BAB III METODE PENELITIAN
3.6 Langkah-Langkah Penelitian dan Pemecahan Masalah
4.2.7 Rekombinasi Jalur Distribusi Untuk Periode Bulan
Berdasarkan permintaan periode Bulan Juni 2007 sampai dengan Juni 2009 diketahui:
Biaya Transportasi Rute Awal = Rp 4.853.402,306,-/Perjalanan/Bulan Biaya Transportasi Rute Baru = Rp 2.512.639,5,-/Perjalanan/Bulan
Berdasarkan perhitungan Biaya Transportasi dari besarnya permintaan periode bulan Juni 2007 sampai dengan Juni 2009 pada rute awal dan rute baru di atas didapat penghematan sebesar :
= Rp 4.853.402,306,-/Perjalanan/Bulan - Rp 2.512.639,5,-/Perjalanan/Bulan = Rp 2.340.762,806,- atau didapat penghematan sebesar 48,22 %, maka rute baru dengan penerapan Savings Matrix dapat direkomendasikan sebagai rute baru untuk pengiriman permintaan customer untuk periode selanjutnya.
Setelah dilakukan peramalan permintaan untuk periode Bulan Juli 2009 dst, menghasilkan rute baru penerapan Savings Matrix berdasarkan permintaan tersebut yang disesuaikan dengan kapasitas armada. Total biaya transportasi pada rute baru sebesar Rp 2.783.640,5,-/Perjalanan/Bulan. Jika dibandingkan dengan rute awal, didapat penghematan sebesar Rp 2.069.761,806,- atau sebesar 42,64%.
4.3 Hasil dan Pembahasan
Diperoleh rute baru dengan penerapan metode Savings Matrix berdasarkan hasil peramalan permintaan bulan Juli 2009 s/d Juni 2010 yang bertujuan untuk meminimalkan biaya transportasi melalui penghematan jarak yang menghasilkan penghematan biaya transportasi sebesar Rp 2.069.761,806,- atau 42,64% dibandingkan dengan biaya transportasi pada rute awal sebesar Rp 4.853.402,306,- /Perjalanan/Bulan. Perbandingan ini dapat dilihat pada Tabel 4.111 Rute lama berdasarkan Permintaan Bulan Juni 2007 s/d Juni 2009 dan Tabel 4.110 Rute Baru Berdasarkan Permintaan Bulan Juli 2009 s/d Juni 2010 (Rute rekomendasi).
Tabel 4.110 Rute Baru Berdasarkan Permintaan Bulan Juli 2009 s/d Juni 2010 (Rute Rekomendasi)
Rute Urutan Kunjungan Simbol Armada Jarak
Tempuh (Km) Biaya Transportasi /Perjalanan /bulan Tanggal Pengirman / bulan A Pabrik-UD.Barokah-Jember-Bedadung Jaya-UD.Bintang Semeru-Pabrik G – C2 – K7 – C13 – C5 – G Pick up box 356,43 Rp160.393,5,- Tgl 13
B Pabrik-Larrisa-Probolinggo-Pabrik G – C4 – K10 – G Pick up box 258,14 Rp 116.163,- Tgl 1 s/d 3
C Pabrik-Sumber Makmur-PT.Aneka Indo Makmur-
PT.BintangIndo Jaya-Pabrik
G – C10 – C1 – C9 –G Pick up box 152,46 Rp 68.607,- Tgl 6
D Pabrik-CV.Indah-Sri Wahyudah-CV.Bintang Baru Snack-
Mojokerto-Pabrik
G – C12 – C6 – C3 – K8 – G Pick up box 161,63 Rp 72.733,- Tgl 1 s/d 3
E Pabrik-Kediri-Dua Macan-Pabrik G – K2 – C7 - G Pick up box 53,46 Rp 24.057,- Tgl 1 s/d 3
F Pabrik-Blitar-UD. A.Rahmad-Pabrik G – K1 – C11 – G Pick up box 148,06 Rp 66.627,- Tgl 12
G Pabrik-PT.Eka Jaya Food Sukses-Pabrik G – C8 – G Pick up box 152,64 Rp 68.688,- Tgl 4
H Pabrik – Jombang – Pabrik G – K3 – G Pick up box 107,86 Rp 48.537,- Tgl 7 s/d 12
I Pabrik – Nganjuk – Pabrik G – K4 – G Pick up box 355,88 Rp 160.146,- Tgl 7 s/d 12
J Pabrik – Trenggalek - Pabrik G – K5 – G Pick up box 85,00 Rp 38.250,- 12 s/d 15
K Pabrik – Surabaya – Pabrik G – K6 – G Pick up box 218,44 Rp 98.298,- 12 s/d 15
L Pabrik – Lumajang – Pabrik G – K9 – G Pick up box 246,98 Rp 111.141,- 12 s/d 15
TOTAL 2296,98 Rp 2.069.761,806,-
Ket : Total Biaya Transportasi sebesar Rp 2.069.761,806,- termasuk biaya tenaga kerja untuk 1 armada pick up box sebesar Rp 1.750.000,- /Bulan
Tabel 4.111 Rute Lama Berdasarkan Permintaan Bulan Juni 2007 s/d Juni 2008
Rute Urutan Kunjungan Simbol Armada Jarak
Tempuh (Km) Biaya Transportasi /Perjalanan /bulan Tanggal Pengirman / bulan
A Pabrik-UD.Barokah-Dua Macn-Pabrik G – C2 – C7 – G Pick up bak 100,68 Rp45.603,- Tgl 1 s/d 15
B Pabrik-PT.Eka Jaya Food Sukses-Pabrik G – C8– G Pick up bak 53,46 Rp 24.057,- Tgl 1 s/d 15
C Pabrik- PT.Aneka Indo Makmur-PT.BintangIndo Jaya-Pabrik G– C1 – C9 –G Pick up bak 221,21 Rp 99,486,- Tgl 6
D Pabrik-CV.Larrisa-Ud. Bintang Semeru-Pabrik G – C4 – C5 – G Pick up bak 289,79 Rp 129.055,5,- Tgl 1 s/d 15
E Pabrik-Sumber Makmur-CV. Bintang Baru Snack-Pabrik G – C10 – C3 - G Pick up bak 133,48 Rp 60.066,- Tgl 1 s/d 15
F Pabrik-UD. A.Rahmad-Pabrik G – C11 – G Pick up bak 263,82 Rp 118.719,- Tgl 12
G Pabrik – Bedadung Jaya – Pabrik G – C13 – G Pick up bak 355,88 Rp 160.146,- Tgl 10
H Pabrik – CV. Indah – Pabrik G – C12 – G Pick up bak 136,97 Rp 61.636,5,- Tgl 1 s/d 15
I Pabrik-Kediri-Blitar-Mojokerto-Pabrik G – K2 – K1 – K8 – G Pick up box 221,05 Rp 94.472,- Tgl 1s/d 10
J Pabrik – Jombang - Pabrik G – K3 – G Pick up box 107,86 Rp 48.537,- 1 s/d 10
K Pabrik – Nganjuk – Pabrik G – K4 – G Pick up box 355,88 Rp 160.146,- 1 s/d 10
L Pabrik – Trenggalek – Pabrik G – K5 – G Pick up box 85,00 Rp 38.250,- 1 s/d 10
M Pabrik – Surabaya – Pabrik G – K6 – G Pick up box 218,44 Rp 98.298,- 1 s/d 10
N Pabrik – Lumajang – Jember – Pabrik G – K9 – K7 – G Pick up box 355,95 Rp 160.177,- 1 s/d 10
O Pabrik – Probolinggo – Pabrik G – K10 – G Pick up box 254,18 Rp 114.381,- 1 s/d 10
TOTAL 3150,65 Rp 4.853.402,306,-
Ket : Total Biaya Transportasi sebesar Rp 4.853.402,306,- termasuk biaya tenaga kerja untuk 1 armada pick up box sebesar Rp 1.750.000,- /Bulan dan 1 armada pick up bak sebesar Rp 1.750.000,-
Tabel 4.111(d) Penghematan Rute Baru Berdasarkan Permintaan Bulan Juli 2009 s/d Juni 2010 di banding Rute Lama Berdasarkan Permintaan Bulan Juni 2007s/d Juni 2009
Rute Lama Rute Baru Penghematan Prosentase Total Jarak Tempuh (km) 3150,65 2296,98 853,67 27,09% Total Biaya Transportasi/
Perjalanan/Bulan
Jalur distribusi dari 8 rute untuk pendistribusian Tepung Cassava dan 7 rute untuk pendistribusian Tiwul Instan (rute dari perusahaan) berubah menjadi 12 rute baru, di mana rute baru ini didapat dari penerapan metode Savings Matrix. Pengurangan jumlah rute dari rute awal yang berjumlah 15 rute untuk pendistribusian tepung Cassava dan Tiwul Instan menjadi 12 rute disebabkan karena sebagian besar pada rute awal yang dimiliki perusahaan, pengiriman Tepung Cassava dan Tiwul Instan yang dilakukan adalah 1 kali pengiriman yang dilakukan pada satu customer. Sedangkan setelah penerapan Savings Matrix pendistribusian Tepung Cassava dan Tiwul Instan dapat dilakukan penghematan perjalanan dengan penghematan jarak yaitu dengan melakukan pengiriman satu kali perjalanan untuk beberapa customer di mana pemilihan customer di mana pemilihan customer untuk tiap rute dengan mempertimbangkan banyaknya permintaan tiap customer , kapasitas armada, lokasi
customer dan due date, sehingga berdasarkan rute awal di atas perusahaan memiliki 15 rute dengan 2 armada yaitu pick up box (milik sendiri) untuk pendistribusian Tiwul Instan dan pick up bak (Milik Sendiri) untuk pendistribusian Tepung Cassava. Sedangkan perhitungan Savings Matrix menggabungkan pengiriman Tepung Cassava dan Tiwul Instan ke dalam 1 rute dan 1 armada, yaitu pick up box. Pemilihan Pick up
box sebagai armada pendistribusian dikarenakan armada ini memiliki kapasitas lebih besar dan tingkat safety lebih tinggi dibandingkan dengan jika menggunkan armada
pick up bak.
Untuk rute A pendistribusian Tepung Cassava dan Tiwul Instan menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 13 tiap bulannya, karena mengikuti due date Bedadung Jaya. Total Jarak tempuh rute A
adalah 356,43 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 160.393,5,-/Perjalanan/ Bulan.
Untuk rute B pendistribusian Tepung Cassava dan Tiwul Instan menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 1 sampai dengan 3 tiap bulannya. Pengiriman pada rute ini hanya dilakukan dalam wilayah Blitar- Probolinggo, maka dioptimalkan untuk ditempuh dalam waktu 1 hari dalam rentang waktu tanggal 1 s/d 3 tiap bulannya. Total Jarak tempuh rute B adalah 258,14 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 116.163,-/Perjalanan/ Bulan.
Untuk rute C pendistribusian hanya dilakukan untuk produk Tepung Cassava dengan menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 6 tiap bulannya, karena mengikuti due date PT. Aneka Indo Makmur. Total Jarak tempuh rute C adalah 152,46 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 68.607,- /Perjalanan/ Bulan.
Untuk rute D pendistribusian Tepung Cassava dan Tiwul Instan menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 1 sampai dengan 3 tiap bulannya. Total Jarak tempuh rute D adalah 161,63 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 72,733,-/Perjalanan/ Bulan.
Untuk rute E pendistribusian Tepung Cassava dan Tiwul Instan menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 1 sampai 3 tiap bulannya. Total Jarak tempuh rute E adalah 53,46 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 24.057,-/Perjalanan/ Bulan.
Untuk rute F pendistribusian Tepung Cassava dan Tiwul Instan menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 12 tiap bulannya, karena
mengikuti due date Ud. A. Rahmad. Total Jarak tempuh rute F adalah 148,06 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 66.627,-/Perjalanan/ Bulan.
Untuk rute G pendistribusian hanya dilakukan untuk produk Tepung Cassava dengan menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 4 tiap bulannya, karena mengikuti due date PT. Eka Jaya Food Sukses. Total Jarak tempuh rute G adalah 152,64 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 68.688,- /Perjalanan/ Bulan.
Untuk rute H pendistribusian hanya dilakukan untuk produk Tiwul Instan dengan tujuan Jombang yang menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 7 sampai dengan 12 tiap bulannya. Total Jarak tempuh rute H adalah 107,86 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 48.537,-/Perjalanan/ Bulan.
Untuk rute I pendistribusian hanya dilakukan untuk produk Tiwul Instan dengan tujuan Nganjuk yang menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 7 sampai dengan 12 tiap bulannya. Total Jarak tempuh rute I adalah 355,88 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 160.146,-/Perjalanan/ Bulan.
Untuk rute J pendistribusian hanya dilakukan untuk produk Tiwul Instan dengan tujuan Trenggalek yang menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 12 sampai dengan 15 tiap bulannya. Total Jarak tempuh rute J adalah 85,00 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 38.250,-/Perjalanan/ Bulan.
Untuk rute K pendistribusian hanya dilakukan untuk produk Tiwul Instan dengan tujuan Surabaya yang menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 12 sampai dengan 15 tiap bulannya. Total Jarak tempuh rute K adalah 218,44 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 98.298,-/erjalanan/ Bulan.
Untuk rute L pendistribusian hanya dilakukan untuk produk Tiwul Instan dengan tujuan Lumajang yang menggunakan armada pick up box dengan tanggal pengiriman tanggal 12 sampai dengan 15 tiap bulannya. Total Jarak tempuh rute J adalah 246,98 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 111.141,-/Perjalanan/ Bulan.
Dengan demikian diperoleh total jarak tempuh dari 12 rute baru untuk permintaan bulan Juli 2009 dst adalah 2296,8 km dengan total biaya transportasi sebesar Rp 2.069.761,806,-/Perjalanan/Bulan < total jarak tempuh rute awal sejauh 3150,65 km dengan total biaya transportasi Rp 4.853.402,306,-/Perjalanan/Bulan.
4.3.1 Rekomendasi Jadwal Pengiriman Berdasarkan Waktu tempuh Berdasarkan Jarak Tempuh Rute Baru Bulan Juli 2009 s/d Juni 2010 (Rute Rekomendasi)
Berdasarkan jarak tempuh rute baru Bulan Juli 2009 s/d Juni 2010 (Rute Rekomendasi), maka dapat dibuat jadwal pengiriman berdasarkan waktu tempuhnya. Hal tersebut ditentukan berdasarkan Tabel 4.110 Rute Baru Berdasarkan Permintaan Bulan Juli 2009 s/d Juni 2010 (rute Rekomendasi), sehingga dapat ditentukan jadwalpengiriman sebagai berikut :
Tabel 4.112 Jadwal Pengiriman Rute Baru Berdasarkan Permintaan Bulan Juli 2009 s/d Juni 2010 (Rute Rekomendasi)
Rute Urutan Kunjungan Simbol Jarak
Tempuh (Km) Waktu tempuh (menit) Waktu tempuh (jam) Tanggal Pengirman / bulan A Pabrik-UD.Barokah-Jember-Bedadung Jaya-UD.Bintang Semeru-Pabrik G – C2 – K7 – C13 – C5 – G 356,43 ± 1782,15 ± 29:42 Tgl 13 B Pabrik-Larrisa-Probolinggo-Pabrik G – C4 – K10 – G 258,14 ± 1290,7 ± 21: 31 Tgl 1 s/d 3
C Pabrik-Sumber Makmur-PT.Aneka Indo Makmur-
PT.BintangIndo Jaya-Pabrik
G – C10 – C1 – C9 –G 152,46 ± 762,3 ± 12: 42 Tgl 6
D Pabrik-CV.Indah-Sri Wahyudah-CV.Bintang Baru Snack-
Mojokerto-Pabrik
G – C12 – C6 – C3 – K8 – G 161,63 ± 808,15 ± 13: 28 Tgl 1 s/d 3
E Pabrik-Kediri-Dua Macan-Pabrik G – K2 – C7 - G 53,46 ± 267,3 ± 4 : 27 Tgl 1 s/d 3
F Pabrik-Blitar-UD. A.Rahmad-Pabrik G – K1 – C11 – G 148,06 ± 740,3 ± 12 : 20 Tgl 12
G Pabrik-PT.Eka Jaya Food Sukses-Pabrik G – C8 – G 152,64 ± 763,2 ± 12 : 43 Tgl 4
H Pabrik – Jombang – Pabrik G – K3 – G 107,86 ± 539,3 ± 8 : 59 Tgl 7 s/d 12
I Pabrik – Nganjuk – Pabrik G – K4 – G 355,88 ± 1779,4 ± 29 : 39 Tgl 7 s/d 12
J Pabrik – Trenggalek - Pabrik G – K5 – G 85,00 ± 425 ± 7 : 5 12 s/d 15
K Pabrik – Surabaya – Pabrik G – K6 – G 218,44 ± 1092,2 ± 18 : 12 12 s/d 15
L Pabrik – Lumajang – Pabrik G – K9 – G 246,98 ± 1234,9 ± 20 : 35 12 s/d 15
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 KesimpulanDari pengolahan data dan pembahasan pada bab 4 dan tujuan penelitian
diperoleh kesimpulan bahwa :
1. Rute baru distribusi produk yang harus dilayani oleh armada berdasarkan kapasitas armada sesudah penerapan Savings Matrix terdiri dari 12 rute untuk Tepung
Cassava dan Tiwul Instan, sebagai berikut :
a. Rute A, dengan urutan kunjungan sebagai berikut ;
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – UD. Barokah – Jember – Bedadung Jaya – UD. Bintang Semeru – PT. Cahaya Sejahtera Sentosa
b. Rute B, dengan urutan kunjungan sebagai berikut :
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – Larrisa – Probolinggo - PT. Cahaya Sejahtera Sentosa
c. Rute C, dengan urutan kunjungan sebagai berikut :
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – Sumber Makmur – PT. Aneka Indo Makmur - PT. Bintang Indo Jaya - PT. Cahaya Sejahtera Sentosa
d. Rute D, dengan urutan kunjungan sebagai berikut :
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – CV. Indah – Sri Wahyudah - CV. Bintang Baru Snack – Mojokerto - PT. Cahaya Sejahtera Sentosa
e. Rute E, dengan urutan kunjungan sebagai berikut :
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – Kediri – Dua Macan - PT. Cahaya Sejahtera Sentosa
f. Rute F, dengan urutan kunjungan sebagai berikut :
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – Blitar – UD. A. Rahmad - PT. Cahaya Sejahtera Sentosa
g. Rute G, dengan urutan kunjungan sebagai berikut :
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – PT. Eka Jaya Food Sukses - PT. Cahaya Sejahtera Sentosa
h. Rute H, dengan urutan kunjungan sebagai berikut :
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – Jombang - PT. Cahaya Sejahtera Sentosa i. Rute I, dengan urutan kunjungan sebagai berikut :
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – Nganjuk - PT. Cahaya Sejahtera Sentosa j. Rute J, dengan urutan kunjungan sebagai berikut :
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – Trenggalek - PT. Cahaya Sejahtera Sentosa k. Rute K, dengan urutan kunjungan sebagai berikut :
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – Surabaya - PT. Cahaya Sejahtera Sentosa l. Rute L, dengan urutan kunjungan sebagai berikut :
PT. Cahaya Sejahtera Sentosa – Lumajang - PT. Cahaya Sejahtera Sentosa
2. Ditentukan jadwal distribusi Tepung Cassava dan Tiwul Instan berdasarkan rute baru (penerapan Savings Matrix) sebagai berikut :
a. Rute A, Jadwal Pengiriman Tanggal 13 tiap bulan (due date) dengan waktu tempuh 29 jam 42 menit.
b. Rute B, Jadwal Pengiriman Antara Tanggal 1 s/d 3 tiap bulan dengan waktu
tempuh 21 jam 31 menit.
c. Rute C, Jadwal Pengiriman Tanggal 6 tiap bulan (due date) dengan waktu
tempuh 12 jam 42 menit.
d. Rute D, Jadwal Pengiriman Antara Tanggal 1 s/d 3 tiap bulan dengan waktu tempuh 13 jam 28 menit.
e. Rute E, Jadwal Pengiriman Antara Tanggal 1 s/d 3 tiap bulan dengan waktu tempuh 4 jam 27 menit
f. Rute F, Jadwal Pengiriman Tanggal 12 tiap bulan (due date) dengan waktu tempuh 12 jam 20 menit
g. Rute G, Jadwal Pengiriman Tanggal 4 tiap bulan (due date) dengan waktu tempuh 12 jam 43 menit.
h. Rute H, Jadwal Pengiriman Antara Tanggal 7 s/d 12 tiap bulan dengan waktu tempuh 8 jam 59 menit.
i. Rute I, Jadwal Pengiriman Antara Tanggal 7 s/d 12 tiap bulan dengan waktu tempuh 29 jam 39 menit.
j. Rute J, Jadwal Pengiriman Antara Tanggal 12 s/d 15 tiap bulan dengan waktu tempuh 7 jam 5 menit.
k. Rute K, Jadwal Pengiriman Antara Tanggal 12 s/d 15 tiap bulan dengan waktu tempuh 18 jam 12 menit.
l. Rute L, Jadwal Pengiriman Antara Tanggal 12 s/d 15 tiap bulan dengan waktu tempuh 20 jam 35 menit.
3. Dapat dihitung total biaya transportasi pada rute awal sebesar Rp Rp 4.853.402,306,-/Perjalanan/Bulan > total biaya transportasi pada rute baru (penerapan Savings Matrix) sebesar Rp 2.512.639,5,-/Perjalanan/Bulan. Sehingga diperoleh penghematan sebesar Rp 2.340.762,806,- atau efesiensi sebesar 48,22%.
5.2 Saran
Pada akhir penelitian ini diharapkan dapat memberikan saran baik bagi PT. Cahaya Sejahtera Sentosa Blitar maupun bagi peneliti yang lain, sebagai berikut : 1. PT. Cahaya Sejahtera Sentosa Blitar diharapkan dapat menentukan jalur distribusi
yang tepat dan optimal, sehingga dapat meminimalkan biaya transportasi.
2. Metode Savings Matrix merupakan metode yang tepat untuk memimalkan jarak tempuh yang dapat meminimalkan biaya transportasi.
3. PT. Cahaya Sejahtera Sentosa Blitar diharapkan dapat menggunakan jalur distribusi baru, di mana jalur distribusi tersebut merupakan hasil dari penerapan metode Savings Matrix.
4. PT. Cahaya Sejahtera Sentosa Blitar dapat mempertimbangkan dalam pengalokasian armada pick up bak yang tidak terpakai untuk pendistribusian Tepung Cassava dan Tiwul Instan pada rute baru untuk dialihkan penggunaanya yaitu sebagai armada distribusi bahan baku. Sehingga diharapkan dapat menambah jumlah customer yang dapat dilayani oleh PT. Cahaya Sejahtera Sentosa Blitar.