• Tidak ada hasil yang ditemukan

VI. KESIMPULAN DAN SARAN

6.2. Saran

3. Bagi peneliti selanjutnya, yang terkait dengan penelitian ini diharapkan dapat menjadi sumber referensi terhadap dampak yang terjadi akibat Keberadaan jalan Tol Trans Sumatera Medan-Tebing Tinggi yang mempengaruhi Pendapatan para pelaku usaha yang ada di Desa Bengkel.

DAFTAR PUSTAKA

Arikunto, S. 2016. Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik. Rineka Cipta:

Jakarta.

Badan Penelitian dan Pengembangan Sumatera Utara. 2017. Studi Dampak Pembangunan Jalan Tol Medan-Tebing Tinggi terhadap Sentra-sentra Ekonomi di Jalan Arteri Medan-Tebing Tinggi. Medan: Badan Penelitian dan Pengembangan Sumatera Utara.

Badan Pusat Statistik Kabupaten Serdang Bedagai. 2019. Kecamatan Perbaungan Dalam Angka 2019.Badan Pusat Statistik Serdang Bedagai: Serdang Bedagai.

Balai Penelitian Dan Pengembangan. 2017. Studi Dampak Pembangunan Jalan Tol Medan-Tebing Tinggi Terhadap Sentra-Sentra Ekonomi Di Jalan Arteri Medan-Tebing Tinggi. Bidang Ekonomi Dan Pembangunan.

Sumatera Utara. Diakses pada 12 Januari 2020.

Departemen Koperasi. 2008. PDB, Investasi, Tenaga Kerja, Nilai Ekspor UKM di Indonesia. Depkop. Jakarta.

Dinas Perindustrian Dan Perdagangan Kabupaten Serdang Bedagai. 2019.

Rekapitulasi Industri Kecil Menengah Serdang Bedagai. Sumatera Utara.Serdang Bedagai.

Direktoran jenderal bina pengolahan dan pemasaran hasil pertanian, 2005.”http://disbun.kaltimprov.go.id/pengolahan dan pemasaran. diakses pada 28 Maret 2021

Husein Umar, 2013. Metode Penelitian untuk Skripsi dan Tesis Bisnis Edisi Kedua. Jakarta: Rajawali Pers.

Iek, Mesak. 2011. Analisis Dampak Pembangunan Jalan Terhadap Pertumbuhan Usaha Ekonomi Rakyat di Pedalaman May Brat Provinsi Papua Barat (Studi Kasus di Distrik Ayamaru, Aitinyo, Dan Aifat). Jurnal Ekonomi Kuantitatif Terapan.

Ikatan Akutansi Indonesia, 2009. “Pengertian Pendapatan”, http:

//www.google.com/amp/s/www.hestanto.web.id//pengertian pendapata/amp.

diakses pada 28 Maret 2021.

Kantor Kepala Desa Kepala Desa, Desa Bengekl Kecamatan Perbaungan Dalam Angka 2019.

M . Roziqin Herianto pada tahun, 2013. Dampak Pembangunan Jalan Lingkar Selatan Salatiga Terhadap Perkembangan Ukm Di Sekitar Jalan Lingkar Selatan Salatiga. STIE AMA Salatiga

Muhamad Hasan Hidayat, 2018. Dampak Pembangunan Jalan Tol Cikopo-Pamalang Terhadap Perkembangan Perdagangan dan Rumah Makan di Indramayu, Cirebon dan Brebes. FEB, Jakarta.

Muhamad Ikrom Rosyidin, 2017. Dampak Pembangunan Jalan Tol Cikopo-Palimanan Terhadap Kondisi Mata Pencaharian dan Pendapatan Masyarakat. FITK, Jakarta.

Oxy Valentina, 2009. Pengertian Keripik Ubi kayu”, http: // idn.

Paperpnaetm.site/2020/08/pengertian-keripik-ubi-kayu. diakses pada 26 maret 2021.

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan.

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol

Ridho Afrizal, 2021. Analisis Pendapatan Usaha Dodol Bengkel Sebelum dan Sesudah Keberadaan Jalan Tol Trans Sumatera Medan-Tebing Tinggi (Studi Kasus : Desa Bengkel, Kecamatan Perbaungan, Kabupaten Serdang Bedagai)

Sabar, 2007. Populasi dalam Penelitian. FKIP: Universitas Muria Kudus.

Sugiyono, 2008. Metode Penelitian Kuantitatif dan R&D. Bandung: AIFABETA Sugiyono, 2011. Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif dan R&D. AIFABETA.

Sugiyono, 2015. Metode Penelitian Kombinasi (Mix Methods), Bandung : AIFABETA.

Sugiyono, 2017. Metode penelitian pendidikan pendekatan kuantitatif dan kualitatif dan R&D Bandung: AIFABETA.

Sugiyono. 2009. Metodologi Penelitian Kuantitatif dan Kualitatif dan R&D.

AIFABETA: Bandung.

Sukirno, Sadono. 1994. Teori Pengantar Mikroekonomi. Rajagrafindo Persada:

Jakarta

Suroto, 2000. Strategi Pembangunan dan Perencanaan-perencanaan Kesempatan Kerja, Yogyakarta: Gajah Mada University

Susi Puji Astuti, 2014. Pengaruh Pembangunan Jalan Tol Cikakampek-Palimanan Terhadap Sosial Ekonomi Masyarakat di Kecamatan Kalijati Kabupaten Subang. Universitas Pendidikan Indonesia (UPI), Bandung

Uma, Sekaran. 2011. Metodologi Penelitian Untuk Bisnis, Edisi 4. Jakarta:

Salemba Empat.

Undang-Undang Nomor 20 tahun 2008 tentang Usaha Mikro Kecil Menengah.

Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan.

Lampiran 1. Kuisioner Penelitian.

KUESIONER PENELITIAN DAMPAK KEBERADAAN JALAN TOL TERHADAP PENDAPATAN PELAKU USAHA KERIPIK UBI KAYU DESA BENGKEL

No Unit :

Tanggal Wawancara :

Petunjuk Pengisian Kuisioner :

✓ Isilah daftar identitas yang telah disediakan

✓ Bacalah setiap pertanyaan dengan teliti dan seksama

✓ Isilah setiap pertanyaan dengan jujur dan sesuai keadaan anda

Identitas Responden

1. Nama : ………

2. Alamat : ………

3. Jenis Kelamin : a. Laki-laki b. Perempuan 4. Umur : ………(Tahun) 5. Tingkat Pendidikan :

a. SD b. SMP c. SMA d. Diploma e. Sarjana

6. Lama Berusaha Keripik Ubi Kayu :…………(Tahun) 7. Jumlah Tanggungan : ………...(Orang)

8. Apakah menjual keripik ubi kayu menjadi pekerjaan Utama Bapak/Ibu ?

a. Ya b. Tidak

9. Apakah Bapak/Ibu memiliki pekerjaan Sampingan ?

a. Ya b. Tidak

Jika (Ya) Sebutkan :…………..

Bapak/Ibu yang terhormat, saya Mahasiswa Universitas Medan Area Fakultas Pertanian sedang melakukan penelitian untuk skripsi saya mengenai “Dampak Keberedaan Jalan Tol Terhadap Pendapatan Pelaku Usaha Keripik Ubi Kayu Desa Bengkel Kabupaten Serdang Bedagai”.

Saya mohon kesediaan Bapak/Ibu untuk mengisi kuisioner penelitian ini.

Partisipasi dari Bapak/Ibu sangat berharga sebagai bahan masukan untuk proses pengambilan sampel keputusan ini. Atas kesediaan Bapak/Ibu saya ucapkan terimakasih.

SEBELUM DAN SESUDAH KEBERADAAN JALAN TOL

1. Berapa banyak rasa keripik ubi kayu yang di jual oleh bapak/ibu sebelum keberadaan jalan tol?

Jawab :

2. Berapa banyak rasa keripik ubi kayu yang di jual oleh Bapak/Ibu sesudah keberadaan jalan tol?

Jawab :

3. Rasa keripik ubi kayu apa saja yang di jual oleh Bapak/Ibu sebelum keberadaan jalan tol?

Jawab :

4. Rasa keripik ubi kayu apa saja yang di jual oleh Bapak/Ibu sesudah keberadaan jalan tol?

Jawab :

5. Berapa banyak jumlah keripik ubi kayu rasa original yang Bapak/Ibu jual sebelum keberadaan jalan dalam satu bulan ?

a. < 5 Bungkus b. 10-15 Bungkus c. >15 Bungkus

6. Berapa banyak jumlah keripik ubi kayu rasa original yang Bapak/Ibu jual setelah keberadaan dalam satu bulan?

a. < 5 Bungkus b. 10-15 Bungkus c. >15 Bungkus

7. Berapa banyak jumlah keripik ubi kayu rasa sambal balado yang Bapak/Ibu jual sebelum keberadaan jalan tol dalam satu bulan?

a. < 5 Bungkus b. 10-15 Bungkus c. >15 Bungkus

8. Berapa banyak jumlah keripik ubi kayu rasa sambal balado yang Bapak/Ibu jual sesudah keberadaan jalan tol dalam satu bulan?

a. < 5 Bungkus b. 10-15 Bungkus c. >15 Bungkus

9. Berapa besar modal usaha keripik ubi kayu yang dibutuhkan dalam satu bulan sebelum keberadaan jalan tol?

a. < Rp. 6000.000

b. Rp 6000.000-Rp 8000.000 c. > Rp 8000.000

10. Berapa besar modal usaha keripik ubi kayu yang dibutuhkan dalam satu bulan setelah keberadaan jalan tol?

a. < Rp. 6000.000

b. Rp 6000.000-Rp 8000.000 c. > Rp 8000.000

11. Berapa harga keripik ubi kayu per bungkus sebelum keberadaan jalan tol ? a. < Rp. 10.000

b. Rp 10.000-Rp 20.000 c. > Rp 20.000

12. Berapa harga keripik ubi kayu per bungkus sesudah keberadaan jalan tol ? a. < Rp. 10.000

b. Rp 10.000-Rp 20.000 c. > Rp 20.000

13. Berapa pendapatan Bapak/Ibu dalam satu bulan sebelum keberadaan jalan tol?

a. < Rp 3000.000

b. Rp 3000.000-Rp 6000.000 c. >Rp 6000.000

14. Berapa pendapatan Bapak/Ibu dalam satu bulan sesudah keberadaan jalan tol ? a. < Rp 3000.000

b. Rp 3000.000-Rp 6000.000 c. >Rp 6000.000

15. Berapa lama daya tahan keripik ubi kayu yang di jual sebelum keberadaan jalan tol?

a. < 10 Hari b. 10-20 Hari c. > 20 Hari

16. Berapa lama daya tahan keripik ubi kayu yang di jual sesudah keberadaan jalan tol?

a. < 10 Hari b. 10-20 Hari c. > 20 Hari

17. Berapa jumlah tenaga kerja yang digunakan sebelum keberadaan jalan tol ? a. < 2 Orang

b. 2-4 Orang c. > 4 Orang

18. Berapa jumlah tenaga kerja yang digunakan setelah keberadaan jalan tol ? a. < 2 Orang

b. 2-4 Orang c. > 4 Orang

19. Berapa upah tenaga kerja per orang dalam satu bulan sebelum keberadaan jalan tol?

a. < Rp 600.000

b. Rp. 600.000-Rp 1000.000 c. > Rp. 1000.000

20. Berapa upah tenaga kerja per orang dalam satu bulan sesudah keberadaan jalan tol?

a. < Rp 600.000

b. Rp. 600.000-Rp 1000.000 c. > Rp. 1000.000

21. Berapa penghasilan perkerjaan utama Bapak/Ibu dalam satu bulan sebelum keberadaan jalan tol?

a. < Rp 1500.000

b. Rp. 1500.000-Rp. 3.000.000 c. > Rp 3000.000

22. Berapa penghasilan perkerjaan utama Bapak/Ibu dalam satu bulan setelah keberadaan jalan tol?

a. < Rp 1500.000

b. Rp. 1500.000-Rp. 3.000.000 c. > Rp 3000.000

23. Berapa penghasilan perkerjaan sampingan Bapak/Ibu dalam satu bulan sebelum keberadaan jalan tol?

a. < Rp 1500.000

b. Rp. 1500.000-Rp. 3.000.000 c. > Rp 3000.000

24. Berapa penghasilan perkerjaan sampingan Bapak/Ibu dalam satu bulan sesudah keberadaan jalan tol?

a. < Rp 1500.000

b. Rp. 1500.000-Rp. 3.000.000 c. > Rp 3000.000

Persepsi Dampak Keberadaan Jalan Tol Medan-Tebing Tinggi terhadap pelaku usaha keripik ubi kayu Desa Bengkel

1) Bagaimana persepsi Saudara atas keberadaan jalan tol Medan-Tebing Tinggi dilihat dari Perekonomian Bapak/Ibu setelah beroperasinya Jalan Tol Medan-Tebing Tinggi :

a. Sangat berubah b. Berubah

c. Tidak ada perubahan

2) Bagaimana persepsi Saudara atas keberadaan jalan tol Medan-Tebing Tinggi dilihat dari aspek usaha Desa Bengkel setelah adanya jalan tol Medan-Tebing Tinggi:

a. Sangat berubah b. Berubah

c. Tidak ada perubahan

3) Bagaimana status kepemilikan kios Bapak/Ibu ? Jawab: ...

4) Bagaimana bentuk perhatian pemerintah daerah terhadap usaha keripik ubi kayu Desa Bengkel terhadap keberadaan jalan tol Medan-Tebing Tinggi?

Jawab: ...

5) Apakah keberadaan jalan tol Medan-Tebing Tinggi berpengaruh terhadap usaha Anda?

Jawab: ...

6) Apakah keberadaan jalan tol Medan-Tebing Tinggi memiliki dampak negatif terhadap usaha Bapak/Ibu?

Jawab: ...

7) Apakah keberadaan jalan tol Medan-Tebing-Tinggi memiliki dampak positif terhadap usaha Bapak/Ibu?

Jawab:

8) Berapa rata-rata omset usaha Bapak/ Ibu per bulan setelah keberadaan jalan tol Medan-Tebing Tinggi?

Jawab: ...

9) Menurut anda berapa persen perubahan pendapatan rata-rata Bapak/Ibu per bulan setelah keberadaan jalan tol Medan-Tebing Tinggi?

Jawab: ...

10) Berapa jumlah pelanggan rata-rata per hari setelah keberadaan jalan tol Medan-Tebing Tinggi?

Jawab: ...

11) Apakah keberadaan jalan tol Medan-Tebing Tinggi berpengaruh terhadap eksistensi usaha Anda?

Jawab: ...

Tabel 2. Tabulasi Data Sampel Pelaku Usaha Keripik Ubi Kayu

22 Sopian 35 Tahun SMP 3 Orang 9 Tahun L

23 Nawaf 43 Tahun SMA 1 Orang 19 Tahun L

24 H. Wardiman 34 Tahun SMA 3 Orang 17 Tahun L

25 Hj. Martina 38 Tahun Diploma 2 Orang 20 Tahun P

26 Atun 35 Tahun SD 3 Orang 13 Tahun P

27 Cipto Sudarmo 43 Tahun Sarjana 4 Orang 18 Tahun L 28 Purin Anyin 49 Tahun Sarjana 3 Orang 17 Tahun P

29 Suwarni 42 Tahun SMP 5 Orang 21 Tahun P

30 Zuhuo Susilo 38 Tahun SMP 3 Orang 15 Tahun L

31 Sugiatmi 45 Tahun SMA 2 Orang 17 Tahun P

32 Wening 32 Tahun SMA 2 Orang 5 tahun P

33 M. Warjono 47 Tahun SMA 3 Orang 14 Tahun L

34 Paryanti 42 Tahun Sarjana 4 Orang 15 Tahun P

35 Deniko 25 Tahun Sarjana 2 Orang 10 Tahun L

36 Yuni S 30 Tahun SMA 2 Orang 13 Tahun P

37 Veroni 45 Tahun SMP 6 Orang 18 Tahun P

38 Cristyine 35 Tahun Sarjana 3 Orang 10 Tahun P

39 Sulis S 36 Tahun SMA 5 Orang 15 Tahun P

No Nama Umur Tingkat

Pendidikan

Jumlah

Tanggungan Lama Usaha Jenis Kelamin 1 Ridwan Sinaga 60 Tahun Sarjana 3 Orang 25 Tahun L

2 Ari 39 Tahun SMP 2 Orang 6 Tahun L

3 Anisa Wijaya 18 Tahun SMA 0 Orang 8 Tahun P

4 Silfia 21 Tahun SMA 0 Orang 1 Tahun P

5 Juju Ridwan 56 Tahun SMP 2 Orang 3 Tahun L

6 Alim 15 Tahun SMA 1 Orang 2 Tahun L

7 Ansrim 42 Tahun SMA 3 Orang 22 Tahun L

8 Nur Azizah 45 Tahun SMA 2 Orang 22 Tahun P

9 Fikri Maulana 24 Tahun Sarjana 1 Orang 7 Tahun L 10 H. Andi Santika 45 Tahun Sarjana 2 Orang 20 Tahun L

11 Muhroni 35 Tahun SMP 3 Orang 9 Tahun L

12 H. Zulfikar Lubis 51 Tahun SMA 3 Orang 23 Tahun L

13 Hj. Asmawati 54 Tahun SMA 2 Orang 30 Tahun P

14 Ida 37 Tahun Sarjana 2 Orang 19 Tahun P

15 Riana 27 Tahun SMA 4 Orang 11 Tahun P

16 Darman Hasibuan 48 Tahun SMP 4 Orang 24 Tahun L

17 Syaful Bahri 57 Tahun SMA 5 Orang 25 Tahun L

18 Darwis 43 Tahun SMA 3 Orang 19 Tahun L

19 Hj. Arbayiah 58 Tahun SMP 3 Orang 27 Tahun P

20 M. Rizki Rangkuti 38 Tahun Sarjana 2 Orang 25 Tahun L 21 Srigu Pulungan 44 Tahun SMA 2 Orang 30 Tahun L

40 Ifull 40 Tahun SMA 2 Orang 10 Tahun L

No Nama Umur

Tingkat Pendidikan

Jumlah Tanggungan

Lama Usaha

Jenis Kelamin

41 Ardainsyah 35 Tahun Sarjana 2 Orang 8 Tahun L

42 Alvian Riwan 40 Tahun SMA 3 Orang 11 Tahun L

43 Surti 60 Tahun SMP 2 Orang 24 Tahun P

44 Tety Gusnaya 49 Tahun SMA 4 Orang 19 Tahun P

45 Evita Siagian 35 Tahun Sarjana 5 Orang 14 Tahun P

Lampiran 3. Biaya Tetap (Fix Cost)

Tabel Harga dan Jumlah Tungku Sampel Harga Tungku

(Rp/Unit)

Umur Ekonomis

Unit Jumlah Total Penyusutan

(Rp/Bulan)

43 Rp 600.000 57 2 Rp 1.200.000 Rp 30.000

44 Rp 600.000 57 2 Rp 1.200.000 Rp 30.000

45 Rp 500.000 56 2 Rp 1.000.000 Rp 30.000

Total Rp 1.700.000 170 6 Rp 3.400.000 Rp 90.000 Rata-rata Rp 566.000 57 2 Rp 1.133.333 Rp 30.000

Tabel Harga dan Jumlah Baskom Sampel Harga

Baskom (Rp/Unit)

Umur Ekonomis

Unit Jumlah Total

Penyusutan (Rp/Bulan)

43 Rp 30.000 12 2 Rp 60.000 Rp 20.000

44 Rp 30.000 12 2 Rp 60.000 Rp 20.000

45 Rp 30.000 12 2 Rp 60.000 Rp 20.000

Total Rp 90.000 36 6 Rp 180.000 Rp 60.000 Rata-rata Rp 30.000 12 2 Rp 60.000 Rp 20.000

Tabel Harga dan Jumlah Penyaring Minyak Sampel Harga

Penyaring Minyak (Rp/Unit)

Umur Ekonomis

Unit Jumlah Total

Penyusutan (Rp/Bulan)

43 Rp 25.000 10 1 Rp 25.000 Rp 6.000

44 Rp 25.000 10 1 Rp 25.000 Rp 6.000

45 Rp 25.000 10 1 Rp 25.000 Rp 6.000

Total Rp 75.000 30 3 Rp 75.000 Rp 18.000

Rata-rata Rp 25.000 10 1 Rp 25.000 Rp 6.000

Lampiran 4. Biaya Penyususutan Fix Cost Keripik Ubi Kayu Jenis Peralatan

Sampel Tungku (Rp)

Baskom (Rp)

Penyaring Minyak (Rp)

Sewa Tempat

(Rp)

Total Penyusutan

(Rp) 43 Rp 30.000 Rp 20.000 Rp 6.000 Rp 200.000 Rp 256.000 44 Rp 30.000 Rp 20.000 Rp 10.000 Rp 200.000 Rp 260.000 45 Rp 30.000 Rp 20.000 Rp 6.000 Rp 200.000 Rp 256.000

Tabel Harga dan Jumlah Harga Sewa Tempat Sampel Harga Sewa

Tempat (Rp/Unit)

Umur Ekonomis

Unit Jumlah Total Penyusutan (Rp/Bulan)

4 Rp 500.000 12 1 Rp 500.000 Rp 200.000

8 Rp 500.000 12 1 Rp 500.000 Rp 200.000

15 Rp 500.000 12 1 Rp 500.000 Rp 200.000

Total Rp 1500.000 36 3 Rp 1500.000 Rp 600.000

Rata-rata

Rp 500.000 12 1 Rp 500.000 Rp 200.000

Lampiran 5. Biaya Per Sekali Produksi

Kerpik Ubi Kayu Rasa Original

Keripik Ubi Kayu Rasa Pedas

Bahan Baku Keripik Ubi Kayu Rasa Original Sampel Ubi Kayu

(Kg)

Kayu Bakar Garam (Bks) Minyak Goreng (Kg) 43 Rp 1.250.000 Rp 200.000 Rp 18.000 Rp 187.500

44 Rp 1.000.000 Rp 200.000 Rp 20.000 Rp 125.000 45 Rp 1.000.000 Rp 200.000 Rp 18.000 Rp 187.500 Total Rp 3.250.000 Rp 600.000 Rp 56.000 Rp 500.000 Rata-rata Rp 1.083.333 Rp 200.000 Rp 18.666 Rp 166.666

Bahan Baku Keripik Ubi Kayu Rasa Original Sampel Minyak

Goreng (Kg)

Ubi Kayu (Kg) Kayu Bakar

Garam (Bks)

Penyedap Rasa Pedas (Kg) 43 Rp 187.500 Rp 1.250.000 Rp 200.000 Rp 18.000 Rp 315.000 44 Rp 125.000 Rp 1.000.000 Rp 200.000 Rp 20.000 Rp 200.000 45 Rp 187.500 Rp 1.000.000 Rp 200.000 Rp 18.000 Rp 315.000 Total Rp 500.000 Rp 3.250.000 Rp 600.000 Rp 56.000 Rp 830.000

Rata-rata

Rp 166.666 Rp 1.083.333 Rp 200.000 Rp 18.666 Rp 276.666

Lampiran 6. Biaya Pengemasan Keripik Ubi Kayu Sebelum Keberadaan Jalan Tol Sampel Produksi

(Bks/Bln)

Plastik U 1 Kg (Lembar)

Biaya (Rp) Total (Rp)

43 1000 1000 Rp 82.000 Rp 82.000

44 700 700 Rp 82.000 Rp 82.000

45 700 700 Rp 81.000 Rp81.000

Setelah Keberadaan Jalan Tol Sampel Produksi

(Bks/Bln)

Plastik U 1 Kg (Lembar)

Biaya (Rp) Total (Rp)

43 1000 1000 Rp 82.000 Rp 82.000

44 400 400 Rp 71.000 Rp 71.000

45 600 600 Rp 71.000 Rp71.000

Lampiran 7. Perbedaan Biaya Pengemasan Keripik Ubi Kayu Sebelum dan Sesudah Keberadaan Jalan Tol

Sampel Sebelum Keberadaan Jalan Tol Sesudah Keberadaan Jalan Tol

43 82.000 82.000

44 82.000 82.000

45 81.000 71.000

Total 245.000 235.000

Rata-rata 81.666 78.333

Lampiran 8. Biaya Produksi, Penerimaan, dan Penjualan Keripik Ubi Kayu

Jumlah Produksi dan Jumlah Penjualan Keripik Ubi Kayu dalam 1 Bulan Sebelum dan Sesudah Keberdaan Jalan Tol

Sebelum Keberadaan Jalan Tol

Sesudah Keberadaan Jalan Tol Sam

pel

Jumlah Produksi (Bks/Bln)

Penerimaan (Rp/Bulan)

Jumlah Penjualan (Bks/Bulan)

Si sa

Jumlah Produksi (Bks/Bulan)

Peneriman (Rp/Bulan)

Jumlah Penjualan (Bks/Bulan)

Si sa

1 1100.000 55 800.000 40 2

2 800.000 40 1 700.000 35 1

3 1200.000 60 2 1000.000 50 2

4 1100.000 55 3 800.000 40

5 1000.000 50 2 800.000 40

6 1100.000 55 2 900.000 45

7 1000.000 50 1 700.000 35

8 1000.000 50 860.000 43

9 1100.000 55 900.000 45

10 1300.000 65 1020.000 51 3

11 1000.000 50 800.000 40

12 1000.000 50 800.000 40

13 1080.000 60 900.000 50 1

14 1080.000 60 720.000 40

15 900.000 50 800.000 40

16 800.000 40 550.000 30

17 800.000 40 650.000 36

18 810.000 45 685.000 38 5

19 684.000 38 540.000 30

20 720.000 40 576.000 32

21 830.000 46 720.000 40

22 882.000 49 720.000 40

23 720.000 40 720.000 40

24 738.000 41 720.000 40

25 1080.000 60 900.000 40

26 990.000 55 810.000 50 5

27 1200.000 60 1100.000 45

28 1000.000 50 800.000 40

29 800.000 40 800.000 40

30 1000.000 50 800.000 40 3

31 1200.000 60 1 1000.000 50

32 1000.000 50 800.000 40 2

33 800.000 40 800.000 40

34 1200.000 60 1000.000 50 3

35 800.000 40 800.000 30

36 1000.000 50 800.000 40 2

37 1200.000 60 1000.000 50 2

38 1000.000 40 600.000 30

39 1200.000 60 1000.000 50

40 1200.000 60 1000.000 50 2

41 1100.000 45 800.000 40

42 1200.000 60 2 1000.000 50

43 1.000 16000.000 100 1.000 16000.000 1000

44 700 12000.000 700 400 6400.000 400

45 700 12000.000 700 600 9600.000 600

Tota l

2.400 80.114.000 4.463 14 2.000 66.991.000 3.790 33 Rata

-rata

800 1.780.000 99 2 660 1.488.688 54 2

Lampiran 9. Harga Jual Keripik Ubi Kayu Sebelum dan Sesudah Keberadaan Jalan Tol

Sampel Harga Sebelum (Rp) Harga Sesudah (Rp)

1 20.000 18.000

2 20.000 18.000

3 20.000 18.000

4 20.000 18.000

5 20.000 18.000

6 20.000 18.000

7 20.000 18.000

8 20.000 18.000

9 20.000 18.000

10 20.000 18.000

11 20.000 18.000

12 20.000 18.000

13 18.000 18.000

14 18.000 18.000

15 18.000 18.000

16 18.000 18.000

17 18.000 18.000

18 18.000 18.000

19 18.000 18.000

20 18.000 18.000

21 18.000 18.000

22 18.000 18.000

23 18.000 18.000

24 18.000 18.000

25 18.000 18.000

26 18.000 18.000

27 18.000 18.000

28 20.000 18.000

29 20.000 18.000

30 20.000 18.000

31 20.000 18.000

32 20.000 20.000

33 20.000 20.000

34 20.000 20.000

35 20.000 20.000

36 20.000 20.000

37 20.000 20.000

38 20.000 20.000

39 20.000 20.000

40 20.000 20.000

41 20.000 20.000

42 20.000 20.000

43 16.000 16.000

44 16.000 16.000

45 16.000 16.000

Jumlah 858.000 826.000

Rata-rata 20.000 18.000

Lampiran 10. Penerimaan dan Pendapatan Pelaku Usaha Keripik Ubi Kayu Sebelum dan Sesudah Keberadaann Jalan Tol

Sebelum Keberadaan Jalan Tol Sesudah Keberdaan Jalan Tol Sampel Penerimaan

(Bks/Bln)

Pendapatan (Bks/Bln)

Penerimaan (Bks/Bln)

Pendapatan (Bks/Bln

1 1100.000 500.000 800.000 200.000

2 800.000 300.000 700.000 350.000

3 1200.000 700.000 1000.000 600.000

4 1100.000 600.000 800.000 300.000

5 1000.000 450.000 800.000 400.000

6 1100.000 550.000 900.000 500.000

7 1000.000 600.000 700.000 300.000

8 1000.000 500.000 860.000 460.000

9 1100.000 600.000 900.000 450.000

10 1300.000 800.000 1020.000 670.000

11 1000.000 500.000 800.000 350.000

12 1000.000 500.000 800.000 400.000

13 1080.000 580.000 900.000 500.000

14 1080.000 680.000 720.000 320.000

15 900.000 400.000 800.000 300.000

16 800.000 300.000 550.000 150.000

17 800.000 300.000 650.000 250.000

18 810.000 410.000 685.000 285.000

19 684.000 184.000 540.000 40.000

20 720.000 220.000 576.000 531.000

21 830.000 330.000 720.000 320.000

22 882.000 382.000 720.000 220.000

23 720.000 170.000 720.000 320.000

24 738.000 338.000 720.000 320.000

25 1080.000 580.000 900.000 500.000

26 990.000 490.000 810.000 410.000

27 1200.000 400.000 1000.000 500.000

28 1000.000 500.000 800.000 300.000

29 800.000 300.000 800.000 450.000

30 1000.000 500.000 800.000 400.000

31 1200.000 700.000 1000.000 500.000

32 1000.000 500.000 800.000 300.000

33 800.000 300.000 800.000 400.000

34 1200.000 700.000 1000.000 650.000

35 1000.000 500.000 800.000 300.000

36 800.000 300.000 800.000 300.000

37 1200.000 800.000 1000.000 600.000

38 1000.000 500.000 600.000 100.000

39 1200.000 650.000 1000.000 500.000

40 1200.000 700.000 1000.000 600.000

41 1100.000 600.000 800.000 300.000

42 1200.000 600.000 1000.000 500.000

43 16000.000 9722.000 16000.000 9104.000

44 12000.000 6.630.000 6400.000 530.000

45 12000.000 7000.000 9600.000 4200.000

Total 80.114.000 46.731.000 66.991.000 36.791.000

Rata-rata

1.780.000 1.038.466 1.488.688 817.577

Lampiran 11. Dokumentasi Penelitian

1. Gambar Ubi Kayu 2. Gambar Pengupasan

Dokumen terkait