1.1 Penilaian unit ini dilakukan dengan metode asesmen sesuai dengan skema sertifikasi.
1.2 Penilaian unit ini dapat dilakukan di tempat kerja dan/atau di luar tempat kerja.
1.3 Penilaian unit ini mencakup pengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja yang dipersyaratkan.
1.4 Penilaian unit ini dilakukan terhadap proses dan hasil pekerjaan.
2. Persyaratan kompetensi
2.1 H.522911.013.01 Mengurus Muatan Angkutan Udara Barang Dalam Negeri
109 3. Pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan
3.1 Pengetahuan
3.1.1 Peraturan angkutan udara, bea cukai, asuransi dan karantina
3.1.2 Pute dan jadwal angkutan udara 3.1.3 Sistem dan prosedur ekspor/impor
3.1.4 Sistem dan prosedur angkutan barang dalam negeri 3.1.5 Penyusunan kontrak/dokumen
3.1.6 Penanganan kargo 3.2 Keterampilan
3.2.1 Berkomunikasi secara lisan dan tulisan dalam bahasa Indonesia
3.2.2 Berkomunikasi secara lisan dan tulisan dalam bahasa Inggris 3.2.3 Menjalin kerjasama
3.2.4 Mengoperasikan komputer untuk aplikasi pengolah kata dan angka
3.2.5 Mengakses data melalui internet
4. Sikap Kerja 4.1 Disiplin 4.2 Teliti 4.3 Taat asas
4.4 Mampu bekerjasama dengan orang lain
5. Aspek kritis
5.1 Penentuan perusahaan angkutan udara berdasarkan kapasitas angkut, harga, dan tingkat pelayanan
5.2 Penyerahan barang oleh perusahaan angkutan udara ke gudang di bandara dengan mempertimbangkan closing time bandara disertai dengan dokumen serah terima barang
110
KODE UNIT : H. 522911.015.01
JUDUL UNIT : Mengurus Muatan Angkutan Udara Barang Impor DESKRIPSI UNIT : Unit kompetensi ini berhubungan dengan
pengetahuan dan keterampilan serta sikap kerja yang diperlukan untuk mengurus muatan angkutan udara barang impor.
ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA
1. Menerima
permintaan untuk pengangkutan
1.1 Permintaan penawaran harga dari pengirim/ pemilik barang diterima sesuai dengan ketentuan.
1.2 Cargo description dan packing list diidentifikasi sesuai data dan informasi dari pengirim/pemilik barang.
1.3 Jenis pelayanan dan rute angkutan udara diidentifikasi untuk menentukan pilihan yang paling efektif dan efisien.
2. Memilih perusahaan angkutan udara dan cargo agent
2.1 Data perusahaan angkutan udara yang memiliki kemampuan dalam pengangkutan barang diinventarisasi berdasarkan database atau sumber data lain yang relevan.
2.2 Data perusahaan cargo agent yang ditunjuk oleh masing-masing perusahaan angkutan udara diinventarisasi berdasarkan database atau sumber data lain yang relevan.
2.3 Evaluasi terhadap kinerja pelayanan dan biaya transportasi dilakukan untuk menentukan nominasi perusahaan angkutan udara dan cargo agent.
2.4 Perusahaan angkutan udara dan cargo agent ditentukan berdasarkan kapasitas angkut, harga, dan tingkat pelayanan.
3. Menentukan jenis pelayanan
angkutan udara
3.1 Perusahaan angkutan udara ditentukan berdasarkan jenis pelayanan, kapasitas angkut, harga, dan tingkat pelayanan.
3.2 Jadwal dan transit time (waktu pelayaran) untuk pelayanan dengan jadwal tetap diidentifikasi sesuai dengan ketersediaan pelayanan.
3.3 Availability dan transit time (waktu pelayaran) untuk pelayanan charter diidentifikasi sesuai dengan kebutuhan.
3.4 Konfirmasi dengan shipping line yang terpilih dilakukan sesuai dengan kebutuhan.
111
ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA
4. Menerima Shipping instruction dari pengirim/pemilik barang
4.1 Shipping instruction dari pengirim/pemilik barang diterima sesuai dengan ketentuan. 4.2 Pengecekan Shipping instruction disesuaikan
dengan packing list.
4.3 Kemasan diidentifikasi berdasarkan jenis, ukuran (berat atau volume) dan karakteristik barang sesuai dengan ketentuan.
4.4 Marking and labelling pada kemasan diidentifikasi sesuai dengan standar.
4.5 Dokumen serah terima barang dari pengirim/pemilik barang diterima sesuai dengan ketentuan.
5. Menyerahkan
Shipping instruction kepada perusahaan angkutan udara
5.1 Shipping instruction dari Badan Usaha Angkutan Multimoda (BUAM) diserahkan kepada perusahaan angkutan udara sesuai dengan kontrak.
5.2 Konfirmasi dari perusahaan angkutan udara untuk melaksanakan pekerjaan pengiriman barang diterima sesuai dengan Shipping instruction.
5.3 Dokumen impor kepabeanan dari Badan Usaha Angkutan Multimoda (BUAM) diserahkan kepada perusahaan angkutan udara sesuai dengan kontrak.
5.4 Dokumen serah terima barang disiapkan sesuai dengan ketentuan.
6. Menerima barang dari gudang di bandara kepada perusahaan angkutan udara
6.1 Notice of Arrival (NOA)/Pemberitahuan Kedatangan Pesawat diterima.
6.2 Delivery Order (DO) diterbitkan oleh perusahaan angkutan udara.
6.3 Dokumen impor kepabeanan ditunjukkan ke gudang di bandara.
6.4 Kemasan diidentifikasi berdasarkan jenis, ukuran (berat atau volume) dan karakteristik barang sesuai dengan ketentuan.
6.5 Biaya di gudang di bandara dibayar
6.6 Barang diserahkan oleh gudang di bandara kepada pihak perusahaan angkutan udara sesuai dengan Delivery Order (DO).
6.7 Dokumen serah terima barang dari gudang di bandara diterima oleh perusahaan angkutan udara sesuai dengan ketentuan
6.8 Pengangkutan barang dari gudang di bandara ke gudang/pabrik yang ditunjuk dilakukan sesuai dengan kontrak.
112
ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA
7. Menyerahkan barang dari perusahaan angkutan udara kepada penerima barang
7.1 Barang diserahkan oleh perusahaan angkutan udara kepada penerima barang sesuai kontrak.
7.2 Dokumen serah terima barang dari perusahaan angkutan udara disetujui oleh penerima barang sesuai dengan ketentuan. 7.3 Laporan penyerahan barang dari perusahaan
angkutan udara diterima oleh Badan Usaha Angkutan Multimoda (BUAM) dengan dilengkapi dokumen serah terima barang. 7.4 Laporan penyerahan barang dari perusahaan
angkutan udara diperiksa oleh Badan Usaha Angkutan Multimoda (BUAM) sesuai dengan dokumen serah terima barang.
8. Mengajukan klaim kehilangan atau kerusakan barang
8.1 Klaim diterima dari pemilik barang disertai dengan dokumen pendukung berupa surat tertulis dengan menyebutkan nilai tuntutan, invoice, packing list, dan surat keterangan dari pengangkut.
8.2 Kehilangan atau kerusakan barang dan cakupan klaim barang dievaluasi bersama dengan pihak terkait.
8.3 Klaim kehilangan atau kerusakan barang diajukan kepada perusahaan angkutan udara atau perusahaan asuransi sesuai dengan klausul yang tertuang dalam perjanjian kerja.
BATASAN VARIABEL 1. Konteks variabel
1.1 Charter adalah pelayanan angkutan udara yang tidak berjadwal. 1.2 Charter Party adalah perjanjian sewa pesawat antara Badan Usaha
Angkutan Multimoda (BUAM) dengan perusahaan angkutan udara. 1.3 House Air Way Bill adalah dokumen pengangkutan yang
dikeluarkan oleh Badan Usaha Angkutan Multimoda (BUAM). 1.4 Jenis pelayanan angkutan udara terdiri dari regular dan charter. 1.5 Labelling adalah kode kemasan dan informasi lain tentang barang
yang dikemas sesuai dengan standar pengemasan barang yang berlaku.
1.6 Marking adalah tanda pada kemasan untuk memberikan informasi tentang pengirim, jumlah, ukuran/dimensi, berat dan alamat
113 pengirim/penerima.
1.7 Master Air Way Bill adalah dokumen yang dikeluarkan oleh perusahaan angkutan udara.
1.8 Notice of Arrival (NOA) adalah pemberitahuan kedatangan pesawat kepada penerima barang (consignee).
1.9 Packing List adalah lembar informasi yang diantaranya memberikan keterangan atau penjelasan tentang jenis, ukuran (berat atau volume), dan jumlah kemasan.
1.10 Pihak terkait adalah pengirim/pemilik barang, pengangkut, penerima barang, dan perusahaan asuransi.
1.11 Regular adalah pelayanan angkutan udara yang berjadwal.
1.12 Regulated Agent adalah perusahaan yang mempunyai kewenangan untuk menerima dan memeriksa barang dari pengirim/pemilik barang di lini 2.
1.13 Shipping Instruction adalah instruksi pengiriman barang dari pengirim/pemilik barang kepada Badan Usaha Angkutan Multimoda (BUAM) atau dari Badan Usaha Angkutan Multimoda (BUAM) kepada perusahaan angkutan udara/cargo agent.
1.14 Surcharge untuk kargo adalah penambahan biaya karena over dimention atau barang khusus.
1.15 Surcharge untuk freight adalah penambahan biaya karena fluktuasi kurs mata uang dan harga bahan bakar, serta jika terjadi kondisi perang/huru hara.
2. Peralatan dan perlengkapan yang diperlukan 2.1 Peralatan
2.1.1 Kendaraan operasional 2.1.2 Meja yang ergonomis 2.1.3 Meja yang ergonomis 2.1.4 Alat komunikasi 2.1.5 Komputer
2.1.6 Jaringan internet 2.1.7 Alat penerangan
114 2.2 Perlengkapan
2.2.1 Daftar perusahaan angkutan udara 2.2.2 Daftar regulated agent
2.2.3 Alat tulis kantor
3. Peraturan perundang-undangan
3.1 Undang-Undang Nomor 10 Tahun 1995 tentang Kepabeanan 3.2 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan
3.3 Peraturan Pemerintah Nomor 82 Tahun 2000 tentang Karantina Hewan
3.4 Peraturan Pemerintah Nomor 14 tahun 2002 tentang Karantina Tumbuhan
3.5 Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2011 tentang Angkutan Multimoda
3.6 Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 8 Tahun 2012 tentang Penyelenggaraan dan Pengusahaan Angkutan Multimoda
3.7 Peraturan Menteri Hukum dan HAM Nomor 20 Tahun 2013 tentang Syarat dan Ketentuan Minimum Jasa Layanan (Standard Trading Condition) di Bidang Angkutan Multimoda
3.8 Peraturan Menteri Perdagangan No. 67/M-Dag/Per/11/2013 jo. No. 10/M-Dag/Per/1/2014 Surat Keterangan Label Berbahasa Indonesia
3.9 Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 152 Tahun 2012 tentang Pengamanan Kargo dan Pos yang Diangkut dengan Pesawat Udara
4. Norma dan standar 4.1 Norma
Kode Etik Badan Usaha Angkutan Multimoda (BUAM) 4.2 Standar
4.2.1 Standar kemasan barang (SNI/ISO)
4.2.2 Standar sarana dan prasarana angkutan udara
115 PANDUAN PENILAIAN
1. Konteks penilaian
1.1 Penilaian unit ini dilakukan dengan metode asesmen sesuai dengan skema sertifikasi.
1.2 Penilaian unit ini dapat dilakukan di tempat kerja dan/atau di luar tempat kerja.
1.3 Penilaian unit ini mencakup pengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja yang dipersyaratkan.
1.4 Penilaian unit ini dilakukan terhadap proses dan hasil pekerjaan.
2. Persyaratan kompetensi
2.1 H.522911.013.01 Mengurus Muatan Angkutan Udara Barang Dalam Negeri
3. Pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan 3.1 Pengetahuan
3.1.1 Peraturan angkutan udara, bea cukai, asuransi dan karantina
3.1.2 Rute dan jadwal angkutan udara 3.1.3 Sistem dan prosedur ekspor/impor
3.1.4 Sistem dan prosedur angkutan barang dalam negeri 3.1.5 Penyusunan kontrak/dokumen
3.1.6 Penanganan kargo 3.2 Keterampilan
3.2.1 Berkomunikasi secara lisan dan tulisan dalam bahasa Indonesia
3.2.2 Berkomunikasi secara lisan dan tulisan dalam bahasa Inggris 3.2.3 Menjalin kerjasama
3.2.4 Mengoperasikan komputer untuk aplikasi pengolah kata dan angka
116 4. Sikap Kerja
4.1 Disiplin 4.2 Teliti 4.3 Taat asas
4.4 Mampu bekerjasama dengan orang lain
5. Aspek kritis
5.1 Penentuan perusahaan angkutan udara berdasarkan kapasitas angkut, harga, dan tingkat pelayanan
5.2 Barang diserahkan oleh gudang di bandara kepada pihak perusahaan angkutan udara sesuai dengan Delivery Order (DO)