Pos Gerbang Masuk Motor Mahasiswa
Bab 6 Kesimpulan Dan Saran
Bab ini menyimpulkan hasil yang didapat dari penelitian yang telah dilakukan dan beberapa saran yang diberikan penulis untuk perbaikan di masa yang akan datang.
6.1. Kesimpulan
Dari hasil penelitian yang diperoleh, kami dapat menyimpulkan beberapa hal berikut :
1. Besar kebutuhan lahan parkir yang perlu disediakan oleh pihak Pimpinan Universitas Kristen Maranatha adalah sebagai berikut :
a. Untuk Kondisi Saat Ini (Tahun Akademik 2004/2005) :
• Lahan parkir mobil untuk dosen dan karyawan sebaiknya dapat menampung 167 mobil.
• Lahan parkir mobil untuk mahasiswa dan tamu sebaiknya dapat menampung 387 mobil.
• Lahan parkir motor untuk dosen dan karyawan sebaiknya dapat menampung 84 motor.
• Lahan parkir motor untuk mahasiswa dan tamu sebaiknya dapat menampung 782 motor.
b. Untuk Kondisi Mendatang (Tahun Akademik 2010/2011) :
• Lahan parkir mobil untuk dosen dan karyawan sebaiknya dapat menampung 211 mobil.
• Lahan parkir mobil untuk mahasiswa dan tamu sebaiknya dapat menampung 512 mobil.
• Lahan parkir motor untuk dosen dan karyawan sebaiknya dapat menampung 115 motor.
• Lahan parkir motor untuk mahasiswa dan tamu sebaiknya dapat menampung 866 motor.
2. Persentase pemenuhan kebutuhan lahan parkir berdasarkan kapasitas lahan yang tersedia di kampus UKM adalah sebagai berikut :
a. Untuk Kondisi Saat Ini (Tahun Akademik 2004/2005) :
• Lahan parkir mobil untuk dosen dan karyawan sebesar 63%.
• Lahan parkir mobil untuk mahasiswa dan tamu sebesar 108%. • Lahan parkir motor untuk dosen dan karyawan sebesar 97%. • Lahan parkir motor untuk mahasiswa dan tamu sebesar 140%. b. Untuk Kondisi Mendatang (Tahun Akademik 2010/2011) :
• Lahan parkir mobil untuk dosen dan karyawan sebesar 48%. • Lahan parkir mobil untuk mahasiswa dan tamu sebesar 81%. • Lahan parkir motor untuk dosen dan karyawan sebesar 72%. • Lahan parkir motor untuk mahasiswa dan tamu sebesar 126%. 3. a. Untuk kondisi saat ini (Tahun Akademik 2004/2005) :
• Kekurangan lahan parkir mobil untuk mobil dosen dan karyawan dapat diambil dari kelebihan lahan parkir mobil untuk mobil mahasiswa dan tamu. Akan tetapi masih terdapat kekurangan lahan untuk 18 mobil. Untuk sementara menunggu selesainya pembangunan Graha Widya Maranatha secara keseluruhan, maka dapat menggunakan lahan parkir yang ada di samping Gedung Fakultas Kedokteran dan belakang Gedung Fakultas Teknik (apabila lahan parkir depan Gedung Fakultas Teknik akan segera ditanami rumput kembali). Apabila pembangunan Graha sudah selesai, sebaiknya dipindahkan ke lahan parkir di depan Graha. • Kekurangan lahan parkir motor untuk motor dosen dan karyawan
dapat dipenuhi dari kelebihan lahan parkir motor untuk mahasiswa dan tamu. Untuk itu perlu pengalokasian lahan parkir motor untuk dosen dan karyawan di lokasi parkir motor mahasiswa dan tamu. b. Untuk kondisi mendatang :
• Karena seluruh lahan parkir mobil terjadi kekurangan, maka untuk menutupi kekurangan tersebut sebaiknya dibangun lahan parkir mobil bertingkat (2 lantai) di atas lahan parkir mobil mahasiswa dan tamu.
• Kekurangan lahan parkir motor untuk motor dosen dan karyawan masih dapat dipenuhi dari kelebihan lahan parkir motor untuk
mahasiswa dan tamu. Untuk itu perlu pengalokasian lahan parkir motor untuk dosen dan karyawan di lokasi parkir motor mahasiswa dan tamu.
6.2. Saran
Untuk menunjang hasil penelitian yang penulis peroleh, maka penulis mengusulkan beberapa hal berikut :
1. Pos gerbang masuk mobil mahasiswa dan tamu ditambah satu, yaitu di gerbang masuk poliklinik UKM. Hal ini untuk mengurangi panjang antrian mobil di gerbang masuk mobil mahasiswa yang ada saat ini.
2. Sebaiknya komputer yang dioperasikan oleh operator di pos gerbang masuk dilengkapi dengan program yang dapat menghitung jumlah kendaraan yang ada di masing-masing lokasi parkir, sehingga dapat diketahui sudah penuh atau belum suatu lokasi parkir. Apabila suatu lokasi parkir sudah penuh, maka dapat dilakukan penutupan jalur menuju lokasi parkir tersebut dengan bantuan satpam yang bertugas saat itu dan jalur akan dibuka kembali sampai ada mobil yang keluar dari lokasi parkir tersebut.
Sedangkan untuk penelitian lanjutan penulis mengusulkan beberapa hal berikut :
1. Sebaiknya dilakukan penelitian lanjutan mengenai pengaturan parkir bertingkat di atas lahan parkir mobil mahasiswa dan tamu.
2. Untuk penelitian parkir lanjutan dapat dilakukan penelitian mengenai trend jumlah mahasiswa atau dosen atau karyawan yang membawa kendaraan (mobil dan motor) dari tahun ke tahun.
3. Dosen dan karyawan diharuskan masuk menggunakan kartu pegawai,
1. Apple, James M.; “Tata Letak Pabrik dan Pemindahan Bahan”, edisi ke 3, Penerbit ITB Bandung, 1990.
2. Blank, Leland, “Statistical Procedures for Engineering, Management, and
Science”, International Student Edition, McGraw-Hill International Book
Company, Kogakusha, 1982.
3. Geer Mountain Software Corporation, Stat::Fit Version 2, United States of America, 2001.
4. Harrell, Charles; Biman K. Ghosh Bowden, & Royce O. Bowden, Jr
”Simulation Using Promodel”, 2nd ed., McGraw-Hill Companies, Inc., USA,
2003.
5. ProModel Corporation, ProModel Version 6 User Guide, United States of America, 2003.
6. Sandra, Paulin; “Perhitungan Kebutuhan Lahan Parkir Dan Kapasitas Serta
Pengaturan Perparkiran Di Gedung Graha Widya Maranatha, Bandung“,
Tugas Akhir Jurusan Teknik Industri UKM Bandung, 2004.
7. Siagian, P., Penelitian Operasional Teori dan Praktek, Cetakan Pertama, Universitas Indonesia, Jakarta, 1987.
8. S, Hartanto Budi.; “Studi Parkir di Pusat Kota Bandung”, Bidang
transportasi Jurusan Teknik Sipil UKM Bandung, 1988.
9. Soepeno, Bambang; “Statistik Terapan dalam Penelitian ilmu-ilmu Sosial dan pendidikan”, Rineka Cipta, Jakarta, 1997.
10.Sugiyono, “Metode Penelitian Bisnis”, Cetakan ke-5, CV. Alfa Beta, Bandung, 2003.
11.Sutalaksana, Iftikar Z., Anggawisastra, Ruhana & Tjakraatmaja, John H., “Teknik Tata Cara Kerja”, Institut Tenologi Bandung, Bandung, 1979.
Nama : Sezy Khalimar
Alamat : Jl. Soekarno Hatta 269 Bandung 40234
No. Telp : (022) 5205412
No. Handphone : 08156156560
Alamat email : [email protected]
Pendidikan : SMU Trinitas Bandung
: Jurusan Teknik Industri Universitas Kristen Maranatha Bandung
Nilai Tugas Akhir : 3.66 (A)
Nama Mahasiswa : Sezy Khalimar NRP : 0023073
Judul Tugas Akhir : Perhitungan Dan Usulan Pemenuhan Kebutuhan Lahan Parkir Di Universitas Kristen Maranatha
Komentar – Komentar Dosen Penguji :
1. Perbaiki diagram alir pengolahan data. 2. Tabel 5.3 Æ Kolom ergonomis di buang.
3. Tambahkan analisis ventilasi dan analisis tata letak kursi kuliah.
4. Usahakan tujuan penelitian menjawab seluruh point dalam perumusan
masalah.
5. Perhitungkan ‘tinggi mimbar’ mengganggu penglihatan ? 6. Penjelasan mengenai sampel yang diambil.
7. Perhitungan dengan program ergo Æ Perhitungan manual.