkan mencapai daerah t ersebut melalui j embat an at au skycross (lebar 4,5 m) oleh kendaraan pribadi, ambulan at au lainnya.

Syarat minimal yang dimint a : -Wc 30 unit , 10 unit unt uk wanit a

-Sower dengan air panas 12 unit ,3 unt uk wanit a -Ruang t elepon umum t erdiri dari 6 unit

-Ruang informasi -Ruang p3k -Ruang medis

-ruang alat pemadam kebakaran -Fasilit as rest oran

Area Serbaguna -Area pengelola (5000 m2) -Area servis (2000 m2) -Area hiburan (5500 m2) -Ruang t unggu (4500 m2) -Jalan (5000 m2)

Syarat ini harus disesuaikan dengan kondisi t apak, t erut ama unt uk ruang Paddock yang benar-benar memenuhi st andar FIM adalah.

Drainase

Pembuangan air haruslah menggunakan pipadan dialirkan kedaerah yang t elah disediakan.

Tabung Bahan Bakar dan oli sisa

Tot al 8 x 2000 lit er t ersedia diarea kerj a yang dapat diakses dengan mudah oleh t im

Tempat Pembuangan Sampah

Berada dekat daerah paddock unt uk menunj ang daerah hiburan

Maint enance

Tabung bahan bakar dan t empat sampah harus dikosongkan at au digant i min 1 x sehari.Teknisi dan pegawai harus siap sediakala.

• Area Pengecekan Kendaraan

Berlokasi didekat paddock,spesif ikasi t erdiri dari : -Areanya harus dilapisi aspal

-Permukan harus dat ar -Luas minimal 100 m2

-Dapat menampung alat -alat berat -Akses harus t erkont rol

-Tersedia pos unt uk pengecekan akhir kendaraan pada uj ung area yait u min 3 m2

• Area Pit

Luas minimal 1400 m2 Ukuran min 6 x 5 m Keamanan

Tiap pos dibat asi pemisah didepan dan dibel akan dinding bangunan. Akses j uga t ersedia menuj u nya.Pos harus t ahan cuaca dan huj an.

• Bentuk sinyal

Pemasangan t anda sinyal harus diant ara Pit -Lane dan sisi t rek. Harus dilengkapi peralat an list rik pada j arak umum.

Dimensi yang diharuskan: -Lebar sisi t erluar 2 met er -Lebar t anda 1,2 met er

-Panj ang, sepanj ang 25 met er t rek

-Tinggi t anah Pit -Lane harus 35 cm lebih t inggi dari bangunan Pit -Dilindungi oleh dinding pada sisi t rek

-Tinggi t anda sinyal 1 met er dari t anah -Ket ebalan dinding 25 cm

Sekat pelindung 65 cm t ingginya j ika pent ing diant ara t anda-t andanya. Harus ada bukaan dengan t inggi 80 cm dit empat kan t iap- t iap 25 met er.

Dalam dokumen Medan Race Circuite Expresionisme Dalam Arsitektur (Halaman 16-100)